新车 | 15.99万元起/起步价降3万 别克E4价格调整 最高续航620公里
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 2月21日，上汽通用汽车别克品牌宣布，别克E4全系价格调整，降幅在2.7万-3万元，调整后指导价区间为15.99万-22.99万元。
2023款 臻享版
通过对比来看，本次官方调价涉及别克E4全系款型。其中，入门版和顶配版降幅最高，均为3万元，次低配和次顶配降幅均为2.7万元。在价格调整后，别克E4的起步价从此前的18.99万元拉低至15.99万元。除售价降低外，别克E4配置、动力、续航等产品层面与此前基本一致。
别克E4销量走势图
别克E4是上汽通用在2023年6月推出的全新电动轿跑SUV，提供三款CLTC续航530公里的标准续航前驱车型和一款CLTC续航620公里的长续航四驱车型。从销量统计来看，别克E4近半年零售量为1084辆。或许是上市初期提高铺货量的原因，除去年7月单月销量达到接近1800辆外，别克E4的月销量均在300辆以下，在别克品牌内部也属于销量垫底的车型。
此前，别克已在2月18日公布了涉及旗下多款燃油车和电动车的购车限时优惠政策，涵盖金融方案、置换补贴和现金优惠等多种优惠形式，现金优惠幅度在3.5万-6.5万元。不可否认，车企的“降价”行为无异于拉动销量的“兴奋剂”，借助本次的“官降”措施，正在关注别克E4的消费者或许可以考虑出手了。不过在目前疯狂“内卷”的国内新能源车市场，未来别克E4“官降”后的市场走势将会如何？让我们拭目以待。
更多阅读：短促、官降齐上阵，这轮优惠手慢无？开年车企降价信息汇总
新车 | 售15.98万元起 新款别克君威上市 新家族化前脸 1.5T/2.0T动力
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 7月24日，上汽通用宣布，新款别克君威正式上市，指导价为15.98万元起。新款君威推出25T超享版（1.5T）和28T纵享版（2.0T）两个款型，与2023款552T智享型（1.5T）和652T智享型（2.0T）指导价相比，分别降低3.7万元和3.5万元。本次上市的新款君威暂未出现GS版本。
左：新款君威官图；右：在售2023款君威实拍图
本次上市的新款君威是本代车型的第二次大改款，新车前脸换装最新别克家族化设计，主要体现在全新的梯形大嘴式前格栅，同步配备别克品牌最新车标，并且车标安装位置也从前格栅内部转移至前格栅上部。由于新款君威仍是本代车型的改款版本，因此其长宽高继续为4913/1863/1462毫米，轴距为2829毫米。
新款君威尾部造型
在售2023款君威尾部造型
新款君威侧面和尾部设计与在售车型基本一致，不过由于更换新造型尾部车标，因此其后备厢盖开关或许无法像在售2023款车型那样与尾标集成在一起。从此前曝光的实车图中可以看到，新款君威在尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关。
此前曝光的新款君威内饰
在售2023款君威552T智享型内饰
基于实拍车型来看，目前已到店的新款君威中控台暂未配备别克最新家族化连体曲面大屏，可见的内饰调整仅是方向盘车标换装为最新别克品牌标识。同时，实拍图中的新款君威座椅包覆材质从麂皮绒面与皮质混搭，调整为皮质包裹。此外，2023款君威全系标配的全车无钥匙进入在实拍车型中改为前门无钥匙进入。目前别克官方暂未公布新款君威配置信息，最终以别克公布为准。
新款君威2.0T车型尾标调整为28T，轮辋造型与2023款一致
新款君威1.5T车型尾标调整为25T，轮辋造型与2023款一致
动力方面，新款君威将继续提供1.5T和2.0T两款发动机。与在售2023款车型有所不同的是，新款君威将代表动力系统的尾标数字进行重新规划。其中，1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”，2.0T车型尾标从“652T”简化为“28T”，新尾标标注方式与凯迪拉克车型类似。有关新款君威的更多信息，我们将持续关注。
约合人民币27万起！美版2024款别克昂科威发布，标配2.0T和四驱
4月2日新车消息：2024款别克Envision（昂科威）在美国发布，这款新车在国内名为昂科威S。全新昂科威S已于3月底在国内正式上市，售价21.49万元-23.99万元。而在美国，全新昂科威现在才发布，并将于今年夏天上市，起价为 37,295 美元，折合人民币约27万元。
美版新款昂科威的外观和国内新款别克昂科威S基本保持一致，采用了新的设计理念，使外观更锐利。新车配备了分体式大灯和重新设计的大梯形进气格栅。新车变化还包括新的保险杠、重新设计的引擎盖和别克全新的三盾标志。
车侧和现款保持一致，凌厉的腰线和黑色轮毂，运动感颇强。车身尺寸为4641x1883x1638mm，轴距2779mm。
尾部变化较小，配备了新的尾灯和经过轻微修改的保险杠。美版新款昂科威还增加了两种新的外观颜色，其中包括卡利普索金属蓝色和烟熏紫水晶金属色。
美版新款昂科威共推出三款车型，分别是Preferred、ST 和 Avenir。ST版本配备了独特的进气格栅、黑色装饰和带有碳金属饰面的 20 英寸车轮。
美版新款昂科威的内饰也和国内昂科威S一样，采用全新座舱设计，现在看起来符合别克的高端定位。配备了全新的30英寸宽屏显示器。别克表示，它是可定制的，车主将能够“优先考虑他们喜欢的视图效果，可以在导航、车辆信息、音频娱乐等多个小部件之间切换。”该显示屏还内置了一些Google应用，包括Google Assistant、Google 地图和 Google Play 商店。
此外，新车还配备了更高质量的开关设备、新的仪表台面板以及新的中控台。换档杆也从控制台移至方向盘上。
在其他方面，美版新款昂科威还配备了新的真皮方向盘、额外的金属装饰以及新的内饰配色，有多种大胆的内饰颜色可供选择。特别是，客户将能够订购带有乌木装饰的石榴石内饰或带有石板蓝色元素的冷灰色内饰。
亮点还包括改进的前后排座椅，旨在提供“时尚而舒适的体验”。新车还配备了更好的装备，包括平视显示器、多色氛围灯和九扬声器 Bose 音响系统。
美版新款昂科威现在标配自适应巡航控制系统、盲区转向辅助、交叉路口自动紧急制动以及AEB紧急制动。此外还配备了 IntelliBeam 车头灯、后方交叉交通制动系统和高清360全景影像。
动力方面，美版新款昂科威标配2.0升涡轮增压发动机，输出功率为170 千瓦/231 马力，最大扭矩为350牛米。匹配九速自动变速箱和四驱系统。
价格方面，2024款别克 Envision 预计将于今年夏天在美国上市，起售价为 37,295 美元（含运费）。除了入门级车型外，Envision ST版的起售价为 39,795 美元（约28.8万元），Avenir顶配车型起售价为48,395 美元，约合人民币35万元。值得一提的是，美版新款昂科威是一款进口车型，在中国生产，并出口到美国。
新车迷编辑，想了解更多汽车行业信息，请关注新车迷，谢谢！
