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比亚迪 pro

售9.58-11.38万元 比亚迪2023款元Pro正式上市

【太平洋汽车 新车频道】日前,比亚迪2023款元Pro(询底价|查参配)正式上市,新车售价区间为9.58-11.38万元,共推出3款车型,共有320km和401km两种续航。另外,购车用户可享受金融礼、无忧礼、智联礼、充电礼等多重优惠政策。

2023款元Pro官方售价车型价格320KM 豪华型9.58401KM 豪华型10.58401KM 尊贵型11.38

此外,官方还为购车的用户推出多重好礼,包括60期贷款货24期免息贷款、终身保修、终身免费OTA升级以及两年内充电桩免费安装服务。

简要回顾一下新车的主要信息。新款比亚迪元Pro采用Dragon Face 3.0设计语言,比如封闭式中网、贯穿整个车头的银色饰条,另外,还采用星钻电光悬浮LED大灯,带有自动大灯功能。车身颜色方面,提供元气粉、活力白、能量灰三款外观颜色。

车身侧面颇为灵动小巧,配备双色外后视镜、拼色C柱以及16英寸轮圈。车身长宽高分别为4375/1785/1680mm,轴距为2535mm。车尾部分,则依旧保留侧开式后备厢尾门、经典的外挂式备胎等设计。

内饰依旧是简约的设计风格,提供清新蓝双色内饰。配置方面,标配了8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏。值得一提的是,可旋转中控屏升级为DiLink 4.0智能网联系统。另外,配备手机NFC车钥匙和VTOL移动电站功能。

动力部分,三电系统方面,官方表示2023款元Pro搭载比亚迪e平台3.0核心技术,升级八合一电动力总成,系统高度集成,综合效率大幅提升。电池分别提供容量为38kWh和47.04kWh的磷酸铁锂刀片电池,对应续航里程分别为320km和401km。

新车 | 9.58万-11.38万元 2023款比亚迪元Pro上市 竞争几何E、哪吒V?

文:汽车日报 曹浩

[汽车日报 产品] 5月31日,2023款比亚迪元Pro正式上市,共推出3款车型,售价区间为9.58万-11.38万元。该车提供全新元气粉外观及清新蓝双色内饰颜色,搭载八合一电动力总成,并对车辆配置进行升级。

2023款元Pro继续采用“Dragon Face 3.0”设计语言,车头配有贯穿式镀铬饰条,充电口位于车头牌照架上方。该车配备LED光源车灯,并带有自动大灯、流水动态转向灯和大灯延时关闭等功能。

尺寸方面,2023款元Pro长宽高分别为4375/1785/1680毫米,轴距2535毫米,与老款车型保持一致。车尾配备外挂式备胎,尾门则采用侧开设计。另外,2023款元Pro将提供元气粉、活力白、能量灰三种外观颜色。

2023款元Pro车内将新增清新蓝双色内饰,该颜色以米色作为主色调,并在门板、座椅等位置加入蓝色装饰条。车内配有8英寸液晶仪表以及10.1英寸自适应悬浮式中控屏,并搭载DiLink 4.0智能网联系统,还支持4G车载网络、语音识别等功能。配置方面,2023款元Pro高配车型将会配备360度全景影像、全景天窗等配置。

动力方面,2023款元Pro将采用e平台3.0技术,搭载八合一电动力总成,最大功率70千瓦,峰值扭矩180牛·米。该车搭载容量分别为38千瓦时和47.04千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组,所对应CLTC工况续航里程分别为320公里和401公里。

售8.98万元起,比亚迪宋Pro正式上市,燃油、插电、纯电三种动力

7月11日,比亚迪宋Pro在北京水立方正式上市,新车将提供汽油、DM混动以及纯电动三种动力共12款车型,售价区间为8.98-21.98万元。全新的外观,全新的内饰,全新的车型,搭载1.5T涡轮增压发动机或电动机,实力究竟如何我们一起来看一下。

