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别克仪表台前一个凹槽里几个红灯是什么

别克gl828t仪表盘怎么调出胎压监测

在方向盘旁边手柄上。胎压监测利用汽车车轮上的速度传感器来比较四个轮胎的转动次数,如果其中一个轮胎胎压较低,这个轮胎在行驶时候的转动次数就会和其他轮胎不同。轮胎作为汽车直接接触地面的部件,承受着汽车行驶作用力和制动力等多项性能表现,汽车胎压监测系统不仅能够作为主动安全系统,避免因轮胎压力过高或过低而产生爆胎事故,而且还可延长轮胎使用寿命、保持车辆燃油经济性以及减少悬架系统的磨损。扩展资料:胎压监测注意事项:1、轮胎冷却后测试轮胎气压:温度对轮胎气压影响很大。如果车辆行驶一段时间,测得的胎压值非常不准确,测量前必须将轮胎完全冷却。最好的测量时间是早上。车辆停放一夜后,轮胎温度已完全下降。2、根据季节设置不同的胎压:胎压应根据车辆标签进行充气。在不同季节测量轮胎气压时,要求的值也不同。一般来说,冬季胎压应该调高,夏季胎压应该调低,所以最好区分一下。3、如果使用普通胎压表,在测量胎压时,胎压表应重置为0,这样测量的胎压更准确。普通轮胎压力表上有一个放气按钮。使用前可以多次按压,确保胎压表完全回到原来的位置。参考资料来源:百度百科-别克GL8百度百科-胎压监测系统

一三年别克君越整个仪表台不工作什么原因

应该是操作问题

新车 | 全新家族化前脸/内饰换曲面大屏,新款别克昂科威S官图发布

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 3月20日,上汽通用别克品牌正式发布新款昂科威S官图。作为中期改款车型,新款昂科威S换装全新家族化前脸设计,内饰提供曲面大屏。参考在售车型,2023款昂科威S指导价区间在20.99万至24.99万元。

新款昂科威S官图

2023款昂科威S

对比来看,新款别克昂科威S前脸换装别克品牌最新家族化设计,提供分体式造型前灯组和梯形前格栅,并且新车外观细节的镀铬饰件使用全新暗色处理。处在中期改款阶段,新款昂科威S轴距继续为2779毫米,不过长度和高度均有小幅降低,宽度不变。

新款昂科威S官图

新款昂科威S内饰官图

2023款昂科威S内饰

内饰方面,新款别克昂科威S中控台换装全新曲面大屏,并将换挡方式从按键式调整为怀挡式。从可见的配置来看,新款别克昂科威S将新增抬头显示系统和车内氛围灯等。

参考此前曝光的工信部申报信息,新款别克昂科威S继续搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为155千瓦和174千瓦,与2023款车型发动机参数一致。有所不同的是,新款昂科威S 1.5T车型尾标从552T调整为25T,2.0T车型尾标从652T调整为28T,预计两款发动机将继续匹配48伏轻混系统,传动系统配备9挡手自一体变速箱。

别克微蓝7:全液晶仪表盘+按键式换挡,真皮座椅带加热通风

纵观整个新能源车型市场,纯电动小型SUV产品并不多,如果再加上一个合资品牌的购车需求,那可选的车型就更少了。

奥迪Q2L e-tron亦或是丰田C-HR EV?外观颜值说的过去,但“油改电”的标签难免让人心生不爽,且售价偏高。在20万元的价格内,想选一辆合资品牌纯电动小型SUV?这辆微蓝7便是入围选手之一。

前卫科幻的“小家伙”

微蓝7作为别克旗下的首款纯电动SUV,基于通用汽车全球化的BEV2平台打造,从根源上向“油改电”说再见。前卫科幻的外观风格赋予它较强的视觉冲击,给人留下深刻的第一印象。

上汽通用别克-微蓝7

无格栅设计出现在纯电动车型上并不奇怪,且使用了几何切面纹理作为装饰。你或许能发现,微蓝7和微蓝6在外观上是有一些相似之处的,不过带来的视觉感受却截然不同。

一方面是因为车型定位的不同;而另一方面,贯穿式LED日间行车灯对于颜值的提升是显著有效的,微蓝7明显更具有未来感。头灯灯组采用LED光源,自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能都有。

