别克君越君威科鲁兹电动玻璃升降开关车窗按钮怎么拆下来更换

修车科普：君威、君越、科鲁兹车窗按钮升降开关怎么更换？

一六款的别克君越汽车窗户升降器开关坏掉了怎么办？如果去修车店换一个开关换下来可能要三四百块钱，但是自己在网上买一个开关自己换换，花个七八分钟时间就可以搞定，自己换换人工费至少能够省一百块钱。下面就把更换的方法教一下。

·这个是高配的四门都带一键上升，更换的时候拿一个螺丝刀或者撬板，从前面先撬不要从后面撬，因为后面的有个卡扣会容易断，先从前面撬开，撬开把开关往前推一下，然后这边再稍微撬一下就可以拿掉。

·拿掉以后这边有一个限速，把限速拔掉，拔的时候注意这方有个卡扣，把它按下去然后再拔，白色的也是一样，卡扣在这，把卡扣按下去拔掉。

·然后换上新买的开关试一下看看，可以，副驾驶后门，副驾驶正常，四个车门全都正常，大概也就花不到五分钟时间。

停车经常忘记关窗，加装锁车一键升窗能解决吗？喵哥演示给你看

停车之后最尴尬的事情是什么？是不是突然想起车没有锁，窗户没有关，有多少朋友遇到过这种情况？

我前段时间呢，经常遇到这种情况，老想着车锁了没有。刚好我在录视频，我旁边这台车，往这一停人走了，然后他的窗户没有关。

其实这种事情，在我们平时用车生活中，挺常见的，那么能不能通过加装去解决这个问题呢？

喵哥有发言权，我这个车就是由于我老婆，她平时忘性比较大，而且大部分时间都是她开的，所以我就加装了锁车一键升窗，那么这个东西到底有没有必要，有什么利弊呢？

我跟大家讲一讲，你就清楚到底要不要加装了。

锁车一键升窗的弊端

我现在后面窗户是放下来的，锁完车之后它就会自己升上来，这就是后期加装的。

当然现在买的这个车，如果是你的车子，智能化程度比较好，基本上可以远程查看。

而且可以远程升降窗，但是原来大多数的老车子，它并不具备这个功能。

从喵哥刚才我的车子，车窗自动升上去的情况来看，大家觉得这个功能，确实很实用。

但是我要讲的，就是它可能给你，带来的一些弊端。

由于你需要后期加装一键升窗的话，那么很多车子，据我了解，它是不具备防夹功能的，这样的话，就有可能导致严重的后果。

第一 带来非常大的安全隐患

我现在给大家演示一下，刚才这个瓶子是圆的，现在夹成这个样子了。

由于这个窗户它本身不具备防夹功能，所以当你平时窗户打开，然后不小心动到了锁车键，它这个窗户马上就会起来，这个时候，如果说家里面有小孩子，孩子还小，孩子调皮的。

或者家里面有大人，他那个手正好喜欢搭在窗户上，或者小孩子趴在窗户上，就可能造成非常严重的后果。

因为这种事情，它并不是没有发生，前几年发生过这样的例子，一个女的把小孩留在车上了，结果呢下车之后，触到了钥匙，钥匙直接锁上来了。

然后小孩在后座看到他妈妈，下车之后就去喊他妈妈，结果这个窗户升上来了，上来了之后直接把孩子的脖子夹住了，一直夹在上面，最后这个孩子是没救过来。

所以加装这个一键升窗功能，这是最大的一个弊端，就是有可能留下一个非常大的安全隐患。

因为不具备防夹功能，这个窗户它一旦上来之后，它根本下不去，而且这个力量非常大，大家看到我这个瓶子，轻易就把它夹得扁扁的，你就知道这个力量有多大了。

第二 导致窗户系统失效

第二个弊端就可能导致窗户系统的失效，我跟你讲，你不要信所谓的大品牌，所谓的原厂的，这个东西就没有原厂的，我跟你讲原厂的要有的话，它就会加上防夹功能。

这个防夹功能，后期基本上通过一个小组件，是加不了的，它要从门上面去动手脚，像我这个车，主驾驶这个玻璃，就经常会出现间歇性的失灵。

虽然失灵之后，可以通过断电让它恢复，但是过段时间它又回来了，它又失灵了，但是它心情好的时候，它又下得来，心情好的时候，下来之后，它有时候心情不好，它又上不去。

所以我现在想着，随时准备把它弄下来了，让我老婆自己习惯关窗。

不然的话很尴尬，你其它玻璃打不开还好，这个玻璃打不开，你平时交个费，有时候干点什么，反正就是很尴尬。

总结

以上就是两点，加装了一键升窗之后容易带来的弊端。

当然好处就是它可以从根本上解决你忘记关窗的烦恼，虽然这个车里面，也没啥值钱的玩意。

