细节之间的对比，拆开帕萨特、凯美瑞、君越的车门，深入去了解

国内的汽车市场当中，紧凑级型和中型车的汽车市场竞争非常激烈。而且现在经济发展的比较迅速，大家在买车的时候就比较有说法了，要求就比较的高，但是在买车的时候并不知道里面具体的配置，以及车门里面的的做工到底怎么样，这些都是比较重要的细节了，细节之间的对比，拆开帕萨特、凯美瑞、君越的车门，深入去了解。

首先和大家看看君越，君越的门板上面是覆盖了大量的隔音材质，手感上类似于棉织品，做工比较细腻，车门板上部件的安装固定方式是铆钉、螺丝、卡扣，这个固定方式可以说是能保证君越的车门长时间不会出现松动的现象，在耐久度的方面，是完全值得认可的。

而且在前后门上面，都是有密封层，能很好的防止灰尘进到车内。不过君越的密封层是类似泡沫材质的，相对来说没有那么容易损坏，密封胶的粘性也非常不错。在车门上部件和线束的安装上，都有胶布包裹着，还设计了很多卡子，防止出现异响。扬声器的做工也非常不错，整体来说君越的车门做工还是非常不错的。

再来看看凯美瑞，凯美瑞在国内的知名度还是非常高的，而且销量表现很不错，那么在车门板上到底有什么样的表现呢。在前后车门板上，凯美瑞的前后车门板局部地方是使用了隔音板的材料，不过成本不是很高。在对比的时候能觉得到，凯美瑞的隔音材料就没有那么优秀。

在前后车门上，凯美瑞覆盖着透明的密封膜，而且密封胶是很有粘性，由于是为了成本考虑，这个密封膜也是非常的常规。凯美瑞的车子对线束也是进行了处理，让卡子固定，但是材料比较便宜，跟车子本身的价格完全是不成正比。

那么看看大众帕萨特的车门方面，大众的造车理念一向是比较传统，在前后车门的地方， 大众帕萨特是没有采用任何隔音的材料，这就非常符合大众的风格。在前车门板上没有下很多功夫，也没下很多成本，但是有很多螺螺丝以及卡扣，提升耐久度。帕萨特的整体式车门结构，是留下了一小块缺口，用塑料质地的密封层封住，这个密封层没有胶，如果想弄下来，是要费一番功夫的。车门上线束的包裹都是使用的棉质材料，这样成本就高出不少，当然这也是区别之一。

总的来说，大家在看过车门之后，大家肯定是心里有数了，君越和帕萨特在做工上面还是非常值得肯定的，细节的处理上面比较用心。不过这老款凯美瑞的做工以及质地就没有那么优秀了，通过这些细节上面对比，大家对车子肯定是有了更深入的了解，在买车的时候更容易做出选择。

昂科威plus拆装心得

不知不觉我的大威已经陪我走过一个多月了，在这一个多月的朝夕相处中，我越来越喜欢我的大威了。我的大威目前行驶里程了1700公里，平时最多的还是上下班。今天来给大家分享下我这一个月的用车心得以及提车后的各种小改装。咱们一起来看看昂科威PLUS这款车究竟值不值得买。

外观方面，个人认为，昂科威PLUS的外观属于沉稳中又稍微带点小时尚的感觉，前脸继承了昂科威S的运动范儿，尾部加入了一些镀铬装饰条，彰显出作为一款家庭用车那种成熟与稳重。整个外观酷像27到35岁之间的已婚男人， 开始懂事， 开始稳重，但是成熟中透出一股年轻的朝气!

内饰方面，打开车门的一瞬间让人眼前一亮，秉承了老款昂科威领先同级别的内饰体验感，一如既往的很有别克独特的风格。整个仪表台呈18度角倾向于驾驶员方向，彰显出以人为本的设计理念，个人感觉这个设计不错。在实际驾驶过程中眼睛的余光可以扫到车载导航的信息，可以更专注的安全驾驶。这里要点赞一下车机系统，很强大，真的很强大，跟家里另一台凯迪拉克XT6对比过，不管是语音的识别度还是APP应用方面都要比那台20款XT6领先很多。这里唯一吐槽点，座椅！主驾座椅竟然才电动6向调节没有腰撑，副驾手动。。。。提车回来的第三天就升级了原厂艾维亚顶配通风记忆座椅，这个在后面会有介绍。以上是一个月来实际的用车感受，下面是提车到现在的一些提车回来的小改装。因为当时预算还有颜色的原因没有选择艾维亚。太喜欢艾维亚的配置，领先同级别的各种舒适及安全配置，无奈兜里银子不给力，只能后期资金充足慢慢增配了。因为车子是媳妇开，安全方面最重要，原车标配了360°全景影像，由于车子有点大，媳妇对前头的把握度不好，前雷达是必须要配的。提车回来第三天就去本地的一个专业改装店升级了原厂前雷达，直接升级艾维亚版前6后6雷达，一共12颗，配合原厂的360°全景影像真正的做到全方位无死角的检测。

重点来了，硬货！别克的精华不在于外表，而是内在，良心做工，扎实用料！废话不叨叨直接上图，全铝的后防撞梁，目测一下真的很厚实，相对于日系的后面全泡沫棉来说真的很厚道，整根防撞梁一次成型非市面上某些车企搞出的那种中间凸起两边凹进去的那种。

这点要点赞，内在的厚道要比内饰那种花里胡哨来的更实用。这也就说为啥同样大小的美系车油耗要比日系车要高点。自重在这里，涉及安全地方坚决不缩水！

前防撞梁钢质的也很粗，细节方面很到位，油漆喷涂均匀，整体安全角度来说还是很给力的。不像某些车企要么泡沫填充，要么一根黑色铁皮。。。提车一礼拜后机缘巧合从朋友那边淘到一对艾维亚试验车座椅，果断入手，座椅成色一般，但是该有的功能都有，价格相对来说也不是很贵。

骨架看上去很厚实，全部防锈油漆喷涂，细节方面处理很完美