省钱又省心才是硬道理,聊聊别克昂科威Plus的日常使用成本
前些日子我们和大家聊了不少关于别克昂科威Plus外观、内饰、以及日常驾驶的体验,这些方面对于购车用车当然都是重要因素,但其实新车买回家之后所产生的花费也是很多人关注的点,毕竟如果后期用车成本太过昂贵,再换车又太麻烦,最后高高兴兴买的新车却变成了沉重的经济负担,落到这种窘境就得不偿失了。
喂多少跑多少,油耗很重要
要说开车最大的日常支出,燃油费用肯定是其中之一,因此实际油耗表现便成为影响一款车使用成本的关键指标之一。
昂科威Plus的百公里油耗官方数据在7.3升到7.6升左右(两驱和四驱版本略有区别),提车一个月以来,我们这款两驱版本的652T五座豪华型可以轻松将油耗控制在8升/百公里的水平,这还是在没做首保之前录得的油耗数据。此外,在自动闭缸技术的辅助下,昂科威Plus也能在跑高速的时候带来更经济的油耗表现,尤其是对于身材不小的中型SUV来说,省油效果会更加显著。
昂科威Plus需要使用95号以上的汽油,不过鉴于我们每次出行基本都是满员状态,综合油耗的平均值再分摊到每个人来计算,整体出行还是相对经济的。
保养也是日常用车花费的“重头戏”
除了燃油费用, 4S店的保养费用也是在用车过程中一项很重要的支出,定期保养以及检查车辆状态对我们的自身安全也是良好的保障。关于昂科威Plus保养所需要的花费,我们特地向4S店进行了咨询。
按照厂家建议,昂科威Plus在行驶5000公里或半年之内进行首保即可,之后每行驶1万公里或一年之内进行一次常规保养。前两次常规保养都是免费的,整车也拥有3年10万公里的质保以及8年16万公里的发动机及变速箱质保。前期每次保养都是953元,也就是1000元左右的支出范围。
这样看来,在前期的使用周期中需要额外支出的费用并不多,零部件如果有损耗或者出现问题,也可以通过质保来免费更换。而且在3年或行驶满10万公里之后(先到为准),第一次大保养的金额也会在1400元-1500元左右,不会贵得离谱。
当然,随着使用周期的增长,后期也会需要更换刹车片、制动液、火花塞等零部件,这也都是正常的损耗部件更换,也都在可接受范围之内。
保险可是避免额外支出的“本钱”
除了以上两大用车成本的支出,按规定上缴保险金也是我们作为公民必须尽到的义务。虽说大家都在竭尽所能地避免事故发生,但是一些意外总会在不经意间降临,这么一想保险金也确实不可或缺。
昂科威Plus的首次保险费用包含950元左右的交通事故强制保险及车船税、5380元左右的商业保险以及220元左右驾乘人员补充保险,合计约6550元。如果保持良好的驾驶习惯,多注意不出险,每一年的保险金额也会递减,第二年的保费便可降至5000元左右。这告诉我们一个很重要的道理,安全行车就能少花钱。
昂科威Plus,好用又不贵
当然,昂科威Plus在日常使用中也会在洗车和停车等项目上产生一定的费用。以我们工作所在的园区为例,包年停车费只需要2400元,洗车频率按照每两周一次计算的话,这部分开销一年总共约1200元。
我们以一年平均行驶一万公里左右的路程为例,综合北京地区95号汽油现在7.82元/升的油价来计算,昂科威Plus的全年燃油费用支出大概在6260元左右。加上1000元左右保养费用以及6550元左右的保险费用、2400元的停车费、1200元的洗车费,全年的使用成本约为17410元,首年更是可以节省至16400元左右。作为别克昂科威Plus这样“加大号”的中型SUV,这样的费用还是很节省的,也完全不会成为一个普通家庭的经济负担。不论是家用还是作为工作车来使用,都算得上是个经济实惠的好选择。
月花销近两千元,保养还特频繁,昂科威你用得起吗?
