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“带电”登场，日产三大“重磅”SUV来袭，能赢回国人的芳心吗？

4月，日产汽车中国区销量为61,313辆(包含英菲尼迪进口车型)，环比增长12.6%。其中东风日产品牌销量为52,510辆，环比增长24.9%。轻型商用车事业板块(郑州日产)销量为3,768辆。相比3月，日产在4月份的销量有所回暖，但今年1-4月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的销量仅为223,274辆，同比下降29.9%。

为了提振销量，日产将推出三款重磅的SUV，以挽回在SUV领域销量上的颓势。到底新车实力如何？又能否助力日产稳住销量大盘呢？咱们今天一起来看一下。

1.奇骏epower混动版

上市时间：5月22日

早在上个月的上海车展上，东风日产就亮相了奇骏的全新动力系统的e-POWER车型，预计在5月22日上市。

新车的最大的看点，就是搭载了e-POWER动力系统，由1.5T发动机+双电机组成，发动机还是大家熟悉的3缸，不过它已经不参与驱动车辆了，所以会维持在一个比较好的工作区间。

外观上来看，新车基本上与燃油版车型相同，采用日产家族经典的V-Motion前脸，中网为黑化的V字型造型，搭配上流行的分体式LED大灯组，加上前包围梯形散热开口和粗壮的前唇，让整车不仅时尚还充满力量感。

车身尾部，车尾配有造型小巧的车顶扰流板，尾灯经过了黑化处理，视觉上极具力量感。另外，新车的车内和车尾处配有e-POWER、e-4ORCE英文标识，彰显其新能源的身份。

内饰方面，新车车内与普通版没有什么区别，配备12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏，主要是在换挡档把的样式上进行了调整。

epower版本换挡杆

燃油版换挡杆

动力方面，新车搭载的是第二代e-POWER混动力组合，拥有1.5T三缸发动机+双电机组成的动力系统，匹配的是2kWh的锂离子电池。其中，1.5T发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米。前电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为330牛·米，后电机最大功率为100千瓦，峰值扭矩为195牛·米。

新车上市后将弥补奇骏仅有1.5T三缸汽油版的劣势，并且动力更强，油耗表现更低。目前来看，定价相当关键，要知道如今合资车的光环逐渐消失，想要有市场竞争力，还得放下身段跟国产品牌掰手腕才行。

2.全新一代逍客

上市时间：8月份

自在海外发布后，全新逍客一直被国内消费者所期待。作为日产SUV的销量支柱，现款逍客上市已有7年，同样面临产品力老旧的问题。终于，在上个月的上海车展上，东风日产全新一代逍客正式首发。据官方信息，该车将于今年8月正式上市。

作为全新换代车型，新一代逍客换上了日产全新V-MOTION 3.0的前脸，同时前大灯组也使用了C型设计，看上去精致了不少。

车身侧面，整体造型流畅且动感，同时车身上方还点缀有一条凸起的腰线，进一步提升了整车的力量感。此外，前后轮眉及侧裙处使用了熏黑装饰件，配合上黑色车顶，营造出较好的时尚感与运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，相比现款车型，轴距增加了19mm。

尾灯也进行了升级，根据配置不同，灯腔内部也有变化。尾部车标下，还配有逍客的字母标，整体颜值提升不小。?????

内饰部分，新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏。此外，新车还保留了实体空调按键，挡把前方还布置有手机无线充电面板。

动力单元部分，原有的2.0L动力，将会被一台1.3T（四缸）发动机+12V轻混系统所替代，匹配CVT变速箱，最大功率116KW，最大扭矩270N.m。这台发动机，是日产-雷诺联盟与奔驰共同研发的。

作为东风日产SUV销量的扛把子，相信日产对逍客自然是不敢怠慢，新款逍客还是相当值得期待的。??

