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买小轿车还是suv好

很多朋友对于买小轿车还是suv好和买小轿车还是suv好不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

同价位,买轿车好还是SUV好?老司机教你选车

我也不知道,我哪能知道嘛!同价位SUV和轿车怎么选,具体还是要看在哪个价位的。

就好比:买手机,2000块钱买手机,挑一个大牌的、耐用的都不太会出错的,但是6000块钱爬上,要买个更好的手机还要取舍的时候,就有点开始复杂了。

要拍照厉害一点的还是屏幕好一点的?再高一点,又开始这种奇奇怪怪的性能和数据来了。

都是这样的,要吃油条好还是烧饼好?都好,都不会错;要吃西餐好还是中餐好?一摸口袋,也许能做出判断。

要吃法国大餐还是满汉全席啊?一个月之后都不一定拿得定主意,就这个感觉。所以,我们一点点地尝试,抽丝剥茧地去搞明白。

15万左右,同价位选SUV更好15万左右预算需要考虑家用

如果预算在15万左右,其实选SUV有可能是会更好一些。

艾媒咨询发布的《2021年中国下沉市场汽车购买行为洞察报告》上面有个数据:下沉市场的购车用户49.4%的预算在10到20万之间。

而且有58.8%的朋友是第1次买,大部分朋友是第1次买,重点要考虑的就是家用了,对不对?

