别克君越自动变速箱油怎么换
是不是新款的？ 要是是6档手自一体的话 就把车顶起来 波箱下面有个11号的螺丝 扭开 把油放了 估计能放出3升多的油 加油口在上面 波箱上面那个很大的黑色盖子扭开 要是你在武汉的话可以来找我 一五九九七四六六一一三 方
别克新君越换变速箱油多少钱
你好，在4s店更换，自动变速箱油 ，工时费：200.00元 配件费：460元
别克变速箱油怎么换最干净 #北京别克专修
别克北京胡师傅养车油该怎么换？
在徐州可以让别克的变速箱油焕然一新。
·我认第二，还有人敢称第一吗？别克车的说明书上建议6-8万公里更换变速箱油，但实际上使用重力换油法更换时，发现油已经很黑了。这是一辆20款的2.0T君越，搭载通用9速变速箱，已经行驶了5万公里。根据保养手册的建议，我们建议4-5万公里更换变速箱油，但由于通用变速箱的品质问题，我们建议在行驶到4-5万公里时更换。
因为此时变速箱油的颜色已经很黑了。我们用新油和新旧油做了对比，可以看出旧油被完全排出了。重力更换变速箱油后，仍有许多旧油被排出。如果您的车辆也使用这款变速箱，最好不要使用重力换油法。
这款变速箱的滤芯是内置的，平时无法更换，只有在更换变速箱时才需要更换。因此，为了确保变速箱的性能，我们建议始终保持变速箱内的油清洁。三分保养，七分维护，只有这样才能减少故障率。这就是我们建议在行驶4-5万公里时更换变速箱油的原因。
当这根油管的颜色变成红色时，说明变速箱内的变矩器、离合器和阀体的油已经被更换干净。我们建议在更换变速箱油时使用变速箱唤醒保护剂，它可以有效地减少变速箱冲击和过度磨损。当油温达到一定程度时，我们需要检查变速箱油位和更换油，并检查是否有油从逆流孔流出。如果有油从逆流孔流出，说明油太多了。
当我们更换完变速箱油后，需要检查油的颜色和状态。如果油的颜色是深黄色，说明油还需要更换。如果油的颜色是透明的，说明油已经更换过了。如果您的车辆也使用这款变速箱，我们建议您使用循环换油法来更换油，这样可以确保油被更换得更加彻底。
当我们更换完变速箱油后，需要检查油的颜色和状态。如果油的颜色是深黄色，说明油还需要更换。如果油的颜色是透明的，说明油已经更换过了。如果您的车辆也使用这款变速箱，我们建议您使用循环换油法来更换油，这样可以确保油被更换得更加彻底。
轻混+可变气缸能省尽省 买别克新君越真的划算
如果说长续航一直是最受追捧的新能源IP，那么油电同享的全新一代别克君越则让新能源变得高品质和多元化！
2023年5月15日，上汽通用汽车别克品牌宣布，越级科技座驾——全新一代别克君越正式上市。
在发布会现场，上汽通用汽车总经理庄菁雄表示：“作为一款越级科技座驾，全新一代君越不仅重新定义了中高级车，并且还以实力证明，别克品牌将以油电同享的智能科技，迎接新智能汽车时代的到来。”
说实话，越级豪华品质与中产消费者的链接是必然趋势。
据悉，新车推出的四款车型，售价区间为17.99万元-23.99万元。
当然，要说出行品质和社会地位密切相关的话，一系列购车优惠政策让中产阶层面包更多了一层奶酪。
但除了慕名而来，大多数中产消费者更愿意在第一时间跟进新君越焕然一新的驾乘体验。
据悉，全新一代君越承袭别克PURE Design纯粹设计理念，让新车具有令人过目难忘的产品特征。但更让人注目的是，新车“大道至简”的设计，比起购买奢侈品有同样的高性价比之外，可以让消费变得更有审美意趣！
在座舱布局方面，全新一代君越将科技空间与舒适体验融为一体，打造出在尺寸、功能性、便利性上全面领先同级的宽敞座舱空间。游艇式悬浮中控台、星钻空调旋钮、晶光律动LED透光饰板、蓝田生玉双拼色内饰以及行政级门板座椅调节，共同形成了一个个重要仪式感，以至于可以保证别克君越车主购买的不仅是精致的出行生活，更是城市中产阶层的体面。
另外，全新一代君越搭载新一代VCS智能座舱，配备EYEMAX 30吋弧面6K屏及高通骁龙8155芯片，连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术，带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验。
值得一提的是，全系标配的EYEMAX 30吋弧面6K屏，分辨率高达6008×934，可呈现10亿种色彩，支持高精度多点触控，采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理，令清晰绚丽、流畅逼真的无边界影像呼之欲出，带来如高清巨幕般的视觉沉浸感。
新车在安全方面按照最新版C-NCAP五星安全标准设计开发、BFI 一体化车身结构、全系标配博世ESP电子稳定控制系统以及eCruise智能辅助驾驶系统提供的14项L2级智能辅助驾驶功能，都保证了新车在驾驶途中总是抢先一步。
