2017款昂科威最新报价价格别克昂科威20T多少钱

你好昂科威，这款车目前在指导价基础上优惠3万元左右，20T标配的指导价，20.99万元，裸车17.99万元左右就可以了。有大礼包赠送。

1.5T精英昂科威开了3月9000公里能卖多少

裸车价打九折再看看别人怎么说的。

有着5、6年车龄，二手昂科威2.0T，值得买么？

在合资中型SUV市场中，这款车的关注度很高，它就是上汽通用别克的第二款SUV—昂科威。

车头采用家族设计风格，飞翼式进气格栅样式彰显出时尚动感，视觉上有着较为出众的效果。部分车型还带有智能降阻进气格栅，冷车时水温能够快速上升，在行驶中也能优化燃油表现。

灯组呈不规则样式，搭载LED光源的日间行车灯，全系车型使用远近光一体式的氙气大灯，在中期改款后部分车型升级为了LED光源。

车身侧面腰线和裙线勾勒出较强的层次感，高配车型配备后排隐私玻璃；车尾的设计较为简洁，设计感并不强烈，中期改款前车型尾灯并没有采用LED光源照明。

坐进车内，环抱式的中控台设计具有很强的层次感，使用软性材质进行包裹，并搭配木质饰条进行点缀，全系标配8英寸的触控屏，而通用旗下的安吉星智能互联系统也并没有缺席。

方向盘为三辐样式设计，低配车型同样带有多功能按键，不过第一次驾驶时要适应一下，全系车型使用皮革材质包裹。高配车型的仪表盘样式为机械指针+8英寸彩色行车电脑。

除此之外高配车型还配有双区自动空调以及陡坡缓降等功能。

不过需要吐槽的是车窗控制键，这个价位的车型没有装配车窗一键升降功能，这方面可谓差强人意。

座椅造型宽大，设计较为简洁，但在细节的人体工程学设计上还能看出不少心思。全系车型均使用真皮材质进行包裹，并搭载座椅加热及主驾驶电动调节；高配车型还带有副驾驶电动调节和座椅通风功能。

后排座椅的舒适性相比前排稍微逊色，但表现也算优异，并且可以进行4/6比例放倒，对空间拓展有很大帮助。

动力方面，昂科威有着1.5T及2.0T两款发动机可供选择。其1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩250N·m，与之相匹配的是一台7挡双离合变速箱；2.0T发动机最大功率260马力，最大扭矩353N·m，与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱，中期改款后的车型已经将6AT升级为了9AT。

昂科威毕竟是一款偏重于舒适性方面的城市型SUV，悬架表现基本让人满意，面对琐碎的颠簸它可以有效的过滤掉，只是在面对较大的起伏时，还不够从容。

目前，昂科威在二手车市场中有着较多的车源，对于购买我比较建议考虑2.0T车型，其价格在11万左右。毕竟车型上市时间并不长，至今也就5-6年的车龄，在产品质量及口碑上均有不错表现，是一款性价比较高的SUV车型，值得推荐。

外观霸气的“准新”二手车16款5万公里别克昂科威 12万值吗

近几年以来，SUV车型似乎都是市场中热度比较高的一个级别，尤其是尺寸比较大的中型SUV，他们不仅在空间方面拥有着更大的优势，而且在视觉上也有着更为霸气的效果，从多方面都可以赢得消费者们的喜爱。

很多合资品牌为了更大的程度的占领市场，已经将旗下中型SUV的售价下探到了20万左右，可即便是这样的售价，对于我来说依然是一笔不小的费用。身边的朋友也有不少开着中型SUV的，刚好有个朋友最近要换车，然后就要把他原来的别克昂科威卖掉，我就顺势去问了一下价格和车况。据我了解，这台昂科威是2016款的20T两驱领先型，于2016年5月上牌，目前已经行驶5万多公里，朋友说我买的话12.26万就可以，该车的市场价在13.33万元到15.61万元，这样的价格基本上就是收车价，还是比较厚道的。

昂科威这台车之所以能够在市场中取得很不错的销量，除了较高的性价比以外，外观绝对是这台车最大的优势，经典的家族式风格带来了很高的辨识度，充满了力量感的车身看起来也非常的霸气。下侧熏黑饰板的拼接也进一步增强了运动气息，让这台车更加的富有“野味”。

即使是车内的设计，也同样充满了吸引力，可以说是有着“老少皆宜”的风格，木纹饰板的拼接和全黑的渲染相结合，在视觉上营造出了很强的商务气息，软包的材质也让车内更加的富有档次感。银色镀铬条的拼接，让整体上看起来不是那么的单调，点缀出了几分年轻消费者们专属的味道。

1.5T的发动机在动力输出方面的表现只能说刚好够用，完成0-100km/h的加速需要10.5秒的时间，虽然在涡轮介入之后有着很不错的效果，但是在起步的时候能够明显的感觉到这台车很“肉”，尤其是在城市间行走的时候这种感觉更为明显。

12.26万元的价格入手这台别克昂科威还是比较划算的，较低的保值率让它比起同年限的汉兰达富有更高的性价比。

7年行驶3万公里，2.0T四驱昂科威，猜猜多钱收的#撸车日常

7年行驶3万公里，R02.0T四驱昂科威。

车主上楼求手续去了，今天还行没白跑，成功拿下七年行驶了3万公里的别克昂科威。

先整一把车况，一个后门补漆剩下全车原漆，北京个人一手车。看看内饰，一块补漆，全车原版，看看内饰行不行。实表3万多公里，看一眼车辆铭牌，16年12月份出厂，17年1月份上牌，2.0T的排量，最大功率一百八十六千瓦。

这台车是一台2.0T四驱的精英版，指导价26万多那一款。后排的座椅昂科威卖的太多了，上面是一个全景大天窗，但是车况好的精品的昂科威说实话不多见。3万公里这个轮胎是不是得要求是原车胎？16年43周的轮胎，看看轮胎的磨损程度，开花就这么深，就这么个情况，四驱的。

好车好价，就这一个门儿有补漆，数值不高，100892百的数值，就这么个情况，公里数少的车，老铁们咋看咋好。坐进来，现在的心情是非常的美观，看小座椅，看这小门板，有点脏，回家弄一下就行了。这是多能方向盘，点火启动车辆。

目前行驶了多少公里？36584公里，不是卖车的都这样吗，一点油不也不给剩吗，我还得去加油，有座椅加热没有通风，电子手刹挂倒档，倒车影像雷达，一个小表齐活了，完美。现在发动机已经启动着了，这声音真小，不知道你们能不能听到这小声音真美。

3万多公里的车，没有任何漏油漏水的迹方，免检了，就俩字儿新嘎嘎新。车简单的拍一拍得了，车主马上也下来了，拿上手续就撤了就回家了。

你们猜一猜老铁们，17年的车38000公里，全车原版四驱2.0T的昂科威，猜猜我是多少钱收的行不行？评论区见，感谢大家收看，我是波子，拜拜。