益普索和哔哩哔哩洞察也发了一个,怎么还扯上视频网站了?听标题,2021年《Z世代汽车观洞察报告》,讲年轻人的。

上面有说到过,第1辆车的用车需求从前面往后面排,大家听听看:家庭出行接送、旅游自驾出行。

这种都是买车的时候,是要考虑到对象,车子里面坐谁、有没有小孩……

就和买菜是一样的,自己一个人的话,随便买点就可以了,天天番茄炒蛋,营养健康还happy。

如果去谈恋爱,天天这么来试试看?如果自己有孩子,天天给他这么吃,吃不吃得消?就是这么回事情。

而且不少小朋友有可能后备厢要放安全座椅的,后排要放安全座椅的,婴儿推车的位置不小的,出去玩小铲子、小水桶,还有很多的等等。

SUV后备厢开口更大一点,搞不好有些车子后排还能翻倒,能装不少东西,用起来就更方便了。

这个价位国产SUV性价比更高

15万左右价位的SUV我比较推荐自主品牌,这个很简单,不要说土话“性价比更高”或者怎么样。

同样的钱可以买到更大、更舒服的,就匹配刚才说的那个需求的,婴儿车不会看是不是合资的还是国产的,看的是塞不塞得进。

国产SUV对标同价位的合资SUV,基本上用的都是错位竞争的战略。

比如说:销量榜常客,哈弗H6和长安CS75,虽然是紧凑型SUV,但要是和同价位合资品牌的SUV比,尺寸其实是大一圈的。

比如说:本田缤智、丰田C-HR、大众探歌、日产逍客这些合资SUV,车长都在4米3到4米4左右,轴距2米6出头点。

哈弗H6、长安CS75车长都在4米6以上,轴距都在2米7以上,尺寸的差别在SUV追求家用或者出行的这种车型上面是更加重要的。

还是刚才那个艾媒咨询的报告,大部分的用户购车偏就是大容量的国产车,销量数据榜也是证明了这个事。

2021年全年轿车销量前10当中,只有2款国产轿车,里面还有一款不能太算轿车的五菱宏光MINI。

SUV销量前10当中,有4款就是国产SUV的,前2名国产SUV的销量领先排名第3的合资车还不少。

所以说,预算在15万左右买SUV,尤其是国产SUV,在乎大的、舒服的,还真是不错的选择。

20-30万左右,看情况国产车可选不多,但是也有旗舰SUV

如果预算上去了,20万、30万了,条件变好了,经济还不错的,那看情况了。

虽然20到30万国产车相对比较少,不算是国产车的主战场,也不是说完全没得选。

轿车的话相对没那么多,除了领克的03+、比亚迪汉、小鹏P7等等,叫得上名号的查一查,也不会超过太多的手指头。

如果说是SUV的话就多一点,坦克300、领克09、比亚迪唐新能源等等,这些都算是国产品牌的标杆产品。

如果比较喜欢国产品牌,想支持一下,也是可以考虑的,性价比真的不错。

如果是合资品牌,轿车更合适

除了刚才讲的那些国产标杆,20万以上价格的区间里面基本上都是合资品牌的市场了。

这个价位的合资车型,轿车会比SUV高一个级别,后排空间的优势相对会比较明显一点。

比如说:同价位的大众迈腾车长是4米86,轴距2米87;探岳车长4米58,轴距2米73;本田雅阁4米9,轴距2米83;CR-V,4米62,轴距2米66。

所以,如果20到30万价位想买合资品牌的车型,选轿车有可能会是更理想一点。

30万以上,同价位更应该选轿车

如果预算更高,30万爬上,同价位就更推荐轿车了。

因为这个价位的用户多少会有一点商务用途,轿车这方面还的确是更有优势一点的。

胡润百富发布了一个《中国豪华车品牌特性研究白皮书》,上面有个统计:豪华车使用场合除了家庭出行、代步等等,商务会谈也是一个比较重要的组成部分了。

也有这个用处的,以前我们视频也讲过的:参加商务活动的时候,SUV自由奔放追求生活的第一印象给人感觉就没那么正式。

生意会不会做了一半你出去旅游玩了?人家宁可你稍微认真一点、偏商务一点。

和电影里面经常看的也很像,老板都是这种长长的虎头奔、劳斯莱斯,下来的分镜头都是车门一开,一个脚「啪」站在那边,然后镜头慢慢往上扫。

感觉这个老板很伟岸,老板墨镜一拿,包边上一放,「叭叭叭叭」往前面走了,SUV就是不一样的,上蹿下跳,从哪里、从车哪个门出来,你都不会觉得奇怪。

买SUV还是买轿车看购车预算是多少

所以,总得来说,买SUV还是买轿车其实看预算先,很实在,对不对?兜里10万块钱,干嘛开100万的车?喜欢不算,买的话,10万就开10万好了。

15万左右的预算,买车的确也考虑到家用的,SUV,国产SUV更值得优先选择。

20到30万,合资品牌的轿车其实好车是挺多的,不妨看看,国产品牌也有旗舰的SUV,就看真的要多大了。

这价位的国产车SUV很大了,一定要实地去看一下,停车都不一定好停。真的大!真的实惠!

30万爬上了,面子,做生意,开这个车对整体的形象是加不加分的?是不是可以给你带来更多的产生新收入的机会?

管它是什么轿车、SUV,看牌子了。各位朋友供你参考一下,萝卜青菜,没有定论。

有哪些事,是买了SUV后才知道的

除了家用SUV,其他的表现和轿车比相差在哪里?以前说的所谓的“硬派越野车”和SUV相差在哪里?

难道SUV是软派越野车?软硬又是怎么分得出来的?大家都知道SUV有好处,就不多讲了。

SUV那些缺点,尤其是用了之后才有的缺点,给大家收集整理了一下。

关键词:SUV

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参考文献

[1] 2021年中国下沉市场汽车购买行为洞察报告.艾媒咨询

[2] Z世代汽车观洞察报告.益普索,哔哩哔哩洞察

[3] 中国豪华车品牌特性研究白皮书.胡润百富

[4] 汽车日报

还在纠结选轿车还是SUV,请先想想这4件事

我们买电脑的时候,是选个台式机还是选个笔记本,总要想一想,想清楚了也比较好下决定。

但买车的时候选轿车还是SUV,不少朋友纠结的很。就算是知道了轿车和SUV的优缺点,也好像比较难下决定。

这个时候不妨听听看接着要说的4个问题,说不定你就能有些答案和参考了。

住的地方,停车好不好停

第1个需要想的问题,其实也是最基本的就是:住的地方好不好停车?

