有点像“指甲刀”？别克将换装全新车标
车企换标是件极为正常的事情，主流审美发生变化或是人们对老车标已经厌倦，亦或是品牌为了求新，在车标上进行变更的比比皆是，之前就有一波各大品牌logo扁平化、简洁化。
据悉，别克或将采用全新车标（或许是向电动化进军的“投名状”）。其已向美国专利商标局申请了全新的LOGO，用了多年的三色盾式（阶梯状）车标将作古。
新标采用了并排式设计，延续了红白蓝三色，取消了外部的圆圈，整体看起来没有之前有立体感和层次感。
新标除了用于汽车上外，还涉及眼镜、服饰、雨伞、水杯、钥匙链等多个周边产品，网上已经出现了新标志的假想图。
很多网友吐槽有点像三个指甲刀，有的形容是兔子的门牙多了一颗，不得不佩服网友们的脑洞，小编也是越看越有代入感，可能以后看熟悉就好了。
新标或许会在2023年全面覆盖别克旗下的车型，积极求变也是当下许多传统合资品牌的当务之急，在新能源浪潮的冲击下，燃油车过得不如以往那么如意，很多不得不以价换量。
再加上国产品牌的崛起，合资的口碑和影响力也有所下降。别克曾在极为鼎盛的时候频出昏招，比如招牌车型英朗全系换装三缸机，导致销量一蹶不振，后知后觉后又换上了四缸机销量有了明显的起色，不过市场份额已经被其他友商瓜分殆尽。
别克也在蓄力发展纯电动汽车，全面电动化已是大势，合资品牌们太托大导致入局太晚，已经落后国产造车新势力好几个身位，不过自己多年的造车经验和深厚的技术底蕴还在，未来再度崛起犹未可知，只能祝好！
大家觉得别克的新标如何呢？
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拥有三盾徽章的别克，要换新logo？这次不挨着了
别克将采用全新LOGO？！
别克这个品牌的发展历程
与全球最大的汽车集团——通用公司有扯不开的联系
他的创始人大卫?别克（David Buick）
最早是从事的管道与洁具行业
他为了运货才开始研究汽油发动机。
从外媒得新的别克商标
于2022年3月16日提交申请
其图案是三个盾牌分别并排站立
而不是在一个圆形内交错排列
该商标涉及从钥匙链、眼镜到马克杯、高尔夫球座、服装和雨伞
等多个领域
但是在文件中被描述
为“由三个盾牌组成的标志”的重要类别是“机动车辆
即汽车”和“汽车电子钥匙扣”
目前还没有迹象表明该品牌将于何时正式宣布新标志
但预计2023年将推出新君威
这可能是第一款采用新标志的车型
它可能会在同一时间在该品牌的其他SUV中推出
今年初别克(Buick)在通用汽车的超级碗(Super Bowl)广告宣传活动中
展示了一款新的电动汽车
与Electra概念有相似之处
这可能是别克未来电动汽车的旗舰车型
它可能会采用新商标
别克标志的历史
1904年，第一款以别克命名的车型
B型车才正式问世
同时别克的第一款logo也在这一年出现
别克的第一款logo不是我们熟知的三盾造型
而是一枚圆形的铭牌
在这个logo的中央部位印有“Buick”
在边缘印有“The Car of Quality”的字样
表达着别克以品质为重的造车理念
1913年别克对logo进行了修改
采用了方形的设计
同时在配色上改成了蓝底白字的样式
别克1913年的logo
1914别克的产品 B-35 Phaeton
1920年别克推出了新的logo跟前两个logo的风格大为不同
一下子现代化了很多
以红色为主体颜色
乍一看还有点像霓虹灯
别克1920年的logo
别克公司的三盾造型应该是起源于1937年
从1937年到1959年都是采用的这一logo
但中途为了符合当时的审美也对其进行了三次修改
从左至右为别克在22年间先后采用的logo样式
1959年第一款三盾造型的logo问世
在1975年别克推出了Skyhawk（空中之鹰）车型
反响很好
于是别克汽车上出现了一只鹰停留在“Buick”字样上的图案
别克“鹰”型logo
1975年别克 Skyhawk车型
1990年别克决定强调三盾的标志。
2002年别克去掉了logo中三个盾牌的颜色
同时对logo进行了镂空处理
也将之前的金属光泽调暗，变得很简洁
5年后2007年别克恢复了盾牌的配色
