请问别克老君威2.5车门关了，门灯一直还会亮。求解，谢谢？

不管你愿不愿意，机械的总归是要被淘汰的，只是时间问题而已。

汽车的液晶表盘比机械表盘好在哪里?

壹车热评，100%原创，谢绝搬运！

作为一个“自以为是”以及“自命不凡”的“老司机”，壹车热评个人是更喜欢机械式的仪表盘，别看你液晶仪表盘看起来多么的炫酷和漂亮，但机械式仪表盘上的指针依旧犹如拥有生命的精灵，在随着速度攀升的过程中，它能从“静如处子”般的惬意，瞬间变成“动如脱兔”般的狂野。

现在有很多厂商都喜欢将液晶仪表盘这项配置，放在自己车型的高配，甚至是顶配车型上。不可否认液晶仪表盘的出现代表了汽车在科技发展方面的进步，汽车在启动时的炫酷造型，华丽而美观的设计，这些都似乎成为了汽车某种高端、高档次的代名词，而液晶仪表盘所蕴含的驾驶理念和驾驶科技感，也确实可以给驾驶员带来非常良好的驾驶体验和感受。

既然提到了液晶仪表盘的科技感，那就不可能不提到它的科技智能化。现在汽车互联网技术早已不是什么新鲜玩意儿，汽车与手机、网络之间的联系也已经成为今后汽车的主流旋律。这种智能化的科技也在逐渐改变着我们的用车思维和习惯，而智能化后所带来的更多信息化也在某种程度上为我们的用车提供了极大的便利，比如提供道路导航、天气预报、交通状况、水温温度等等。

在液晶仪表盘的优点面前，机械仪表盘所能讨到便宜无非就是成本便宜；信息读取通俗易懂；对汽车信息的反应速度快，不受屏幕刷新率的影响；仪表盘的电路故障率较低；对电瓶负载要求较低等等，所以机械仪表盘在价格较低的车型上极为普遍。

不过虽然机械仪表盘看起来似乎没有液晶仪表盘高端、大气、上档次，但我们依旧可以在一些高端车型上看到“机械+液晶”的仪表盘组合，因为也并不是所有的机械仪表盘成本都是比液晶仪表盘低的。

壹车热评之所以更喜欢机械仪表盘，除了有先入为主的思想在作祟以外，机械仪表盘指针给人带来那种肾上腺素飙升的快感，是那冰冷的液晶屏幕所不能提供的。此外喜欢苹果手机的人，应该在苹果最早期的发布会上听到过这样一个名词：“视网膜屏幕”。

它是指眼睛在距离液晶屏幕30cm左右时，液晶显示屏的像素显示达到 300以上，人的眼球就无法分辨出像素点，而换在汽车液晶仪表盘上，那这个分辨率就需要到1440x540。虽然这个要求很容易就达到，但液晶仪表盘毕竟不是手机，它的大块液晶屏面积还是容易给人带来一些视觉角度方面的问题，而这个短板则是机械仪表盘所不具备的。

综上所述，也许是壹车热评的思想较为保守，但壹车热评坚持认为如今的汽车科技发展虽然已经较为强大，也愿意接受越来越多的科技被用于汽车领域，但汽车归根结底依旧是一台机器，在某些能体现其机械性能的地方，它就应该有一个该属于机器的样子。