毕竟停车的环境,一般没什么讨价还价的可能性,对吧?就好像你网上面选了很久,好不容易买了个大床的席梦思,是吧?又软又舒服,放不下怎么办?白搭。

理论上来说,车位的宽度、长度,肯定是考虑到SUV车型的。

行业标准JGJ 100-2015《车库建筑设计规范》上面说:标准停车位的宽度一般在2.4到2.5m左右。

2.4m这个宽度,就算是宝马X7、林肯领航员这种SUV,也够用了,它们的车身宽度也就2m左右。

但实际情况没有这么理想的。

特别是在大城市的老小区,车位是后来才画上去的,不会严格按照刚才的标准来的。有的朋友买了个SUV,开回家才发现,停车比较头疼了。

本身车位是不固定的,小路进去,左右两边已经有其他车子停在那边了,就是挤公交一样的感觉了,又是个侧方停车的位置,「哦哟」来回7、8把的都有。

所以说:如果住的地方车位比较紧张,小区里面的车位又比较窄,又还是想买SUV,你不如先看看邻居朋友们开的都是多大的车子,停车的难度怎么样。

住的地方,路况差的情况多不多

第2个需要想的问题是:我们所在的城市,是不是路况比较差?坑洼比较多?

这里说的坑洼多,倒不是那种尘土飞扬的泥巴路。

参考国家交通运输部的数据:早在2019年底,具备条件的乡镇和建制村,就已经实现了100%的通硬化路了。

硬化了的路面,如果有修路、占道施工,坑坑洼洼也是比较多的。

像我在的杭州,去年有好几条地铁线和城际铁路在建,市区的路况真的不算是好,凹凸不平、井盖凸起的情况真是相当的多,全城施工的感觉。

如果车子买来经常要走这种路,买个SUV可能还会更加适合一点,因为一般来说,SUV的底盘相比轿车确实要高一点。

我们经常举例的不是轩逸嘛?卖的多,离地间隙13.7cm,不高了。

同样10来万的哈弗H6,离地间隙有18cm了,走这种施工路段,相对来说也不容易剐蹭到底盘。

另外了,SUV轮胎的扁平比一般也相对比较大一点,土话说起来就是比较厚,过个坑也是不太容易出问题。

就好像我们穿的运动鞋,鞋底会更厚,更有弹性,保护能力也更强一点。

自己喜欢什么样的驾驶姿势

除了车子开的舒不舒服,自己开车的姿势舒不舒服也是很要紧的。

所以要想的第3个问题就是:自己喜欢什么样的驾驶姿势,是半躺着呢?还是坐着呢?

作为车主,我们才是坐在车里面最久的人,对不对?侧面有可能有时候不在,后面有可能经常不会有人在,我们自己驾驶位肯定一直都在,对不对?

相对来说,开SUV的坐姿会更加的直立,有点像坐在椅子上。开轿车的时候,坐姿会更低,更有点像是客厅躺在沙发上看电视。

仰卧的姿势,对腰部的负荷会更低一些。

汪健发表在期刊《上海电机学院学报》上面有篇论文的,《驾驶员坐姿疲劳与人机工程学设计分析》,上面说。

对比了不同的坐姿,对脊柱第3腰椎载荷的影响,发现直立的时候,载荷为100%,仰卧的时候,载荷只有25%。

很多人觉得轿车坐起来更舒服,就是这个道理。

但也有不少朋友,反而是喜欢SUV这种更端正的坐姿的,因为这样开车视线更好,而且SUV挡风玻璃更加直立,也能减少眩光对眼睛的刺激。

所以说其实是有点“萝卜青菜”的味道。

如果是在坐姿上比较纠结的话,也可以开开朋友的SUV,或者说就租个车,周末来个自驾游,基本上心里是有点数,有点感觉的。

全家一起出行的机会多不多

最后,我们还需要考虑一个问题,就是:假设买了SUV,座位利用率高不高?或者说全家一起出行的次数多不多?

如果是一家人都住在一块的,父母也住在一起的,而且还有孩子的,不要纠结了,SUV确实是刚需,后备厢装东西也更加方便。

实际来看,全家人住在一起的情况,现实中有没有我们想象中的那么多?

