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林肯suv航海家20t的动力怎么样?
首先回答问题:肯定是没有可比性的,奔驰宝马肯定胜出的;分析:林肯车子的市场保有量太少了,奔驰宝马车子市场占有率保有量高,林肯车子也有优点:比较舒适,动力性能也不错,但是其保养还有保值方面性方面不是很有优势,奔驰宝马肯定是首选,品牌有实力,车子性能可靠,保值率高,市场占有率也高,不管是家用还是公用,奔驰宝马都是可以的。
新车 | 预售24.58万元起,内饰升级贯穿大屏,新款林肯冒险家实拍
文:汽车日报
新款林肯冒险家
[汽车日报] 在2023年上海国际车展上,新款林肯冒险家发布,并且公布了预售价格,新车的预售价区间为24.58万-34.58万元。作为中期改款车型,新款冒险家对外观内饰细节进行了升级。根据此前报道,该车或将于5月18日正式上市。日前,我们对该车进行了实拍。
新车前脸精致感升级
外观设计方面,新款冒险家采用了林肯品牌最新家族式设计语言,中网立体感更强,同时新车还可以选装前脸贯穿式LED灯带与可发光的品牌标识。林肯家族全新的设计语言更加强调年轻化的视觉感受,点阵式格栅和贯穿式灯带的加入也使得车辆整个前脸的精致感得到提升。
新车的侧面线条平直流畅,同时还使用了悬浮式车顶的设计手法,侧裙位置的线条突出了层次感。车身尺寸方面,新款冒险家的长宽高分别为4612/1887/1630毫米,轴距为2711毫米。实拍车型配备有林肯品牌标志性的“涡扇”轮辋,轮胎匹配的是来自米其林品牌的PRIMACY系列,规格为225/55 R19,这个系列的轮胎主打静音和舒适性。
贯穿式尾灯点亮后具有一定辨识度
车尾部分,新款冒险家配备了贯穿式尾灯组,点亮后的视觉效果具有较高的质感。同时,新车在后包围上也使用了镀铬饰条的点缀,进一步丰富了车尾的立体感。此外,新车的排气使用了隐藏式设计。
内饰换装贯穿式大屏幕
新款林肯冒险家的内饰有较大改动,其配备了林肯Z同款的27英寸贯穿大屏,与老款车型相比,车内的科技氛围有明显提升。方向盘采用皮革材料包覆,三九点位置采用了打孔防滑处理。值得注意的是,新车在内饰细节做工方面表现较好。
第四代的林肯SYNC+智行互联系统
贯穿式大屏支持高清分辨率和多点触控,还可以实现完整或独立分屏内容显示,其以星河为灵感的林肯星云人机交互界面,卡片式交互设计,将常用车机功能以卡片形式呈现,操作更便利。
第四代的林肯SYNC+智行互联系统拥有丰富的车载互联功能及本土化应用,新增全新智能语音助理,在进行不同语义信息沟通时,将呈现个性化形象。整套车机的细节处理更完善,本土化程度更高,易用度也得到了有效提升。
此外,新车还配备林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能辅助驾驶系统,在特定路段使用,可实现L2+级的智能辅助驾驶,并支持FOTA (Firmware Over-The-Air) 整车固件在线升级。
前排座椅支持通风/加热/记忆/按摩功能
新车的前排座椅支持24向电动调节,并且配备可左右独立调节的延长腿托,同时支持加热/通风/记忆功能,以及5种模式的电动按摩功能。第二排座椅前后可移动距离达到150毫米,靠背可调节角度为12度,同时也支持座椅加热功能。
除此之外,新车全车标配22个声学包并装备了ANC主动降噪系统。新风管家功能是全系车型标配,高配车型还将拥有锐威音响系统。
2.0升四缸涡轮增压发动机
动力方面,新车搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,其最大功率190千瓦,峰值扭矩395牛·米,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,官方公布的0-100公里/小时加速时间为7.2秒。底盘方面,新车配备有CCD自适应悬架系统。
写在最后林肯冒险家是林肯品牌在国内市场销量最好的紧凑型SUV
林肯冒险家是一款紧凑型SUV,在林肯品牌的SUV矩阵中是售价相对亲民的,最近半年,林肯冒险家共售出了14380辆,是林肯品牌在国内市场的销量冠军。在同价位紧凑型SUV市场,本田CR-V、丰田RAV4荣放以及宝马X1都有着较好的销量表现,它们都会与林肯冒险家形成正面竞争。此次改款升级后,冒险家的外观更加精致,内饰的科技感得到升级,配置水平也更高。您觉得在未来的竞争中,冒险家能获得更大的优势吗?欢迎留言交流。关于新车更多信息,汽车日报将持续关注。
2024款林肯冒险家上市!豪华混动SUV配置解析!
