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大家好,今天来为大家解答d这个问题的一些问题点,包括d也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

新车 | 全新纯电轿跑SUV/年内上市,大众安徽ID.UNYX与众正式发布

文:汽车日报

[汽车日报 2024北京国际车展] 4月25日,2024北京车展正式开幕。在本届车展上,大众安徽发布了智能纯电新品类——ID. UX。同时,新品类的首款新车“ID. UNYX与众”也在本次车展正式亮相,该车定位于纯电紧凑型轿跑SUV,并将于年内在中国上市。

ID. UX新品类车型将使用金色大众品牌徽标,新品类ID.UX中文名为“点时成金”,到2027年,将推出5款智能纯电车型。

ID.UNYX与众采用轿跑SUV设计,车头配备贯穿式前灯带,连接两侧LED大灯。同时,设计有金色大众标识。细节方面,该车还对A柱进行黑化处理,呈现出悬浮车顶的视觉效果。

ID.UNYX与众采用轿跑SUV的造型,呈现出俯冲的姿态。同时,该车采用隐藏式车门把手设计,装备有黑色轮辋和黑色外后视镜。

ID.UNYX与众车尾配备贯穿式尾灯组,在后保险杠区域加入有扰流板,车尾细节标识同样采用金色标识。

此前的申报信息显示,ID.UNYX与众长宽高分别为4663/1860/1610毫米,轴距为2766毫米。作为参考,一汽-大众ID.4 CROZZ长宽高分别为4592/1852/1629毫米,轴距为2765毫米。对比来看,两者的整体尺寸相差不大。此外,ID.UNYX与众提供20英寸和21英寸轮辋可选。

ID.UNYX与众单电机版申报信息

ID.UNYX与众双电机版申报信息

ID.UNYX与众提供2种动力可选,分别为单电机版和双电机版,其中,单电机车型最大功率为170千瓦;双电机车型前电机最大功率为80千瓦,后电机最大功率为170千瓦。此外,该车采用宁德时代新能源科技股份有限公司提供的三元锂离子电池。

大众安徽成立于2017年,是大众在华的第三家整车合资企业。前身为江淮大众,成立之初大众汽车和江淮汽车分别持股50%。2020年5月,大众汽车中国收购江淮汽车第一大股东江汽控股50%股份,并将持有江淮大众的股权提升至75%,大众汽车由此获得合资公司控股权。2023年底,大众汽车(安徽)有限公司正式投产出口欧洲市场的纯电动车型Cupra Tavascan。

ID.UNYX与众采用和西雅特Cupra Tavascan相同的平台打造而来,轿跑SUV的造型也使其与国产的大众ID.4形成了差异。结合该车的产品定位来看,未来将与比亚迪宋PLUS EV、极氪X、ID.4 CROZZ/ID.4 X等车型形成竞争关系。对于这款新车各位有何看法?欢迎在下方评论区给我们留言。#2024北京国际车展#

新车 | 纯电轿跑SUV 大众安徽ID.UNYX与众正式亮相 售价多少合适?

文:汽车日报

[汽车日报 2024北京国际车展] 4月24日,?众安徽?款纯电车型——ID.UNYX与众正式亮相。该车定位于纯电紧凑型轿跑SUV,将于年内正式上市。

ID.UNYX与众采用轿跑SUV设计,车头配备贯穿式前灯带,连接两侧LED大灯。同时,设计有金色大众标识。细节方面,该车还对A柱进行黑化处理,呈现出悬浮车顶的视觉效果。

ID.UNYX与众采用轿跑SUV的造型,呈现出俯冲的姿态。同时,该车采用隐藏式车门把手设计,装备有黑色轮辋和黑色外后视镜。

ID.UNYX与众车尾配备贯穿式尾灯组,在后保险杠区域加入有扰流板,车尾细节标识同样采用金色标识。

此前的申报信息显示,ID.UNYX与众长宽高分别为4663/1860/1610毫米,轴距为2766毫米。作为参考,一汽-大众ID.4 CROZZ长宽高分别为4592/1852/1629毫米,轴距为2765毫米。对比来看,两者的整体尺寸相差不大。此外,ID.UNYX与众提供20英寸和21英寸轮辋可选。

ID.UNYX与众单电机版申报信息

ID.UNYX与众双电机版申报信息

ID.UNYX与众提供2种动力可选,分别为单电机版和双电机版,其中,单电机车型最大功率为170千瓦;双电机车型前电机最大功率为80千瓦,后电机最大功率为170千瓦。此外,该车采用宁德时代新能源科技股份有限公司提供的三元锂离子电池。

大众安徽成立于2017年,是大众在华的第三家整车合资企业。前身为江淮大众,成立之初大众汽车和江淮汽车分别持股50%。2020年5月,大众汽车中国收购江淮汽车第一大股东江汽控股50%股份,并将持有江淮大众的股权提升至75%,大众汽车由此获得合资公司控股权。2023年底,大众汽车(安徽)有限公司正式投产出口欧洲市场的纯电动车型Cupra Tavascan。

ID.UNYX与众采用和西雅特Cupra Tavascan相同的平台打造而来,轿跑SUV的造型也使其与国产的大众ID.4形成了差异。结合该车的产品定位来看,未来将与比亚迪宋PLUS EV、极氪X、ID.4 CROZZ/ID.4 X等车型形成竞争关系。对于这款新车各位有何看法?欢迎在下方评论区给我们留言。

新车 | 约23万元起/计划2026年发布/取代途铠,大众新电动SUV预告图

文:汽车日报

[汽车日报] 日前,大众发布旗下全新电动SUV预告图。该车定位为城市型电动小型SUV,预计将取代大众T-Cross(国产版为上汽大众途铠)的市场角色。据悉,这款车计划在2026年发布,预计起售价在3万欧元左右,约合人民币23万元。

大众全新电动SUV预告图

据外媒报道,这款大众全新电动SUV与大众ID.2为姊妹车,很有可能被定名为“ID.2 X”。作为小型SUV,预计其车身尺寸将与大众ID.2相仿,不过出于SUV的造型比例,车身高度或将明显增加。此外,大众全新电动SUV内饰也将使用与大众ID.2风格类似的中控台造型,包括10英寸液晶仪表盘和12.9英寸中控屏等。

以上为大众ID.2 ALL概念车

外媒透露,大众全新电动SUV计划提供38千瓦时和58千瓦时两种容量的电池组,预估续航里程在450公里,直流快速模式的充电功率可以达到125千瓦。

目前,大众新能源车ID.系列布局有紧凑型车ID.3、紧凑型SUV ID.4/ID.5、紧凑型MPV ID. Buzz、中型车ID.7和中大型SUV ID.6。其中,在欧洲市场相对受欢迎的小型新能源车领域仍存在产品空缺,预计包括本次发布预告图的全新电动小型SUV以及ID.2在内,均有望成为未来大众在欧洲新能源车市场的新支柱。不过面对时下大众全方位开启的“节流”行动,新车型的推出速度是否会受到影响仍然存疑。面对瞬息万变的新能源赛道,新品推出速度或是获取市场的关键因素之一。

更多阅读:大众汽车加速“降本增效”,先裁员为明年省下40亿欧元

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