本篇文章给大家谈谈国产家用suv排行榜前十名，以及国产家用suv排行榜前十名对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
都是顶级国产小型SUV，ZS和缤越哪款更安全？
瑞虎8新款1.6T
落地20
现在国产的也蛮多的，各个价位的都有，看你的预算和实际需求吧。如果你的预算还可以的话，我推荐你买欧尚cos1°的顶配。优点在于性价比高，皮实耐用，而且有五座、六座和七座的版本，后排不坐人的话座椅可以放到，空间很大，无论是搭人还是拉货都很方便，非常适合一家人一起出去游玩。
相信我，12万买国产SUV就选这3款，家用空间大动力强
最近在后台收到一位粉丝的留言，说是全款13万的预算想买一台国产SUV，要求空间大、动力强、配备丰富，让我给推荐几款，我都没怎么考虑，当时就给粉丝回复了，咱们的瑞虎8PLUS、哈弗H6、长安CS75PLUS现在真是可以闭着眼买，尤其是哈弗H6，现在终端优惠是真的大。
第一款：长安CS75PLUS
厂商售价：11.79万-15.49万
推荐车型：2024款第三代冠军版1.5T智驾劲领型
先说价格，长安CS75PLUS 2024款第三代冠军版1.5T智驾劲领型厂商指导价121900元，目前终端优惠17000元，优惠后裸车价104900元，车辆保险4500元左右，车辆购置税9283元，上牌费300元，全款落地参考价118983元。
历经三代，长安CS75PLUS产品力已经大幅提升，该车虽定位紧凑型SUV，但是整车外观相当大气。前脸采用了最新的设计风格，大面积盾型中网搭配霸气十足，上方还用到了贯穿式头灯的设计，雾灯区域的设计将空气动力学体现的淋漓尽致，侧面营造了悬浮式车顶效果，车尾的设计层次感十足。
坐进车内，科技感扑面而来，大尺寸双联屏、真皮多功能方向盘、电子旋钮挡把全部都有，双色内饰展现了运动感的一面，2710毫米的轴距加上宽大的座椅，使得车内空间非常宽敞，1.5T蓝鲸强动力+爱信8AT的动力总成更是性价比拉满，并且还配有L2级智能驾驶辅助系统。
第二款：奇瑞瑞虎8PLUS
厂商售价：12.69万-14.98万
推荐车型：2024款冠军版290TGDI DCT豪悦版5座
先说价格，奇瑞瑞虎8PLUS 2024款冠军版290TGDI DCT豪悦版5座厂商指导价126900元，目前终端优惠18000元，优惠后裸车价108900元，车辆保险4500元，车辆购置税9637元，上牌费300元，全款落地参考价123337元。
奇瑞前几年一直不温不火，被网友说成是不懂营销只闷头搞技术的“理工男”，再看这几年，瑞虎8家族销量一下就上来了，尤其是瑞虎8PLUS上市后销量猛增，口碑也很不错。瑞虎8PLUS的外观设计已经来到一线主流水平了，六边形繁星中网搭配LED前大灯，给人一种虎虎生威的感觉。
再看车内，变化真的超级大，双联屏搭配全新造型真皮多功能方向盘，科技档次感一下就上来了，360度全景影像、540度透明底盘全都给安排上了，空间不用多说，还有7座可以选，1.6T+7DCT的动力综合动力强劲性能稳定，WLTC综合油耗仅需7.1L。
第三款：长城哈弗H6
厂商售价：9.89万-14.98万
推荐车型：2022款第三代1.5T自动两驱Pro
先说价格，哈弗H6 2022款第三代1.5T自动两驱Pro厂商指导价122900元，目前终端优惠30000元，优惠后裸车价92900元，车辆保险4000元左右，车辆购置税8221元，上牌费300元，全款落地参考价105421元。
哈弗H6大家都非常熟悉了，目前是二代三代车型一起销售，哈弗H6在我看来是自主品牌SUV车型中有着非常重要意义的一款SUV车型，最新一代哈弗H6在北京车展已经亮相了，出自长城柠檬平台，所以这个时候抄底三代哈弗H6我觉得是个机会，真心话，我觉得还是三代哈弗H6的外观更漂亮。
车内部分，三代哈弗H6是这三款车型中没有使用双联屏的车型，经典的对称式中控造型现在来看可能有些过时了，但无论液晶仪表还是中央彩色屏幕，可显示的信息以及功能配置都很丰富，同样也用到了旋钮挡位。动力方面，1.5T+7DCT的组合不仅动力强劲而且油耗也很省，后排空间不仅大而且座椅也很舒适。
我的观点：自主品牌这几年的发展大家是有目共睹，尤其是新能源领域真的可以用“日新月异”来形容，长安有深蓝增程、长城有Hi4-T、奇瑞鲲鹏DHT混动，而在燃油车领域，以上三款车型产品力也很强，甚至领先同级合资车型。
比亚迪宋PLUS vs 吉利银河L7，国产家用SUV哪款更合适
国内新能源车市，比亚迪和吉利两个家喻户晓的品牌共同发力，各自推出很有看点的车型。在10多万的SUV市场中，比亚迪宋PLUS新能源与吉利银河L7，都凭借着独树一帜的设计理念、领先的动力系统和先进的智能化配置成为了市场焦点。今天咱们就从外观、内饰、动力和油耗几个维度来探讨它们的独特之处和各自优势。
