花4万提了一辆13款别克凯越，开了3个月后车主表示有话要说

花4万提了一辆13款别克凯越，开了3个月后车主表示有话要说。对于大多数人来说，买车就是为了上下班代步，省油耐造才是硬道理。不知道大家在选择人生中第一辆车的时候，是考虑新车还是二手车？当然每个人的想法都不一样。我想，小伙伴们在拿到驾照后最想的应该是有一辆车，且不说是新车或者二手，只要是辆四个轮的就行。不知道咋回事，就是想摸方向盘，想开心。

当然，也有一部分人想着能够一步到位，买个新车开个几年再说。有的人也想着先买一辆二手车开着，练练手，就是有啥磕碰也不会感觉很心疼。车主就是这样想的，是一个年轻人。半年前拿了驾照，就想着能有辆车开开。因为工作的原因，厂里比较忙，一直没得空，所以一过就是一个多月才去提了车，买的是一台13款的别克凯越，自动挡高配的车型，这辆车跑了有10万公里。

但是车况还是良好的，外观、内饰保存的不错，看的出来原车主是个比较讲究的人，比较爱惜车子。现在车主开了3个月之久，分享了自己的用车感受。这台车，也不算是很老的车型，14年上牌的车子，到现在也有5年了，买回来之前跑了10万公里，我买回来之后跑了1800多公里。外观方面，感觉它也没有过时，黑色的车身看着比较稳重大气，前脸比较耐看。

内饰方面，还是比较经典，一些木板装饰还是比较有年代感，也算是提升档次的用料。中控没有明显的划痕，但是很多地方，座椅、门把手，包括按键磨损还是比较明显的。空间比较大，座椅包裹得比较严实，手感很不错，坐上去还是很舒服的。

动力方面，搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，匹配的是6AT的变速箱。动力还是不错的，提速很快。这台车目前开了三个月感觉不是很满意的就是它的隔音差，胎噪偏大，还有就是油耗不低，9.3L/100km的油耗还是有点高的，毕竟是一台紧凑级的轿车，油耗都快比一般的SUV都要高，开着有点心疼。（图片仅供参考，素材来源于网络，如有侵权请联系删除）

13年改款的1.5自动挡凯越，里程数8万公里，车况良好

今天继续为大家带来福利：一辆13年改款的1.5自动挡凯越，里程数为8万公里。车况良好，只有两面需要重新喷漆。与同款改款的1.6车型相比，这款车的售价如何？1.6车型的售价约为2万多元。这款1.5自动挡车型的售价为1.88万元，发动机运转平稳，电瓶需要充电。

先看外观，整车外观保存完好，只有两个地方需要进行漆面修复。抛光后，这里看起来焕然一新。注意车门需要重新喷漆，因为颜色略有不同。这款车没有发生重大事故，整体保持原版状态。轮胎需要更换，这里有备用轮胎。完成后，这款车的总价为1.88万元。这款车的发动机运行平稳，电瓶需要充电。

内饰保持完好，只有方向盘和座椅上有轻微磨损。发动机运行平稳，没有杂音。这款车没有安装屏幕和天窗，因此没有天窗。这款车的发动机运行平稳，电瓶需要充电。这款车的发动机和变速箱均为原装状态。机舱干净整洁，没有明显的油渍。水箱、空调系统和其他部件均为原装状态。内饰保持良好，只有一些小划痕。这款车的发动机运行平稳，发动机和变速箱状态良好。这款车的里程数为8万公里，发动机和变速箱状态良好。

这款车的轮胎需要更换，这里有备用轮胎。这款车的外观保持完好，没有明显的划痕和损伤。这款车的发动机和变速箱状态良好。这款车的里程数为8万公里，发动机和变速箱状态良好。这款车的发动机和变速箱状态良好。这款车的外观保持完好，没有明显的划痕和损伤。这款车的内饰保持良好，只有一些小划痕。这款车的发动机和变速箱状态良好。这款车的里程数为8万公里，发动机和变速箱状态良好。这款车的发动机和变速箱状态良好。这款车的外观保持完好，没有明显的划痕和损伤。这款车的内饰保持良好，只有一些小划痕。这款车的发动机和变速箱状态良好。这款车的里程数为8万公里，发动机和变速箱状态良好。

这款车的外观保持完好，没有明显的划痕和损伤。这款车的内饰保持良好，只有一些小划痕。这款车的发动机和变速箱状态良好。这款车的里程数为8万公里，发动机和变速箱状态良好。这款车的外观保持完好，没有明显的划痕和损伤。这款车的内饰保持良好，只有一些小划痕。这款车的发动机和变速箱状态良好。这款车的里程数为8万公里，发动机和变速箱状态良好。这款车的外观保持完好，没有明显的划痕和损伤。这款车的内饰保持良好，只有一些小划痕。这款车的发动机和变速箱状态良好。这款车的里程数为8万公里，发动机和变速箱状态良好。这款车的外观保持完好，没有明显的划痕和损伤。这款车的内饰保持良好，只有一些小划痕。这款车的发动机和变速箱状态良好。这款车的里程数为8万公里，发动机和变速箱状态良好。这款车的外观保持完好，没有明显的划痕和损伤。这款车的内饰保持良好，只有一些小划痕。这款车的发动机和变速箱状态良好。这款车的里程数为8万公里，发动机和变速箱状态良好。这款车的外观保持完好，没有明显的划痕和损伤。这款车的内饰保持良好，只有一些小划痕。这款车的发动机和变速箱状态良好。这款车的里程数为8万公里，发动机和变速箱状态良好。

13年经典回归！别克新凯越官图发布：新外观帅气

作为10万元家轿“常青树”，别克凯越经过长达13年的生产周期，获得268万辆的总销量。最后一辆别克凯越于2016年8月8日驶下生产线，宣告正式停产。

如今，新一代别克凯越正式“复活”，外观大变化，更加大气时尚。日前，上汽通用别克官方发布了全新凯越的官图，据悉新车将于年内正式上市销售。

从图中来看，新一代凯越采用了别克家族最新的飞翼式格栅设计，侧面采用双腰线设计，整体视觉效果不俗。而根据此前工信部的申报图来看，新车尾部采用了类似英朗的设计，加上小型的扰流板，增加了一丝运动气息。

据了解，新一代别克凯越长宽高为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位入门紧凑车，也是别克全系售价最便宜的轿车。

动力方面，新一代别克凯越将搭载1.0T/1.3L两款发动机，其中1.0T发动机最大功率为116马力，传动系统匹配手动变速箱；1.3L发动机最大净功率103马力，传动系统匹配手动变速箱或CVT无级变速箱。

作为别克最受欢迎的轿车之一，凯越的“复活”也并不意外，未来将继续担任其走量的任务。