回顾别克LOGO的全新演变

随着消费升级、汽车市场年轻化、新势力当道，传统车企的加速转型似乎已迫在眉睫，而转型第一步，无疑是拿出全新形象。于车企而言，似乎没有比更新LOGO更能彰显决心的做法了。近两年，汽车圈内掀起了一阵以扁平化为风向的“换标”热潮。作为汽车行业的百年品牌，别克似乎也摩拳擦掌准备加入其中？

近期，别克品牌在美国专利商标局申请全新LOGO的相关新闻被海外媒体曝出。从公示的专利图来看，新LOGO采用简洁的扁平化设计，取消了外部包围的圆环，三个盾标的样式与以前相比更扁、更长，内部的斜线改为一道折线，并且呈同一水平线排列，整体效果的确更符合当下审美。

虽然这并非别克官方发布的消息，但换标一事也基本上八九不离十了。纵观别克的品牌发展史，此次换标或将成为别克LOGO三十年来最大的一次变化。我们不妨提前“吃个瓜”，更换全新LOGO的别克品牌，背后释放了什么样的信号？

对于一个汽车品牌而言，换标是攸关未来的头等大事。因为车标体现了该品牌的形象和品味，好不好看，将很大程度上影响推广宣传和销量。

近几年，换标现象频发，像大众、宝马、起亚、标致等全球知名车企都纷纷换标。而换标的核心原因都是围绕用户和时代而变，一是由于消费群体发生改变，年轻用户正在崛起；二是为了迎接新能源时代的到来。

和旧标相比较，别克新标主要发生了三个变化：一、之前包围盾牌的圆形已被移除；二、之前的三个盾牌对角线排列改为水平对齐；三、每个盾牌内的对角线条纹，也改成了向下俯冲的线条。

车透君拿着此设计，专门请教了艺术设计方面的专家教授。

她说，换标后，整体看起来更简洁、更扁平化，品牌形象由此也变得更年轻和更时尚了。

车透君扩散思维后所想到的是，扁平化设计，很适合新能源车型，看来借着换标，别克也自己把要加速布局新能源市场的勃勃雄心昭告于天下。而三盾平行开放的设计，似乎也寓意着别克的品牌格局再次打开。

熟悉别克LOGO史的业内人士一定知道，此次品牌升级是别克最近三十年来动静最大的一次改头换面。

别克的品牌LOGO，从1990年形成了“三个盾牌”的形象开始，其间只有很微小的改动，一直沿用至今。对于一个已经沿用了32年未曾进行大变动的品牌LOGO，别克此番却决意换之，其背后所蕴藏的深义，不管从哪个维度，都值得人们去探究。

从近几年宝马、日产、大众等品牌纷纷更新LOGO后的品牌战略改变来参考。其实不难发现，愈发简洁、扁平化的LOGO，似乎暗示着年轻、干练。而如今汽车市场消费主力人群年轻化，这也是传统车企转型之路的信号灯。在如何持续渗透年轻用户市场的重要问题上，其实别克早已有了答案。

2021年，别克与和平精英职业电竞联赛合作，先后携微蓝7和全新威朗Pro/威朗Pro GS登陆比赛现场，主动为两款车型贴上年轻、个性化标签，与年轻人的审美不谋而合。而后，别克品牌还将“漫改版”的昂科威S和君威带到了BilibiliWorld主题展台，与年轻人建立强烈的爱好共鸣。哪里有年轻人，哪里就有别克。

持续深耕多元营销，别克始终将年轻人的喜好作为着力点，深入年轻人的兴趣爱好和生活习惯，从而让年轻人与别克品牌形成强链接，促进品牌年轻化进程。全新LOGO无论是外观还是内涵来看，都透露出时尚、年轻的气息，紧跟时代潮流，意味着别克品牌更加年轻。从图片来看，全新的别克LOGO取消了边框。这在笔者看来，也预示着别克品牌将会打破传统车企的“束缚”，开拓全新格局。

就国内市场来看，近年来别克品牌不断优化各大主流市场产品布局，丰富产品矩阵。在高端领域，别克重点打造了子品牌艾威亚；在新能源领域，别克打造子品牌微蓝；同时，还有潮流运动的GS车系。多元化的选车环境，是别克突破产品同质化时代的利器。