银河L7采用流线型车身设计，这不仅赋予了车辆不错的视觉美感，同时也能降低风阻，提升经济性。封闭式前脸和矩阵式LED日行灯，搭配分体式大灯设计，展现出极具辨识度的未来感。总体而言，它散发出青春活力的气质，可以很好吸引年轻消费者。
相较之下，宋PLUS新能源的设计灵感源自海洋系列，流畅的线条和贯穿式尾灯给人留下深刻印象。这种设计增强了车辆后方的视觉宽度，显得更加稳重和大气，同时也体现了年轻化和运动化的趋势。在外观上，宋PLUS新能源既继承了品牌的传统美学，又在细节上展现了时尚革新的一面。
车身尺寸方面，银河L7为4700x1905x1685mm，轴距2785mm；宋PLUS新能源为4705x1890x1680mm，轴距2765mm。两款车的尺寸相差不大，都是标准的紧凑型SUV。
银河L7的车内设计强调简约美学，大尺寸液晶屏幕和怀挡换挡不仅提升了科技氛围，还通过合理的空间布局为驾乘者带来舒适体验。10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸中控屏幕+16.2英寸副驾屏组成了三屏互联科技，内置8155芯片和银河N OS系统，操作逻辑和手机类似，使用十分便利。
宋PLUS新能源在内饰方面更加注重细节和精致感，方向盘上的BYD英文LOGO和新颖的换挡区设计，无不彰显出比亚迪对车内氛围的精细追求。采用12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸车机屏幕的组合，内置DiLink系统，并支持旋转操作，操作流畅，功能全面，符合当下主流水平。
银河L7的座椅配备了按摩、加热和通风等功能，在支撑性和包裹性方面做出精心考虑，确保即便长时间驾驶也能保持舒适。
宋PLUS新能源的座椅则更显硬朗，追求驾乘时的运动感和年轻风格。尽管包裹感和支撑性有所提升，但对于追求极致舒适性的用户而言，可能会略感硬实。
动力方面，银河L7搭载新一代雷神电混系统，由1.5T四缸混动专用发动机和3挡变频电驱DHT Pro（电机使用P1+P2方案）组成。系统最大功率287kW，最大扭矩535N·m，0-100km/h的加速仅需6.9秒。
宋PLUS新能源的DM版本搭载由骁云-插混专用1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统。发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m。电机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。
EV版根据配置不同搭载最大功率150kW和160kW的驱动电机，最大扭矩分别为310N·m和330N·m。匹配71.8kWh和87.04kWh电池组，NEDC纯电续航里程分别为520km和605km。
总的来说，两款车在新能源市场中都有着独特的优势。银河L7以未来感十足的设计和智能配置，在紧凑型SUV市场中取得了显著地位，比较适合年轻消费者。而宋PLUS新能源则以其革新的外观设计和卓越的动力系统，成为销量领军者，是绝对不会出错的选择。对于消费者而言，选择哪款车型可以根据个人喜好、需求以及预算进行权衡。
国产家用SUV优选，比亚迪宋PLUS怎么选？
比亚迪2023年全年总销量超300万辆，毫无争议地获得了中国汽车市场车企销量冠军，也是全球新能源车市场的销量冠军，可谓是中国品牌之光。而宋PLUS（DM-i、EV）则是比亚迪品牌中卖得最好的SUV，作为SUV销量榜前三的常客，去年11月销量超3.4万台，仅次于Model Y排在第二，最新的12月数据更是售出了50725辆，全年累计销售427071辆。不久前，宋PLUS车系第80万辆新车也在比亚迪西安工厂正式下线了，成就斐然。
宋PLUS成为如此热销的SUV，它的秘诀在哪呢？如何选择才最划算？目前又会有怎样的优惠？笔者这就跟大伙儿唠嗑唠嗑，一起探寻这些问题的答案。
买这车的都是哪些人？目前宋PLUS车系包含了宋PLUS DM-i的插电混动版和宋PLUS EV的纯电版。买这车的客户各行各业的都有，涵盖的年龄也比较广泛，年轻人作为人生第一辆车的、增换购的、下乡跑烂路用的等等，说夸张点就是男女老少通杀。这也从侧面印证了确实卖的太好了，很多15-20万预算想买SUV的客户大多都绕不过宋PLUS。
用户拿它对比最多的有哪些车？有意思的是，看宋PLUS DM-i的客户大概有40%左右会对比自家兄弟宋PRO DM-i，如果预算吃紧些，或者更喜欢王朝网的龙脸造型，可能就会选择宋PRO DM-i了，还能便宜一点不是。反之，如果更喜欢海洋网偏年轻运动的“海豹脸”，哪怕咬咬牙也会上宋PLUS DM-i（这个看脸的世界啊）。
