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别克英朗gt保养灯怎么归零方法

别克英朗gt首次保养是多少公里

3000公里左右,也就是首保前,磨合期间转速不要超过3000,时速不要超过120

别克英朗gt保养多少钱

看你对他在意不在意了,跟人一样,吃地沟油一样当时死不了;全合成机油+机油滤芯+工时费一般不会超过600元;半合成一般400多;矿物油一般200搞定;还有更便宜的就怕你不敢用;好好保养的话turbo车型建议加抗磨剂+全合成机油+原厂高密度纸芯;1万公里保养一次,价格不超过800;

英朗常规保养项目价格总结,了解如何养车,少花冤枉钱

很多车主都知道买车容易养车费劲,不了解如何养车,就不能及时对自己的爱车进行养护,还有可能花很多冤枉钱。今天我们来对英朗这款车的常规保养项目价格做一个总结(以下信息取自品牌官方网站或车型用户手册,可能与当地4s店内政策不同,具体保养周期及项目仅供参考)

官方保养手册周期表:

质保政策:

保修期:3年或10万公里

家用汽车保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。

保养周期:

首保里程:5000km

保养间隔:5000km

首保政策:

厂家优惠政策:赠送1次免费保养

免费保养包含:机油、机油滤芯材料/工时费

机油

用量:1.3T发动机需要3.8L机油,1.5L发动机需要4L机油

原厂全合成机油

规格:SN 级 0W-20

参考价格:375元/桶/4L

参考工时费:120元

官方建议更换周期:每5000km或6个月

其他品牌:出光

规格:SN 级 0W-20

参考价格:278元/桶/4L

机油滤清器

原厂机油滤清器

参考价格:90元/个

参考工时费:120元

官方建议更换周期:每5000km或6个月

其他品牌:博世,马勒,索菲玛,曼牌

参考价格:60 元/个

原厂空气滤芯

参考价格:115元/个

参考工时费:80元

官方建议更换周期:每20,000km或12个月

其他品牌:博世,马勒,索菲玛,曼牌

参考价格:75 元/个

原厂空调滤芯

参考价格:135元/个

参考工时费:80元

官方建议更换周期:每10,000km或12个月

其他品牌:博世,马勒,索菲玛,奥咖,曼牌

参考价格:90 元/个

原厂燃油滤清器

参考价格:80 元/套

参考工时费:105元

官方建议更换周期:每30,000km或12个月

其他品牌:博世,马勒

参考价格:55 元/套

原厂火花塞

参考价格:105元/个

用量:4 个

参考工时费:360 元

官方建议更换周期:每40,000km

其他品牌:博世,NGK

参考价格:75元/个

用量:4 个

原厂刹车油

参考价格:243 元/桶/1L

用量:约1L

参考工时费:360 元

官方建议更换周期:每30,000km或24个月

其他品牌:博世

参考价格:116元/桶/1L

用量:约1L

原厂自动变速箱油

参考价格:350 元/桶/4L+ 滤芯 267 元/个,共 617元

用量:约4L

参考工时费:500 元

官方建议更换周期:每80,000km

其他品牌:采埃孚

参考价格:120元/桶/1L+ 滤芯 180元/个,共 660 元

用量:约4L

原厂刹车盘

参考价格:前1279 元/对

后1136 元/对

参考工时费:380元

官方建议更换周期:每50,000km

其他品牌:菲罗多,博世,安普得

参考价格:前873 元/对

后628 元/对

原厂刹车片/刹车蹄片

参考价格:前 468 元/对

后 427元/对

参考工时费:300元

官方建议更换周期:每40,000km

其他品牌:博世,阿西莫,菲罗多,雷贝斯托

参考价格:前375 元/对

后 289 元/对

原厂防冻液

规格:官方建议冰点 -45℃

参考价格:185元/桶/4L

用量:4 L

参考工时费:300 元

官方建议更换周期:每240,000km或60个月

其他品牌:博世

规格:冰点 -45℃

参考价格:98元/桶/4L

用量:4L

原厂轮胎

规格:205/55 R16

参考价格:850 元/条(205/55 R16)

