预算10万元买车！小伙喜提别克英朗，用车4000公里后谈感受

说到买车，一直是不想买的，上下班有通勤车，平时出行公交打车，用车这方面没有那么大的需求。直到我小宝宝出生，情况就变了，尤其是媳妇带孩子回娘家，没车很不方便，还是买台车吧。预算十万左右，其实我倾向与买大众，毕竟保有量大，将来卖车啥的也保值。日系车没考虑，就是不喜欢，以前也没开过车，这方面真不了解，只能在各大汽车平台上学习了解。总算知道我的需求是凑型车，别克英朗进入了我考虑范围，毕竟销量才是硬道理，要是不好，人们还能趋之若鹜的买它吗？

还有一点英朗优惠力度是真大啊，对于预算有限的我来说，真的是最好的选择，决定之后就去店里看车，谈价格。2021款典范1.5L自动精英版指导价12.59w,优惠4.5W，我的裸车提车价是80900，购置税7159，强险950，车船税420，上牌500商业险4397，全款落地94326。

新车开回家的路上，心想我也算是有车一族了，其实有车和没有车真的很不一样。起码想去哪里，开车就走，也不用浪费之间等公交，或者高峰期打不到车，自己买车真的很方便。目前开了4000公里，有一些体会，希望能帮助准备买英朗的小伙伴们。

先说说它的优点，外观漂亮，非常耐看，空间也足够用了，紧凑型车也不能要它有着B级车的空间表现吧，我178cm体重180斤，无论是驾驶还是在后排乘坐，都很满意。

油耗方面表现的也不错，我平时上下走的市郊，偶尔跑一趟高速，高数上5个油左右，油耗目前百公里6.6L，如果堵车的情况下，油耗增加2个左右，油耗这方面给满分。

再说说它的缺点，储物空间太少了，手机都没地方放，更别说放纸巾了。起步动力是真的肉，一脚油门下去，发动机轰鸣声来了，速度却上不来，感觉就像用卫星电话有延迟。想超车的话也得留足够的距离，不然的话是真的不敢超。还有一点，胎噪和发动机噪音比较大，时速60迈以后，明显感觉到吵得慌，不过想想这个价格，心里也就了然了。总之整体来说这车还是让我很满意的。毕竟一分钱一分货，要是预算高的话，就提个5系开开，哪有这么多牢骚，哈哈哈。

别克英朗新增两款车型 售11.99-12.59万元

【太平洋汽车网 新车频道】3月31日，上汽通用汽车官方宣布，别克英朗新增两款典范车型，与现款18T、15T车型同步销售，售价分别为11.99万元和12.59万元。据悉，新车型配备了别克eConnect互联技术，支持每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务；动力上搭载了1.5L DVVT新型四缸发动机。

此外，别克还推出0元首付、首年月供低至999元融租方案，以及50%首付24期0息贷款等购车金融方案供消费者选择。

上汽通用别克英朗 车型 售价（万元） 1.5L进取型 11.99 1.5L精英型 12.59

外观上，新车型与现款车型基本一致，依旧采用了别克最新家族式设计，前脸搭载了别克最具辨识度的飞翼式前进气格栅，整体大气稳重；而车尾造型棱角分明，颇有几分运动气息。此外，新车将提供雪域白/朱砂红/麦田金/黯影灰四种车身颜色。

车内配置上，新车配备别克eConnect互联技术，提供高德地图动态导航、在线音乐、云端智能语音交互（支持语音唤醒）等实用功能，并可实现OTA远程升级；同时支持智能手机映射、每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务等。

而安全配置方面，新车全系标配博世ESP电子车身稳定控制系统、EBW紧急制动提醒、HSA坡道辅助和TPMS智能胎压监测系统、后倒车雷达和倒车影像。

动力部分，新车搭载了Ecotec系列1.5L四缸发动机，可输出83kW的最大功率和141N·m峰值扭矩，匹配6速DSS智能变速箱，综合工况百公里油耗5.9L，满足国六b排放标准。

（文：太平洋汽车网 熊睿锋）

英朗2015款仪表盘上的59是什么意思

看看说明书吧，有可能是故障码，也有可能是一些其他的代码，实在解决不了就去4s店问问

别克-英朗 - 2010款 1.6英朗手动，仪表盘有个一本小书上面是个叹号

发动机舱盖没关好，赶紧检查