更多的时候,新婚夫妻2个人,或者是再加1个孩子,这样的情况有可能反而是更加常见的了。

沈可、史倩发表在期刊《人口研究》上有篇论文的,《人口结构与家庭规模对生活能源消费的影响——基于中国省级面板数据的实证研究》,里面讲。

1987年,我国平均家庭户规模是4.23人,到了2016年就只有3.11人了,家庭规模是日益小型化的。

如果买了个SUV,长期只坐1到2个人,或者干脆副驾都是没人坐的,那SUV的优势就算是没有完全的发挥出来了。

从性价比的角度来说,稍微是有一点吃亏或者叫做“不划算”。

我以前有个视频的,叫做《有哪些事,是买了SUV后才知道的》,里面也讲过,这里我们长话短说。

同级别的SUV要比轿车贵上不少了,保值率反而还不如轿车,这就有点“两头亏”的味道了。

想实际生活,对着问题,一个个考虑

总得来说,如果买车的时候,真的在轿车和SUV之间拿不定主意,不妨先想想自己的实际生活场景,对照着前面我说的这些问题,一个一个的考虑一下。

最后或许能够在自己做决策的时候,更加轻松一点,更加客观明确一点。

同样是7座,该买SUV还是MPV

有的朋友也会说:“SUV里面我还纠结了,5座SUV还是7座SUV?到底怎么选的?加1、2万块钱,买个7座的版本,有没有必要?”

7座的,除了SUV,不是还有MPV的嘛?这2个东西看起来好像就是差不多的,我该怎么选?它的优缺点到底是在哪里?

有哪些东西是买过了之后,我们才真正是知道的?比如说SUV,日常使用的8个坑,想知道很简单的。

关键词:SUV

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参考文献

[1] JGJ 100-2015.车库建筑设计规范[S].

[2] 我国基本实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车.新华社

[3] 汪健.驾驶员坐姿疲劳与人机工程学设计分析[J].上海电机学院学报,2010.

[4] 沈可,史倩.人口结构与家庭规模对生活能源消费的影响——基于中国省级面板数据的实证研究[J].人口研究,2018.

家用车买轿车还是SUV?用真实的用车经验告诉你

乘联会数据:2012年的时候,SUV销量占所有车型12.5%。到了2022年,10年后,占比已经达到了46.9%,快一半了。

从轿车换到SUV的人越来越多,肯定是因为SUV有很多用了之后才知道的优势,大家都感受到了。

有了对比,SUV的优势显而易见没有“烂路焦虑”,开起来更加自由

首先,SUV消除了“烂路焦虑”,我们开轿车偶尔碰到年久失修的土路,坑坑洼洼的比较深,心里总归还是有点慌的。

现在出远门,遇到烂路的情况已经比以前少很多了,但不代表没有,碰到了,需要应急的时候,SUV过坑明显是更有信心的。

交通运输部数据:2021年底,全国农村未铺装道路比例是10.2%。

开着SUV虽然还没到翻山越岭的份上,但走这些烂路,至少还是比较轻松的。相比轿车,开SUV去那些没到过、没去过的地方,也会更加安心一些。

偶尔搬点大件物品,也都放的下

除了通过性更强,SUV尾厢也比三厢的轿车更能装。

本田雅阁和CR-V举例子:雅阁中型轿车,比CR-V更长,但后备箱容积更小,只有630L左右,而CR-V有860L。如果第2排放倒,差距就更大。

而且,SUV更高,一般后备箱的开口上下高度,就有80cm左右。

家里偶尔搬一点大件的物品,沙发、电视机、儿童自行车,也不用担心真的装不下,实用性明显比轿车是要强一截的。

头部空间更大,家人更加喜欢

SUV更高,另外一个好处就是头部空间更好,坐起来更舒服,尤其是家里有长辈的,老年人就会更加喜欢头部空间比较高一点的车子。

就有点像农村房子层高很高,同样的大小,感觉更宽敞、更舒服,空气都会更好一点。


吉林大学郝帅的硕士论文,《基于人机工程学的B级SUV车型布置及关键问题研究》。

里面给数据:同级别SUV乘员的有效头部空间、肩部空间、臀部空间,相比轿车设定的均值都要大一些。

讲人话就是每个人的座位更大了,特别是后排的头部空间,平均多了4cm左右。

如果经常有家人坐在后排,从轿车换过来之后,喜欢SUV的人是会更多的。

同样,SUV的缺点也很明显花的钱确实变多了

有好的地方,当然也有缺点,从轿车换到SUV,代价在哪里?