而在舒适驾乘方面，别克君越始终坚守并牢固建立优势的强项。前后排座垫长度分别达到同级领先的505mm 和482mm的“四大天王”座椅、全系标配ANC主动降噪科技、11扬声器Bose沉浸式立体音响系统以及AirCare智能数显净舱系统等等，都在与“舒适”相组合。
值得关注的是，在舒适驾乘方面，新车搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、48V轻混动系统及9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的全新一代智能驱动系统，可输出最大功率174kW和350Nm峰值扭矩，WLTC综合工况百公里油耗最低仅6.59L。
如果说买之前想清楚买之后尽可能利用起来，那能省尽省的油耗对正确消费提供了很好的示范，而这又或正契合中产阶层的理性消费决策，又或许别克新君威是中产最明智选择！
「建议收藏」各车型变速箱，油换，油量指示数据
车型：帕萨特1.8/2.0,桑塔纳2000
年份：2004-2008
波箱总油量：8L
波箱型号：01N
重力换油量：6L
波箱油编码：D252162A2
等量机换油量：11L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
车型：宝来，捷达王，斯柯达，高尔夫
年份：2008-2015
波箱总油量：8L
波箱型号：01M
重力换油量：6L
波箱油编码：DXR-V1-1
等量机换油量：11L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
车型：帕萨特1.8T，奥迪A4/A6
年份：2000-07
波箱总油量：9.5L
波箱型号：5HP19/01V
重力换油量：6-6.5L
波箱油编码：D252162A
等量机换油量：13L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
车型：宝马3系，5系520
年份：2002-2005
波箱总油量：9L
波箱型号：5HP19
重力换油量：5-6.5L
波箱油编码：D252162A2
等量机换油量：11L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
凯越/大宇/景程/奔驰/中华/雪铁龙
年份：2000-15
波箱总油量：8.5L
波箱型号：4HP16 4HP20
重力换油量：5-6L
波箱油编码：D252162A2
等量机换油量：12L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
宝马/路虎/奥迪
年份：2000-05
波箱总油量：10L
波箱型号：5HP24
重力换油量：7-7.5L
波箱油编码：D252162A2
等量机换油量：12L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
奥迪/宝马/路虎/福特
年份：2004-2014
波箱总油量：9.5L
波箱型号：6HP19/21/09L
重力换油量：5-6.5L
波箱油编码：D2-6HP-1
等量机换油量：12L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
宝马/路虎/奥迪/福特
年份：2006-2013
波箱总油量：11L
波箱型号：6HP26/28/32
重力换油量：7L
波箱油编码：D2-6HP-1
等量机换油量：14L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
宝马/路虎/奥迪
年份：2012-15
波箱总油量：12L
波箱型号：8HP45/55/70
重力换油量：7-7.5L
波箱油编码：D2-8HP-1
等量机换油量：14L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
路虎极光/克莱斯勒
年份：2014-15
波箱总油量：8.5L
波箱型号：9HP45/48/70
重力换油量：5-6L
波箱油编码：D2-9HP-1
等量机换油量：12L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
奥迪A4/A5/A6/A7
年份：2000-2013
波箱型号：01J/01T
波箱总油量：8L
波箱油编码：D252516A2
重力换油量：5-6.5L
齿轮油编码：D2-85W901
