超全别克君威按键操作图解，快收藏起来吧！

君威没有L2级别驾驶辅助搭载的是常规定速巡航。

定速恢复/速度-：在定速巡航的过程中按此按键可以调整速度变快，取消定速的时候再按此按键可以恢复上一次定速。

速度设定/速度-：打开定速巡航按键以后，并不能马上进入定速，需要按下此按键激活，并且以当前速度行驶。速度-与速度+操作同理。

语音按键：24款25T君威是不带车联网功能的，此按键打开的语音是不带智能语音的。28T版本的君威有车联网功能，此按键可以唤醒智能语音，操作导航音乐等功能。

左边大灯以及转向灯控制拨杆与常规车辆无异，无特殊功能。

全系标配自动感应雨刷：自动感应雨刷可以通过灵敏度调节来调整同样雨量下雨刮的不同速度，灵敏度越高，雨刷感应到雨水后的速度越快。

仪表盘亮度调节/大灯高度调节：必须按下此按键，让按键弹出后通过旋转调整。两个按键原理相同。

音量调节/静音按键：长按还可以关闭显示屏或者打开显示屏。

自动空调调节/主驾温度调节：君威全系标配双驱空调，两边温度可以独立调节。这两按键分为旋钮和按键式。旋钮是温度调节，中间按下去分别是自动空调调节以及内外循环调节。

打开屏幕空调控制：快速打开中控屏幕中的空调控制，同时想要同步主副驾空调的温度，也需要在中控屏中打开。

车道保持/自动泊车：需要28T车型才具备。

换档：君威P（驻车档）/N（空档）/M（手动档）是按键式的，踩住刹车往下按就是相应的档位。而R（倒车档）和D（前进档）是需要按键往上抬的。

车窗以及后视镜的操作没有比较特殊的地方，就不多做讲解。

汽车挂挡的正确手势图解

很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手势是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。

我们再来说说6个档位的手动挡，既包括5个前进挡和1个倒挡(空挡不算入其中)，这种就是比较常见的5速手动变速箱(6速的则表示有6个前进挡)。那么，我们先来介绍各个档位。

1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时;

2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时;

3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位;

4挡：时速40-60km/h时使用该档位;

5挡：时速60Km/h以上就可以使用该挡;

N挡：空挡，停车怠速运行时使用;

R挡：倒车档，在车辆停稳后挂入此档位倒车。

我们以逐级加挡为例(减挡的原理的也相同)

空挡—1档：向左再向前推进去挂档;

1挡—2档：握住挡把，将其向左下侧拉入;

2挡—3档：在回空挡的基础上直直的向上推进去;

3挡—4档：在回空挡的基础上直直的向下推进去;

4挡—5档：向右直推再向上推进去。

挂倒挡：(不同车辆有不同的挂倒档方式，不过均要在车辆停稳后再挂倒挡)

1、向右直推再向下拉进去挂档;

2、在空挡的基础上往下推，接着往左推，最后再往前推(比挂1挡多了一个动作);

3、用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档;

4、按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

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君威可以根据工况主动判断并进行档位切换防止误操作确保行车安全

外观方面

别克君威(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)GS配备了GS运动外观套件以及GS专属车身涂装（皇室蓝），前脸两侧犀利的大灯组采用矩阵式和像素式的LED大灯，中部多边形的进气格栅进行熏黑式的设计，内部采用蜂窝式的设计。在格栅中间周围以及中间镶嵌了镀铬饰条，并且加装了GS专属运动铭牌。另外，这款车两侧的进气口还采用了直立式獠牙设计，直接激活了该车的运动细胞。

君威

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视角来到侧面，这款别克君威GS的整车车身尺寸为4913mm*1863mm*1462mm，轴距为2829mm。该车侧面给人的第一感觉就是一种轿跑的风格，最显眼的就是它的“大黑鞋”，18英寸的五辐式运动铝合金轮毂，并带有红色刹车卡钳，再加上后方翘起的扰流板，使整车运动气息油然而生。此外，车辆带着较为简洁的俯冲式腰线，车门下端的腰线与C柱结构形成视觉上的呼应，使其侧身显得更加紧致。车门B柱C柱采用黑色饰板装饰，体现出一种悬浮式车顶的视觉感，并在周围添加了镀铬饰条，从而进一步提升车的档次。

最后来到车尾，可以发现上翘的扰流板在后方看的也非常明显，两侧的尾灯进行了熏黑处理，也是时下众多车型的设计思路。尾部饱满充实的肌肉式设计，同样添加了GS专属运动铭牌，再加上下方由镀铬饰件包裹的双边双出的排气，视觉效果更为出色。

内饰方面

别克君威GS采用三辐式真皮多功能方向盘，其握感舒适并且周围也镶嵌了镀铬饰条加以点缀，该车配备了4.2英寸彩色液晶组合仪表与8英寸中控屏，支持导航系统、车联网、手机互联映射、胎压显示、倒车影像、OTA升级等实用功能。

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新车还采用了按键式的电子排挡，释放出更多的空间，从而营造出一种简约宽绰的空间体验。此外，其具备了智能挡位诊断功能，可以根据工况主动判断并进行档位切换，防止误操作，确保行车安全。

不仅外观采用了运动套件，就连它的内饰也伴有较多的运动套件，运动的金属门槛条也是提升车辆质感的一种设计；座椅装配的真皮运动座椅，支持前排座椅通风、按摩、座椅记忆、以及14向电动调节；此外，就连它的踏板都采用了铝合金运动踏板。后排座椅则配备了中央扶手，支持座椅放倒，并且地板中央平整，以及得益于更长的轴距和全新的设计，带来更为舒适的乘坐体验。

配置方面

别克君威GS配备了全车一键式车窗、全车六处安全气囊、保真车载音响系统、自适应灯光、主动刹车系统、车道偏离预警、抬头显示功能、主动闭合进气格栅、外后视镜加热、雨量感应式雨刷、BFI安全车身等。

动力方面

这款别款君威GS搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，采用了发动机可变缸技术，可减少燃油消耗，提升用车经济性的同时减少尾气排放。其最大马力为237匹，峰值扭矩为350牛·米，与之匹配的是9速手自一体变速箱，使其最高时速可达350公里每小时，百公里加速为7.1秒。

底盘方面

该车采用的前置前驱的驱动方式，悬架使用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂，并支持可变悬挂调节。这套悬挂可以有效的过滤行驶路况中的颠簸，从而保障车内乘客的舒适性。另外，该车还采用了电动助力转向类型，此转向类型可以让车辆在高速路况下转向手感沉稳，在低速路况下转向手感轻盈。