别克英朗保养灯怎么消

这个是要在店里保养后由保养师傅用电脑给你消除的，你自己是没有办法消除的。

别克英朗故障灯亮黄灯

黄色的发动机故障灯都在向车主提示车辆的发动机或者变速箱中存在故障。黄色的发动机故障灯亮起时，在短时间内可能察觉不了有什么故障，但继续开下去就有造成车辆损坏的风险。当仪表盘上的发动机故障灯亮的时候，可以尝试对车辆进行启动和熄火连续三次，或熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去，再尝试启动。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。跟发动机无关的例子：1、蓄电池没电了，不光电瓶指示灯点亮，发动机故障灯也会跟着点亮。2、新买的汽车，没有按规定保养，发动机故障灯会亮起。3、发动机油不够了，发动机油指示灯亮起，发动机故障灯也会跟着亮。在看到发动机故障灯亮起时不要担心，但也不能掉以轻心，如果是保养提示，正常保养之后这个灯就会熄灭，如果真是发动机故障，这个时候要尽快对车辆进行检查，找出问题，确保安全后方可继续行驶。

英朗通病全清单，很多项目可以免费索赔，出保也可以，不花冤枉钱

别克英朗性价比高，深受年轻人的青睐。虽然也有诸多问题，厂家也很负责，但是诚意不够，总是掖掖藏藏，让

消费者吵架、白花钱。英朗车主素质比较高，乐于分享，这里分享车友们总结的英朗常见的问题。

1、 怠速抖动、噪声大

严格来说，是车都会有这个问题，只不过英朗发作比较早，这个从四缸到三缸，都有这个毛病。早有早的好处，质保期内可以免费索赔，出保后自费4S全套收费1000左右。需要注意的是，机脚只质保3年10万公里，如果抖动大，出保前务必索赔一次机脚。

怎么样算抖动大？下个手机APP测试，热车抖动值大于1000，马上去索赔，更换后，热车抖动降到200左右，跟新车一样。

2、 出现转向卡顿，有异响、方向盘紧重、转向不自动回正，转向无助力。这个常见有召回，出保也可以。

去4S处理，先刷程序、换十字轴，还不能解决要换方向机或转向柱，全部免费。

3、 电源稳压器模块故障：这个问题不少车主遇到过，尤其是2015款，显示屏发动机故障灯亮，更换电源稳压器模块后，故障报警消失。因为插拔钥匙后又恢复正常，所以有些车主没在意。这个出保了也可以尝试索赔，有车友说有内部召回，索赔成功。

4. 燃油泵有内部召回，如果您听到燃油泵异响、行驶中失去动力，可以先咨询4S，出保也可以索赔。

5. 天窗空气倒流器有召回，如果天窗异响了、断裂、漏水等故障，可以去4S索赔。

6. 防冻液壶漏：通用的通病，也是召回的项目，如果你的防冻液壶周边有水渍，或明显减少得太快，赶紧去4S索赔水壶，出保也可以，不要等高温爆水箱。

7. 手动款内部召回离合器检修。

8. 手动款内部召回五档齿轮升级。

9. 国六版有吹洗泵内部召回，怠速不稳，冷启动熄火，发动机故障灯亮可以去4S免费换。

10. 水泵发出的蟋蟀声,能听到回声，非常清晰。保内索赔了水泵，蟋蟀声没有了。

11. 行驶中发动机有滋滋声，阀体缺油了。到4S加阀体油，只要百来块。注意，缺油容易把阀体干费，换阀体4S收费1.7万元。

12、 有种像手机震动的声音，加油声音就变大，变速箱漏油,离合器执行器主缸坏了，这个主要是4缸车。

13、 怠速过高，在1000转下不来。检查电瓶和负极电流传感器。自启停费电瓶，可以花10块钱买根线屏蔽自启停。

14、开空调异响，抖动，是风扇转起来偏心了，检查是否进树叶、泥巴。

15. 发动机侧面漏油，更换机油压力传感器，没有亮故障灯，靠师傅肉眼看。

16.空调偶尔不制冷，室外温度传感器坏了，换个传感器18元搞定。

17. 后轮过坑洼异响，没出保的话，到4s店理赔了后平衡杆胶套，后轮过坑洼异响就解决了。

18. 升窗器偶发性失灵，该故障是由于线束连接器X500插头针脚虚接导致故障，引起除主驾驶车门外的三个车门偶尔不能正常升降玻璃。

19. 高速上发动机故障灯突然亮了，给油显示无力。离合器片烧了，离合器片不在质保范围,材料500元左右，不贵，但是拆卸要3800元。还好最后据理力争，厂家给索赔了。 有车友说2015款有离合器片和阀体召回，出保的车友可以咨询4S。

20. 中控异响，里面的线卡螺丝松了,必须拆中控外壳，塞胶条。

21. 四扇车门，开门关门咯吱响，在限位器喷点蜡或上点黄油。

22. 双离合那款，换挡迟滞，顿挫严重，去4S升级变速箱程序。厂家有时会升级程序解决顿挫问题。

车无完车，人无万人，能解决的问题，都不算问题。还有什么问题，欢迎车友补充。

别克英朗保养

今天这个车是一辆15款的别克英朗，当年这款车的售价不算便宜，从9W到13W多，当时的销量还是挺高的，目前见过行驶最多的一辆车已经跑了11W多公里，发动机变速箱没发现有大的问题，也没有漏油的现象，反应最多的是防冻液水壶渗漏，再就是起步比较肉，买二手车的话，可以考虑一下，估计4-5W就可以拿下。

动力总成是一台1.5自吸发动机加6AT的变速箱，通用的这款1.5自吸发动机可以说已经比较成熟了，像雪佛兰的科沃兹、科鲁泽，以及现款的英朗，都是用的这个发动机。

机油选用的是德科5-30的原厂机油，机滤也是德科的，还做了一个节气门的清洗，连工带料算下来在300出头。

底盘还是美系车的一个风格，全框式副车架，前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架。

最后看一下客户的实表油耗，行驶59000公里，平均油耗7.7，冬天来说这个油耗还算可以，夏天的话估计能到6个多。

别克英朗保养灯归零

一、显示剩余的发动机机油寿命，可按如下步骤操作：

1、按控制杆上的MENU （菜单）按钮

2、选择“车辆信息菜单”。

3、转动调节轮以选择“机油寿命”。

二、发动机机油寿命复位（保养周期复位），可按如下步骤操作：

1、按控制杆上的MENU （菜单）按钮

2、选择“车辆信息菜单”。

3、转动调节轮以选择“机油寿命”。

4、按住SET/CLR 按钮复位几秒，中央显示屏显示机油寿命100%，复位成功。

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