这关键是老天爷它不放过你，它要下雨了，给你整成鱼塘了，你到时候车子开的臭烘烘的，心里也不爽对不对。

听完喵哥的分析，你现在清楚了，如果家里面孩子还小，孩子比较调皮，从安全角度来说，喵哥真心不建议大家去弄这个东西。

如果没有这一块的安全担忧，确实自己又比较忘性比较大，你非得去装，一定要装那些有牌子的。

好了，相信通过喵哥的分析，大家都看到了利和弊，我都给大家讲清楚，你会选吗？

电动车窗的结构、电路图以及识读方法

电动车窗的组成

电动车窗又称电动门窗，驾驶员或乘员在座位上操纵控制开关，利用电动机驱动玻璃升降器实现车窗玻璃的升降。驾驶员操作时，可以使四个车窗中任意一个上升或下降，乘员只能使所在的车窗上升或下降。

电动车窗主要由玻璃升降器、直流电动机、开关（主控开关、分控开关）等组成。

电动车窗电路识读

下图为别克君威电动车窗电路。君威轿车各电动车窗采用永磁电动机操作，若在电动机上施加电压，各电动机可升降玻璃。电压的极性决定了电动机的旋转方向，车窗开关控制电压极性。左前车窗可以操纵4 个车门的玻璃升降器，在左前车窗开关上有锁止开关，当锁止开关锁定时，各分控车窗开关将不能操纵车窗。另外，左前车窗具有自动升降功能。

供电电路：当点火开关处于ACC 、RUN位置时或当附件延时RAP继电器启用时，电压通过保险丝盒内30A保险丝L1-L2 供电给左前车窗开关的C1-B端。

1. 锁止开关的操作

左前车窗开关包括一个锁止开关。锁止开关用于取消车窗开关上的电压，该操作可阻止从单个开关操纵车窗。仍可按正常从左前车窗开关操纵车窗。

当锁止开关位于关闭位置时，到达左前车窗开关C1-B端的电压→锁止开关关闭触点→左前车窗开关C1-D端后，分别供给左后车窗开关A端、右前车窗开关A端、右后车窗开关A端。为单个开关操纵车窗提供电压。

当锁止开关位于锁定位置时，左前车窗开关C1-B端与左前车窗开关C1-D端断开，从而断开各车窗开关上的电压。

2. 左前车窗的控制

左前车窗开关内的锁止开关无论位于锁定还是关闭位置时，操作左前车窗开关内的上升或下降按钮，都可以让左前车窗上升或下降。

① 车窗上升

当按下左前车窗开关内的左前车窗开关上升按钮时，到达左前车窗开关C1-B端的蓄电池电压→左前车窗开关上升触点→左前车窗开关C2-C端→左前车窗开闭调节器电动机B端→左前车窗开闭调节器电动机→左前车窗开闭调节器电动机A端→左前车窗开关C2-D端→左前车窗开关C1-E端→G301搭铁。此时左前车窗电动机运转，左前车窗上升。

② 车窗下降

左前车窗开关C1-B端与C2-D端导通，C2-C端与C1-E端导通，左前车窗电动机通过与上升方向相反的电流控制，此时电动机反转，左前车窗下降。

君威电动车窗带有防夹功能，当选择自动升降模式时，检测电路随时检测电动机控制电流的变化，并反馈给电动车窗控制装置控制电动机的正转或反转。

3. 乘员侧车窗的控制

前提条件是锁止开关要关闭，接通各分控开关的供电电路。以左后车窗控制为例，左后车窗的控制方式可分为左前车窗开关控制和左后车窗开关控制。下面以车窗的上升操作为例。

① 操作左前车窗开关

车窗上升：当操纵左前车窗开关中的左后车窗上升按钮时，到达左前车窗开关C1-B端的电压→左前车窗开关上升触点→左前车窗开关C2-E端→左后车窗开关D端→左后车窗开关F端→左后车窗开闭调节器电动机B端→左后车窗开闭调节器电动机→左后车窗开闭调节器电动机A端→左后车窗开关G端→左后车窗开关H端→左前车窗开关C2-F端→左前车窗开关下降触点→左前车窗开关C1-E端→G301搭铁。此时左后车窗电动机运转，左后车窗上升。

② 操作左后车窗开关

当锁止开关位于关闭位置时，左后车窗开关得电。车窗上升：操纵左后车窗开关的上升按钮时，到达左后车窗开关A端的电压→左后车窗开关F端→左后车窗开闭调节器电动机→左后车窗开关G端→左后车窗开关H端→左后车窗开关C2-F端→左前车窗开关内部下降触点→左前车窗开关C1-E端→G301搭铁。此时电动机运转，左后车窗上升。

其他车窗可按类似方式从相应车窗开关操纵。