目前别克正在快速普及通用汽车全新一代VIP智能电子架构，全新一代VIP智能电子架构逐步普及，未来将搭载于更多车型上未来别克全新/主力车型上将加速搭载电气化、智能网联化技术，成为品牌向上发展的驱动力。

在智能互联方面，别克车型目前已实现了100%云互联。未来别克eConnect智能互联科技还会进行多次OTA远程升级，保障车载应用的实时更新，为用户提供最佳的用车服务体验。

在辅助驾驶技术方面，别克eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统OTA远程升级也进行启动。别克GL8艾维亚及GL8 ES陆尊部分车型率先搭载这一先进智驾科技的车型，新增ILC驾驶员指令变道功能，同时，对LCC车道居中智能巡航系统与TJA交通拥堵辅助系统的方向盘离手检测时间进行优化。别克eCruise智能驾驶辅助技术正加快普及速度，未来会有更多车型搭载。

不论是1998年提出的 “以当代精神造当代车”、2004年明确的“心静 思远 志在千里”的品牌理念，还是从2008年的“志行千里”，到2019年的“心静 思远 智行千里”的转变，在过去的20多年中，别克品牌步步进阶，通过对市场精准的洞察力和驱动未来的前瞻力，在产品、技术、服务等多方面对中国消费者带来了越级、高品质的出行体验。

可喜的是，随着品牌思变的深入，别克的销量结构和质量也发生了积极变化，品牌市场表现也得到了正面的反馈。

比如在2021年在疫情、芯片等艰难因素的背景下，别克仍然推出了13款全新及改款车型，全年批发销售高达828,627辆。其中GL8系列同比增长8.4%，年销量再创新高，累计销量突破150万辆；SUV旗舰车型昂科旗年销量同比劲增47.2%，品牌中高端车型销售占比达到60%，整体销售结构得到进一步优化，品牌向上的步伐也是走的愈发坚定。

而别克稳健向上的市场表现的背后支撑，则是在产品实力和智能科技等方面的不断精进和提升。比如在当下消费者比较在意的智能网联上，别克旗下车型已经实现了100%的云互联，并且已经进行了多轮次的eConnect智能互联系统的OTA远程升级。和同级别其他的品牌相比，别克在车机智能化上处于绝对领先的位置。

别克新LOGO发布！真变指甲钳了

通用汽车公司旗下的汽车品牌别克（Buick）于6月1日正式发布了全新的品牌LOGO。

正如我们今年3月份报道的一样（下图），新LOGO将金属圆环取消，三个错位排列的盾牌变为水平排列，盾牌在保留原来三种颜色的同时增加了较大面积的镂空区域。

2022年3月16日，别克向美国商标专利局 USPTO 提交注册了该LOGO。由于当时只展示了单色版本，无法确认最终是否会留下原先的色彩，以及色彩会出现在哪些位置。

当时很多网友猜测了新LOGO的多种表现和应用形式，结果都没猜对。

别克新LOGO

从官方公布的正式版来看，造型与之前曝光的单色版本完全一致。

值得一提的是，别克并没有像其他厂商那样，将LOGO完全扁平化。虽然在视觉上简化了不少，但立体的金属质感并没有消失（怎么办，真的很像三把指甲钳）。

别克新旧LOGO转变动画

旧标志中的红色、灰白色和蓝色三种颜色出现在新标镂空部分的侧面。旧盾牌中垂直分布的纹理线条也在新标志中得到了延续，注意看新标彩色立面上有明显的重重叠加的阶梯造型。

「BUICK」新旧字体

在其官方网站上找到图文组合版本中，旧LOGO的字体是一款相对纤细且没有独特设计的无衬线体。

新设计的「BUICK」字标个性更加鲜明，整个字体较之前来说，压扁了不少，字体笔画有细有粗，可以说是一款非常标准的汽车专用字体。

别克新LOGO

别克在官方媒体新闻稿中解释说，更新的标志将伴随新的调色板，排版系统出现。平行开放的「三色盾」代表了别克安全、质感、舒适的产品基因，寓意别克在智能电动时代破茧新生，驾乘体验全面升级。

