12.3万提了第四代飞度，用车三个月，真实车主感受来了

12.3万提了第四代飞度，用车三个月，真实车主感受来了

大家好我是小徐，今天聊一下我自己的车——第四代本田飞度，没记错的话这代飞度是今年7月份上市的，刚上市那会儿我就想直接订车，奈何女友不准，让我别什么事都猴急，她说买车可不是小事，得看好了再下手。好吧，没办法，谁让人家是“领导”啊，我只能“委曲求全”先忍一忍。其实，飞度至今已经发展到了第四代，每一代都是经典，我身边就有不少朋友是GK5车主，所以即便是盲订都不会有问题。

终于在8月初，4S店来电话说有车了，可以过去看。于是当天下午我就喊上“领导”还有爸妈一起去了4S店。看到第四代飞度的第一眼感觉是外观变得时尚了许多，虽然我个人更偏爱上一代的那种犀利风格，但女友却“沦陷”了。

这一代飞度的大灯在熏黑部分的衬托下像是黑暗之中的双眸，炯炯有神。潮越Max版还采用了双色车身，黑色的A柱从前机盖平滑地过渡至车顶，再从后面平滑地延伸至尾灯，在晚上看侧面还有些敞篷车的既视感。尾部就比较简单了，尾灯内部经过了熏黑处理，跟前脸大灯是一样的风格，迷人又危险。下方的包围尺寸比较大，有点cross内味儿了。不过，这代车型把排气做成了隐藏式的，显得非常低调。就是这动感的小造型，让女友发出了“颜值不输宝马mini”的感慨。

爸妈则对飞度不太感冒，它们还是觉得买个“两头尖”比较稳妥。哎，果然是有代沟了，我们现在的年轻人都喜欢这种精致点的小车，好开好停、灵活方便。最后，我以飞度车内空间大、大大小小的储物空间多的理由说服了他们，成功拿下了这台潮越Max版，12.3万落地搞定。

如今车已经开了三个月了，顺利过了首保，期间我对这台车的表现也是很满意的，毕竟车长只有4109mm，轴距也只有2530mm，在拥挤的城市里超车、钻小胡同最拿手了。不过让我满意的远不止这些。

我这台潮越Max版用的是灰+绿的内饰配色，水杯架、座椅侧边都有黄色的元素，我喜欢这个色彩搭配，很有朝气。7英寸的全液晶的仪表盘虽然尺寸不是特别大，但必需的信息都能显示，够用。这代飞度标配了无钥匙启动，这样就省去了上车后还要插钥匙的麻烦。而且我这台车还有无钥匙进入、8英寸中控大屏、蓝牙电话、百度CarLife互联、USB接口和4个喇叭，平时在路上连个手机放个歌足够了。

值得一提的是，这代飞度延续了前几代车型把水杯架设置在空调出风口外边的传统，这样把水杯放在里面就可以夏天冰可乐、冬天热奶茶了，就像是装了个车载冰箱。

再说一下座椅，布质座椅夏天散热好，冬天也不那么凉，硬说不足的话也就是不如皮质座椅“高级”了。后排的空间也是非常够用，我身高178cm，我爸176cm差不多，我俩前后坐起来虽然空间没有说特别宽敞，但跑长途什么的也并不难受，而且我这台车有“魔术座椅”，有好几次帮同事搬家我比那些SUV拉的都多。

看看配置，我这车的大灯组采用全LED光源，还有自动头灯和自适应远近光，平时经过涵洞、隧道的时候再也不用频繁地动手开灯、关灯，实用而且有B格。定速巡航系统里有自适应续航功能，跑高速的时候倍儿省心，右脚一放，只要扶着方向盘，省心省力。

飞度安全方面的配置也很齐全，主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘这些听着就很有安全感，当然我希望永远也不要用上。胎压监测、车道偏离预警、主动刹车等功能一应俱全，有次我在红绿灯路口低速往前走要排队的时候，旁边的两辆公交车之间突然走出一个人，这家伙给我吓得都想好打110报警了，不过还好自动刹车一下就给车停住了，真是太悬了。

最后说说动力吧，第四代飞度沿用了GK5的1.5L“地球梦”自然吸气发动机，最大功率131马力， 因为车重只有1.1吨多一些，所以体感上的提速还是挺快的。这台车能吃“粗粮”，我平时给它加92号汽油，油耗差不多在6个左右，然后我平时上班通勤来回是30km，这样的话我一天的油钱大概是10块钱，比坐地铁都便宜。俗话说：飞度不改，不如推下大海。尽管身边已经有不少GK5的车友朋友劝我改装，但目前我没有开始，不过以后我应该也会在这方面下点功夫，毕竟这么好的底子不“折腾”一下确实太浪费了。

三个月的时间说长不长、说短不短，第四代飞度给我的感受就是在精致的道路上更进了一步，而且实用性也丝毫没有打折，特别是水杯架在空调出风口外面的设计，绝。外观设计是见仁见智的方面，我觉得应该是符合大多数年轻人的审美的，时尚且动感，而且小巧的车身尺寸看起来就很好开，对新手来说没那么大压力。标配的无钥匙启动、全液晶仪表盘也有着不错的科技感，当然最关键的还是它出众的动力参数和巨大的改装潜力。综合以上，我觉得第四代飞度在合资品牌小型车里竞争力还是挺强的。

