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新车 | 售价18.98万元，广汽本田e:NP2 极湃2进阶版北京车展上市

文：汽车日报 汽车日报

[汽车日报 2024北京国际车展] 在2024北京车展上，广汽本田e:NP2 极湃2（以下简称为：e:NP2 极湃2）进阶版上市18.98万元。该车定位纯电动中型轿车，采用了全新的设计语言。虽然该车与东风本田e:NS2互为姊妹车，但在外观方面应用了不同的设计风格。

e:NP2 极湃2基于本田e:N Architecture纯电架构打造，并结合“e:N Design”一触未来设计理念，把轿车与SUV的设计进行了融合。

外观方面，该车前脸采用了纯电动车型上常见的封闭式中网设计，前灯组融入辨识度较高的“C”字形元素，前包围底部设置有小尺寸的前铲。

e:NP2 极湃2车身侧面采用了大倾角的溜背式设计，尾灯设计同样融入了“C”字形元素，与前灯组形成呼应。尺寸方面，该车长宽高分别为4787/1838/1570毫米，轴距为2735毫米，配备18英寸轮辋，轮胎规格为225/50 R18。

内饰方面，e:NP2 极湃2采用了非常简洁的风格，空调出风口为贯穿式设计，中控台也应用了贯通式设计，取消了传统的副仪表台区域，使前排驾乘者更容易从任意一边出入车辆。新车搭载了12.8英寸中控屏幕，仪表则与贯穿式空调出风口融为一体，HUD抬头显示也没有缺席。

配置方面，e:NP2 极湃2搭载了Honda CONNECT 4.0智导互联系统，座舱内的各项设置也与人脸识别功能关联，识别用户人脸信息后，可以自动调节座椅位置、外后视镜角度等。拟人化语音助手也增加了互动功能，包括17种表情，并提供7种音色。

同时，e:NP2 极湃2还搭载了多个本田系车型上此前没有出现过的功能，包括Honda车载手势控制功能、车内自拍/车辆紧急呼叫时车内事故照片自动上传功能、儿童遗留检测和提醒功能、香氛系统、智能供暖系统等，220伏外部供电功能也是首次出现在本田的产品当中。

e:NP2 极湃2配备了Honda SENSING智能驾驶辅助系统，可实现包含RDM车道偏移抑制、LKAS车道保持辅助、ACC自适应巡航以及自动远光灯等功能。

动力方面，e:NP2 极湃2搭载了最大功率为150千瓦、最大扭矩为310牛·米的驱动电机，匹配与e:NP1 极湃1长续航版本（510公里版）相同的动力电池，容量为68.8千瓦时，CLTC工况下的续航里程为545公里。

特斯拉Model 3

小鹏P7

目前，在纯电动中型车细分市场中，对于消费者来说有很多选择，比如特斯拉Model 3、极氪007以及小鹏P7等车型。反观广汽本田e:NP2 极湃2，在智能化以及辅助驾驶方面，其实与该细分市场的头部产品还是有一定差距的。您觉得e:NP2 极湃2上市之后，能够得到市场的认可吗？欢迎在评论区留言讨论。

#2024北京国际车展#

新车 | 售11.99万元起，价格下调/设计不变，新款东风本田XR-V上市

文；汽车日报 汽车日报

[汽车日报 2023成都车展] 在2023成都车展上，东风本田旗下小型SUV——2024款XR-V正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价为11.99万-13.99万元。作为小改款车型，新款XR-V主要在售价方面进行调整，外观、内饰设计基本保持不变。

新款XR-V在外观设计上延续了老款车型的风格，配备前LED大灯，并具备自动大灯、大灯延时关闭、AHB远近光智能切换等功能。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4380/1790/1590毫米，轴距为2610毫米，定位小型SUV。

新款XR-V的内饰同样与老款车型基本保持一致，设计语言相对年轻、活泼。车内采用三辐式多功能方向盘，搭载悬浮式9英寸中控液晶屏，配备Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENSING，支持百度Carlife连接。此外，屏幕下方空调控制面板依旧采用机械旋钮的设计，便于驾驶者进行盲操作。

动力方面，新款XR-V沿用老款车型的动力系统，搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率为91千瓦，峰值扭矩为145牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。关于新款XR-V的更多消息，汽车日报将持续关注。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。