参考工时费:100 元

官方建议更换周期:每60,000km,与老化程度与使用环境相关,定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹,发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎。

其他品牌:米其林,倍耐力,马牌,邓禄普,普利司通

规格:205/55 R16

参考价格:680 元/条(205/55 R16)

·原厂正时链条

一般情况下免维护,但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况,链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生,导致发动机不稳、加速无力,还可能会跳齿造成发动机故障,此时正时链条也是需要更换,但不需要定期更换。

参考价格:450元/条

参考工时费:1800 元

其他品牌:(第三方小厂代工)

参考价格:260 元/条

以上是英朗车型基础保养的相关费用成本,车主也可以在每5000km保养的时候顺便对车辆的各部分情况做一个检查了解,做到心中有数,合理安排爱车的养护计划,爱车得到了及时高效的养护,才能降低故障率,给生活带来更多方便。

UC小常识|别克英朗的保养周期及价格

别克英朗三包有效期不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。

英朗的整车质量保修期为3年或10万公里(两者以先者到为准),质量保修期从购车发票之日起计算,结束于质量保修期的最后一天。厂家优惠政策,免费赠送两次保养,免费保养包含:机油、机油滤芯材料及工时费。

英朗的机油机滤每5000公里更换一次,自动变速箱油每8万公里更换一次,手动变速箱油每次保养都需要检查,双离合变速箱油正常行驶条件下无需更换,恶劣行驶条件下每72000公里更换一次。空气滤芯和空调滤芯的更换周期为每2万公里进行一次。

乘用车保养 别克篇

发动机油

我们首先要确定自己的车型,发动机排量,车辆的年限,行驶的公里数,别克车的自然吸气车型对机油性能要求不高,但是对机油的粘度要求比较低,用油的时候粘度一定要选择合适的粘度,个人建议用5w-30或者0w-30的。

有这样的几个原则

自然吸气车型

用矿物油、半合成或者全合成都可以,品牌的话美孚、嘉实多、壳牌、出光、引能仕、纯牌、骄马、sk、昆仑、长城、康普顿、零公里、龙蟠等都可以。

机油粘度的话,别克对机油粘度要求比较低,2017年12月份以前的车型,3年以内5万公里以下的可以用5w-30、0w-30的,3年以上的5万公里以上的建议用10w-40、5w-40、0w-40的机油,2017年12月份以后的车型,原厂要求用5w-20的机油,这里不建议加20粘度的机油,建议加5w-30或者0w-30的,别克车加20粘度的机油噪音比较多,甚至有可能烧机油。

涡轮增压机型

建议用半合成或者全合成的机油,品牌的话美孚、嘉实多、壳牌、福斯、出光、引能仕、纯牌、骄马、sk、昆仑、长城、康普顿、零公里、龙蟠等都可以。

机油粘度的话,别克对机油粘度要求比较低,2017年12月份以前的车型,3年以内5万公里以下的可以用5w-30、0w-30的,3年以上的5万公里以上的建议用10w-40、5w-40、0w-40的机油都可以,2017年12月份以后的车型虽然原厂要求加5w-20的机油,但是不建议用20粘度的机油,建议3年以下的5万公里以下用0w-30、5w-30的机油,到5万公里以上的话就建议酌情增加一个粘度了,假如个人喜欢暴力驾驶的话不建议加20粘度的机油,因为粘度高的机油代表着机油的油膜更强劲,抗剪切更好,密封性更强。

