卖得火还有大7座，价格便宜舒服噪音小的合资MPV，带你看别克GL8

在国内汽车市场上，如果你想买一款MPV，那么别克GL8大概是逃不开的一个选项。该车国内上市10余年，至今销量依旧处于MPV销量榜前列，可见人们对其的喜爱。这款车可以说是商务出行、居家旅行能都掌握的全能“选手”。虽然这车的价格略有些高，但不得不说它的确能带给你不错的使用感受。今天咱们就来看看别克GL8的实拍情况，看看在它身上，都有些什么吸引人之处！

别克GL8前脸给人一种十分稳重的感觉，很符合该车的定位。较大的多边形格栅搭配深邃的大灯，提升了整车的档次，同时标配LED远近光灯。

来到车身侧面，该车车身长宽高是5238/1878/1800mm，轴距3088mm。车侧采用了平滑的腰线进行修饰，让整个车身姿态看起来十分挺拔。车辆配备的为玛吉斯轮胎，前后轮胎规格均为225/60 R17。

别克GL8排气布局运用了隐藏式的设计，令整个车位看上去十分稳重，符合该车的定位。精致的熏黑尾灯十分吸引人眼球，配合镀铬饰条的修饰，为车尾增添了一丝精致感。

别克GL8内饰造型显得比较大气，线条设计比较流畅、自然，配合银色饰物的修饰，增加了车内的精致氛围。此外，该车配备了CarPlay、后驻车雷达、无钥匙启动系统等多项配置。

别克GL8真皮方向盘使用了四辐式的设计，造型十分独特，给人很有个性的感觉，并配备了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表使用了双圆环式的设计，是目前最常见的风格，信息显示还是很直观的。

别克GL8配备了仿皮座椅，一定程度上增加了车内的高级氛围。座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，从而提供了不错的支撑性和舒适性。

该车配备电动天窗，天窗面积中等，打开天窗后，使得车内空间更显开阔，并进一步提升车内的采光效果和乘坐舒适性。

该车第二排空间宽敞，正常体型的人入座，头部、腿部都能有一个舒适的放置状态。第三排座椅也比较宽大，能给乘客提供较佳的乘坐感受。此外，该车配备出风口、后排侧隐私玻璃。

别克GL8后备厢表现还可以，毕竟是7座布局，常规状态下的空间只能说够用。但好在后排座椅支持整体放倒，空间灵活性还算不错。

别克GL8配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是237马力，峰值扭矩是350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速195km/h，官方0-100km/h加速是9.5s，工信部综合油耗是7.8L/100km。

别克GL8悬架为前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

话不多说，小哥这就为各位总结一下这款别克GL8。空间大是别克GL8的一项突出的优势，尤其是乘坐空间，第二排座椅空间宽敞，第三排同样不鸡肋，乘坐舒适性还是很有保障的。同时，该车的配置也比较丰富，在日常使用的过程中能给驾乘者带来许多便利和乐趣。此外，外观、动力等方面的表现也不会令人失望。这样看来，别克GL8能得到如此多消费者的认可，也就不足为奇了。

23万多的大7座商务GL8优缺点分析，你还买吗？

别克GL8作为国内最早引入的一款商务MPV，一直受到国内消费者的喜欢。可能很多人并不知道，这样的一款MPV车型居然是国内的特供车型，仅仅在中国才有的销售。但别克GL8却是别克旗下价格最稳定的车型，它常年位居于MPV销量榜的第二名。其实第一名我认为是有点问题的，因为是一辆微面五菱，某种意义上来说别克GL8是国内MPV的绝对龙头。

别克GL8值不值得购买，无论是从家用角度，商用角度以及价格角度来衡量都是不错的。今天我选取的是别克GL8的2021款 改款 陆上公务舱 652T 舒适型这一款配置车型来给大家介绍一下。这款别克GL8的厂家指导价23.29万元，从经销商处了解到，这款车型是没有价格优惠的，购置税为20610元，保险费为6800元，上牌费为1000元，所以总价为261000元。这辆车子几乎是没有装潢赠送的，仅仅赠送两次原厂保养，包含机油机滤和工时。

