本溪市一辆别克车与一辆新款车相撞
最近的几个月里，火灾和车祸可谓是频频的发生啊，几乎每天会遇见一两件以上，那么你们都知道哪些相关的呢？接下来我就简单地介绍介绍吧，比如有美丽的景点被烧成灰烬的，也有旅游的大客突然爆炸的，甚至还有天空中的飞机莫名的失事的等等，这一系列的案子不仅造成了少部分的人员伤亡，最主要的是给广大百姓的心里留下了极大的阴影！
就在2022年8月16日，辽宁省本溪市又出现了一起交通事故。具体的地点在本溪市团山附近，当时现场上是一辆别克车与一辆新款车相互撞在了一起，并且只见双方损毁得非常的严重，尤其是它们的侧方已经是面目全非了；除此之外，再看看道路上增添了不少的碎片残渣；最后呢，值得庆幸的是周围的群众和司机没出什么大问题！
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自驾中朝边境，景色绝美，但却留下了大大的遗憾
今天写的这篇游记发生在去年（2019年）十一黄金周期间，我也承认现在的十一黄金周确实不太适合出行，路上堵，吃住贵，景区全是人，这都是客观事实，但七天长假且高速免费对我们这些爱旅行的上班族的诱惑实在太大了，放着七天长假不出去玩一圈太浪费了。
关于路线既然说十一期间出行的人多，那么就得选择冷门点的路线，研究来研究去，我选择了自驾中朝边境，走一走辽宁和吉林境内的G331国道，我计划从哈尔滨出发，直达丹东，从丹东开始沿着鸭绿江（G331国道）一路向北，途径集安、临江、十五道沟、长白、延吉、图们、珲春、春化、到达绥芬河后返回哈尔滨，但中途出了点情况，我们最终的路线变成了哈尔滨--本溪--丹东--集安--临江--十五道沟--长白--磐石--哈尔滨，没有完成预定路线，现在想想还是非常遗憾，至于是什么情况让我们半途折返，后文再详细讲述。
先介绍一下G331国道，这条边境公路是我们2018年十一自驾黑龙江边境线的时候才知道的，当时我们从虎林开始沿着边境自驾，途径乌苏镇、同江、嘉荫、逊克、呼玛、十八站、到达漠河北极村这一路上我们走的都是G331国道，那时候我就对这条国道有了浓厚的兴趣，经过查询得知，G331国道是我国三大边境公路之一，起点为辽宁丹东，沿着吉林、黑龙江、内蒙古、新疆边境到达终点新疆哈巴河县（阿黑土别克口岸），全长9333公里，其长度在中国三大边境公路中排名第二，第一是G219国道（新疆喀纳斯--广西东兴），全长10065公里，第三是G228国道（辽宁丹东--广西东兴），全长6606公里，这三条边境公路正好环中国边境一周，有没有想征服一下的冲动？
行程及沿途景色前面介绍了路线，现在接着聊一聊沿途的见闻，按照传统方式还是分日期来介绍吧。
第一天（9月28日），哈尔滨--本溪，约610公里
按照计划，今天我们应该直达丹东，但早上有事耽搁了出发时间，直到中午我们才驶上高速公路，当天就到不了丹东了，目的地临时改道了本溪。今天这一路没啥好介绍的，一路高速，因为还没有到十一假期，路上的车不多，晚上七点多顺利到达本溪，跟我来看看本溪太子河的夜景吧。
第二天（9月29日），本溪--本溪水洞--本桓公路--丹东，约320公里
我对本溪并不陌生，之前因工作原因多次来过，但也都是来去匆匆，欣赏过本溪，今天早上我们吃完早餐，用无人机航拍了一下本溪市，天气一般，雾气朦胧，大家对付看看吧。
要说本溪最著名的景点肯定就是本溪水洞了，5A景区，到了本溪怎么也得看一眼，况且今天是9月29日，没到假期呢，人肯定不会很多。本溪水洞离市区不算远，20几公里的路程，主要是坐船进入洞中欣赏千姿百态的洞内景观，坐船非常不利于拍照，拍出照片效果也确实不如实际效果好。
本溪水洞作为一个5A景区，只有一个景点不够排面，除了水洞之外大景区中还有很多个小景点，比如旱洞、地质博物馆、硅化木王国等，有兴趣的就参观，没兴趣就可以撤了，我就是后者直接撤了。