缺点也明显,首先,钱花的更多了,要享受更高的车身和离地间隙,是要付出代价的。

首先就是SUV普遍油耗更高一点,特别是跑高速,和轿车的差别还没到能忽视的程度。

以前我的视频《1.5T的车,油耗多少算正常,市区10个油算不算高》里面讲过的:同一个发动机,同品牌的SUV,综合油耗比轿车油耗高1L左右。

考虑到我们换车一般也是换更好的车子,如果个头更大更重,油耗增加的就更多了,有可能是不止一个油了。

如果跑得多,1年算下来,它是一笔不能忽视的钱。

洗车、打蜡、贴膜这些,SUV也会贵一点的,洗车店去看,SUV贵5块钱、10块钱一次。

也好理解,车子更大了,人家洗车用的材料,人工花的时间,也有可能会多一些。

SUV盲区大,刚开始会不习惯

除了花的钱变多了,SUV因为盲区大,刚开始开的时候,可能会有一些不习惯。

比如说在比较窄的地方,倒车、挪车、路上变道,其实感觉还是明显的,和轿车开起来感觉是有所不同。

不少朋友可能觉得SUV更高,视野肯定更好。

看远的东西,SUV确实比轿车好,跑高速,视野确实也是稍微远一点的。但是近处的东西,反而是更难观察了。

美国《消费者报告》测试数据:中型SUV相比轿车,前方盲区范围增加了1m左右,后方盲区增加了1.5m左右。

如果个子小一点的女生来开的话,盲区范围大概在8.5m,前后的距离可能要更长时间来适应了。

大城市的有些停车位停不了

有些朋友可能觉得,“我车技是比较好的,倒车这些没有问题。”

但有些车位,技术多好也没用,因为根本停不了,尤其是一些立体车库,或者一些年份比较久的地下车库,限高都是比较低的。

开个SUV过去,保安师傅直接不让我们停的,“你靠边,靠边没位置,其他地方再找找。”

参考1998年建工建设标准,JGJ-100-98《汽车库建筑设计规范》:车库净高要求最低2米2。

再加上管路、通风布置,一些大城市比较老的地下车库,限高1米8、1米7的情况也有的。

一般紧凑型的SUV,像前面讲的CR-V,车高都在1米7左右,停进去是比较困难的。如果说尺寸更大,级别更高的SUV,塞不进去也不是说没可能。

安徽电视台就有个报道:李女士开着自己新买的林肯SUV,去合肥某个购物商场。车库限高1米7,停车的时候车顶碰到了房顶的风机,把天窗和车顶都撞坏了。

如果刚从轿车换到SUV,停车就要多留心,进车库之前看一下限高,以前不注意的上面那根横杠杠,现在要留心了。

很多立体车库限高也是1米7,停不了的话,得找个普通车位或者换个停车场了。

SUV更加实用

所以总得来讲,SUV的确更加实用,换车之后带来的自由和便利显而易见。如果我们想买SUV,但也纠结轿车,不妨问自己这几个问题。

有没有装大物件的需求?能不能接受更高的油耗?停车没有以前方便还是能接受?SUV,买!香!

经常跑高速为什么更应该选SUV

很多朋友经常跑高速,也给我留言,说SUV跑高速,体验也会好很多的,以前开轿车跑高速,300km开始腰酸了,现在SUV,500km都没有问题的。

相比轿车,SUV跑高速到底有哪些优势?

它是比较高,万一发生事故的时候,SUV和小车对撞,相当于它的头在撞我的膝盖,我这个车子会不会更安全?

买SUV有没有必要上四轮驱动?南方是不是根本就不需要想这个问题?

关键词:SUV

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参考文献

[1] 2012汽车销量年鉴:SUV狂飙 豪车破百万.广州日报

[2] 十年来农村公路在“四好”方面具体的体现.交通运输部

[3] 郝帅.基于人机工程学的B级SUV车型布置及关键问题研究[D].吉林大学,2020.

[4] New Proposed Legislation Highlights Dangerous Front Blind Zones.Consumer Reports

[5] JGJ-100-98.汽车库建筑设计规范[S].

[6] 车库限高一米七,一米六的SUV划出洞(上).安徽电视台

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