别克的排量

自然吸气的有1.3L 1.5L 1.6L 2.4L的对机油性能要求不是很高,用以上品牌的机油只要粘度合适都可以用。

品牌的话,我上面推荐的品牌都可以,但是粘度必须得选择合适的粘度。

涡轮增压的排量有1.0T 1.3T 1.4T 1.5T 2.0T 这些车型的话用油就要细分了。

1.0T 1.3T 1.4T 1.5T 2.0T的发动机建议用

美孚:速霸2000、银美孚一号、金美孚一号

嘉实多:超嘉护、磁护、极护

壳牌:蓝壳、灰色壳(超凡喜力)、极净超凡

福斯:泰坦分子、GT1

sk:吉克x5、吉克x7、吉克x9、吉克TOP

昆仑:KR7、KR9

长城:金吉星J600、金吉星J700

康普顿:NANO960、NANO920、NANO950

以上用油的原则不包括国六和混动车型,后期我会针对国六和混动专门做一期。

变速箱油

手动挡车型的话建议5万公里左右更换变速箱油(齿轮油)。

别克的自动变速箱以AT和CVT的为主,有条件的话大家可以选择原厂的变速箱油,用品牌的话建议用爱信、采埃孚或者机油厂商出的变速箱油,也可以用国产的合资的都可以,这里不做推荐。

别克的双离合变速箱比较容易出问题,建议不要经常趟水路,一旦锈了的话,修维修的话比大众的双离合变速箱费用要高(保有量小,配件死贵),并且还没有大众的耐用。

换油方式的话建议手动更换,不建议用循环机更换,手动更换的话机修师傅会将油底壳拆下来,把滤芯和油底壳吸附的油(变速箱运行中所产生的铁屑,油底壳上有磁铁)一起清理掉。

防冻液

建议美2年左右更换,品牌的话建议以各机油品牌出的防冻液,或者蓝星、车仆、标榜、百事通等品牌都可以,只要根据地区选择防冻液的冰点就可以,华北地区的话-25℃就可以,西北和东北地区的话建议更换-45℃的防冻液,当然有条件可以更换别克原厂(德科)的防冻液,原厂的防冻液质量还是不错的,就是价格有点贵,当然贵的东西,除了贵,都是优点,便宜的东西,除了便宜,都是缺点,当然别克车的防冻液要求沸腾点高,建议大家加点好的,加的时候看一下沸点,到夏天不容易高温,顺便说一下,现在的防冻液,冰点基本只要是国标的防冻液都能达到,主要是看沸点,沸点高的话,相对来说会贵一点。

为什么要尽早更换防冻液,防冻液是会变性的,当变性了以后,防腐蚀剂不起作用了,可是会腐蚀发动机缸垫的,一但把缸垫腐蚀透了,可是要出问题的,点背的话直接就把发动机干费了,还有会吧把水箱给腐蚀个沙眼,找漏是相当的麻烦,还有到了冬天假如把暖风水箱给堵了的话,就只能吹风了,暖风不热,修的话太麻烦,小心去汽修店觉得麻烦不挣钱(因为大多数车型换暖风水箱需要拆工作台)不给你修。

刹车油

建议2年或者4万公里(跟经常用车环境有关系,刹车油有吸水性,水含量到了一定程度,刹车油就不能用了,很危险的)左右更换,品牌的话建议各机油品牌的或者菲罗多、车仆、标榜、博世、巴斯夫等都可以。

说一句题外话,刹车油要经常检查的,空调可以不管用,但是刹车是关系到生命的,可以想象一下,在高速上正跑着呢,突然没有刹车了,可是能要命的,所以为了自己和家人,还是经常检查,尽早更换吧。

大家可以根据自己的排量和车型公里数去选择自己需要的品牌机油,粘度一定要选择正确,基本没什么问题。

保养周期的问题

要看自己跑的公里数去选择保养周期

一般家用车一年也就1万公里左右,那么我建议是一年两次(开春一次入冬一次),不管是全合成还是半合成,当然这样的话建议选择性价比高的机油品牌(省钱)。

假如一年如果跑的多的话建议根据公里数来保养,半合成的话5000公里,全合成的话5000到8000公里左右更换。

地域不同,用车工况不同更换会有差异。汽油滤芯的话建议30000公里左右更换,空气、空调、机油滤芯建议每次小保养都要更换。

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