【汽车日报 新车】近日,2024款林肯冒险家正式上市,推出四款燃油版配置,售价23.58-34.58万元,此外还新增了两款很有竞争力的混动版配置,售价25.38-27.38万元。今天咱们来相信了解一下这款车,并给出购买建议。
一句话总结林肯冒险家:
同级为数不多的豪华品牌混动SUV,小众精品不二之选。
优点:
1、外观设计大气,具有较高的回头率
2、内饰豪华舒适,配置丰富
3、动力强劲,操控稳定
4、安全性能出色,科技配置先进
缺点:
1、品牌知名度相对较低,保值率可能受到影响
2、部分配置仅限高配
2024款林肯冒险家不仅继承了品牌经典元素,更是在细节上进行创新与提升,为追求高品质生活的消费者提供了全新选择。
冒险家的外观设计很特色,前脸采用家族式星辉格栅,搭配犀利大灯组,展现出不怒自威的气质。车身线条流畅,侧面腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,营造出动感姿态。车尾简洁大方,双边共两出的排气布局增添了一丝运动气息。
内饰氛围兼顾豪华与舒适,是典型的美系SUV。大量软皮包裹的中控台配合精致缝线,很高级。贯穿式大连屏搭载最新多媒体系统,内置高通骁龙8155芯片,支持语音控制和多种互联功能。宽大舒适的座椅向来是林肯的传统,良好的支撑性和包裹性可以减缓长途驾驶的疲劳感。
混动版车型搭载1.5T油电混合动力系统,发动机最大功率142kW,最大扭矩226N·m,电机最大功率96kW,最大扭矩235N·m。匹配E-CVT变速箱,结合Power-Split动力分流混动技术,能够根据需求自动选择最佳动力输出模式。值得一提的是,该车采用的是由比亚迪生产的镍钴锰酸锂电池,综合工况下能够达到惊人的1252公里续航里程。
汽油版车型搭载2.0T发动机,最大功率192kW,最大扭矩395N·m,匹配8AT变速箱,高配车型还配备适时四驱系统。
进入配置分析。2024款林肯冒险家我最推荐的是尊雅版,燃油版售价27.88万元,混动版售价27.38万元。这两个版本配置比较全面,包括19英寸轮圈、Co-Pilot 360TM 2.1智能助驾系统、前排手机无线充电、真皮座椅、前排加热通风等。
全文总结
2024款林肯冒险家作为二线豪华品牌的SUV,凭借出色的外观设计、豪华的内饰配置、不错的动力系统,成为市面上很有格调的小众选择。尤其是混动版的燃油经济性很值得一提,如果你想买一台有品位,同时又不想随大流的话,冒险家还是很值得购买的。
全系标配2.0T+8AT 主打舒适风格!全新林肯冒险家试驾
由于品牌价值或产品体验等方面的因素,如今不少消费者在20-30万元级别都会选择购买一辆豪华品牌的SUV。其中长安林肯的冒险家更是堪称黑马,它从去年3月上市到如今已卖出超过6.5万辆,一跃位居入门级豪华SUV的销量前五。而恰好最近教授试驾了2022款的冒险家,那么它都有哪些亮点呢?是否真的值得购买?