从明年开始，重新设计的车标和新的设计语言将在部分别克汽车上首次亮相。

别克新LOGO释义

设计语言 PURE Design

除了发布全新品牌LOGO，别克还于当天发布了全新设计语言 PURE Design（纯粹设计理念），主要以纯净、超越、精致和动容为核心，去其糟泊化繁为简，取其精华，以纯粹、智能、自在的设计美学，达成高效智能与真实自然的和谐统一，满足新时代用户的审美与功能需求。

别克GL8世纪CENTURY、Electra-X和Wildcat

同时，别克还发布了两款战略新车和一个概念车型，分别为 MPV旗舰车型 GL8世纪CENTURY 和 纯电概念 SUV Electra-X以及别克Wildcat。三款车型均采用了全新的车标和设计理念。

GL8世纪CENTURY 和 SUV Electra-X（图片来源：通用汽车）

据介绍，SUV Electra-X 是别克首款基于奥特能平台打造的纯电概念汽车。

更高端、更豪华的「GL8世纪CENTURY」将于年内上市。

别克 SUV Electra-X 宣传图（图片来源：通用汽车）

别克 SUV Electra-X 宣传图（图片来源：通用汽车）

别克 SUV Electra-X 宣传图（图片来源：通用汽车）

基于别克全新设计语言精心打造的第三款概念车型别克 Wildcat 诠释了别克加速迈入纯电动未来的坚定决心。新的三色盾标居于车身前后，极具未来感。

别克 Wildcat 展示的新LOGO（图片来源：通用汽车）

别克纯电概念汽车 Wildcat 外观（图片来源：通用汽车）

别克纯电概念汽车 Wildcat 外观（图片来源：通用汽车）

别克纯电概念汽车 Wildcat 外观（图片来源：通用汽车）

别克纯电概念汽车 SUV Electra-X内饰（图片来源：通用汽车）

别克纯电概念汽车 SUV Electra-X内饰（图片来源：通用汽车）

别克纯电概念汽车 SUV Electra-X内饰（图片来源：通用汽车）

别克车标演变简史

别克的车标演变在之前的文章中曾专门解读过。借此机会再一起来回顾一下。1899年，大卫·邓巴·别克以「别克汽车用品和动力公司」之名创立该品牌，不久后被当时美国最大的马车制造商老板杜兰特接手管理。

一百二十多年来，别克的品牌LOGO经历了丰富多彩的更新迭代。第一个真正意义上的车标诞生于1904年，其主要特征是一个人拉着蒸汽车在地球上行走。

虽然该LOGO只用了一年，但它却是别克历史上最具象征意义的汽车标志之一。

1905年开始，车标开始简化，圆形的徽章中出现了「Buick」以及环绕的「品质之车」字样。

1911 年，别克LOGO开始变得更加现代和图形化，将所有的字母放置在一个大写的B字母之中，形成了一个时尚有趣的图腾。

从1937年开始，别克的第一个盾形车标诞生，它基于该品牌创始人家族古老的徽章设计，倾斜的方格线条将橙红色的盾牌一分为二，盾牌的上半部分是一只鹿头，下半部分是一个金色的十字架。在后来的几十年里，这个红色盾牌又经历了几次更新，增加了更多框架和装饰元素。

别克的三盾车标其历史可追溯到1959年，三个狭窄的盾牌被放在一个圆圈内，每个盾牌都有着自己的色调——红色、灰白色和蓝色。三个盾牌和三种颜色代表了当年别克三种型号的车，分别为Electra，LeSabre和Invicta。

此外，别克还在1975年至1980年这段时间内将鹰作为其标志，展翅的雄鹰仅「飞」了四年就又回到了三盾标志。

1980年，三盾标志再次启用，并在1959年的版本上改进了图形设计，看上去更加现代时尚。

从这时起一直到今天，虽然中间还有几次调整，但优雅而永恒的圆环三盾标一直被保留下来。

最后，再次粘贴一张图片，看看近几年都有哪些汽车品牌换了LOGO。说说看，你最认可哪家的升级？