【优点】

别克GL8的外观设计非常的商务，也是特别的经典，当然距离更豪华的别克GL8ES还是有一定的差距的。这款车型的外观造型有点类似于老款别克GL8的胖头鱼设计，但是在细节上更加的精致。它配备了空气动力学样式的前包围设计，中网采用了熏黑的设计，并且进气中网中间衍生出来的镀铬饰条直接插入两侧的led大灯内部，一体感和精致感都是挺不错的。除此之外，它的侧开门打开方式非常方便上下车，也特别的经典商务，车身侧面比较流畅。

别克GL8搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，动力颇为充足，最大功率237马力，匹配的是九挡手自一体的变速箱。如果对老款别克GL8熟悉一点的朋友可能知道，上一代采用的是2.5L自然吸气发动机。这一次的动力系统改变巨大，在实际驾驶过程中，这套动力总成加速有力，可以轻松带动别克GL8，包括在高速状态下依然非常的有力，加速无抖动，换挡聪明。

车身的数据是比较宽敞的，长宽高分别为：5238*1878*1776mm，轴距达到了3088mm。这辆车子之所以很受欢迎，就是因为它的七座设计非常的实用，前后排的空间比较宽敞。至于第三排也是比较适合商务接待的，乘坐宽敞，没有那种坐小板凳的感觉。

【缺点】

别克GL8的不足其实也是比较明显的，它的后悬架配备的是扭力梁式非独立悬架，要知道在高配车型上面配备的可是多连杆的独立悬架。所以经过一些颠簸路面或者入弯，别克GL8的倾斜以及颠簸感还是比较明显的，对于车内乘客的舒适度有一定的影响。

车子的油耗偏高一些，特别是在城市路段，油耗增加比较明显，自动启停也不管用，这和它的车身结构大是有有关系的。

这辆车子的安全系数偏低一些，通过配置表，我发现这款配置的别克GL8安全气囊只有两个。这项配置虽然到目前为止看不见摸不着，但是我觉得挺有用的。

总结：这辆别克GL8的价格上并不是很高，和同价位的车型相比，它拥有动力优势，车身数据优势。和相同动力，车身数据的车型相比，这款别克GL8拥有价格优势。所以我认为到目前为止，这款别克GL8的优势还是挺明显的。

新车 | 新款别克GL8要来了！配置发布，9月上市，升级48伏轻混系统

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 今年7月，2022款别克GL8艾维亚已经上市。日前，上汽通用别克官方表示，2022款别克GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱也将于9月正式上市。据悉，全系车型将搭载48伏轻混系统，并将在内饰、静音、智联及安全性能方面进行升级。

车型特点：

别克GL8全家福

第二排座椅将得到升级

作为年度改款车型，预计2022款别克GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱将延续现款车型设计。具体来看配置，2022款别克GL8 ES陆尊将增加碧玺棕和大漠金车身配色，以及谦和米、谦和米/雅黑镶拼内饰配色，第二排座椅将得到升级，全系新增前后门静音玻璃、优化氛围灯等。

增加别克eConnect 3.0智能互联科技

搭载2.0T发动机+9速自动变速箱+48伏轻混系统

新车还将增加别克eConnect 3.0智能互联科技，在交互界面和车联功能等方面将得到升级。同时，该车还将新增SAS交通标识识别功能。当然，作为此次改款的重点，2022款别克GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱均将搭载2.0T发动机+48伏轻混系统，传动系统匹配9速自动变速箱。

车型背景/市场环境/竞争对手：

作为年度改款车型，今年7月，2022款别克GL8艾维亚已先行上市，其全系搭载48伏轻混系统。如今，别克官方表示，2022款别克GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱也将于9月正式上市。

根据汽车日报查询的销量数据显示，近半年，别克GL8全国销量为87104辆，其销量表现在同级别车型中基本没有对手。不过，随着国产丰田赛那和国产起亚全新嘉华的到来，预计别克GL8也将面临一定的压力。