比亚迪元plus轮胎挡泥板，每个车都需要安装的
元plus挡泥板，新车必装。
车友们大家好，今天给大家分享一个好物，什么？就是轮胎后面挡泥板。看一下，就这个，一共是4个，有需要下单的可以选择打标的元plus标，不需要就不需要了。
这玩意安装也简单，原车这个跟配眼、原车那个眼卡扣都是同步的，原车开模完之后，这有这个小卡扣，一别了就完事了。这边是塑料卡扣，把原车的卸了把这卡就行了，短的会配长的，所以还有螺丝都会带工具的。后边一定要剪，再找一个扁口的螺丝刀撬一下卡扣就行了。
需要安这个东西，冬天时候没安，一下雪这里面全别些雪在外面。这是个装饰板，这个装饰板之前我寻找一个稍微长一点，全网都没有，都是那么长，所以安上也管事，管老多事，要不那个东西全进这里头了。但是每次刷车也要拿水枪打一下，这个里头能干净一点、能干一点，因为毕竟这个车对不对就不多说了。
有需要的就下一单，也感谢各位老铁的支持，再见。
唐DMI车自己安装挡泥板教程
今年的4月份，比亚迪唐新能源这个车系推出?DM-i版本，相比唐DM来讲，DM-i要温柔许?，或者说唐DM-i的性价比会?高。它的价格最高也就20万?点，动力够?又省油还没有续航焦虑，用料做工有越级的水准，而且还是?上绿牌的7座车，每一点都是精准命中?这个级别主流用户的需求。
但很?键盘侠都说唐DM-i千万别买，总结?一?，他们的观点主要是以?几个：
1、20万它不配吗？
似乎很?人都觉得唐DM-i不值20万，其实我不这么认为，它觉得对的起这个价格，现在的国产车已经越做越??，比亚迪?是插电混动和纯电动这一块的老大，只是仍然有不少人有合资情节，不愿意承认国产车?罢?。
2、第三排空间?吗？
这一点不可否认，但是纵观所有七座中型SUV，?像就没有谁能够把第三排空间做得?，如果真的有7座刚需，MPV才是你最?的选择，像唐DM-i这类7座中型SUV，?加适合作为5座车来使用，第三排用来应付不时之需。
3、噪声大吗？
唐DM-i噪声比较大，是在100km/h以上的高速时，风噪和胎噪会比较明显，毕竟这个车的块头不?，用的还是20寸的大轮胎。不过这个噪音不会影响到车内人的正常交流，而且也比很?合资的同级别对手要?。
4、馈电油耗高？
有些车主反映，他们的唐DM-i有时油耗会飙到八?升，但他们总是忽略一样东西，这个八?升的油耗仅仅出现并持续?不是很长的时间，譬如说只是出现?三?公里，如果把这个油耗平均到他们这整一趟路程（可能一两百公里），那其实平均油耗是很低的。
不知不觉已经提车半个月?，目前行驶620公里，我现在使用车是在寒冷的冬季，平均气温在零?2到零?15?，唐DMI使用起来还是非常不错，从行驶质感，到油耗，到外观，最开始觉得唐DMI的外观只是还行不丑，到现在越看越喜欢。
从10月份订车，到12月底提车，我还是很欣慰提上?，当时就是等?车回1400公里的老家，今年疫情严重不知道还能不能回家啊！疫情什么时候还能结束?？我都快3年没有回老家?。
刚提车里程是11公里，日期是12月19生产的，不到10天就到手?
这个油耗是在零??度??使用场景，还是很满意，要是一直使用电那就完美?。
使用半个月来，非常满意我的大白唐，很喜欢。
刚提车时显示11KM,忘?拍，这是加完190元95#显示公里
刚提车时显示11KM,忘?拍，这是加完190元95#显示公里
提车回来当天，房子?区门口图片
改装初衷：准备过年开车1400公里回老家
改装前，路面有水渍时车门上太脏?，
就有?改装的想法?，在网上找挡泥板，这种东西安装其实并没有什么难度（对于我们这样的理工男来说），一个挡泥板上也就是3颗螺钉，当时想的是半个?时搞定，最后还是安装?一个半?时，主要是我们这边天气寒冷，我在室外没有?库和举升机的情况?安装的，室外气温零?8度，冻得我?手受不?，还不忘拍图片。
安装需要用到这3中钉子，都是购买时候自带，配件费用36元搞定，比4S店便宜??，而且安装的时候也是特别牢固，后轮可以安装上3个螺钉，前轮是只能安装2个螺钉，只要安装正确一样牢固。
这个红色标记的螺孔是在车挡圈?面安装的，对孔的时候有点不?对，因为螺杆一旦取?来，
后轮上3个螺丝
第一步，拆卸前轮卡扣，有3个这样的卡扣，
安装前先找到前轮后侧翼子板的这3个卡扣！用平口起子撬中间这个位置，这个卡扣类似于膨胀螺丝，撬外侧只会越来越紧，要把中间这个卡榫撬开，然后，整个卡扣就会脱落?来。
第二步，安装前轮挡泥板，前面螺孔只能对两个，一个上面，一个?面，只要安装牢固一样没有问题的，要是不放心可以开孔安装，新车我不舍得打孔，反正我们这挡泥板便宜36元一套，要是真的掉?再买上一套。注意安装前面的卡扣一定不要用原车的卡扣心，因为这个芯子有点?，固定不牢固，要用购买送的那个螺纹钉，螺纹钉长度可以很?的固定卡扣；第二个 就 是?面 的那个卡扣，一样是要螺纹钉拧紧就可以?
