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昂科威Plus 652T两驱豪华的惊喜

【最满意】全车让我觉得最满意的地方是舒适性,在这点上,我感觉昂科威PLUS在这个价格区间还是很有竞争力的,毕竟在我体验过的这么多车子里面,昂科威PLUS给我的感受是最好的,车子的减震效果好,过小坑洼的路面不会有很明显的晃动都,能很好的避掉一些细碎的震感,过减速带也是偏软的过滤性,不会直接把人给颠簸起来,另外真皮的座椅,坐起来也舒适,前排的座椅能有多方位的调节,前后调节、4向的高低调节、靠背调节和腰部支撑等等,能够很好的贴合人体吧,坐上去调整好之后,能明显的感觉到包裹性,全身能得到放松,有点类似坐家里的大沙发了,还可以加热或者通风,功能配置的不错,反正我开这车的时间长点,也不会有明显的疲劳感,车的整体体验是不错的,也让我比较满意,另外车的油耗也不高,我这车也没开多久,目前的油耗值是8.7个油,百公里能开9个油这样,对于一款中型SUV来说,已经是很不错的表现了,毕竟买车之前我的预期油耗是11个多的,没想到比我自己预计的还要低,是让我满意的一款车了。

【最不满意】最不满意说实话基本上没有什么不满意,实在要说的话就是别克的油耗想要太低真的太难了,不过目前的也能接受

【空间】它的前排位置很宽敞,我这一米八的大个子坐进去之后,头部到顶部还有一定的距离,腿部也可以随意活动伸展,一点都不觉得拘束

【动力】2.0T的涡轮增压发动机还不错奥,起步提速都很快,满载的情况下也没压力。

【操控】操控虽然说方向盘不算精准,但是他沉稳的感觉,使得这台车更容易的去掌握,底盘非常扎实,但是有不好的就是他的刹车踏板的起点很高,如果在平时塞车的情况下,右腿来回切换还是挺累挺不舒服的,而且这个配置是搭载的自适应巡航和车道保持居中的一方面的辅助系统

【舒适性】昂科威PLUS的减震性能也不错,过颠簸路面的时候,颠簸性不大,加上整个车的隔音很好,车内的乘客很容易就睡着了,有几次我小闺女做的我的车,不到二十分钟她就想睡觉了,看到她睡的那么甜,我的心情也大好,为了孩子们,平时再忙再累也值了

【外观】这车还有远程启动功能,冬天的时候还可以提前启动车辆来暖车

【内饰】外观长脸内饰也是同样重要,我就感觉它的内饰设计的挺不错的大气上档次平时开着这个车去送客户也不会丢面儿,而且它的内饰用的材料也是挺实在的,各个小细节的材质用的都挺给力整体看上去就很值得。

【性价比】开着这个车也和朋友自驾游出去玩了好几次了,通过这几次的驾驶情况来看这个车子整体的性价比还是挺高的,尤其是它的空间大带着好几个人和好多东西一起自驾游都不成问题,而且颜值也在线是我这几个朋友车子里的颜值担当。

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