用中型SUV的身份,去与"途观""本田CR-V"进行竞争,甚至抢夺一部分豪华紧凑型SUV的市场,是上汽通用别克昂科威上市初期的战略。虽然当时2.0T超30万的定价吃了些苦头,但昂科威很快通过产品调整,推出了1.5T车型,销量迅速有了起色,很快在国内SUV市场站稳了脚跟。
在拥有大量客户后,用车及保养就成了大家最为关心的问题,那么昂科威用车成本到底如何呢?接下来,我们就对昂科威的用车成本进行一番调查,此次调查范围集中在保养费用、保险费用和油费三个方面。
保险费用调查目前昂科威共有4款车型在售,1.5T动力三款,均为两驱版;2.0T动力一款,为四驱版,售价区间为18.99-23.99万元。根据我们调查结果来看,消费者多数会选择1.5T的昂科威,2.0T的价格较高,潜在客户都选择了其它车型。而在1.5T版本中,售价20.99万元的"532T 两驱豪华型"的销量最好,相比中配车型多了电动后备厢、副驾驶电动调节、前排座椅通风、流媒体后视镜等实用配置,而价格也只比中配车贵了1万元,性价比更高。因此我们此次就以"532T 两驱豪华型"作为华中地区调查车型。
根据调查的保险费用结果来看,昂科威车船税价格为420元,在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年总保费在6470元左右,我们以三年一个周期来计算(以标准保费第二年8折、第三年7折计算),昂科威三年保险费用成本大约为16175元左右,平均一年保费为5392元左右。整体看来,昂科威1.5T版本的保费价格还算合理,处于同级中等水平。
保养费用调查根据我们了解到的结果以及保养手册来看,昂科威首保(免费)需要在5000km或6个月(以先到为准)进行机油和机滤的更换,以后每隔6个月或5000km进行小保养。昂科威空调滤芯、空气滤芯每隔20000km或24个月进行更换;燃油滤清器和制动液每30000km或36个月进行更换;火花塞每60000km进行更换,除了机油机滤保养太频繁外,其它都正常。
在配件及工时价格方面,昂科威机油价格为585元,机滤112元/个,一起更换的工时费是220元;空调滤芯156元,工时费110元;空气滤芯102元,工时费83元;制动液81元,工时费440元;火花塞468元,工时费410元。
我们以一般家用车行驶一年20000km,三年60000km为用车周期,计算三年的保养费用,昂科威S大约需要13830元,平均一年大约需要4610元,小保养一次最低为917元。可以看出,昂科威1.5T保养价格比2.0T便宜不少,但小保养一次依旧超过了900元,这个价格比2.0T的途观L还要贵,并且,这样的小保养需要每5000km或6个月进行一次。当然,这只是保养手册建议,实际使用全合成机油后,保养周期会更长,如此一来保养费用也将会便宜至少两三千元。
油费调查昂科威工信部综合油耗最低为6.6L/百公里,根据我们调查,实际平均油耗在9.4L/百公里左右。以目前华中地区92号汽油每升6.7元计算油费,昂科威行驶20000km的油费是12596元,三年60000km的油费是37788元,平均每月约1050元。总的来看,昂科威油耗并不低,1.5T几乎和不少同级2.0T油耗相当了。
结语:我们将以上保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出昂科威三年用车成本大约为67793元,平均每月约1883元,日均开销约62.77元。三年下来昂科威1.5T的用车成本几乎和2.0T的途观L一样,真不算便宜,究其原因,过于频繁的保养周期以及小保养超900元的价格是一方面,另一方面则是不低的油耗。不过,较高的保养费用能够通过延长保养周期来弥补,而油耗就只有靠自己平时良好的用车习惯来降低了。总而言之,想要降低昂科威的用车成本,通过一些方法是能够实现的,只不过需要用户花一些心思。
解析别克昂科威用车成本,每月平均花费1280元
别克昂科威目前指导价20.99-30.99万之间,共1.5T和2.0T两个版本,厂家整车保修期限为3年或10万公里,部分消费者对该车的用车成本比较关注。
本期就以2022款 昂科威S 552T 两驱豪华型指导价21.79万元为例,通过以下三个方面计算用车成本是多少。
一、保养费用
别克昂科威首保时间为5000km或者6个月,首保是免费的,保养间隔时间为5000km或者6个月,每5000km更换一次机油、机油滤芯,每20000km更换一次空气滤芯、空调滤芯,每40000km更换一次火花塞,行驶60000km一共保养成本是13844元,按照一年一万公里计算,平均一年保养费用2307元。(保养项目及报价仅供参考,具体价格以当地4s店为准)
二、燃油费用
别克昂科威搭载1.5T涡轮增压发动机,通过车友实测,综合油耗为8.0L/100km,根据不同的路况油耗会所有差异,厂家规定需加注92#汽油,目前92#汽油最新价格为9.07/升,按照一年行驶1万公里计算,共消耗800L燃油,一年的燃油费用约7256元。
三、保险费用
每年的保险费用也是一笔不小的支出,尤其是每年出险,会提高每年的保费价格,要是每年不出险,保险费用会逐渐减少,首年保险费用,包含交强险、车船税、第三者责任险100万、不计免赔,优惠完共计花费5800元。
总结:通过以上三个数据综合计算,平均一年共花费15363元,其中保险费用5800元,燃油费用7256元,保养费用2307元,平均每个月花费约1280元。