第三步，拆后轮挡泥板，螺纹钉2个，?面一个是螺栓丝扣比较长不?上，由于天气冷，需要爬?上，用10号套筒或者扳手就拧?来！当你拆??面的螺栓时，车子的护板就有一个回弹力，螺栓孔就错位?，从?往上穿螺栓安装就不太?安装（里面是一个自带螺帽），所以我选择是从上面向?穿螺栓，在?面穿螺帽，虽然需要旋转很?圈，但是?安装。
这就是安装完成的效果，?面加固?双帽（螺帽是安装牌照?是螺帽）
改装效果展示
完美匹配！谢谢各位的支持，我是开?12年长城炫丽老车主，喜欢自己动手捣鼓，才提唐DMi一个月。
购买新能源车-比亚迪元Pro之首保分享
8月6号提的比亚迪元Pro要爱一生版，首保应是10月底，但我因马上有跑长途的需求，就提前在10月16号去做了首保。在此分享下首保情况以供需要者参考。坐标广东省珠海市金湾区美满汽车城-比亚迪欢迪4S店。
因临时决定提前首保，所以上午约10点先在专对我的服务微信群里说了一句，（人员没有改群呢称，所以不知具体服务人员，没有@某一个人），没人理我（看来服务微信群也是有点做形象工程的意思）。就打了电话预约，告知我14：00后，随时可去，带好保养手册和行驶证（首保在关联登记）就行。
这家4S店的客户休息区与维保车间是分离的，且有约300米的距离。
我是搞技术的，首先对车辆的维保操作就很有兴趣（学会了一些基础的，就有能力自己处理一些小问题，在一些紧急环境下也有用），就选择了跟车去车间。
维保车间环境不太好（与哈弗相对比），可能会更省成本吧。也许就是车间环境不太好，就无法让客户直接观看，但比亚迪新能源车已向中高端发展，这块服务形象还是应向高端看齐，包括我首保发生的一些事，更觉得让客户可能直观看到维保车间，方便问题沟通也是高端服务应解决的问题。
首保其实没有太多动手内容：
系统升级花了约大半个小时。升车目视检查，车胎充气并检查。打开引擎盖目视检查。另就电池冷却液问题又升车检查了一下。4、本次维保没有主动换过任何部件和耗材，下次维保期是12个月或12000公里。
经过首保，再结合下4S店的其他服务，要吐槽下比亚迪对4S店的管理与长城哈弗的差距，希望比亚迪除了在技术上勇攀高峰的同时，也以在售后服务上更进一步：
哈弗维保时，客户能在玻璃房看到车间现状，也是去到车间，美满城的比亚迪4S店是看不到，且分隔有约几百米远。哈弗维保后有回访电话，比亚迪没有。在维保车间，发现电池冷却液已触最低限了，其维保人员先是质问我是怎么把冷却液搞没了？后是问我是否加了自来水？我反顶回去：“大哥，我这是首保，我不会有任何费用压力，为什么要做那些事？冷却液少了，你们应查清原因，并解决问题。”后来维保人员又说液位正常不用加了，我到服务台时再次要维保负责人看照片后确认（维保单要经他签字，是他负责送我到服务台与服务台交车），其确认是正常的。我就找我的销售经理，要求看新车情况（我看到现场有一台未上牌的现车），拍照后，和销售经理一起找服务台人员说明情况，我说如果维保要我签字时最终确认下图液位就是正常，这个情况我事后会发给比亚迪公司进行求证。服务人员沟通后，又返回维保车间给加了冷却液。并交待我注意多观察下冷却液是否还有下降情况。（应给这个李姓的服务经理点个赞，维保的那批人太随性了，去到车间要求我戴好安全帽和安全背心，这个我没有意见，但维保人员没有一个戴安全帽的）首保时的液位
新车的液位
（上图是首保时情况，下图是新车情况）
4、提车时，还有全包围地垫、挡泥板、车窗雨眉未做，说是缺货。送的扫地机，送风扇一周后主动沟通才拿到，扫地机活动宣传说是千元扫地机，实际就是在拼多多上三十几元的货（就只有个简单的电机，没有自动归位充电、没有路径控制，就是个变了外壳的电动玩具车-碰撞后随意改方向），还让我们自掏99元参加活动，坑人的狠。雨眉、地垫约3周后主动沟通给装了，质量都不错。挡泥板到现在还无货安装。
5、销售时，介绍原厂便携充电器是3KW的，实际是220V、8A，送电显示为1.2KW。
6、其实他们公司是不支持刷的信用卡的（要交手续费），我在事前就问了能否刷信用卡、花呗（因为理财，手上常年无活期款）？销售告诉能行，第一次定金刷了信用卡（财务人员办理时也说能刷两次信用卡，第二次付款时，财务就说全都不能再刷信用卡了），结果害得我第二次交大笔费用时临时到处筹现金。
7、9月2号在粤省事上申请的旧车置换补贴，9月8号补贴到帐8000元，是比亚迪公司转帐的（还是很快的，这点要给赞）。但实际到手7000元，4S一定要由其办理转换过户手续（买家也经常处理过户，想自己办理），在办理过户时转其人个微信收费1000元。实际上除了原车价，其他各项（包括这项服务）都未提供发票（未提供发票的都有点说不清的嫌疑），有微信给销售经理说应提供给我发票，也未的后续信息。这是比亚迪4S店管理乱象。
过程中和服务经理、维保学徒聊天，我都直接说对这辆比亚迪元Pro要爱一生版的驾驶操作方面很满意，对售后服务经理、维保学徒的沟通满意，对维保师傅、销售人员、财务人员的业务能力有不满意点。
我说这些，不是抱怨比亚迪，而是希望能正视问题并解决。有问题不可怕，可怕的是不肯正视问题，让问题迟迟不能解决。