同时将背景改为了有金属光泽黑色
显得比之前更沉稳2010年，也就是三年后别克将背景部分重新改为了镂空的白色，削弱了稳重的气质后增加了活力与科技感。
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别克新车标曝光，是用腻了？还是展现新战略？
文/宝拉
当谈到一个品牌时，首先脑海里就会浮现出它的标志，如我们熟悉的小米、华为等，其实这种将文字或者品牌内涵映射为图片的形式出现在各行各业，不管是手机行业还是汽车行业，LOGO都十分重要。
更换LOGO对品牌来说通常是展现战略转型、市场扩张、科技进步等，如小米的新LOGO能够适应多种不同的环境和场景，为品牌焕发新的生命力。再如自主汽车品牌比亚迪的新LOGO，将其运用在更年轻更富有科技感的驱逐舰05上，产品和车标相辅相成，给我们带来颠覆性的视觉体验。
近期，别克品牌的全新LOGO曝光，这有何种意义呢？
扁平化成当代车标哲学
新LOGO改动的幅度很大，但是主体的盾牌元素得以保留，“新”与“旧”交替，新颖的同时依旧给予我们熟悉的风味。
明显能看出，外面的圆圈元素被取消了，摆脱了原车标的束缚感，新车标更加舒展，自由的感觉迸发了出来。
盾牌的颜色也进行的更新换代，通体目前看来是变为更加简洁的灰黑色，但是国外也有媒体猜测应该会继续采用以往的三种颜色，毕竟还是要考虑用户的接受程度。排列规则从原来的斜向上变为平行式。值得一提的是盾牌中的线条也由原来的斜向下的直线变为曲线，虽然很像指甲刀，但是不得不承认的是，设计感更强了。盾牌之间由原来的紧靠变为现在留有一些间隙。
新LOGO顺应当前表示扁平化、科技化的趋势，应该也是为了和别克的新战略和新发展相符合。
才不是用腻了车标，而是与时俱进的新形象
从1999年进入中国市场来，别克就一直采用如今的车标，当旧车标已经根深蒂固在我们的印象中时，新车标只有更加经验才能得到认可，但从车标的造型来看，虽然新车标饱受争议，但是我认为新车标的颜值还是好看的。
前文已经提到了，本次改变的重点是三个盾牌，这并非是官方突发奇想改个车标，而是为了契合品牌的发展战略。根据官方介绍，新车标是别克进军电气化之路的标志，三个盾牌分别代表别克三个重要的领域，汽车、机动车和汽车电子钥匙扣，别克将盾牌专门修改为平行式的，我们不妨大胆猜测，未来别克的这三个领域的发展将会都很重要。另外，别克之后将会涉及多个领域，包括钥匙链、眼镜、马克杯等。
近期，别克的兄弟凯迪拉克开始采用新LOGO。从以往金边盾牌样式的造型变成了扁平化的黑白LOGO，而且还具备灯光效果，在夜晚的辨识度一定非常出众，很有可能，别克的新车标也有相同的效果。上周一，采用全新LOGO的凯迪拉克旗下首款纯电动车型LYRIQ在田纳西州斯工厂下线，别克的想法应该会与凯迪拉克不谋而合。有消息称，新LOGO将会首搭在别克Electra概念车量产版身上，还会被应用在未来的纯电动车型上。
这次的全新Logo，也意味着美国通用集团已经开启了全新的电动化策略，将会在技术储备出色、市场运营经验丰富的实力下，全面推动新四化的发展。
别克Electra概念车
别克纯电动Electra概念车最早亮相于2020年的北京车展，夸张独特的外形充满了未来科幻风，客观看待，全新的LOGO和科技感更足的纯电动车Electra的适配度明显高于原车标，别克的新LOGO的想法和设计思路都对的。不信我们看下面的两张对比图。
值得一提的是新车的对开式剪刀门的设计，还是比较具有观赏性，相信量产出来之后会有很多人喜欢。
据了解，在动力方面，别克Electra最大输出功率可达435千瓦，续航里程能力将突破660公里，百公里加速为4.3s。
写在最后：
从销量来看2021年别克销量同比下滑了10%，全年销量为828627台，与百万销量目标出现了更大的距离。别克想要重新焕发在市场中的活力，风险与回报并存的换车标或许能给别克带来新的生机。新车标采用易辨识、易传播的扁平化车标设计，不仅能迅速与用户取得新的链接，还能为电动化首秀带来更大的活力。电动化之路是现在车企的必走之路，至于未来别克的电动化之路发展如何，让我们静待佳音。