而看宋PLUS EV的客户也会对比自家稍便宜点的元PLUS，他们大多都是对比亚迪这个品牌比较认可的，这个预算区间就认比亚迪这个牌子的车，虽然各自价格区间确实有一定程度重合，看似有一些内耗，但另一个角度看自家兄弟抱团良性竞争让家族取得统治地位也是一种策略不是？不开玩笑，要说现在20万内的车子，比亚迪的统治力是真的顶。
其次，如果是对比亚迪这个品牌认可度没那么高的客户，那他们会对比看的还有吉利的银河L7、哈弗的枭龙或枭龙MAX、长安的深蓝S7等等新能源车型。
也有对比15万左右合资品牌的燃油SUV的如途岳、锋兰达等，甚至是RAV4荣放、本田CR-V（对！你没看错，两田这两款曾经一车难求、卖到加价的SUV其低配版终端优惠已经干到15万左右）。
宋PLUS的优点是：1、15-20万这个价位，比亚迪属头部大品牌，品牌知名度高，很多普通消费者对其产品有足够的信任感。
2、三电技术稳定可靠，DM-i版馈电油耗一般低于6L/100km，满油满电综合续航里程可超1000公里；EV纯电版折算平均每公里的花费一般低于0.2元，用车成本确实省。
3、新的海洋家族脸谱更年轻运动，安全配置、驾驶辅助配置丰富，空间宽敞，后排地板基本纯平。
缺点在于：1、新车内饰异味偏大，就这方面而言缺乏些“高级感”。
2、高速胎噪较明显。
哪个配置卖得最好？宋PLUS目前在售的有4个DM-i插混版以及4个EV纯电版本。
如果你没有私家车位装专属充电桩或比较方便的充电条件，DM-i版无疑是更合适的选择。
4个DM-i版中卖的最好的是16.98万的冠军版110KM旗舰PLUS这个次低配版本。对比丐版15.98万的110KM旗舰型，110KM旗舰PLUS在它基础上增加了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等安全和驾驶辅助配置，还增加了副驾驶座电动调节、前排座椅加热和通风等舒适性配置，而这些仅需在丐版基础上再加1万元即可获得，还是十分划算的。
有个有意思的细节，4个DM-i版从低到高相邻版本之间都是相隔1万的差价，非常平均。其实其他3个版本也都不难卖，哪怕丐版大部分基础实用配置也都比较齐全，整体来说，整个车系的配置都挺丰富的，配置从低到高的差异分布较为合理，大家可以根据预算按需选择即可。
只是优中选优，综合实用性和必要性来说，DM-i中最具性价比的就是16.98万的次低配版本了，再次印证了“群众的眼睛是雪亮的”这一至理名言。
如果你有十分便利的充电条件，宋PLUS的EV版或许是更好的选择。尽管价格要比DM-i版贵1-2万，但充电成本也比加油成本低上不少，纯电版折算平均每1公里的花费一般都低于0.2元。
而在4个EV版中笔者认为18.98万的次顶配版（冠军版520KM旗舰型）最值得推荐。相比低一个价位的17.98万520KM尊贵型，在贵了仅1万元的情况下，增加了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自适应远近光等等多达十几项安全和驾驶辅助配置。不仅如此，还增加有前排座椅加热和通风、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等舒适性配置，简直超值好嘛！
目前有什么优惠？售后如何？目前宋PLUS的官方优惠是享2000元定金抵扣7000元购车款，实际就是5000元的现金优惠，DM-i和EV版都一样。还有4000元置换补贴、首任车主非营运车辆三电系统终身保修、首任车主两年内享赠送充电桩及免费安装，这些官方权益还不错可以留意一下。
而在车小蜂App上可以看到，宋PLUS目前裸车优惠在1.2万-1.6万元之间。DM-i版中卖的最好的110KM旗舰PLUS优惠13100元，裸车价去到15.67万元；EV版的顶配605KM旗舰PLUS目前优惠最大达16000元，裸车价去到19.38万元。
保养方面，DM-i版首保一般是6个月或3500公里混动里程，后续是每隔1年或5000公里混动里程保养一次，每次常规费用一般是400多块，不同店会有些浮动，包括更换机油、机滤、检查电池、空调滤芯等。
EV版首保一般是3个月或5000公里，以先到为准，其后是1年或2万公里保养一次，每次常规费用大概是300元左右。由于相比DM-i插混版少了发动机，所以省了机油和机滤这部分的费用，普遍会比DM-i版便宜个100多块。
常规保养项目就是检查电池、电机、线路这些，大一点的保养，就是更换空调滤芯、电机油、齿轮油等等这些，反正跟着保养手册来就行。
总结还是那句话，跟着销量买不一定是最优解，但起码不会错。
宋PLUS（DM-i、EV）属于15-20万这个价位极具竞争力的新能源SUV，头部品牌的影响力、三电技术靠谱、极其丰富的配置、较低的用车成本等等，综合产品力属实过硬，属于你买我推荐不会错系列。就是新车内饰的异味需要做些处理和有个适应期。
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