3.日产探路者Pathfinder

上市时间：今年年底

除了奇骏、逍客外，日产还有一款全新的大型7座SUV将引进国内，它就是日产探路者Pathfinder。作为一台主打北美市场的SUV，探路者定位中大型SUV。不过，在上海车展上亮相的日产Pathfinder Concept概念车，和美版探路者不同，将着眼于中国市场。

设计上，探路者相当硬派，前脸采用V-motion格栅，车辆侧身看起来也相当硬朗。同时，更趋于平直的格栅边缘镀铬饰条搭配类似分体式灯组造型，让新车看上去十分粗犷且时尚。

车辆尾部，整个车身看上去非常的方正硬派，搭配极具未来感的车灯，展现出与众不同的视觉，新车还采用了上下双色的配色。

新车采用了全新的内饰风格，看上去简约而不失豪华，大尺寸的双联屏，将带来了更好的科技感。

动力系统部分，新车在海外搭载日产3.5L V6发动机，其最大功率288马力，峰值扭矩为351牛·米传动方面，与之匹配的是一款9速自动变速箱。国产后，预计动力总成将有所变化，预计会采用VC Turbo 2.0T发动机，并有望搭载轻混或者epower动力系统。

目前东风日产还缺乏一台旗舰SUV，相比于销量不佳的楼兰，探路者在设计和尺寸上都更有优势。

小结

总的来说，日产即将推出的3款车型，在设计和产品力上都是可圈可点的。依托全新的家族设计、e-power混动技术的导入，以及日产皮实耐用的口碑，提振销量还是很有希望的。针对上述的3款新车，你又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对日产下半年新车的看法。

3.5L+9AT！2023款日产探路者海外售价曝光，若国产28万起你买吗？

近几年，国内大7座SUV越来越热销，像丰田汉兰达、大众途昂、福特探险者、坦克500等车型都凭借大空间、舒适性强等优势有着非常不错的销量。

不过，对于一些硬汉来说，他们想要寻求一台满足城市家用之余，越野性能更强的功能性SUV。日产Pathfinder，也就是我们常说的“探路者”，它在北美地区就因有这样的属性颇为畅销。

据外媒报告，日前2023款探路者Pathfinder正式上市，起售价为35000美元，折合人民币约为24.65万元。全系价格相比老款最多上涨1900美元（折合人民币约为13384元）。新车最大的亮点是新增了Rock Creek岩溪越野版，售价为42820美元，折合人民币约为30.16万元。

想必了解过探路者车型的车迷，都十足十羡慕起海外朋友了吧？在2016年时，第三代Pathfinder曾以平行进口车的渠道引进到国内，不过车商报价在40万元左右实属有些高昂。我们从相关渠道了解到，日产探路者将有很大机率实现国产，目前只是时间问题。所以大家不妨先猜测下进入国内后的售价多少你会买？

先具体来看看在海外已上市的2023款探路者Pathfinder到底如何？几个看点先预告下！

1.日产标的换壳“QX60”；

2.2+2+3七座布局，空间大且舒适；

3.全地形四驱，7种地形模式选择，越野能力强。

外观方面，日产探路者作为一台针对美国市场的中大型SUV。它的气场确实符合美国消费者所追求的喜好。新车的常规版本基本延续了日产家族目前最新的“V-Motion”设计语言，很有“大号奇骏”的意思。

不过，2023款探路者加入了Rock Creek岩溪越野版，作为新增车型。它加入了更多户外元素。前脸是网状式的运动格栅风格，保险杠下方加入了梯形镀铬的进气口，两侧通风口用蜂窝状饰件封闭。车顶行李架相比普通版更专业，车身多处进行了黑色涂装。

2023款探路者同样是保持了魁梧、霸气的车身形态，车顶和车身为双色设计。长条形尾灯极具辨识度。

不过，岩溪越野版则是在车尾中间加入了“Rock Creek”英文字样彰显自己的身份，此外，其“Pathfinder”标识也采用黑化处理。总之，整个风格都展现了浓浓的越野气息，非常耐看！

作为一台中大型SUV，2023款探路者的车身长宽高为5004/1961/1768mm，轴距为2900mm。这台车英菲尼迪QX60为同平台打造，所以在轴距方面两台车保持一致。不过，它对比国内同级别车型在参数上略显劣势。

好在内饰布局做得不错。先说后排吧，7座版第二排为独立座椅，它的座椅造型和QX60颇为相似，舒适性不错。不过二排中间过道被中央杯架占据，虽然对于二排提供了储物便利，但也影响第三排乘客的进出易度。从实车图也能感受出来，它第三排的坐垫厚度很充足，且腿部承托性不错。隔着屏幕也能感受到日产“沙发厂”的绝技。

