开君威的都是什么人？开别克君威属于什么档次？

开君威的都是什么人？别克君威在中型车市场和德系日系大战这么多年，依然保持自己的态度和我行我素的风格，别克的车型总是给人很浓的商务气息，端庄大气的君威体态修长，能给足车主人的面子，也是很多单位的骨干员工或者商务精英所喜欢的。上汽通用集团也算世界级的大厂和君威同平台的还有迈锐宝，以及凯迪拉克ATS品质上是没什么大毛病，别克君威还是同级别在少有的内饰豪华程度高和底盘扎实感比较强的车型，下面一起看看开别克君威到底属于什么档次？

从外观造型来看，全新君威与君越的设计风格类似，家族化特征较明显，修长低矮的车身更显年轻，好看。扁平化的车头搭配上飞翼式的家族式中网以及保险杠下方相呼应的银色镀铬装怖，在家用车中显得颇具气场相比老款君威，全新君威的轴距增加了92mm达到2829mm，车身长度也嶒加至4902mm，提升很明显。

全新君威的高配车型配备了 Matrix矩阵式全LED大灯，除去可根据前方来车及状态自动调整火灯光的照射范围外，还提供了8种智能照明模式，涵盖了各种使用场景。灵巧的尾部层感十分丰富，双层展翼式的尾灯造型和纤长的车身很般配，给人感觉十分的动感且富有激情。

环抱式的中控台同样极具立体感，功能区域分明操作上手没什么难度，双色的内饰彰显出豪华定位，用料工很考究。方向盘的大小手感都十分出色，多功能按键位置合理顺手，并且转向的力度写反馈感都有显著提升。仪表盘方面，全新君威中高配车型还采用了8英す的全彩行车电脑显示屏＋双指针的组合形式，极具科技感。无边框纯平8英寸高清中控触摸屏看上去整体感很不错高配车型提供 Carpal、车载导航、安吉星在线支持

彩色的HUD平视显示系统可以显示的内容十分丰富在行车时可以让注意力更加集中在前方的路况上。全新君威的空调操控区域回归了传统的旋钮按键式操作，并且还提供了座椅通风，加热的功能，非常买用。全新君威增加的92mm轴距基本全部给予了后排乘客宽收的感受，膝部空闫表现非常不错，180cm的体验者也能够找到部适的乘坐姿势，只是头部空间受到溜背造型的设计多少有点影别向，但表现让人满意。

动力方面：1.5T和2.0T的发动机参数调教的都非常出色，而且全新君威是20万元内唯一一台配备9速手自一体变速器的中级车，君威GS还配备了换挡拨片。

结语：总的来说别克君威在20万左右的中型车里档次感还是比较强的，特别是坐进去整个内饰的豪华感扑面而来，加上君威在价格低定位上会比德系和日系低不少，性价比也是它的优势：15万左右就能提到入门版的君威。大家觉得君威这款车怎么样值得入手吗？欢迎下方留言评论

开别克君威的人一般属于什么档次

别克君威是一款中型车，由上汽通用别克生产，目前有2024款和2023款两个版本，售价区间为15.98-24.98万元。别克君威的外观设计时尚动感，内饰质感高档，配置丰富，动力表现不俗，安全性能也得到了中保研的认可2。那么，开别克君威的人一般属于什么档次呢？

这个问题没有一个标准的答案，因为不同的人对于档次的定义和划分可能不一样。但是，我们可以从以下几个方面来大致分析一下：

经济实力：开别克君威的人一般都有一定的经济实力，毕竟这款车的价格并不便宜，对于普通工薪阶层来说，可能需要贷款或者积攒很久才能买得起。开别克君威的人可能是中高级白领、企业主、自由职业者等，月收入至少在1万以上，年收入在15万以上。

生活品味：开别克君威的人一般都有较高的生活品味，他们注重车子的外观、内饰、配置和性能，不仅追求实用性，也追求享受性。开别克君威的人可能是对汽车有一定研究和喜爱的人，或者是对时尚有敏感度和追求的人，他们在生活中也会关注品质和细节，比如穿着、饮食、旅行等。

