别克英朗多少公里首保比较好。我现在跑3100公里了 不到4个月

5000公里内就好【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

别克英朗首次保养都需要换什么

第二次保养更换机油机滤检查底盘刹车片紧固底盘螺丝4轮换位。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

2017款英朗花钱第三次保养详谈

买车已经一年多了，如今跑到21000公里了，即将要四保了，之前在4S店进行三保的时候拍了几张照片。由于别克英朗首保二保都是免费的，三保要花钱了，怎么花钱保养？要花多少钱？小编讲一下三保的过程和本人的亲身经历，给广大车友参考一下，如果有用，说明本文值了。

小编进行三保的时候不是直接去4S店的。而是通过乐车邦预约的，因为之前4S店介绍过，说这个app可以在店里使用，而且价格便宜一些。反正我只预约了机油和机滤，最终花费216元。使用的是首保二保赠送的那种机油。

1、由于是预约，所以没有等待，去了就有人接待，紧接着就开始做保养了。这是保养的小兄弟开仓检查。

2、同样的步骤，把车升起来，卸掉发动机护板，开始放机油。放油过程见下一张图。检查了一下底盘，幸好有发动机护板，否则发动机不知道要撞多少次？护板上被划了几条杠杠了！

3、机油黑漆漆的，车友们应该看得到。机油换好后，工作人员还把发动机仓清洗了一下，并且给加满了玻璃水。4S店服务很不错！还有免费的午饭提示！由于快接近午餐时间了，店里工作人员告知可以去他们的餐厅吃午餐，免费的，由于小编还有其他的事，因此没有吃提供的午餐！其他车友们可以去吃一下！

保养完毕，就可以走了，有人会问：“不用付钱吗？”答案是预约的时候已经通过app交钱了。

8.99万入手“自动挡”英朗，还没出首保，就憋了一肚子火

大家好，欢迎来到大叔侃汽车，今天要聊的话题是：8.99喜提别克英朗，跑了2千公里后，车主开门见山聊感受。

别克英朗作为紧凑家轿中的顶梁柱，它在上市这些年也是受到了很多人的喜欢，但是在一段时期内这台车的销量并不算好，别克在经过重新换代以后，也是在争议声中前进，这是因为它搭载了一台三缸的发动机，这种机器在很多国人心目中的印象并不算好，那么它的实际表现会是怎么样的呢？我们也是找到了一位英朗三缸车型的车主，当初他花了8.99万买的这台车，现在跑了两千公里还没出首保就憋了一肚子火，这到底是是怎么回事呢？

为何买它？

当初选择英朗主要是两个原因，第一就是这车看上去还是比较精致的，和我们常见的车型相比显得更为柔美，第二点是因为这车的价格比较的便宜，当初也是冲着它的优惠去的，所以最后也没有看其他车型，直接就选择了它。

满意部分

主要就是颜值，之前见过别克的君越，感觉那台车就比较的漂亮，但是没办法自己没有能力买，所以后来选车的时候主要还是盯着别克的车型，根据自己的预算最后选了这台车小君越，也算是变向的拥有了理想的车型吧。

不满意部分

不过没想到的是，这台车的动力弱的真的是超出了我的想象，只有多给油的时候才能将动力完全释放出来，另外就是高速的时候如果跑110以上能够明显感觉到这台车有些飘，当车开到2千公里出头的时候就出现了空调压缩机坏了的情况，在经过四五天的等待终于维修好了，结果用料饿不到一天又不制冷了，原来是漏氟，这真的是让我一肚子火。

空间部分

这台车的空间表现只能算是一般吧，没有多优秀也没多差，我的身高是177坐在主驾驶位的时候头顶有四指的空间，然后后排的话差不多还有10公分左右吧。储物空间上这台车的表现还算是可以的，能够满足日常的使用，后备箱平时也没有放什么东西，所以目前没有发现有什么不好的地方。

操控部分

这车的加速以及刹车我感觉是有缺陷的，在高速上方向盘感觉比较重，所以这一点上感觉并不好，然后过一些烂路的时候表现的只能是一般。其他地方也没有什么了。

小编总结：能够看出这位车主对于这台三缸的英朗还是比较窝火的，从字里行间就能感觉得到，主要的问题就是空调质量以及动力上的不满，其实大家在选择这种车型的时候一定要结合自己的实际需要，不能说只图便宜，有条件的话尽量多去几家4S店，感受不同路面上的驾驶体验。好啦，到最后也希望大家都能够早点一点拥有自己喜欢的车型吧。