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别克gl6降噪音

别克凯越整车做隔音棉要多少钱

别克凯越做全车隔音,包工包料价2980,施工的部位是:引擎盖,前翼子板,四车门,驾驶舱底板,后备箱底板,后翼子板,后备箱两侧空腔,后尾门。施工时,除引擎盖部位贴一层专用棉外,其他部位都是双层隔音材料,分别是:先贴止振垫,再贴阻尼隔声吸声棉。除非是一些空间狭小的部位,无法贴棉的,为保证效果,应使用双层止振垫施工。

别克凯越装隔音膜最少多少钱

估计要2000左右了。我也是凯越车,个人感觉这个级别的车没有必要做隔音,因为做了也未必能安静多少。

好嗨哟!别克限时发放55亿购车“补贴”

随着五一小长假热度的攀升,上汽通用汽车别克品牌开启了“嗨购”模式,以“含金量”十足的优惠力度加入了车市的卷王之战。

日前,封面新闻记者从上汽通用获悉,别克品牌五月嗨购热潮活动已在全国范围内正式启动。据悉,此次推出的重磅限时购车福利权益将持续到5月31日,产品涵盖别克旗下所有MPV、SUV、轿车、新能源产品线的主销车型。值得一提的是,整个活动期间,单车最高综合优惠达7万元,总优惠力度更是达到了55亿元。

在走访成都别克经销商时,封面新闻记者了解到,目前昂科旗的综合优惠可达7万元,君威为6万元,昂科威plus/昂科威S为55000元,威朗Pro则为48000元,可谓是诚意十足。同时,据该店销售顾问介绍,除了现金优惠外,别克品牌还为指定车型提供了499元即可享商业险及售后维修补助,该政策至高价值为6000元,含首年商业车损险+100万三者险+事故返厂补贴权益等。解决了用户的用车保障之忧。

走访中,封面新闻记者还了解到,随着购车福利的推出,近几天来,前往别克经销店看车的用户正在逐渐增多,这些用户对昂科旗、君威、昂科威Plus等中型和中大型车型尤为关注,特别对别克高档中大型SUV昂科旗备受青睐。据悉,昂科旗基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造,车身尺寸为4981×1953×1722 mm,轴距达到2863mm,外观大气豪华,车内空间宽裕。同时,昂科旗采用最高等级别克图书馆静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,座舱体验与豪华品牌相比毫不逊色。动力上,昂科旗搭配第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统,配合后五连杆悬架和极佳的调教功力,带来了越级的动态驾乘体验。

资料显示,近年来,别克品牌不断丰富并更新产品型谱,为广大消费者带来越级的产品体验。采访中,相关负责人表示,本次别克品牌以重磅福利回馈消费者的购车热情,满足消费者不断升级的用车需求和出行体验,将力图对整个经济环境和消费市场的提振提供有力臂助,并与消费者实现双赢。

封面新闻记者 张海军

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实拍别克中大型SUV新作:ANC主动降噪技术,30万价格百万气质

在中大型SUV领域,别克的昂科雷凭借极其霸气的外观深受消费者的喜爱,不过几年前别克昂科雷退出中国市场之后在这一领域别克一直是一个空白。如今别克带着全新昂科旗重新杀回中大型SUV领域,而且刚一上市就有着一定的优惠,目前老司机真实成交价裸车28万起。今天我们就来看看昂科旗有没有能接棒老大哥昂科雷的实力。

外观方面,别克昂科旗采用家族式设计语言,飞翼式进气格栅配合犀利霸气的车灯,打造出一个霸气十足的前脸,整体外形非常有辨识度。

侧面设计线条流畅,顺畅的线条给人一种时髦之美,长车头、短前后悬配合宽轮距的设计让其看上去更加威武霸气。

车身尺寸方面,昂科旗的长宽高为4981/1953/1727mm,轴距为2863mm。这个体型在中大型SUV里算不上大,但是配合恰当的车身比例呈现出的效果还是比较霸气的。

尾部设计简洁流畅,收放有度,贯穿尾灯的镀铬饰条配合粗壮的双边排气装饰打造出了昂科旗独有的豪华特质。整体来看,昂科旗的气质更接近于宝马X5这个级别的车。

内饰设计方面,别克昂科旗采用的是家族式非对称设计风格,中控台向驾驶员一侧倾斜,黑色与淡棕色的内饰配色也突出了其豪华特质。整体看上去高贵典雅。别克昂科旗提供全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动泊车等智能驾驶辅助技术。而且,别克昂科旗全系标配了ANC的主动降噪功能,使整车静谧性得到提升。

在配置方面,ANC主动降噪科技、双层挡风玻璃、支持车联网的8英寸中控屏、按键式电子排挡、 全速段ACC自适应巡航、碰撞缓解、车道保持、行人识别、自动泊车等科技配置的加入提升了整车的科技感。

空间方面,虽然昂科旗看上去非常威武,但受制于2863mm的轴距,昂科旗的内部空间并不像看着那么宽敞。第二排空间没有什么大的问题,腿部空间充裕,全景天窗的加入让头部视野也不压抑。整体表现不错。

第三排的空间比较小,成年人长途乘坐可能会比较难受,短途应急或者坐个孩子还是不成问题的。

动力方面,昂科旗全系采用2.0T+9AT的动力配置,最大马力237Ps,最大扭矩350N·m。城市驾驶昂科旗的动力还是非常够用的。

四驱系统的加入让昂科旗在面对非铺装路面时更加从容,对于经常走烂路或者北方朋友而言四驱还是很有必要的。

作为别克阔别中大型SUV市场多年的回归作品,昂科旗在气势上继承了老大哥昂科雷的那份霸气,丰富的科技配置也让这个车的整体体验更上一层楼。唯一美中不足的就是第三排空间偏小。对于把气势在购车需求中看得很重的朋友来说,昂科旗是一个不错的选择。

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