? 新车亮点:

全新Dragon Face 2.0设计语言,整体造型攻击性强三种动力可选,1.5T发动机最大功率161Ps12.8英寸中控大屏搭配8英寸液晶屏,科技感十足

? 外观:Dragon Face 2.0设计语言,头灯内棱角分明

外观方面,宋Pro采用了比亚迪最新的Dragon Face 2.0设计语言,车头的大嘴造型搭配粗壮的银色镀铬饰条显得很有攻击性,而微微向下延伸的头灯则让车头整体很有型,像一条巨龙凝视着前方。

下包围也采用了银色的镀铬装饰板包裹,因此前脸上的镀铬条使用比例非常的大,这也是比亚迪外形设计的“传统”之一了,好在Dragon Face 2.0设计可以很好的“hold”住这些镀铬饰条,没有很土气的感觉。

宋Pro的头灯绝对是新车最出彩的设计之一了,头灯的外形很简洁但内部棱角分明,日间行车灯点亮后的造型类似于“777”,内部的光源被日间行车灯分为三个区域,靠近中网的是远光灯组,其他两个是近光灯组。

宋Pro的侧面造型很饱满,乘员舱占据了侧面视角大部分的面积,微微上扬的腰线使车头在视觉上有下倾的趋势,避免臃肿感。

如果说宋Pro的名字会让大家误以为它是比亚迪·宋的“亲戚”,那么从尺寸数据上来看新车则与比亚迪·宋没有一丝的“血缘关系”,2712mm的轴距使这台车可以获得超出竞品的空间表现。

实拍车采用了佳通轮胎,尺寸为225/60 R18,顶配车型将配备固特异轮胎,尺寸为235/50 R19。

在比亚迪自己设计F3的造型时就对贯穿式的尾灯很“情有独钟”,在Dragon Face 2.0加持的宋Pro上我们依旧可以看到比亚迪对贯穿式尾灯的执着,只是这一次它是亮点,而不是“槽点”。尾灯与镀铬饰条相配合是车尾的视觉效果变得更宽,熏黑的尾灯即使是在红色的车身上也显得不突兀。

? 内饰:极简设计与科技感并存

宋Pro的内饰设计给人的第一印象就是简约,而最吸引眼球的则是中控台中央的这块尺寸达到12.8英寸的液晶大屏了。

中控大屏集成了空调控制、多媒体、导航等功能,内置的系统支持连接互联网与应用软件更新,你甚至可以用这块大屏刷抖音,打刺激战场。

三幅式的方向盘尺寸适中,方向盘中间“宋”的logo以及按键上的中文标注也是比亚迪一直坚持的元素,中国人造的车为什么要写英文呢?

8英寸的全液晶仪表盘清晰度很高,显示的数据明了易读,并且根据驾驶模式还可以切换至不一样的主题。

过去的比亚迪车会在中控屏下方集成很多按键,不过在宋Pro简约的设计风格上再集成如此多的按键就显得不伦不类了,因此宋Pro的设计师开发了这套名为“BYD Heart”的集成操作台,将常用的车辆控制按键都集成在挡把周围。

? 动力:燃油、插电混动、纯电版三种可选

宋Pro DM版采用1.5T+电动机,综合最大功率474Ps,综合最大扭矩775N·m,0-100km/h加速时间4.7s,纯电最大续航可达81公里。

宋Pro纯电版采用最大综合功率163Ps,综合工况续航为502公里,充电15分钟续航即可达100公里。

? 编辑总结:

比亚迪的进步真的可以说是翻天覆地的,从早期的模仿到原创,如今的比亚迪也可以设计出很有质感的汽车。如今正式售价已出,比亚迪也算完成了王朝系列的重点车换代,但新车是好是坏最终还是要看用户的口碑,比亚迪的路还很长。(图/文 汽车日报 车轶)

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