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150万左右的suv车排行榜前十名

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15万左右suv150公里耗油多少?

雷克萨斯570

150万元左右的suv有哪些?

裸车100 ~150万选SUV,都这个级别了都是好车,我一直认为在40万起选豪华品牌的车,把品牌认同感放在优先考虑的因素会比较实在,这样自己接受起来会比较容易,人都是这样,自己认同的就会找优点在自证。

而这个价位选SUV不外乎就那几豪华品牌,每个品牌的中大型或大型SUV都会有比较突出的侧重点,再结合起自己的需求,也就可以了。

追求极致操控、速度与激情的话宝马X5 M

我个人是个对宝马品牌有比较强的认同感那种,虽然X7 40i也行,但我觉得不够纯粹,X5 M会是更能体现宝马精髓的SUV。中大型的车身长4944宽2015高1777轴距2972mm,加上公路性能出色的四驱系统加持之下,足以弥补车身宽大带来的影响。行驶质感依然很宝马,稳定性、循迹性都趋于完美。

在驾控上,宝马冠绝天下的机械素养纵然在一辆中大型SUV上也表现得淋漓尽致,路感反馈清晰但不生硬。搭载的4.4T双涡轮增压V8发动机最大马力达到了600匹,峰值扭矩750牛米,与之匹配的依然是经典的8at变速箱,两者在宝马多年的调教下,无论是逻辑性还是响应都非常给力,百公里加速3.9秒完成。而底盘完美的机械素质能支撑住比较高的修正或补课乃至刹车这些极限需求,给驾驶者非常大的极限信心。这就是宝马的精髓,反馈清晰、响应迅速、支撑到位这些来之于精准机械匹配的功夫,造就了人车合一。

当然了X5 M算是个比较极致的驾驶者之车,如果说应用于家用或商务需求就不合适了。这算是有钱人,而且是非常喜欢开车那种有钱人的大玩具,在家里已经有车可以满足家用及商务需求的情况下,只想多加一辆能燃起驾驶激情的SUV的话,那么X5 M在裸车150万内是不二之选。

有商务行政品味、家用舒适享受需求的话,路虎揽胜3.0T传世加长

如果说到150万内SUV里论商务行政,揽胜加长版是里面的翘楚,没有之一,并且不接受反驳,我不要你觉得,我要我觉得!外观儒雅大气,长5200宽2073高1868轴距3120mm这身形不要太帅气了,配得起西装革履,也驾驭得了运动休闲,换个网红多幅式轮毂,那就无敌了,气质拿捏得死死的。

这加长的庞大车身五底布局,后排的空间感非常可观,虽然不如顶级超豪华品牌的那种奢华,但也可以接受,不过说实话,路虎真的该花花心思好好弄弄加长的后排了,这副模样实在有点对不起加长这两个字。现在也只能装个实木地板捣腾捣腾,自己加点豪华感上去咯。我第一次接触升降底盘也是揽胜,看着就觉得好酷。

速度不是揽胜加长的强项,新款的发动机从原来的V6换成了直列六缸3.0T机械+涡轮增压发动机,最大马力也达到了400匹,峰值扭矩550牛米,匹配8at,再配以托森式差速器的全时四驱,百公里加速比上一代快了1秒多,用6.5秒完成,油耗控制也加入了48V轻混系统来加持。

越野家用两不误,雷克萨斯LX570巅峰特别版

LX的优势在于它不像大G那样的机械感爆棚,有个很纯粹的标签感。LX有着非常不错的越野性能,但也兼顾了非常不错的舒适性,可以当居家好男人,也可以撒撒野。非承载式车身结构、底盘升降、托森式差速器全时四驱,多种越野模式这些都让LX在应对复杂路况的能力毋容置疑。长5150宽1980高1910轴距2850mm,个头也是非常大,配合纺锤前脸造型,非常有霸气。

营造内饰豪华感,雷克萨斯很有一套,用料讲究,布局符合大众审美,做工非常精细,配合高坐姿,优越感油然而生的那种感觉——来自一个屌丝的读白。570搭载的是5.7L自然吸气V8发动机,最大马力367匹,峰值扭矩530牛米,匹配8at,百公里加速9秒左右。大排量自吸发动机爆发力没有什么优势,但后劲会非常足,且稳定性会非常好。雷克萨斯给LX开出终身免费保养服务,虽然价值不高,但体现了售后服务的质量。

雷克萨斯对于人体工学的研究没有因为LX这种带硬派越野性能的车型而忽略,特别巅峰版是个五座布局,在空间感、舒适性、配置上都做得非常棒,应对家用绝对没有任何问题,反倒如果是商务需求的话,给人好像门槛有点高的感觉。

综上所述,如果是家里有一台能应付家用及商务需求,只是想再添一辆不同体验的车,那么追求极致驾控体验的话就X5 M。如果对越野也有兴趣,偶尔会去撒撒欢的话,LX570能兼顾一定的越野需求和家用舒适性。但如果是想从一辆行政级豪华轿车换一辆SUV,能体验SUV的多功能性,又能兼顾到商务和家用需求的话,那我觉得揽胜加长会非常适合。

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