新车｜售31.98万，“零百”加速3.7秒，比亚迪新款汉DM-p到店

文：汽车日报 曹浩

[汽车日报 产品] 比亚迪汉DM家族于今年4月正式上市，共推出了5款车型，包括4款DM-i车型以及1款DM-p车型。近日汽车日报在经销商处拍摄到了售价为31.98万元的比亚迪汉DM-p四驱旗舰型，该车配备四驱系统，0-100公里/小时加速时间仅为3.7秒，同时还提供NEDC工况202公里纯电续航里程。

汉DM-p延续了老款车型设计理念

两个风刀将会引导气流

外观方面，新款汉DM-p延续了“Dragon Face”设计理念，并加入了钢琴黑运动套件，而标志性的大尺寸中网，配合镀铬点阵式设计，凸显了整车的运动性。而格栅两侧细节也经过了重新设计，在增加了风刀设计之后提升了气流导向作用，使得车辆风阻系数比老款更低。

车身长度比老款车型增加15毫米

双色轮辋具有很强运动感

新车侧面造型相比老款并没有改变，不过车身长度增加了15毫米，长宽高分别为4975/1910/1495毫米，轴距为2920毫米。汉DM-p的双色轮辋十分有设计感，并且配备了固特异EAGLE F1系列轮胎，规格为245/45 R19。

尾灯造型灵感来源于中国结元素

车尾配有3.7S尾标

车尾方面的主要亮点在于尾灯部分，设计灵感来源于中国结元素，视觉效果十分出色。另外，车尾也同样配备了钢琴黑装饰件，而“3.7S”的尾标则代表着这辆车将会拥有十分出色的性能表现。

车内使用凝夜紫碳纤维内饰，车内使用了红色碳纤维

红色碳纤维在日光下会显示紫色效果

此次实拍的汉DM-p选装了凝夜紫碳纤维内饰，整体色调是以棕色为主，饰板部分使用了红色碳纤维，在日常光线下这部分可以显示出紫色效果。另外，整车内饰采用了环抱式设计，也让车内空间看起来十分宽敞。

中控屏尺寸为15.6英寸

还带有W-HUD抬头显示功能

新车中控屏尺寸达到15.6英寸，并内置最新版本DiLink智能网联系统，支持5G网络。同时也配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，也拥有W-HUD抬头显示、DMS疲劳驾驶预警系统等等。

前排采用一体式运动座椅，并带有加热、通风等功能

后排也采用了同样风格座椅

车内前排配备了一体式运动座椅，并且支持多项电动调节以及加热、通风等功能，副驾座椅还配备了老板键。后排两侧座椅也是一体式设计，中间位置则可以放倒成为后排扶手，并配有杯架和储物空间。

搭载1.5升涡轮增压发动机+双电机的插电混动系统

新车还配备铝合金悬架系统

动力方面，汉DM-p将搭载由1.5升涡轮增压发动机和前后双电机组成的插电混动系统，发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；前后双电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦，峰值扭矩则为325牛·米和350牛·米，0-100公里/小时加速时间仅为3.7秒。另外，该车还将配备铝合金悬架系统以及DiSus-C智能电控主动悬架。

支持80千瓦升压快充

至于续航方面，该车将搭载容量为37.5千瓦时磷酸铁锂刀片电池，NEDC综合工况续航里程为202公里，而在亏电状况下每百公里油耗为5.2升。而充电方面，新车将支持80千瓦升压快充，并配备宽温域热泵空调。

自从今年4月全新汉DM家族上市以来，新车销量表现十分稳定，最近4个月月均销量为1.2万辆左右，也是同级别销量最好的车型，由此可见用户对于这款车仍然十分认可。而在同级别当中，并没有类似产品定位的车型能够和汉DM家族进行竞争，不过该车的各方面产品力已经足以超越同价位合资品牌中大型轿车或者豪华品牌中型燃油或混动轿车，比如丰田凯美瑞（17.98-26.98万）、亚洲龙（19.98-28.98万）、本田雅阁（16.98-25.98万）等车型。

新车｜全新车色+5G网络，配DiLink 4.0，比亚迪汉EV新车到店

文：汽车日报 曹浩

[汽车日报 产品] 日前，比亚迪汉EV新增了极光蓝外观配色，以及金鳞橙内饰配色，全新车色目前只针对最高售价的两款车型。近日，汽车日报也在经销商处拍摄到了采用全新车色的比亚迪汉EV。

全新极光蓝车色

只有高配两款车型可以进行选装

不过想要选装全新车色的用户，还需要先选装“5G丹拿智能音乐座舱”，随后在12月31日前，汉EV超长续航版尊贵型选装极光蓝外观价格为3000元，选装金鳞橙内饰的价格为4000元；而购买汉EV四驱高性能版旗舰型的用户可以免费选装全新的外观及内饰配色。

不同角度下蓝色稍有差别

新车采用了全新的极光蓝车色，比亚迪认为该车色可以更好地满足年轻人的喜好，而实车所展示出来的色彩在个人认为确实要比其他几款车色更有质感。同时在不同光线下，色彩也会呈现出不同的效果。

较暗光线下车身会呈现出蓝紫色

除了全新的颜色之外，汉EV的整体设计并没有变化，依旧使用了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，中部的镀铬饰条与灯组内部线条相互融合，搭配狭长的前灯组轮廓，为本身就比较宽大的车头部分再次延伸了视觉宽度。

车身侧面采用了曲率很小的线条加以修饰，在展现矫健身姿的同时，使车侧在视觉效果上增添了更多优雅的美感。尾灯的设计也同样遵循了家族式的风格，其结构是以龙爪为设计灵感，夜间有着较高的辨识度。

车内是全新的金鳞橙颜色

细节部分采用了凝夜紫碳纤维点缀

车内在继红、棕、浅色内饰之外，比亚迪这次又推出了由金鳞橙+凝夜紫组成的全新内饰颜色。其中金鳞橙的灵感来自于阳光下的波光，而凝夜紫则是对于暮光的诠释。通过这两种颜色的组合，可以给人以相对温和的感觉。

车机系统为全新DiLink 4.0

车内布局虽然没有变化，不过新车也将会使用在成都车展正式发布的“5G丹拿智能音乐座舱”。而这也将是首批搭载5G技术的量产车型，使用车载5G下载速率可达1Gbps左右，上传速率也可达100Mbps左右。除了5G技术之外，该升级包还拥有HiFi级定制丹拿音响、DiLink 4.0（5G）和双频定位导航技术。

动力方面，此次可选全新颜色的两款车型将分别为前驱和四驱车型，其中超长续航版尊贵型的最大功率为163千瓦，峰值扭矩330牛·米，NEDC综合续航里程为605公里；而四驱高性能版旗舰型的系统综合功率为363千瓦，综合扭矩680牛·米，NEDC综合工况续航里程550公里。