车龄在10年左右的老车的一些看法

我接触过不少10年左右的老车，主要是看平时保养，但是不同车系，同车系不同系列的车子，到了10年这样还是有很大差别的！

零几年刚考驾照，自己买了个别克赛欧1.6手动，单位用的是1.8桑塔纳手动的，还有一辆别克凯越1.6自动，这三个车开的最多，也前前后后都开了十年左右，而且这三个车在当时家用车里也算有代表性的。车况肯定是赛欧最好了，因为是自己家用的，其次是桑塔纳，最后毛病最多的是凯越。这里主要是私家车和公车的区别，但是质量的话我觉得是差不多的，那时候就认为什么车家用的话，跑个10年都只要正常保养，不带修的！

后来感觉赛欧空间小了，换了个雪佛兰景程1.8手动的。当时科鲁兹很火，1.8的发动机和科鲁兹同款，买手动对于景程来说动力相对好一点。可是噩梦开始了，前几年还好，后来修了不少东西，查了网上才发现不少是胎里病，无解的，换了机油分离器，水箱也爆过，还无缘无故高温，手动变速箱还五档齿轮打齿，变速箱盖爆了。。。。。开几年卖了。这些都换手机找不到照片了。

后来买了个二手的标致206，车况不错，城市小流氓，但是维修反人类，很多都是被修坏的，本来有点异响我一定要修的，但是维修操作不当，修好了过几个月又坏了，后来索性就不修了，也没大问题皮实的。

市区代步神器，谁开谁知道

再后来一个偶然的机会，接触到一台七代半雅阁，这个可是当年的情怀神车啊，几万元入手，完全颠覆了我对老车的看法，特别是有过景程这段不美好的回忆。近15年的车，变速箱毫无换挡冲击，丝般顺滑。

三角灯，性感的车屁屁

18万公里，稳！

所以说，之前我买的是上海通用的车，后来买景程也是因为是上海通用的，但是赛欧很好，凯越也还凑活，毕竟单位的车开的杂，但是到了景程就不行了。日系的雅阁十多年了还这么稳定，怪不得二手车价格坚挺了。法系的都说好，但是设计反人类，用起来香，修起来哭，反而二手车香，哈哈

回到2004年的北京 有了15万元是先买房还是先买车

今天，在大城市中私家车对于很多家庭来说就是刚需。而且，买车和买房完全是两个概念，一辆日产轩逸这样的普及轿车一辆十几万元（自主品牌性价比更高），但是！北京五环内买套二居室没个几百万真不能考虑。老编经历了北京轿车普及家庭的时期，更经历了工薪阶层可以买得起房的时代。

尤其是21世纪初的那几年，中国经济迅速发展，很多人积蓄超过了10万元，有钱了该怎么花？是先买车圆轿车梦还是先买套房子改善一下自己的居住环境？2004年北京房价4000至7000/平米，南二环一套全新的二居室40万元人民币左右，首付10万出头。一辆大众捷达也是10万多点，大众宝来16万多起一辆。而宝马呢？2004年国产BMW 530i的售价是69.8万元，这个价格和北京东三环边上一套全新三居室等价。

少数家庭实力雄厚可以车和房一起买，但是更多人只能取其一。北京我认识的人中大部分选择了先买车，买的是大众捷达，别克赛欧以及大众宝来，轿车梦的诱惑力真是太大了。大部分先买车的人后来又攒了几年钱买了房，当然，2007年时北京南二环的二居室已经涨价1倍多了（到了1万元/平米）。不过，也有例外的……

以前我们公司的财务是个另类，2003年她用自己的积蓄+从亲戚借来的钱买了五套房，都是付的30%首付，自己住一套，另外4套租出去，用租金还房贷。2010年北京房价涨到2万多一平米的时候，她卖了一套房，还清了另外四套房子的贷款外，剩下的钱买了一辆私家车…… 如果回到2004年的北京，你会如何选择呢？是先买房还是先买车？还是借钱买一幢楼：）