同等价位是买大众还是买别克？

第一台车是英朗，3年5万公里，除了正常保养，没去过维修站，油耗平均6.5，整体非常不错，第二台果断还是选择通用

大众从没在考虑范围之内，看看20多万的帕萨特的碰撞测试，更不用想10多万的大众得什么做工用料了

大众和别克家用哪个牌子好一点？

除了保值率。别克完虐大众。油耗也是相当的，现在的别克不是以前的别克，?里三辆别克，威朗凯越，君越。

大众和别克有什么区别，老师傅：这些区别要知道

亲爱的车友们，你们有没有想过这样一个问题：大众和别克这两个汽车品牌，究竟哪个更耐开呢？今天，让我们直接进入这个热门话题，听听资深老师傅的分析，保证让你大开眼界！大众，德国制造，以其皮实耐用和高性价比闻名；而别克，则是美国通用汽车的高端品牌，以舒适和豪华为卖点。两者各有所长，但具体差异何在？跟着老师傅的分析，我们一探究竟。

老师傅拿出一副老花镜，认真地说：“让我们来聊聊大众和别克的车，你会发现有意思的地方不少。” 他手上的扳手还带着些许机油，显得格外地真实和接地气。

“看这大众吧，它的造车工艺可是有口皆碑。尤其是PQ和MQB平台，你知道么？这些平台的车身结构和材料应用都非常成熟，这就是为什么大众车能那么结实，开个十年八年的，问题不大。” 他指着车间里一辆刚修好的大众车，那车看起来虽然有些年头，但依旧光鲜亮丽。

“再说说别克，别克它呢，特别讲究细节和舒适度。你坐进去，那椅子软绵绵的，驾驶起来整个人都松弛下来。不像某些车，坐硬邦邦的，长途一开累得腰酸背痛。” 老师傅笑着摇了摇头，仿佛回忆起了自己年轻时的某次驾驶经历。

他继续讲解：“动力系统上，大众那一套TSI发动机加上DSG变速箱，动力输出既稳定又经济，特别是油耗，真是省到家了。而别克呢，它用的是那种自然吸气发动机，再加上稳定的变速箱，虽说动力性能可能略逊一筹，但开起来平顺得很，尤其是城市里，那驾驶感受真不错。”

“还有底盘调校，这点你得好好听听。大众的底盘，稳如老狗，无论是高速还是颠簸路面，都能给你稳定的驾驶体验。别克则是偏重舒适，它的底盘调的软一些，过减速带、坑洼路面时，乘客几乎感觉不到颠簸。”

老师傅又拿起一张脏兮兮的抹布擦手，说：“你看，每个品牌的车都有它的独特之处，要看你自己怎么选了。像我，可能会选大众，因为我喜欢那种‘无痛’的驾驶感觉。但如果你是那种喜欢舒服，不太计较油耗的话，别克也是挺不错的选择。”

车间里的其他修车工也围了过来，大家都很感兴趣地听着老师傅的比较分析。一个年轻的小伙子问：“那从保养成本来看呢？”

“哦，这个问题好。” 老师傅点了点头，认真解释道：“保养上，大众的车因为普及率高，零件啥的比较好找，价格也相对便宜一些。别克的零件可能会贵一些，不过通常情况下，别克的车在正常使用下不太容易出大问题。”

就这样，老师傅一边修车一边聊天，把他多年的经验无私地分享给了每一个在场的人。虽然

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“大众和别克”哪个的车更抗用？车主心里话：开个几年，差别明显

大众和别克在中国市场都具有相当高的市场份额，也颇受车友的青睐，它们的车在设计、性能、耐性等方面都有着各自的优点，然而大众和别克的车耐用性和质量方面一直难以决断，那么究竟哪一个品牌的车更胜一筹呢？车主心里话：开个几年，差别明显。

一 1 一

首先从品牌影响力来看，大众和别克的背景和品牌影响力都深厚，大众车在国内的销量份额长期蝉联第一，这背后离不开车友对于大众信赖，在售车型包括了从经济型车如高尔夫到豪华车如辉腾，以及SUV和MPV等。

别克车在国内市场也是举足轻重，其与上汽集团的合作成立了上汽通用汽车，多款车的销售成绩都是有目共睹的，主要以生产豪华、舒适的汽车而著称，其热销车型包括了君威、君越和GL8等。

一 2 一

其次从产品性能和质量方面来看，大众和别克的表现都算中规中矩，大众的驾驶性能和舒适性一直以来都是高销量的主要优势，比如大众以其高效的TSI发动机和柴油发动机技术而闻名，这些发动机在提供良好动力的同时也注重燃油经济性。

此外大众广泛使用DSG双离合变速箱，这种变速箱也能保持较高的性能和耐性，同时大众的底盘悬挂设计使用常见的是前麦弗逊后多连杆的设计注重操控性和舒适性的平衡，即使长时间行驶也能保持较好的性能。

别克发动机则以其平顺的动力输出和稳定的耐久性而受到车友的热爱，例如别克的3.6L V6发动机在多年的使用后，仍能保持出色的性能，此外别克的车型通常配备的是传统的自动变速箱或者新型的9速自动变速箱，这些变速箱在稳定性和舒适性方面表现出色，同时别克的底盘悬挂倾向于提供舒适的乘坐体验，其车型常用的是前独立悬挂和后多连杆悬挂的组合。

开个几年来看，三大件上大众发动机技术更加的成熟，也更加的省油，但是动力性能上来说别克的V6发动机在平滑性和动力输出方面更加的优秀，其实不管是别克像凯迪拉克和福特都是高性能，当然带来就是高油耗，如果你代步的话，可以考虑下燃油经济性，此外变速箱和底盘上感觉差距并不是很大。

一 3 一

再来看看安全性方面，两个品牌的车身都采用了高强度的钢板，还使用的了先进的防碰撞吸能技术确保汽车在防碰撞时减少损害，客观上两车还加持了自适应巡航控制、车道保持辅助等智能配件，这样主观加上客观的搭配，安全性还是很高的，当然最大的安全性是车友的技术，客观上来说别克和大众都比日系车要抗造。

一 4 一

最后说说油耗和保值率，大众在轻量化设计和发动机效率上的投入使得其车型普遍具有较低的油耗，而别克则因为近年来对燃油经济性的关注，如推出更多混合动力和电动车型，也逐渐改善了油耗表现，至于保值率，大众的某些车型如高尔夫因其较高的品牌价值和稳定的性能，通常保值率较高；而别克的保值率则受到多种因素影响，如品牌、车型和维护情况等。

总的来说，大众和别克都是出色的汽车品牌，耐用性和品质都不错，不过真正的耐用性往往需要车主在日常使用中亲自体验几年后才能深刻感受到，在买车时应该根据自己的需求和实际情况来进行选择，选择一款适合自己的汽车，如果你是一位即将踏入汽车世界的新手司机，面对大众和别克这两个选项，你会如何选择呢？