19款别克威朗这车怎么样

依旧烂！1.5动力烂，1.4T双离合垃圾！纯粹为了买标。同集团的迈锐宝 迈锐宝XL吊打这车！！

别克威朗17款跟18款有什么区别

别克威朗17款跟18款区别：1、二者动力不同17款：搭载1.5L（15S车型）和1.5T（20T车型）两款发动机，1.5L发动机的最大功率输出为118马力，峰值扭矩为146N·m。1.5T Ecotec发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统，与1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和6速手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱18款：搭载1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，15S车型搭载1.5L发动机，最大功率118马力，峰值扭矩为146牛·米。传动系统方面，与1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。2、二者包含车型种类不同18款包含：15S 自动进取型、15S 自动领先型、20T 双离合领先型、20T 双离合精英型 、20T 双离合豪华型 。17款包含：15S 手动进取型、15S?自动进取型、15S?手动领先型、15S?自动领先型、20T?双离合领先型、20T?双离合精英型、20T?双离合旗舰型。3、二者最高售价不同17款最高售价是19.99万元的20T双离合旗舰型，而18款最高售价是17.99万元的20T双离合豪华型。4、二者相对以往的配置调整不同17款并没有针对外观和内饰造型进行调整，但在配置方面，新车进行一定的升级。其中中控台8寸液晶显示屏将支持苹果CarPlay和百度CarLife系统，并内置4G LTE网络连接。同时，新车还升级了OnStar安吉星系统。18款主要针对不同配置车型进行调整。其中15S自动领先型、20T双离合领先型、20T双离合精英型前大灯升级为LED自适应大灯。15S自动领先型车型新增前排座椅加热功能及后排中央扶手双杯托，20T双离合豪华型增加打孔麂皮绒面内饰。参考资料来源：别克官网-车型概览参考资料来源：别克官网-高端运动型中级车2018款别克新威朗上市 售价14.49-17.99万元

威朗外观描述

在尾部方面，威朗的尾灯组造型变得更为平坦，内部同样使用LED光源，点亮后辨识度更高。外观是我喜欢这辆车的一个主要原因，从任何角度看我都会觉得它好帅气，很有美系的肌肉车的感觉。新威朗的前脸设计采用了别克最新的家族设计元素，镀铬装饰条贯穿至两侧尾灯，与前脸相互呼应。前大灯也是非常漂亮，日间行车灯很有辨识度，白天看到也特别漂亮。在别克经销商处盯着看了下，发现这款车的外观设计比较耐看，配置也比较丰富，所以才下决定买这辆车。车子的尾部，简洁大气，没有太多繁琐的线条，显得很干净。威朗的前脸采用了两条镀铬饰条，一般叫法是飞翼式的饰板，看着比较有设计感，看上去非常有辨识度。这是我们对一辆崭新的别克威朗进行一次外形评价，看看它的侧面对比之后会有怎样的结果。这样的设计让威朗的侧面线条变得更加丰满，而且也让车子看起来更加修长。在尾部方面，威朗的尾灯组造型变得更为平坦，内部同样使用LED光源，点亮后辨识度更高。新款别克威朗在外观、内饰、动力方面均做出了很大的改变，相比老款车型，更加的年轻，也更加运动，符合当代年轻人的审美。车侧部分，车门边上两条腰线很有立体感，显得很有运动感。在尾部，新的别克威朗采用了全新的设计，具有丰富的线条，尾灯组变得更加细长。外后视镜采用了双色设计，上面的红色灯带很有辨识度，当然电动折叠和加热功能也没有缺席。新的大灯系统采用LED光源，远光灯的形状明显更现代。威朗相比老款没有太大的变化，但在前脸的设计元素上有所变化。外观方面，别克威朗这款车型的整体外观还是较为年轻时尚的，而且也非常耐看。车头部分的造型非常时尚，两侧采用家族式的车灯组，中间用镀铬饰条进行连接，带来了不错的美感。全系标配家族化设计的展翼型LED自动感应大灯，更高效的技术工艺，更丰富的材质对比，勾勒出车灯迷人又犀利的曲线。新车在外观造型上延续了别克家族式的设计语言，飞翼式中网有着极高的辨识度，贯穿式镀铬饰条的加入与中网内部黑色矩阵式格栅形成了鲜明的对比，视觉效果格外突出。这种车漆的颜色我还是比较喜欢的，比较有质感和有光泽感，看起来时尚又有高级感。车侧的线条十分流畅自然，从侧面看上去有一种美系车的肌肉感。这一次的中期改款让它拥有了更高的颜值，在配置和动力系统方面也都有了不小的提升，可以说是很全面的。别克威朗长/宽/高分别为4723x1802x1476毫米，轴距达到2700毫米，与英朗相比仅长度和高度略有不同，而车宽和轴距则基本一致。全系标配家族化设计的展翼型LED自动感应大灯，更高效的技术工艺，更丰富的材质对比，勾勒出车灯迷人又犀利的曲线。在颜色方面，威朗可以提供6种车身颜色，每种颜色对应两种特别的配色，包括珍珠白，皓月白，雪域白。车尾在设计上，最大的变化在于尾灯，相比老款犀利动感，尾灯被一条贯穿式镀铬条连接，一定程度上延伸了车尾视觉效果。车侧造型十分舒展，上下两条腰线让车侧看上去更加修长，而小溜背式的造型也为威朗增添几分动感。在尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4723x1802x1476毫米，轴距达到了2700毫米，在空间上完胜同级车型成思域、马自达3。车子的尾部，简洁大气，没有太多繁琐的线条，显得很干净。