本溪羊汤很有名，尤其以本溪县小市镇的羊汤最为著名，小市离本溪水洞很近，出了景区沿着本桓公路四五公里就到了，我们午餐就去小市喝羊汤，进入小市镇之后，铺天盖地都是羊汤馆，我们外地人也不知道哪家好吃，看眼缘找了一家，小市的羊汤和哈尔滨的不一样，哈尔滨是一人一碗，自己喝自己的，这里羊汤虽然计量单位也是碗，但端上来的是一锅，你点的几碗都在这一锅里，羊汤味道还是不错的，热乎乎的羊汤下肚，马上大汗淋漓，爽！！！
吃过了午餐，我们继续出发，先沿着本桓公路欣赏一下红叶，不巧我们来的还是有点早，枫叶还没有红，看来想看本溪红叶要等到十一以后了，我们顺着公路跑了几十公里景色也没啥起色，调转方向，直奔今天的目的地--丹东。
丹东我还真是第一次来，两眼一抹黑只知道鸭绿江，住的酒店选就选在了鸭绿江边，酒店的规模很小，没有停车场，在酒店老板的指引下我们就把车停在了路边，出去吃饭我们打了一辆车，出租司机非常健谈，看我们是来旅游的就很热情的给我们介绍丹东，到现在我对他说的“到了十一丹东就一房难求可，有钱也没宾馆住”这句话印象还是很深，但当时我们都不以为然，觉得太能吹了，但后来的行程我们还真遇到了一房难求的情况。
吃过了晚餐，我们回到鸭绿江边，欣赏中朝界江夜景，照片拍摄的时间有点晚了，天已经黑成了锅底，要是晚饭前拍会更漂亮，但这次是带着父母出门，吃饭得应时应晌。
第三天（9月30日），丹东--虎山长城--集安，约290公里
今天早上起来，丹东的天气实在是有点糟糕，雾气蒙蒙，说不上是雾还是霾，而且这一路都是这样的天气，完全没有秋高气爽的感觉。
丹东，丹东辽宁的一个地级市，位于辽宁省的东南部，与丹东隔江相望的是朝鲜新义州市，丹东的鸭绿江断桥很有名，鸭绿江断桥是鸭绿江上的第一座桥，原为12孔可开闭式铁路桥，总长944.2米，宽11米，朝鲜战争期间，该桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉其战略地位非常突出，该桥与1950年11月被美军轰炸机炸毁，朝鲜一侧桥体钢梁落入水中，并有三座桥墩被炸毁，我方这边所剩四孔残桥保留至今，现断桥经过修整后已成为著名的红色旅游景点，参观门票30元/人，红色景点还收取门票，是不是有点......
虽然还没有到十一黄金周，但丹东的游客已经很多了，我们在鸭绿江边闲逛，满眼都是游客，当然我们也是其中之一，江边有很多商店及摊贩在售卖旅游纪念品，对于别的我不感兴趣，买了两瓶朝鲜啤酒。
丹东，我们匆匆而来又匆匆而别，仅仅逗留了十几个小时，本来我们还要参观一下抗美援朝纪念馆，但当时纪念馆还在维修，我们就直接驱车赶往集安。
一路上我们沿着鸭绿江向东慢慢前行，就在即将驶入G331国道之时我们路过了虎山长城景区，本身我也没有把虎山长城作为我们此行的必游景点，但来都来了，就算不爬也用无人机来打个卡吧。
过了虎山长城，我们就正式踏上G331国道了，这也是我心中此行的起点，我们沿着公路往东北方向行驶，在我们行进方向的右侧就是鸭绿江，隔江相望的就是朝鲜。一路上的景色很美。
这样的景色一直伴随着我们。晚上天黑之前到达了集安市，入住之后，我下楼找老板闲聊，老板告诉我到了集安必须要吃一顿高丽火盆，安集有火盆一条街，可想而知这种美食在集安的受欢迎程度，我们自然也要去品尝一番，打听好了地址，不远，步行前往，到了地方一看，果然是火盆一条街，一家挨着一家，生意还都不错。
高丽火盆我觉得还是不错的，但我老爸老妈还有大粉粉都觉得不怎么好吃，众口难调，除了火盆之外，我们还品尝了当地另一个美食，榆树皮冷面。
第四天（10月1日），集安--临江，约200公里
说起集安，很多人都会想起乔杉、大鹏主演的《缝纫机乐队》，但其实集安并不是什么摇滚之都，也没有电影中标志性的大吉他，要说集安最大的特点我认为是干净，真的是非常干净。