一分钟速读全文:
1.外观设计典雅,尺寸比奥迪Q3等竞争对手更大
2.内饰用料豪华,12.8英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表盘均为标配
3.独特的“舒享时氛”功能仪式感极强,乘坐空间足够宽裕
4.全系标配2.0T+8AT动力总成,最大功率245马力
5.驾乘体验主打舒适风格,隔音控制较为出色
冒险家是长安林肯的首款紧凑型SUV,指导价为24.68-34.58万元。它虽然是入门级的SUV车型,但是其在设计方面却丝毫不含糊。与同级别大多主打运动的竞争对手相比,冒险家的外观设计很成熟,饱满的造型搭配精致的细节处理,塑造出典雅的形象。
冒险家的前脸采用了林肯最新的家族式设计,巨大的镀铬格栅辨识度很强,而分体式的LED大灯使得它看起来颇为时尚。其中中网格栅带有主动闭合功能,将能实现更好的发动机工况,从而提高燃油经济性。
冒险家的尺寸为4615*1887*1630(mm),轴距为2711mm,比同级别的奥迪Q3、奔驰GLA等车型更大,这也是不少消费者选择它的原因。而且与造型偏平庸的竞争对手们相比,冒险家的侧面设计更加修长,就如同小号的飞行家一样,看起来十分流畅。
本次试驾的车型搭载了马牌的运动轮胎,规格为245/45 R20,属于该级别较为罕见的配备。而多幅式的轮毂造型同样出众,官方表示灵感是来源于航空发动机的叶片。
对于冒险家来说,无钥匙进入这种常规配置就不用多提了,因为它还具备了B柱密码解锁、蓝牙解锁等功能,在实际体验中,两项功能不光使用便捷免除了钥匙的束缚,而且前者还有着较强的仪式感。
冒险家的尾部采用了层次感较强的设计,重心偏下的布局给人一种稳重感。而贯穿式的LED尾灯点亮后有着不错的视觉效果,底部大口径的双边双出“真”排气更是符合男性消费者的审美,无论怎么看,林肯冒险家都对得起大气这个评价。
从冒险家内饰设计上能明显发现,它的中控台布局以实用为主,并配备了12.3英寸的液晶仪表盘、12.8英寸的中控屏、三幅式的多功能方向盘等配置,加上随处可见的皮革、镀铬等材质,豪华感从打开车门的一刻就扑面而来。
12.8英寸的中控屏搭载了林肯最新的SYNC +系统,支持在线多媒体播放、导航、语音控制、OTA升级等功能,、当下流行的基本都有所配备,而且实际体验下来,屏幕的显示效果较为细腻,系统反应速度迅速,属于同级第一梯队的水准。
12.3英寸的全液晶仪表盘也是全系标配,并且屏幕的界面设计较为合理,导航、多媒体等数据均能直观地在上面显示,可读性较强,不需要学习就能轻松读取到必要的信息。
冒险家配备了CO-PILOT360 PLUS高级智能助驾系统,依托车身周围的12个传感器,可实现主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、自适应巡航、360度全景影像等功能,最大程度地提高消费者的用车安全性。
在空调出风口下方,林肯还为冒险家设计了实体按键面板,可以对车机、空调、座椅加热和通风等方面进行控制,使用起来十分便捷,这在触屏时代显得难能可贵。
不过在教授看来,大部分消费者选择冒险家的原因更多会是因为它有着独特的美式豪华,这种豪华并不只是浮于表面,而是能给你一种同级独有的仪式感。当中最值得称赞的莫过于这个同级别独有的“舒享时氛”功能,这项功能可以把5项座椅按摩、车载香氛、锐威的14个扬声器、7色车载氛围灯等配置结合起来,为前排乘客提供带来舒适的放松时光,它提供了“森林绮境“、”馥郁暖心“、”海屿之恋“三种模式可选。
选择当中任何一个模式,车内的舒适性配置便会迅速结合起来为前排乘客营造放松的时光,例如扬声器会播放舒缓的轻音乐、车内氛围灯缓缓变换,与此同时,前排座椅也会对乘客的臀部肌肉、腿部肌肉进行按摩,加上12.8英寸屏幕播放的无规律柔和动画,很容易就能让人放松下来,从而更好地迎接生活和工作。
当然了,前排座椅的按摩功能也能通过语音或按键等方式打开,并且提供了多种模式和力度可选。
车载香氛系统位于扶手箱内,香氛耗尽后可以自行更换,而且这种封装的香氛比绝大部分瓶装的都要安全,减少自燃的发生。