3月份售出12301辆，售价13.99万，2023款别克威朗表现如何？

近日，汽车日报公布了3月份各车型的销售数据，从榜单整体来看，很多车型的销量数据相较2月份有了明显的提升，排在第一位的特斯拉Model Y，销量更是达到了47917辆，不得不说这款车在国内市场还是有着相当重要的市场地位。而在销量前五名车型中，燃油车的身影比较罕见了，仅剩了一个日产轩逸苦苦支撑。其余三款均为比亚迪旗下的车型。

下面我们就给大家介绍下别克威朗这款车，这款车在3月份以12301辆的销量位列紧凑型车销量排行榜第10位，排名相较于2月份上升了13位。

同时，我们从官方获悉，别克开启限时优惠政策，最高可享综合优惠6.5万元，涉及车型包括GL8 ES陆尊、昂科威Plus、新款昂科威S、新款君威、威朗Pro等，其中，购买威朗Pro可享5万元限时综合优惠以及0息购车方案。目前，这款车的厂商指导价为12.89-15.89万，我们以2023款 Pro 533T 乐享版为例，官方指导价13.99万，看看这款车的表现如何。

从外观上看，这款别克威朗采用了别克汽车家族式的设计语言，张扬的红色车身搭配前脸横向进气格栅拥有更柔和的布局，宽扁的盾型中网内部加入了飞翼式的镀铬饰条与车标组合，两侧大灯的内角与格栅相接，前包围采用三格栅的组合。前唇两侧的导流槽尺寸有所加大，彰显出更强的战斗氛围。

侧面来看，这款车彰显出不错的流线型，线条感十足，上窗线贴合车顶走向进行延伸，与逐步上扬的下窗线在尾部形成锐利的夹角轮廓，前侧的腰线从机盖处延伸而来并逐步下沉，后段的线条则保持平直，整体展现出不错的线条感。

这款车的车身尺寸长宽高分别为4664x1786x1472mm，轴距为2700mm，从尺寸参数上看，整体空间感还是不错的，身高180cm的体验者进入前排驾驶位，头部还有一拳4指的空间，保持前排座椅不变，体验者进入后排，腿部还有一拳四指，头部还有两拳的空间，空间宽敞。

内饰方面，这款车的座舱布置很有美系韵味，T字型的中控台设计，深色为主的台面提升了车内的质感，出风口也恰到好处地分列中部和两侧。这款车的中控屏为双联屏布局，其实除入门乐逸版采用单屏设计之外，其余版本均换上了家族最新的双联屏结构，10.25英寸的中控大屏展示效果不错，车内科技感有了大幅提升。

动力方面，这款车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力184马力，最大功率为135kW，峰值扭矩250N·m，传动方面匹配的是CVT无级变速(模拟7挡)变速箱，百公里加速7.7s，整车从起步阶段便能获得轻盈的加速表现，CVT由于其结构的先天优势，很难在升降挡时意识到它的存在感，平顺而细腻的行驶表现也让别克威朗展现出一些高级感。

整体来说，目前威朗的竞争对手也有很多，除了凌渡以及速腾，还有思域、昂克赛拉以及型格等车型。不过从今年3月别克旗下各车型的销量来看，威朗销量为12301辆；别克GL8销量为7409；君威销量为5855辆；昂科威销量为3692辆。在这几款车型中，威朗销量还是比较突出得。随着此次别克限时优惠政策的发布，预计整体销量表现将进一步提升。那么问题来了，在别克品牌中，有您关注的车型吗？欢迎在文章后留言。