别克英朗首付五万,可以两年免息吗

这个应该是4S店有时候搞活动的时候！

别克18期免息是什么意思

就 是你买车贷款的8万元是不要 利息的，但你要注意是否有手续费，因为免息不一定免费！ 但也有的银行推出了指定车型既免息也免手续费的。 具体情况一定要仔细询问银行有关工作人员 。

动不动就5年免息，这些车谁顶得住？

这几个月汽车销量低迷是不争的事实，即便是市场逐步回暖，相信车市还有一个爬坡阶段，与其坐等消费者上门订车，不如主动想一些促销手段。现在想买车在顾虑什么？当然是钱，手头不宽裕又想买车，最好的途径当然是贷款。

众所周知，贷款套路多，不仅要捆绑销售还有高额利息，所以很多人不到万不得已是不会选择车贷，但万一有官方长期免息贷款，你会不会心动呢？回到主题，免息多久才算长？有人会说3年，其实现在一些品牌已经推出了5年免息，好吧，相信大家已经迫不及待先看看这些5年免息的车。

上汽MAXUS D60

真的非常巧，教授的工作车就是D60，头一回见到它时都不相信它的起售价只有9.38万，因为这辆车外观设计真的很显档次。

打开上汽上汽MAXUS D60的官网，最引人注目的不是车价，而是网页左上方60期免息5个字。D60 1.5T自动智享版指导价10.98万，假如首付2成，尾款分60期免息，那么月供只有1464，算下来日供刚好49块钱，与官方的信息吻合。

当教授打开金融计算器，选择首付20%贷款5年，然后想象着月供1400买车的日子时，只见上面写着月供1615元，难道我的数学是语文老师教的？不对，原价10.98万，贷款却要花11.9万，多出的1万块难不成是利息？

接着教授又选择首付80%贷款5年，然后利息就变成了0，也就说5年免息只能贷2成。这里就产生了一个问题，8成都付了，还差最后2成这点钱吗？

比亚迪 唐

轴距超2.8米，2.0T+6AT动力总成，配置丰富的一塌糊涂，外观还非常大气，一对比发现比亚迪唐性价比还真的高，所以销量也很不错。最近打开朋友圈，无意中看到了唐的广告，至高60期免息再一次吸引了教授。

经过一番苦寻，终于在某个不起眼的界面找了60期免息的介绍，看来这个金融方案是真的，于是教授又继续去找相关的贷款条款，却发现并没有任何关于60期免息的详细介绍。花了不少时间研究才明白，比亚迪唐燃油版和新能源金融政策并不一样，燃油版有36期免息，而新能源最高贷5年。

这里越看越糊涂，官方这个5年免息贷款是怎么回事呢？首先官方最高补贴4.68万利息，这个最高的意思就是贷款贴息并不完全由官方掏钱，也就说4S店和厂家各出一部分钱，于是60期免息这口锅甩到了经销商身上，变成了一个噱头或者谈判筹码，为了促成成交，经销商可以直接降价也可以把这部分钱用于贴息，总而言之，想要60期免息意味着新车价格没啥优惠。

起亚 KX3傲跑

同级别的合资SUV中，傲跑简直就是性价比之王，而且相比同价位的SUV，傲跑内饰质感明显好一个档次，而它的轴距比目前畅销的本田XR-V更长。除了价格和硬件上的优势外，傲跑还有一个同价位最吸引人的金融方案。

傲跑这个金融方案有多丰富呢？你可以选择0首付，但是这个资质审批比较麻烦，不过也可以选择低首付免息，反正首付越高免息时间越长。这里也有一个5年定额免息，也就说首付至少20%，然后贷款金额中一部分可以免息，另一部分仍然要付利息，相对来说也算是比较划算的方案。

别克 昂科拉

一般轴距小于2.6米的合资SUV，都是靠低价来吸引人，所以各方面都让人感觉比较廉价，这就给人造成了一种小等于低端的感觉，好在美系车不论是别克昂科拉还是雪佛兰创酷，外观内饰设计都相对高档。据教授观察，买小型SUV的大多是年轻用户，而年轻人最喜欢超前消费，于是贷款就显得很有吸引。