社会地位：开别克君威的人一般都有较高的社会地位，他们可能是某个领域或者行业的专家、领导、精英等，他们在工作中有一定的影响力和话语权，在社会中有一定的认可度和尊重度。开别克君威的人可能是经常需要出席一些商务或者社交场合的人，或者是经常需要接待一些重要客户或者合作伙伴的人，他们在选择车子时也会考虑到车子对于自己形象和气质的提升。

综上所述，我们可以大致推断出，开别克君威的人一般属于中上层社会阶层，他们有着较好的经济实力、生活品味和社会地位。当然，这只是一个大概的判断，并不代表所有开别克君威的人都符合这些特征，也不代表所有符合这些特征的人都开别克君威。每个人对于车子的选择都有自己的理由和喜好，我们不能以偏概全地给予评价和判断。

最高降5.6万！配1.5T/2.0T动力+9AT，君威竟成了高性价比B级车？

“性价比”是大多数消费者选择产品时的重要考量点，那么在我们买车时，自然也想以更优惠的价格买到一台超越同级产品的车型。

就比如说我们今天要聊的2023款别克君威车型，指导价19.68万-24.98万，但这款车在终端基本都有着4-6万的优惠，很多地区裸车价格甚至能谈到14万以下，以这个价格买到B级品牌车，可以说性价比非常突出了，一起来看看降价后的君威值不值得入手。

运动外观，配置厚道

先简单介绍一下这款车型，外观方面为标准的美系车风格，主打运动感和力量感。车头部分采用老别克家族式设计，飞翼式进气格栅和点阵式镀铬中网，配合犀利的灯组凸显出战斗感。

车身侧面非常修长，上扬的腰线营造低趴姿态，时尚的溜背造型、随处可见的镀铬饰条彰显档次感。4904x1863x1461mm的尺寸展现B级车应有的气场，2829mm的轴距也带来了可观的纵向空间。车尾圆润大气，采用独特的双L型尾灯组，配备电动尾门和双边共双出的排气系统，兼顾时尚和动感。

内饰方面放在当下来说略显老套，不过随处可见的真皮材质带来了不错的触感，与此同时提供嵌入式的8英寸中控屏幕、带有机械指针的4.2英寸液晶仪表，匹配皮质的多功能方向盘和电子拨片换挡机构，另外中控屏下方和中央通道都保留了大量物理按键。

动力方面提供1.5T和2.0T两种动力，最大输出分别为124千瓦/250牛米、174千瓦/350牛米，全系标配9速手自一体变速箱，百公里加速时间分别为9.1秒和7.1秒，WLTC工况下百公里油耗为6.76-7.1L。

缺点明显

总体来说这款车的整体实力并不弱，在15-20万B级车市场，敢说稳压君威一头的还真不多，但是现在的汽车市场，80后、90后等年轻消费群体才是主力，而他们不单单只关注车子的配置，对颜值、智能化、科技感的需求也更高了，而君威略显老套的内饰和智能化程度不高的车机表现，很难吸引到年轻群体。

另外君威的夸张油耗也让很多用户戏称其“饭量大”，虽然官方标注1.5T车型百公里油耗只有6.76L，但是实际油耗很容易跑到8个以上，2.0T车型甚至能跑到11个，过高的油耗也让部分消费者望而却步。

此外，君威的外观虽然有着不错的颜值，但是高度仅有1461mm，乘坐时头顶空间略显局促，再加上车内后排凸起的地台，空间表现并不理想。

小编的话

产品力的下滑，让别克不得不选择以价换量。如此一来，再多的槽点，在价格面前统统可以妥协，毕竟以不到15万的价格买到一台动力配置均衡美系B级车还是非常值得的，尤其对年轻人来说，手头预算不充足，买来作为过渡车型完全够用。

编辑/温澈