除此之外,钢琴式按键换挡、交响乐式安全提示音、LED迎宾投射灯光等设计也是冒险家仪式感的组成,目的是通过触觉、听觉及视觉等方面为用户带来独特的体验。
空间表现方面,林肯冒险家有着越级的表现,其中当身高172 cm的成年人落座前排座椅并调节至舒适驾驶坐姿时,头部空间仍然能有着一拳两指的余量。虽然冒险家的座椅看起来较为单薄,但实际乘坐起来能感受到对于腰部和腿部的支撑还是比较到位的。
保持前排座椅不动,当体验者落座后排时,其空间表现同样足够出色,其中头部空间余量达到四指,而腿部空间余量更是接近三拳,这样的表现相信已经能满足绝大部分家庭用户的日常出行需求。
而且后排座椅支持靠背的调节,并且可以实现150mm的前后移动,最大限度地提高了空间的实用性。并且还提高了座椅扶手、座椅加热、充电口、全景天窗、空调出风口等配置,哪怕是长时间乘坐也不会感到疲惫。
冒险者的后备厢常规状态下的容积最大可达594L,纵深甚至比凯迪拉克XT5还要大,而在放倒后排座椅后,容积更是去到1373L,并且高配车型提供了电动放倒和电动尾门功能,使用起来足够实用和便捷。
冒险家储物空间方面则表现一般,手套箱、扶手箱等部件容积不大,但好在储物格的数量足够多,在中控台下方还集成了无线充电功能,日常使用起来还是很便捷的。
动力方面,冒险家全系标配2.0T四缸发动机+8AT变速箱的组合,最大功率达到了245马力,最大扭矩390N·m,在数据方面就完全碾压了同级别的绝大部分车型。
而且冒险家的驾驶体验与数据相符,轻点加速踏板,它的动力便迅速输出动力推动车辆前进,给人很轻快的感觉。但它与大部分偏前段输出小排量车型都不同,冒险家在中后段的加速同样可观,在80-120km/h区间时,踩下油门同样能收获明显的推背感,哪怕是高速路的短距离超车也能一气呵成,要知道这可是一辆车重接近1.7吨的SUV。
冒险家搭载的8AT变速箱对于习惯激进驾驶的消费者来说会是个好搭档,因为舒适模式下的它对于急加速时的升降档需求响应也足够快,丝毫没有拖泥带水的感觉。
而在运动模式下,它更是可以将发动机转速保持到超过6000转再换挡,将动力最大程度地输出。但对于经常佛系驾驶在拥堵城市路段的消费者来说,这台8AT在低速状态下的偶尔出现闯动感并不是太友好。
底盘悬架方面,冒险家采用的是前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬架,属于该级别的正常配备。在高配车型上,它还装备了四驱系统及CDC可调节悬架。
与凯迪拉克XT4不同,冒险家的底盘调校偏舒适性,哪怕是在运动模式下,悬架的支撑依然较为柔软,对于路面颠簸处理得波澜不惊,只会有小部分会被传递到车内,给人很舒适的乘坐体验。与此同时,当你使用较快的速度通过弯道或变线时,会明显感觉到车辆的侧倾,而在通过连续的起伏路段时,摇晃起来时更是有种“开船”的感觉。
冒险家的转向风格有点像奥迪Q3,均属于电子味较浓的风格,缺少对路面的清晰反馈以及精准的操控,不过依然属于该级别的一流水准,而且轻柔的转向手感或许会受到很多家庭用户的喜爱。
经过200公里的试驾体验下来,冒险家的NVH表现是教授印象最深刻的部分,因为其配备了ANC主动降噪、5层夹胶玻璃等配置,可谓是武装到了牙齿,效果也很明显,在60km/h以下行驶,除了发动机噪音外基本不会听到其他的噪音,而速度提到100km/h左右,仍然不需要提高嗓门进行车内交谈,这是十分难得的。
通过对冒险家的深度试驾体验,教授终于彻底理解为何越来越多人选择它了,在产品方面,它有着足够差异化的设计以及厚道的配备,整体呈现出来的效果足够让人满意,而在定价方面,它24.68万元的起售价比同级的豪华品牌更加亲民,与本田CR-V等紧凑型SUV高配版本相差无几,同样的钱却能买到更好的产品,谁不爱呢?更别说是一向精明的中国消费者了。
试驾版本车型信息:
长安林肯冒险家2022款 2.0T 四驱尊耀版
指导价:34.58万元
优点:
1、造型典雅,用料豪华
2、空间实用性不错,还能提供独特的仪式感
3、动力配备厚道,标配2.0T+8AT
可提升空间:
1.360度全景影像画质
2.自动启停功能关闭选项隐藏得太深
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