昂科拉并没有5年免息，但它的贷款方案也比较有吸引力，首付50%尾款3年免息，如果是首付20%，那么可以贷18-60期，而且贷款2年以内贷款利息很低。总的来讲，上汽通用金融方案套路少，贷款方式多且划算。

写在最后

超长免息贷款现在来看只是一种比较又噱头营销方式，实际贷款金额并不高，目前最靠谱贷款方案还是3年免息，很多品牌3年免息都允许贷7成，甚至有些可以贷8成。

别克ELECTRA E5车型五重限时尊享权益延期，至8月31日

IT之家 7 月 2 日消息，别克汽车发布公告，E5 车型限时权益期限调整至 8 月 31 日。

终身质保：8 月 31 日（含当日）前下定锁单的别克 E5 首任非营运车主，自车辆首次交付之日起可享有由上汽通用提供的终身质保承诺。终身，即车辆首次交付之日起至车辆所有权发生变更之日止。质保范围包括因材料或制造工艺缺陷导致的维修或零件更换。含三电系统，不含车辆正常磨损和易损耗件。

免费家充：自车辆交付之日起，可享免费赠送的 1 套 7kW 充电墙盒及基础安装服务。安装服务内容包括: 先期勘查，充电墙盒基础包内的安装实施（含充电墙盒距离电源点 30 米内的线缆穿管直接敷设）及质保期内的售后服务。充电盒及安装权益将为首任车主保留 730 天（自车辆下定日开始计算）。

特定车色：别克 E5（限臻享版、艾维亚版）车主可免费选配两款特定车身颜色之一：冬桦白（辰白）、伊甸紫（暮紫）。若未选配，则视为您自愿放弃此赠送权益，仍可继续选择基础色。

零压购车：别克 E5（限臻享版、艾维亚版）车主购车可享 10 万定额贷，18 期 0 息金融购车方案。

轻松置换：别克 E5（限臻享版、艾维亚版）置换用户，通过别克授权经销商或别克官方二手车完成旧车置换，享 6000 元等值别客汇积分。

基础权益：

免费流量：
基础流量包：首任车主自完成车辆实名认证及安吉星注册服务之日起，将终身免费享受每年 50G 车联应用基础流量，该流量支持车机升级语音助手、地图导航、音乐媒体等服务。
增强流量包：可免费使用 100G 增强流量包，流量包有效期 3 个月，该流量支持视频影音等平台播放。

全时响应：可享 5 年免费蓝键无忧（全时响应服务），包括人工客服 7*24 小时全时响应，碰撞自动求助。

车联无忧：可享 5 年免费蓝键无忧（App 车联车控服务），包括远程车控、车况查询、月度车况检测报告。

上门取送：可享受免费 1 年、每年 4 次的上门取送车服务（每次服务单程为 30 公里数。超出公里数，每公里收取 4 元）。

道路救援：可享受免费 1 年的同城不限公里道路救援服务。

IT之家此前报道，别克 E5 6 月交付 3587 台，长续航版本将于 7 月交付。该车售价 20.89 万-27.89 万元，上市 10 天订单破 8000 辆；尺寸为 4892mm×1905mm×1684mm，轴距为 2954mm。

该车标准续航版配备的电机最大功率为 180kW，使用 68kWh 三元锂电池，CLTC 工况最大续航里程 545km。长续航版配备的电机最大功率为 150kW，使用 80kWh 三元锂电池，CLTC 工况最大续航里程为 620km。别克 E5 还将提供拥有更高性能的艾维亚四驱版车型。它采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，前永磁同步电机的最大功率 143kW，后感应异步电机最大功率 68kW，搭配的是 80kWh 三元锂电池，CLTC 工况最大续航里程为 603km。

智享标准续航版 545km，售价 20.89 万元；

智享长续航版 620km，售价 22.29 万元；

臻享标准续航版 545km，售价 22.59 万元；

臻享长续航版 620km，售价 23.99 万元；

艾维亚四驱版 603km，售价 27.89 万元。