等量机换油量：11L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
奥迪A4/A6
年份：2012-2015
波箱型号：OAW/VL381
波箱总油量：9L
波箱油编码：D252516A2
重力换油量：5-6.5L
齿轮油编码：D2-85W901
等量机换油量：12L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
奥迪A4/A6
年份：2012-2015
波箱型号：OAW/VL381
波箱总油量：9L
波箱油编码：D252516A2
重力换油量：5-6.5L
齿轮油编码：D2-85W901
等量机换油量：12L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
奥迪1.4T/大众1.4T
年份：2008-2014
波箱型号：OAM/DQ200
波箱总油量：1.8L
波箱油编码：D252171A2
阀体油量：1L
阀体油编码：D2-VBTF
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
波罗/速腾/朗逸/途观/新迷你/迈腾/新桑塔纳/高尔夫/甲壳虫
波箱型号：09G/TF60SN
波箱总油量：7.5L
重力换油量：5-5.5L
波箱油编码：D255025A2
等量机换油量：11L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
奥迪Q7/保时捷卡宴
年份：2005-2013
波箱型号：09D/TR60SN
波箱总油量：12L
波箱油编码：D255025A2
重力换油量：7-7.5L
等量机换油量：14L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
奥迪Q5
年份：2010-15
波箱型号：OB5/DQ500/DL501
波箱总油量：10L
波箱油编码：D252529A2
重力换油量：6-7L
分动箱编码：D252515A2
等量机换油量：14L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
马宝Z4/3系
年份：2009-2015
波箱总油量：8L
波箱型号：7DC1600
重力换油量：6L
波箱油编码：D252182A2
等量机换油量：12L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
别克君越
年份：1997-2004
波箱总油量：11L
波箱型号：4T45E
重力换油量：7L
波箱油编码：D252182A2
等量机换油量：13L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
新别克/新学弗兰
年份：2012-14
波箱型号：6T30/6T40/5E
波箱总油量：8.5L
波箱油编码：DXR-V1-1
重力换油量：5-6L
等量机换油量：12L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
宝马3系/5系/X5/凯迪拉克/林荫大道/君越
年份：2000-2006
波箱总油量：10L
波箱型号：5L40E
重力换油量：6-7L
波箱油编码：DXR-V1-1
等量机换油量：12L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
宝马1系/3系/5系/凯迪拉克
年份：2006-2013
波箱总油量：10L
波箱型号：6L45E/6L80
重力换油量：6-7L
波箱油编码：DXR-V1-1
等量机换油量：14L
ATT更换、加注及检查方法：
1.变速箱不应在应急状态
2.车辆水平位置停放
3.打开放油螺栓排放旧ATF
4.扭好放油螺栓，同时用专用工具从加油螺栓处加注4升ATF
5.启动发动机，踏下制动踏板并拉上手制动器，在怠速时切换各档位，在每个档位停留2秒
6.挂档杆置于P档，使发动机怠速运转
7.检查量油孔有没有ATF溢出，否之则加至有ATF溢出即可，不宜过多
8.用规定扭矩扭紧量油螺栓，怠速运速2分钟，无ATF渗漏，外出试车
9.试车后，再次检查有否渗透，无渗透，更换ATF完毕
大众/路虎/奥迪/福特
年份：2003-07
波箱型号：JF506E/09A/09B
波箱总油量：11L
波箱油编码：D2-8HP-1
重力换油量：6-7L
等量机换油量：13L
年份：2013-2015
波箱总油量：8L
波箱型号：OBH/DQ500
重力换油量：6L
波箱油编码：D252529A2
等量机换油量：12
