“烟台造”再升级：别克昂科威Plus上市，三车矩阵终成型

6月19日， 上汽通用汽车别克品牌在其烟台东岳生产基地宣布全新中型SUV别克昂科威Plus正式上市，共推出包括5座/7座两种布局的3款车型，售价22.99万-26.29万元。此外，别克昂科威Plus艾维亚5座/7座车型也同步上市，售价29.59万元起。

值得一提的是，此次新车上市发布的选址：早在2014年10月，第一代昂科威就已在山东烟台上市，随后月均销量迅速破万，成为主流中级SUV的“强者”，目前累计销量已突破100万。2015年12月，产自东岳基地的首批出口北美市场的别克昂科威从烟台港装船启程，至今已创下出口北美超20万辆的纪录。

据了解，作为昂科威系列产品“诞生地”的上汽通用东岳基地自2003年落户烟台开发区以来，以年均1-2款新产品的速度迅速扩大产品线，先后推出了别克凯越、昂科威等20多种车型以及四大系列发动机和三大系列变速箱，目前已生产整车568万辆，动力总成1665万台。

作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型，此次推出的昂科威Plus基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，意在满足步入成熟阶段的家庭用户消费升级需求。

在外观上，别克昂科威Plus车头采用家族化的经典飞翼格栅；车侧则采用动感优雅的雕塑美学型面设计；飞翼元素横向贯穿展翼型LED尾灯，配合镀铬双排气尾管，打造出了立体有型的宽体车尾设计。

同样引人关注的是别克昂科威Plus宽大的乘员空间和充裕的储物空间。它拥有2833mm的超长轴距以及4845mm*1883mm*1695mm的车身尺寸，提供5座与7座两种座椅布局可选，后备厢空间容量最高可达1712L，可满足家庭用户对中型SUV的实用需求。

动力方面，别克昂科威Plus全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统，可实现最大功率174kW，峰值扭矩350 N·m。

得益于搭载的通用汽车全新一代VIP智能电子架构，别克昂科威可有序和谐地连接、驱动并控制车辆的所有功能，并全面提升性能和运行效率。

此外，全新一代eConnect智能互联科技实现了界面、功能与性能的全面升级，如百度AI智能语音助手支持多轮对话，可在60多种场景中实现多达214种人机交互命令，完成车辆控制、导航搜索、电话控制以及多种查询功能。

在行车安全上，该车型拥有的高清流媒体后视屏、HUD平视显示屏、高清360°全景泊车影像等智能安全配置能帮助驾驶者充分掌握行车的周遭环境和车辆信息，更好地应对天气和地形变化；搭载的Matrix Pixel智能像素大灯，可提供覆盖不同远近光场景的多达10种智能照明模式，可更好地保障驾驶安全。

在活动现场，上汽通用汽车总经理王永清总结道，别克昂科威Plus着眼于市场与用户消费的升级，实现了整车平台、电子架构、用户体验以及安全防护的全面革新，将再度刷新中型SUV的产品力标准。

目前别克SUV产品线，从低到高分别是昂科拉、昂科威和昂科旗。在中型SUV产品布局上，随着去年7月起售价21.99万元的昂科威S的上市，本次昂科威Plus的到来，其三车矩阵终成型。

此前4月，上汽通用汽车别克市场营销部部长牛峰曾表示：“SUV这个细分市场还有比较大的成长空间。虽然别克的整个SUV产品线来的稍微晚一点，但是我们相信，我们能够把这些车定位清楚，满足客户群体非常细分的要求。有信心将昂科威Plus打造成一个爆款。”

为满足消费者多元化、个性化需求，别克的选择是将市场进一步细分，丰富产品线。别克对于昂科威家族三款车的定位为：昂科威瞄准比较务实、追求均衡的客户群体；昂科威S定位偏时尚运动，面向比较新潮、愿意追求时尚的客户群体；昂科威Plus聚焦相对成熟的客户群体的升级换代需求。

据了解，上汽通用东岳基地所在的烟台开发区在去年近70万辆整车的基础上，正向“整车百万辆”的目标前进。除东岳基地外，2013年烟台开发区引进了由韩国现代汽车集团独资成立的现代研发中心，LA FESTA菲斯塔、新一代ix35等热门车型均出自于此。在这两大龙头的带动下，延锋伟世通、延锋彼欧、浦项、电装、福耀等世界500强汽车零部件生产企业也在开发区不断积聚，形成了一个千亿元级汽车及零部件产业集群。

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