低调老总同学聚会开飞度被嘲笑，看完这些网友的故事是否深有感触

昨天小胖开了一辆本田飞度在晚高峰的时候回家，这一路被欺负的不是加塞就是挤你。再加上好久没开手动挡的车了，操作也不是特别的老司机，当时我就很生气！所以今天小胖就来和大家聊聊开一些所谓的“廉价车”真的会被歧视吗？大家又因为开廉价车发生过哪些事情呢？

网友A：

想起那些年开奥拓的日子，有次在街上跟在一溜车后面，旁边有辆车看样子想掉头。为防被插，跟前车跟的比较紧，没想到啊没想到，这车把前面所有车都放过去了，然后在我面前一把方向就打了进来，逼得我急刹车。看了眼后视镜，那一刻我身后一辆车也没有了，我是那个队伍的最后一辆啊。他在我面前从容掉头然后离开…这算奥拓被歧视么？

网友B：

家里不是很富裕，老爸在我读初中的时候买了一辆威志，一直在开，后来读高中时住宿了，老爸接我回家，老爸把车停在超市门口等我的时候，我们当地的几个混混冲着我喊了一句，你爸就开了一个破夏利，还好意思开出来，当时我只是在想别让爸爸听见就好，不然我爸肯定会很难过的，而且我并没有觉得车破怎么了，只要我们一家三口在一起，吃糠咽菜我也觉得幸福，现在我大学要毕业了，我家依然还是那辆车，被我亲切的称为小牛，为我家任劳任怨，至于那几个混混书念到一半就不读了，现在连个破夏利都买不起！

网友C：

开着QQ经过狭长的胡同，马上就要出去了？这时外面拐进来一辆CRV，司机娴熟的指了指旁边说“你靠边”，然后我就靠边让他了。

我媳妇大怒！说“凭什么让我们让他？外面这么空，他倒一下不行啊？”

后来我想了一下，确实是不应该让他，先出后进是基本道理。但是我当时为什么没有反驳？我想大概是因为我已经接受了被歧视吧！

网友D：

大一下学期刚考完驾照就买了一辆二手五菱之光 车况可以

开到学校 室友每次给别人说：俺寝室的一个孩儿买了个五菱，或者回答别人问我买的什么车时总是抢着回答带着嘲讽的语气和表情

但他经常想借我车开………

我自己并没有什么感受 毕竟相比于同年级开着牧马人或者汉兰达的人我的车花的是我自己的钱 而且每次开车出去玩五菱可以带一大堆人时我都很高兴

出去烧烤 神车在黄河滩上趴窝 我正在一点一点地挖沙

网友Z：

过路口经常有人发小广告，还有乞丐要钱的。我之前开一老奥拓，这帮人根本不鸟我，直接隔过去了。卧槽！我这好歹也是汽车，敲敲我窗户不行吗？！直到有一次，终于有人敲车窗了，我兴奋的开了个缝，准备装逼说不要不要。这时那人说：“大哥，看看你车是不是漏油了！”我下来一看，防冻液漏了一地。

其实这种情况还是很少的，社会上也是好人更多的。大家相互理解才能有更好的行车秩序，各位在开车时候有什么被欺负或者有趣的事情呢？

广汽本田工厂新车被淹成泡水车 官方回应！员工福利车来了

近日，广州突降暴雨，暴雨导致的积水也波及到了广汽本田工厂。位于增城的广汽本田二工厂的新车库存场地，涌进了大量积水，导致众多全新商品车被泡水。对此，广汽本田回应称，车辆受损仍在统计中，这批车辆不会进入销售渠道。

从网络流传的照片来看，现场一排排整齐停放的商品车，大概被雨水淹没至轮眉处，不排除乘员舱进水的可能，从车型来看，目测主要受影响的有飞度、缤智和讴歌等车型。被淹车辆初步估计在数百台以上。

针对此事，广州本田方面回复媒体表示：“22号因为受到广州暴雨影响，造成了少量车辆受损，目前正在统计当中，后续这批车辆是不会进入销售渠道的。这些车辆后期修复后满足条件的，将内部使用。这个事情对公司影响很小，目前生产秩序也正常推进”。

据业内人士介绍，新车被淹这种事也不是第一次发生了。按照广汽本田此前的做法，泡水受损严重且没有修复价值的新车，将直接进行报废处理。

而有修复价值的新车，将会重新拆解上线，更换受损零部件后，确保车辆各项性能达到新车标准，将会作为员工福利车内部销售。据悉，由于车辆资源有限，这批车辆将会以抽签的方式抢购，价格通常在新车指导价5-6折左右。

同时，为了防止有人倒卖，签订合同时往往会额外限定一定时间内不可以将车辆转手过户。此外，这批泡水车的车架号码，可以通过经销商渠道公开查询，避免流入新车市场。

（来源：快科技）

找记者、求报道、求帮助，各大应用市场下载“齐鲁壹点”APP或搜索微信小程序“壹点情报站”，全省600多位主流媒体记者在线等你来报料！ 我要报料