车身体型不算魁梧,但侧面的腰线很有力量感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4264/1767/1618mm,轴距达到了2675mm,甚至比一些紧凑型SUV的轴距还要长。

17英寸的轮圈尺寸正好,轮圈造型也是偏时尚动感的类型,米其林浩悦4代系列轮胎有着不错的静音舒适性,轮胎规格为215/50 R17。

尾部造型以简洁为主,平直的线条勾勒出车尾的层次感,贯穿式LED尾灯与前脸造型呼应,点亮后的辨识度很高。大面积的黑色塑料后包围具备一定的防擦作用,小刮蹭不易留痕,为车主的钱包做出贡献。

内饰质感一如既往

内饰整体布局不算陌生,延续了别克家族环抱一体式座舱的理念,中控台线条丰富,并覆盖大面积软性材质辅以金色饰条点缀,质感出众,保留了家族车型一贯的优良传统。

以电动车的身份来说,微蓝7的内饰造型或许少了些夸张、大胆的设计噱头,但一套成熟的内饰风格却更能让大多数人欣然地接受。平底方向盘使用真皮材质包裹,运动感很好,带加热功能,正中的车标加入了蓝色圆环点缀,是新能源车上常见的元素之一。

8英寸的液晶仪表盘显示效果清晰,对于反光的处理也很不错,车辆信息显示内容丰富且直观,让人一目了然。

10英寸中控屏搭载别克eConnect智能互联科技,引入了百度生态互联(包括百度语音、导航、百度CarLife等),并内置各类丰富的应用(如喜马拉雅电台等)。同时,无线充电+无线CarPlay的搭配,让驾驶员可以再也不需要数据线了。

流媒体后视镜可扩大行车时的后方视野;对于这辆小车来说,停车或许不是什么难事,但微蓝7依旧配备了前/后驻车雷达以及全景影像,影像画面清晰度很高,且带有辅助线。

乘坐空间表现超出预期

座椅采用拼色皮质面料,乘坐舒适性很好,内部填充物并不是一味地发软,同样兼顾了对身体的支撑性。

主驾驶座为6向电动调节,副驾驶座为6向手动调节。在一辆小型SUV上,能同时收获座椅通风和座椅加热两项舒适性配置,是一件值得炫耀的事。

后排空间表现超出了我的预期,后排地板为纯平设计,实际体验下来(编辑身高178cm,体型偏胖),当前排调至合适的驾驶位后,坐进后排,头部和腿部都能得到足够充裕的空间。后排配备了两个USB接口以及220V电源,唯一美中不足的是,并没有配备后排出风口。

后备厢内部空间规整,常规状态下,容积为363L,符合小型SUV的水平。经过汽车日报实测,在不放倒后排座椅/不拆底板的情况下,可以放下20英寸、24英寸、28英寸三个行李箱;后排座椅支持比例放倒,在完全放倒后排座椅后,可将容积扩大至1331L。

单踏板模式是亮点

微蓝7搭载一台永磁同步电机,采用常见的前置前驱布局,最大功率为130kW(177Ps),最大扭矩为360牛·米,动力参数不错,汽车日报实测0-100km/h加速时间为7.42秒。续航方面,微蓝7配备容量55.6kWh的电池组,快充时间为0.65小时,慢充为9.5小时,工信部公布的续航里程为500km。

破百加速成绩或许不够惊艳,但如果你了解的车足够多的话,你就会知道这样的成绩,其实很多2.0T燃油车也跑不出来。再加上电机特有的扭矩输出特性,在城市路况下,它时刻都有不错的加速感受,超车动作干脆且迅速。

单踏板模式我认为是微蓝7上一个比较有意思的地方,初次上手存在些许学习成本,但很快就能适应。开启此模式后,松开加速踏板动能回收力度明显,但并不突兀,最终可以达到车辆完全停止的状态。

如果觉得减速力度不够,还可以通过方向盘上的“一键增强动能回收”按键再次加大动能回收力度。在拥堵的路况下,准确地停靠在前方车辆后边,既增加了续航里程又减少了刹车踏板的使用频率,也是一种别样的驾驶乐趣。