值得一提的是，它还提供2+3+3布局，对于需要多座位大于舒适坐姿的北美消费者，无疑增加了功能性。

前排部分，我们可以感受到探路者的布局和日产奇骏十分雷同，它配备了三幅式多功能方向盘，全液晶数字仪表以及9英寸中控屏幕。另外所配备的电子换挡机构也增添了很多日系越野SUV所不欠缺的精致感。总体以实用性为主。

而岩溪版车型采用深色配色，座椅上都有橙色“Rock Creek”刺绣。

配置部分，2023款探险者配备了包括6扬声器音响系统，支持Android Auto和Apple CarPlay，前排座椅带加热功能，有10向电动调节，并标配了Nissan Safety Shield 360 安全系统。

动力方面，专供北美市场的探路者性能自然也是“大排量”的。标准版搭载的是VQ35 3.6L V6自吸发动机，匹配9AT变速箱。最大马力为288Ps，最大扭矩为351Nm。岩溪越野版更强大，最大输出功率达到299Ps，峰值扭矩达到366Nm。

越野性能，探路者配备的是全地形智能四驱系统，有7种地形模式可选。

不过如果探路者真的实现国产的话，想必受限于排放因素，它也会跟国内的英菲尼迪QX60一样换装成2.0T VC Turbo发动机，不过这台发动机也是目前市场上较为先进的2.0T引擎。最大功率达到252Ps，峰值扭矩为376Nm，和那颗3.6L V6比参数上也没逊色。

写在最后

面对国内诸多综合实力极强的竞争对手，探路者若引进国内或许还得给出更加有诚意的价格才有优势啊！我们预测一下，如果卖28万起，你决定它能火吗？留言探讨下吧！

东风日产中大型SUV定名“探路”：2.0T+四驱+六座，对标汉兰达！

东风日产全新中大型SUV正式亮相，预计将会在年底正式上市，目前中文名字正式定名为探陆。

这款全新中大型SUV在海外的名字为Pathfinder，直译过来的中文名字就是探路者。而这一次，东风日产直接叫：探陆。也就表明了这款车型它的整体一个定位，定位于中大型SUV，东风日产Pathfinder长宽高分别为5130/1981/1767（1774）mm，轴距为2900mm。

配备了六座以及七座的两种布局，同时新车在动力方面全系配备了2.0T，并且后期还将提供一个四驱的配置，可以说整台车会给人一种全新的感觉。

大家都知道，目前东风日产在中国汽车市场主销的两款车型就是轿车轩逸以及紧凑型SUV奇骏这两款车型。可谓是东风日产的扛把子，而这一次新增了一款中大型全新的SUV，目标对准了燃油车的家用及市场，直接将竞争对手瞄准了像汉兰达、大众途昂这一类的中大型竞争选手。

相比起。市面上依旧还在主打燃油车的中大型SUV车型的话，东风日产探路的优势在于他是目前少有提供六座以及七座布局，而且最重要的是东风日产目前所有新车现金优惠表现都不错，非常有诚意。

新车亮相提供了2.0T纯燃油版本，但是后续预计将会推出一款依旧以1.5缸发动机+双电机+电池打造的e-POWER系统。新车主要这一套动力依旧还是纯电驱动，需要加燃油来实现这样一个动力转变以及消耗的过程，不过这样一款动力目前还不确定是否推出，预计可能会在明年才正式公布。

对于这款全新的中大型SUV亮相，很多中国老百姓都表示欢迎，毕竟东风日产在中国给出的诚意是相当不错的，无论是售价还是现金优惠，以及后续的服务，包括整套动力的一个耐久度和保有量，都是目前中国车企屈首屈一指的水平。

不过，面临着现在同质化以及新能源趋势化非常严重的中国汽车市场。东风日产探路又会做出什么样的调整呢？毕竟在落地价这方面，需要交购置税确实是一大头疼的事情，作为这么大的一款SUV来说，人家可能会选择新能源SUV，毕竟能够免去将近1万多的购置税，所以这款车后续会的售价会是怎么样，我们拭目以待！

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