积碳不及时清理，导致通往进气管的管道被积碳堵死！

10年的别克GL8，行驶14.8万公里，因发动机故障灯亮、行驶易熄火来国合快车汽车服务连锁店检查。车主反映，发动机故障灯大概每2天亮一次。汽车维修师傅接车后对车子进行路试，发现车子加速没问题，没有遇到熄火现象，不过发动机故障灯点亮。

　　汽车维修师傅用电脑检测故障码，故障码为：P0401排气再循环EGR流量不足。随后测量线路没问题。汽车维修师傅分析，流量不足，有可能在排气堵了，在路试中并没有感觉到三元催化器堵塞现现象，于是检查EGR阀到气管的管道，拆开节气门。

　　发现，通往进气管的管道已堵住，EGR阀通道被积碳卡死。

　　清洗完积碳后，汽车维修师傅进行多次试车，故障解除，客户接车后第三天，汽车维修师傅进行回访，客户反映车子使用一切正常。

别克GL8evap吹洗泵速度不足怎么办？

近期有网友咨询别克GL8evap吹洗泵速度不足怎么办？我来给车主解答一下。

原因：产品设计缺陷

对于通用的这个车子而言，这一批次的车型它的evap吹洗泵都会出现问题，这主要就是设计缺陷导致的整体批次故障。evap吹洗泵就是碳罐吹洗泵，这个部件出现故障的概率是非常低的。所以大家也很少会接触到他。它的主要作用就是将碳罐内部的燃油蒸汽吹进进气管和控制可燃混合气体浓度。当碳罐内部的燃油蒸气储存到一定程度的时候，吹洗泵就会将燃油蒸汽吹入进气管中，最终这些燃油蒸气会重新进入发动机的燃烧室内部燃烧。当吹洗泵的速度不达标的时候，那么这些燃油蒸气被吹进发动机内部的动力就会变小。

碳罐吹洗泵和碳罐电磁阀，碳罐这三个部件相互协同工作，就会让车子的油耗降低。如果吹洗泵出现故障的话，就会导致整体协同工作不好，最终出现油耗上升的情况。

解决办法：更换碳罐吹洗泵

遇到这种情况是因为通用的这批碳罐吹洗泵集体都是有设计缺陷的，所以导致的整体故障，这种情况在质保期内的车子直接联系售后，去免费的更换新的碳罐吹气泵就可以了。

以上就是别克GL8evap吹洗泵速度不足的解决办法，供网友参考。

各车系发动机号位置（持续更新）

众泰Z700

一上来就让它给唬住了，转了八圈没找到，藏的够深的，

发动机前端，卸掉进气管

奥迪A1

发动机左侧中间，跟高尔夫一样

宝马迷你

跟宝马X2一样，

护板有一个专门拓号的口子

哈弗H9

设计的终于有点人性化了，发动机后平台，无遮挡，无隐藏。

途乐

从左侧轮胎处看进去，在发动机左侧，压缩机与油尺交界处，一半被压缩机挡住了，手是够不着的，想办法拓吧。

别克GL8，有朋友问的，老款的是在发动机前边，很好看。新款的要上地沟，

在起动机根部平台，看不到的用手能摸到。