早晨，我们在酒店老板的介绍下去逛了集安的早市，早餐也早市里解决了。在早市里琳琅满目的商品中最打眼的是人参，我从小到大都没见过这么多人参，卖人参的摊位一个挨着一个，人参就摆在地上卖，好像普通的蔬菜水果似的，我见过的人参都是药店里面包着精美包装的，给人高高在上的感觉，这一下的落差有点大啊。
除了人参，早市更多的还是水果蔬菜等，下图的白桃就是当地产的，很新鲜。吃过早饭我在早市中闲逛了一圈，还买了一桶当地人自酿的米酒，我好像对酒的兴趣很大，在丹东买了朝鲜啤酒（昨天吃高丽火盆的时候已经喝掉了），在集安又买了米酒，这桶米酒用了几顿饭的功夫又给消化了。逛了一圈早市，我对集安的干净又加深了印象，看看人家就连早市的地上没有一点垃圾，每一个摊位都摆得整整齐齐。
集安，也是匆匆而来再匆匆而别，最后我们再欣赏一下航拍角度的集安。
今天的目的地是临江，吉林省的临江。我们告别集安继续沿着G331国道出发，路上的景色比前一天还要美，越走越往北，秋天的景色也越来越浓郁，一路上色彩斑斓。
沿途的鸭绿江景色也非常美，江水滔滔，有时还能看到生活在对岸的朝鲜人。今天我们也算有个景点--云峰大坝，我在网上查了一些资料，说云峰大坝可以入内参观的，但到了大坝却被哨兵拦住了，禁止参观，我争得哨兵同意后给“云峰大坝”四个字拍了照片，也不算白跑一趟。一起欣赏一下沿途风光吧。
从云峰大坝返回国道，我们继续前进，一路上的美景始终伴随着我们，每走一段我们就要停车欣赏一下，我也没想到沿途的风景会这么美。
我认为自驾的乐趣主要在途中，开着自己的小车，徜徉在看不到尽头的公路上，欣赏沿途风景，想停就停，想走就走，自由自在。我们再从航拍的角度欣赏一下沿途风光。
下午四点，我们到达了临江，今天是10月1日，正式进入了十一黄金周，临江住宿的价格也随之开始飞涨，小旅馆都200块钱以上，能算上宾馆的就得300大多，既来之则安之，快到临江的时候我们预定了了一家酒店，进城的时候车流很大，车辆排队进城，这样一个名不见经传的一个小县城刚到十一就火成了这个样子，十一黄金周的旅游热度令人感叹。
第四天（10月2日），临江--十五道沟（望天鹅）--长白县--磐石，550公里
没想到这是我们此行的倒数第二天，返程之路就在今天晚上悄无声息的开始了。
昨天晚上我们在临江吃过晚餐，早早就睡下了，为的是今天早起赶往我们此行唯一一个规划中必去的景区--十五道沟（望天鹅）。早起之后我们在酒店吃过早餐，例行公事的航拍一下临江。
十五道沟景区，也叫望天鹅，不知道这名字是从何而来，景区游览了一圈也没有发现与天鹅有关的地方。后来我上网查了一下，说是景区所在的山远看像一只昂首翘盼的天鹅，因此这座山叫望天鹅山，景区也随之叫望天鹅景区了。
好了，我们出发，临江到十五道沟180公里，路况很好，就是弯多了点，大约开了三个小时左右。今天是十一黄金周的第二天，黄金周的旅游热度在今天显露无遗，距离景区还有三公里竟然开始堵车了，上山的公路仅为一条双车道的公路，进入景区的车一辆接着一辆排成一排缓慢行进，而对向车道好半天才会过一辆车，大家都很遵守交规，没有下道车辆，排了多长时间已经记不清了，一档二档来回切换了无数次之后我们终于进了停车场，放眼放去，密密麻麻的全是车。
据介绍望天鹅山是一个巨大的中心式喷发和溢流的玄武质火山锥，沟内因火山作用形成的火山地质遗迹景观非常独特，这句话说起来很拗口，不过亲眼所见十五道沟的地貌确实很有特色，看图吧。
除了地貌特色之外，十五道沟还有很多瀑布，姿态各不相同。
另外，十五道沟的秋色也是值得一提的，选择游览十五道沟，主要也是冲着秋色来的，前几年一到秋天各种APP就开始给我推送十五道沟的照片，看得多了也萌发了一探究竟的想法，这次顺路正好来欣赏一下。
