英朗为什么降价那么多,值得入手吗
你好朋友,个人喜好不同,别克车系也是出名的高油耗!
新英朗为什么降价
汽车都是消费品,贬值率很大。英朗的价格本来就虚高,你看看君威才卖几个钱!你看看迈锐宝才卖几个钱!英朗1.6T能降到16万多就买,贵了不要!
什么优点都不如便宜,况且它油耗还低,带你看别克英朗
家用代步好实惠,带你看别克英朗在我们固有的印象中,紧凑型车有着舒适、省油等优点,是不少消费者家用代步的首选。而面对琳琅满目的紧凑型车,我们如何才能挑选到一款不易踩雷的车子呢?小哥觉得拥有出色市场表现的车型或许值得一看,比如今天要实拍体验的别克英朗,今年11月共卖出了40440辆,不仅销量实现了同比翻番,而且创下了35个月以来的新高,着实令人眼前一亮。那销量上一路飙升的英朗究竟实力如何呢?赶紧和我们一起来看看吧!
英朗 2021款 改款 1.3T 自动轻混动进取型前脸造型时尚,经典的直瀑式进气格栅显得十分具有视觉冲击力,配合造型个性的大灯,整个前脸年轻动感,给人一种不错的视觉效果。
我们实拍的车型使用了一套48V轻混动力系统而不是1.5L四缸自然吸气发动机,其中发动机部分是一台1.3T的三缸涡轮增压发动机,最大功率163马力,峰值扭矩230牛·米,匹配6AT变速箱,官方油耗为5.3L/100km。相比1.5L四缸版的车型而言,动力肯定来的更猛,但是振动抑制的问题就看您怎么取舍了。
4609/1798/1486mm的长宽高,2640mm的轴距属于紧凑家轿的中游水平,车侧看上去颇具时尚感,采用了平滑的线条,寥寥几笔就勾勒出该车的造型,看上去简洁有力。
英朗车尾比较空,线条非常平直,留下了大量留白的空间,长条形的尾灯没有什么时尚元素,但放在简洁的车尾上气质非常搭。
底盘方面出人意料的使用了四轮独立悬挂,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架保证了英朗底盘的表现,实际驾驶过程中它的车尾比较安定,不会像一些扭力梁车型那样,过减速带有很大幅度的跳动。
来到英朗 2021款 改款 1.3T 自动轻混动进取型车内,内饰呈现出朴素的设计风格,丰富的线条搭配银色饰物,看起来大气协调。该车标配了上坡辅助、胎压显示、前排侧气囊等多项配置,配置满足日常使用还是足够的。
要说英朗为什么便宜呢,塑料材质的方向盘,上面也没有多功能按键,除了成本低,剩下的也就没什么优点了。双环指针仪表也是没什么科技感,但是简洁易用,读取清晰。
英朗 2021款 改款 1.3T 自动轻混动进取型配备了织物座椅,舒适度尚可,不过前排座椅均只支持手动调节。
英朗 2021款 改款 1.3T 自动轻混动进取型后排空间表现中规中矩,满足家用问题不大,不过后排地板中央存在小幅度的凸起,不利于中间乘客长时间的乘坐。此外,该车配备了后排出风口。
英朗 2021款 改款 1.3T 自动轻混动进取型后备厢空间表现比较一般,座椅也不支持放倒,但满足日常上下班代步使用是足够的了。
看完上面的实拍体验,你是否还有很多疑问?不用着急,且听我们给你总结一番。作为一款紧凑型车,别克英朗的表现基本符合了该级别的正常水准,再加上48V轻混动力系统也为英朗带来了非常不错的燃油经济性,这能进一步为消费者节省用车成本,家用代步都相当实惠。当然最让人心动的还是它的价格,目前这款车的终端优惠力度非常大,感兴趣的朋友可以到线下看看,应该会让你有惊喜的。
为何卖得如此便宜?英朗降幅近5万,家用省油还耐看,值得买吗?
近两年,在自主汽车的冲击下,越来越多的合资品牌也加入到了亲民市场的竞争中来,预想通过降低门槛的方式来赢得国内用户的青睐,很显然,这一举措收到了不错的效果,尤其是韩系车和美系车,亲民性这点得到了淋漓尽致的体现,而今天咱们要说的是一款当下非常火爆的亲民合资家轿——别克英朗,单从亲民性来看,甚至比国产家轿还要出色。
从当前家轿市场来看,一般车型降幅都在两万之内,个别车型降幅在三四万,往往这样的降幅对国内用户来说就已经有很大的诱惑力了,然而,别克英朗的降幅却在5万左右,入门车型落地才8万多,预算10万就能选择一款中配车型,如此有诚意的价格必然会引起市场的“轰动”,连续多个月销量破万,并在今年3月份卖出了38047辆的好成绩,位列轿车销量排行的前几名,到底英朗值不值得买?下面咱们一块来看一下。
外观来看,英朗的设计比较符合年轻用户的审美,彰显出了年轻时尚的一面,前脸辨识度很高,采用了家族经典的飞翼式进气格栅,镀铬元素的装饰增添精致感的同时,也带来了不错的时尚气息,两侧大灯组比较犀利,造型略显锐利,并通过中间格栅相连接,使得整个前脸张力十足,车身侧面要显得常规很多,线条流畅比例协调,彰显出了家用车该有的表现,尾部的设计同样符合了别克家族一贯的风格,营造出了不错的动感气息。
此外,英朗的尺寸表现还算主流,长宽高分别为4609*1798*1464mm,轴距为2640mm,内部空间利用率比较高,有着不错的乘载空间和储物空间,特别是乘载空间,身高173cm的成年人,坐到后排感觉不到丝毫紧凑感,腿部空间还有1拳的距离,后排坐3人完全够用,后备箱可以放很多物件,这在日常生活中非常的实用。
英朗的内饰设计,有着很强的美系车的味道,整个中控布局非常的简约,面板包裹感比较强,即便采用的是搪塑材料的包裹,给人的感觉却比较厚道,内嵌式中控屏略显传统,下方配有一些简单的实体按键,液晶仪表呈现出了不错的科技感,而在配置方面,虽说不是特别齐全,但一些基本的配置都有配备,满足了这个价位的表现。
动力方面,别克英朗搭载的是一台1.5L四缸自吸发动机和1.3T三缸发动机+48V轻混系统,其中主打的是1.5L四缸发动机,最大功率为113马力,峰值扭矩为141Nm,传动力方面,与之匹配的是6AT变速箱,这套动力完全满足了基本的代步需求,另外,在燃油经济性方面,轻混系统表现非常的高效,百公里油耗低至5.3L,非常的省油。
总结:结合以上几方面来看,别克英朗完全可以用“物美价廉”来形容,整个的表现达到了主流家用车的水准,并且在售价上有着极其亲民的表现,展现出了高性价比的一面,如果你买车的目的单单是为了家用,英朗可以说是不二之选。关于英朗,大家还有什么想要说的?