经历了数次升级改款，2023款君威放到今天是否依旧能打？

文：懂车时间 于晗

别克君威在国内征战已近20载，无论是那个舒适的大船还是运动的新秀，都在同级车中创下了的优良口碑，直到现在，说到一款动力强、操控好、配置高的的合资中型车，别克君威依旧是很多人的备选车型。近期，2023款君威刚刚上市，今天我们看看2023款别克君威有怎样的表现。

全系两套动力总成

先简单说一下变化，2023款君威针对外观颜色进行了调整，车内则全系采用真皮方向盘，价格维持不变。君威全系有两套动力总成，其中552T车型采用1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，552车型可以加92油，可以为后期使用省下成本；652T及GS车型采用2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，对于喜欢驾驶的朋友再适合不过。

无论哪款车型，搭载的都是9速自动变速箱，在挡位数上同级领先。前麦弗逊式后多连杆式悬架有着很好的先天基础，在运动方面的调校上也是君威有口皆碑的。

外观传承经典造型，整体变化不大

君威的外观想必大多数人已经非常熟悉，它早早用上了年轻感十足的飞翼式中网，流畅的车身带来非常协调的侧面比例，同时，双腰线也展现出运动感。尾厢盖上沿的小鸭尾设计非常耐看，而真正难得的你得往下看，后包围下方的可是货真价实的双边排气。

外观配置上，别克君威全系标配全LED大灯、主动式进气格栅，无钥匙进入也是四门标配，这个便利性在需要往后排拿取东西的时候便能深深体会。2022款开始全系车型都增加了后备厢电动开闭，当你抱着大件物品装车卸车时，有了它会更加方便，并且这个配置在同级别车型中基本是高配才能拥有的，这么看来君威的配置还是蛮有诚意。开篇时说到2023款君威对颜色进行了调整，提供朱砂红、墨玉黑、冰晶白、海岩灰和萤石蓝5种车身颜色，君威GS则增加了冰晶白色供消费者选择。

552T智享型采用17英寸轮圈

652T智享型则为18英寸轮圈

外观上， 552T智享型与652T智享型差别并不大，除了排气造型外，最主要的区别在轮胎尺寸上：552T使用17英寸轮圈，搭配225/55 R17的轮胎；652T使用18英寸轮圈，搭配245/45 R18的轮胎，运动感无疑还是要更胜一筹的；君威GS的轮胎规格同为245/45 R18，轮圈样式和颜色则有区别。

内饰材质升级，质感出色

来到车内，别克君威在中控台上方采用大面积软材质包裹，并辅以双缝线点缀，细节的处理还是很显质感的。三辐真皮式方向盘手感非常厚实，并且还配备了换挡拨片，喜欢驾驶的朋友一定不容错过。

君威的车机匹配的是8英寸显示屏，以当下眼光来看，这块屏幕确实小了点，不过像Apple CarPlay和百度CarLife这样的扩展功能还是齐全的。得益于车联网，“SHOP应用商店”也有开放更多App供下载，并且支持OTA升级，所以完全不需为它的功能性担心。还有一点值得一提，君威的屏幕周围还保留了大量实体按键，操作便利程度上绝对是没得挑的。

从2022款车型上开始，别克君威还全系标配无线充电和流媒体后视镜，其中无线充电是个高频使用的功能，流媒体后视镜也能提供更好的后方视野，在这一级别车型中并不多见。

运动性配置上，君威的表现很好，除了换挡拨片外，君威的座椅也采用了皮/翻毛皮拼接材质，激烈驾驶时能够提供更大的摩擦力来固定身体。舒适性配置也不差，前排座椅加热、带空气过滤装置的双区自动空调都有使用，只是全系没有配备全景天窗。总的来看，虽然君威的内饰看上去比较传统，但是配置还是实打实的。

关于配置无需纠结

如前文所说，除了轮胎轮圈外，552T智享型和652T智享型在其他配置上没有任何可见区别，所以从配置层面让你可以不再纠结。552T智享型售价19.68万元，652T智享型21.08万元，后者的动力都有了不小提升，官方0-100公里/小时从也从552T的9.1秒缩短至7.1秒，差别十分明显。由于可变缸技术的应用，2.0T车型油耗也不会有太大的负担。所以我个人建议除非预算有限，否则更推荐652T智享型。

多说几句君威GS

相比下来，652T智享型和君威GS之间更值得仔细研究，虽然从名字上看，君威GS是个运动版车型，然而从配置和24.98万元的售价来看，它已经不光是增加运动元素那么简单。相比652T智享型多出的3.9万元，一半提升了运动素质，一半提升了整体配置。比如在运动方面，增加全车运动套件、Brembo四活塞制动卡钳、平底的方向盘、带加热/通风/按摩/记忆的一体式运动座椅、可调节软硬的电磁悬架。

在上述的运动配置之外，8英寸仪表、抬头显示、导航、11扬声器BOSE音响、空气净化、全车一键升降、全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、倒车车侧预警系统也都有配备，君威GS可以算是“豪华运动版”了。如果在运动之外，你对驾驶辅助等功能也比较看重，那么君威GS会是很好的选择。

总结

整体来看，2023款别克君威依旧保持着这个级别中出色的动力水平和驾控素质，同时通过不断的升级和改款，也让2023款车型在配置表现上也有更进一步的提升；加上现金大幅折让的购车优惠也让君威全系车型有着出色的性价比优势。如果你有兴趣不妨去就近的4S店了解一下吧。

中国红别克君威！

最近看了下别克君威，玛瑙红，真心的好看呀！别克红真的特别正！话不多说，直接上图！

真的是中国红！开出去绝对的喜庆，大气。

Matrix矩阵式全LED大灯

整个灯组由37颗LED灯源构成，最远照射距离达400米。与前置摄像头结合，可实现8种智能照明模式。双展翼型LED日间行车灯采用双光导设计，醒目精致，辨识度更强。

以敞阔内在 拥抱潮流

继上一代君威的风靡之后，君威的整车结构又有了全新突破：轴距增加92mm，令内部空间更宽敞，尤其改善了后排腿部空间。干净利落的线条，雕塑感的表面，如头等舱一般柔软舒适的工艺，以及触手可及的高档材质，清晰地诠释别克“优雅动态美学”的设计理念。

2829mm长轴距的愉悦驾乘

君威的轴距增加至2829mm，令内部空间更宽敞。尤其后排的乘坐者可以从全新的设计和比例的调整中获益，不仅是腿部空间，头部和肩部空间都得到显著提升。

无边纯平8吋高清触摸屏

全系标配的8吋高清触摸屏采用电容触控技术，相比传统电阻屏响应更快。屏幕表面覆有高透光玻璃材质，具备可视效果良好，触摸手感极佳的优点。屏幕支持显示多媒体信息、手机通讯、导航显示等功能，仅需轻轻一点即可完成操作。