悬架表现注重乘坐舒适性,且具备一定的韧性,在日常行驶中,不会觉得悬架支撑性有所欠缺。转向手感力度适中,较小的体型带来了灵活的动态表现。驾驶员觉得好开,乘客坐着舒适惬意,对于一辆偏家用的SUV来说,已是较高的评价。

NVH方面,它的表现再次超出预期,对电机以及动能回收时的电流声抑制得很不错,乘客几乎感受不到,中低速时的静谧性很好;在驶入高速后,风噪并不明显,米其林静音轮胎控制巡航胎噪同样功不可没。

优点:外观造型前卫、空间表现不错、驾乘体验优异

缺点:没有后排出风口

写在最后:

这是别克旗下首款纯电动SUV车型,它有着更好的空间表现和更强的家用属性。但同时,这也是一辆个性鲜明的车,开着它你不会觉得无聊。新的平台、前卫的外观、有乐趣的单踏板模式等多种特征融合在一起,或许便成为了选择它的理由。(别克-微蓝7补贴后售价为17.98-19.98万元)

别克车型仪表指示灯图解

符号

名称

含义

转向信号灯

表明转向信号灯或者危险警告闪光灯已启用。快速闪烁:转向信号灯或相关保险丝有故障。

驾驶员座椅安全带提示灯

驾驶员座椅安全带未系提示

前排乘客座椅安全带提示灯

当座椅有人乘坐时,点亮或闪烁,直到系好安全带为止。

第二排座椅安全带提示灯

后排乘客在行驶过程中未系或解开安全带,指示灯会点亮

安全气囊就绪指示灯

行驶期间一直点亮,则表明安全气囊系统有故障。

充电系统指示灯

当发动机运转时点亮,表明充电系统可能有故障

故障指示灯

当发动机运转时点亮,表明排放控制系统或车载诊断系统出现故障

尽快检修车辆指示灯

车辆出现需要检修的状况,则此指示灯会点亮。

制动系统警告灯

驻车制动器释放后,如果制动系统存在故障,则此灯点亮。

电子驻车制动器指示灯

当施加驻车制动时,电子驻车制动器状态指示灯点亮。

维修电子驻车制动器指示灯

如果此指示灯点亮并保持,则表明车辆上的电子驻车制动器系统有故障

防抱死制动系统警告灯

行驶时点亮,则表明防抱死制动系统(ABS)存在故障。

动力转向系统警告灯

指示灯不灭或者行驶中点亮,表明电动助力转向系统中可能出现故障。

前方车辆指示灯

探测到前方车辆时,会显示为绿色;如果跟随前车过近,则会显示为琥珀色。

电子稳定性控制系统关闭指示灯

电子稳定性控制系统关闭时,该指示灯点亮。

电子稳定性控制系统/牵引力控制系统指示灯/警告灯

点亮表明系统中存在故障。闪烁表明系统处于启用状态。

牵引力控制系统关闭指示灯

关闭牵引力控制系统,该指示灯将会点亮。

发动机冷却液温度警告灯

当发动机过热时,发动机冷却液温度警告灯会点亮。

轮胎气压监测系统指示灯

点亮表明轮胎气压不足。闪烁如果此指示灯闪烁大约1分钟,然后保持点亮,则表明胎压监测系统可能有故障。

发动机机油压力指示灯

如果此灯点亮并一直保持点亮,则表示机油没有正确地流入发动机。车辆的机油油位可能过低,并且其他一些系统可能有故障。

ECO

节油模式指示灯

车辆在行驶过程中此指示灯点亮,表示车辆处于燃油经济驾驶状态。

燃油油位过低警告灯

该指示灯点亮表明油箱内的油位过低。请尽快加油。

自动停止模式

指示灯点亮,对于配备发动机自动启停功能的车辆,由于各种车辆状况,自动停止被禁用。

发动机防盗系统指示灯

如指示灯点亮,表明发动机防盗系统出现故障。发动机无法启动。

远光灯开启指示灯

在远光灯开启时此指示灯会点亮。

后雾灯指示灯

后雾灯开启时点亮。

车灯开启提示灯

表明车外灯已开启。

巡航控制指示灯

当巡航控制开启并处于就绪状态时,巡航控制指示灯为白色;当设定和激活巡航控制时变为绿色。

车门未关指示灯

车门打开时点亮。

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