一般情况欣赏风景应该起早贪晚，因为早晚的阳光比较柔和，景色在和煦的阳光下会更美，但这并不适用十五道沟，我们是下午进的景区，本来打算等到夕阳时好好拍点照片，结果太阳稍微西斜阳光就被周围的群山遮挡了，没有了阳光景色就像失去了灵气，一切都显得死气沉沉，要想在十五道沟欣赏秋色，拍好照片，中午前后是最好的选择。
今天的游览就算结束了，说说晚上住宿的事吧。其实今天从临江刚刚出发我们就开始查长白县的酒店，一看真是吓了一跳，小旅馆都三百左右了，能算上酒店全都五六百，条件也就是小快捷酒店水平，好一点的就得七八百了，我们商量了一下觉得还是先去景区吧，晚上到了长白县再研究，起码也得讲讲价，后来事实证明我们决策失误了，也导致了我们此行半途而废。这一路我们或多或少的还是有点担心今晚住宿的问题，中午进景区之前我们在路边的一个农家乐吃午餐，听老板说她家可以住宿，我们就看了一下房间，室内没有卫生间，卫生条件差，150一间，讲价也讲不下来，我们就放弃了在这里住宿的想法。等到我们从十五道沟出来之后，继续用手机查长白县的住宿，更离谱的事发生了，竟然所有旅馆、酒店全部满员，这种情况实在是有点超出认知了，这些年十一期间我们没少往外面跑，但从来没有遇到过一房难求的情况，真应了丹东出租车司机的那句话：“一房难求，有钱也没有地方住！”
我还是不太相信我们长白县没有我们的容身之所，驱车赶往县城，距离县城还有十几公里昨天排队进临江的一幕再次上演，显然这次更加夸张，竟然还有十几公里就开始排队走了，到了长白县一看有很多旅馆酒店心里放松了不少，我们开始分头去问，不说所有的酒店都问道了，起码也得覆盖了2/3，最后就连小区内的小旅馆都问到了，结果都是没有房间，这个结果实在是超乎意料，又在网上看了一圈，有家酒店空出一个套房，价格2200，我靠！算了，还是先吃饭吧，这一圈找下来已经晚上八点多了，肚子早就咕咕叫了，速战速决，只用了半个小时我们就把晚餐解决了，然后决定怎么办，看情况长白县是住不了，开车走吧，用手机查了一下这里离长白山西坡很近，又查了一下西坡的住宿，结果也是满员，又查了一下抚松，价格很贵，继续往前找，找到了磐石，找了一家酒店打电话过去询问有空房，标间80，好嘞，就这儿了。长白县，我们再见了。
之所以选择磐石，是因为我们已经决定放弃这次自驾游了，后续几个目的地的住宿也查了，大多与长白县类似，价格惊人，房间紧张，让我花五六百去住一个快捷酒店我接受不了，这种情况严重影响了我们游玩的心情。
我想可能会有朋友会问为什么不提前几天把酒店预定好呢，答案很简单，自驾游存在很大的不确定性，很有可能不能如期到达计划中的目的地，提前几天预定酒店在自驾游当中不太适用。
这些年的十一假期我们去了很多地方，2018十一自驾黑龙江边境，2017年十一自驾河南山西太行山，2016年十一自驾大西北，2015年十一自驾天津，再之前的就不列举了，多年十一自驾游真没有碰到一房难求的情况，这次2019年十一自驾中朝边境真的是给我们上了一课。
我们在长白县出城的时候路边有很多拿着家庭房牌子的人在招揽生意，此时我们已经铁了心要走，也就没有停车跟他们沟通，就在出城的时候，对向进城的车辆还在排队进城，显然到长白县游客数量已经远远超过了接待能力。
晚上九点，我们从长白县出发，路程大约300公里，用了四个多小时终于到了磐石，开好房间倒头就睡。
第五天（10月3日），磐石--哈尔滨，410公里
早晨醒来，又感慨了一阵昨天的经历，简单洗漱之后，我们驱车到磐石市里吃了早餐，随即返回哈尔滨。一路上没什么好介绍的，行程到此结束。
写在最后现在的十一长假，你研究冷门，别人也在研究冷门，出行的人越来越多，冷门也在逐渐变热，超接待能力的情况时有发生，一到十一期间新闻中经常能看到某个景区游客滞留，高速公路大堵车之类的报道，黄金周的热度在逐年递增，当然今年受新冠肺炎疫情影响不知道还会不会延续火爆态势，但从长期来看十一黄金周的旅游热度肯定是逐渐增长的，在这种情况下十一黄金周是否出门旅行真的是一个问题，大家怎么看呢，欢迎留言讨论。
