别怀疑，这真的就是公交车！武汉江夏迷你公交引热议，记者探访

极目新闻记者 黄永进

通讯员 方婷婷

实习生 胡雨桐

近日，武汉市江夏区的迷你公交车被人发到社交平台后，引发网友热议。网友们表示，对公交车来说，这种车型太小了，感觉“未成年”，长得一点都不像公交车。那么，这究竟是不是公交车呢？

8月9日下午4点，极目新闻记者来到位于武汉市江夏区的江夏大道公交停车场一探究竟。

一走进停车场，记者就看到了4辆标有“V1”字样的白色面包车。与普通10米长的公交车相比，V1路显得非常迷你。据了解，V1路早在2020年1月就投入使用，截至目前，已经运行两年多。

可容纳6名乘客，正常使用公交卡

V1路车不同于普通公交车：白色的外观，4米4的车长，是比亚迪商务7人座汽车。车辆的前后都安装有电子显示屏，用红色字体醒目地标着“V1”字样。记者通过站牌看到，V1路公交车共设有11个公交站点，首末站分别为江夏大道公交停车场、盐坊湾公交停车场。

除了外形不同，乘坐V1路公交车的流程与普通公交车别无二样。司机陈师傅告诉记者，V1路单程4.8公里，早上6点第一辆车首发，晚上8点半最后一辆车发车。早晚高峰的时候，8-9分钟发出一辆车，平峰期15分钟发出一辆。

记者在首发站坐上了V1路，一上车，司机师傅就提醒记者打开健康码，并测量体温。记者观察到，车厢内前两排都是两个座位，第三排有三个座位。椅座都是黑色皮革，开了空调后，车内非常凉爽。在第二排的中间位置，有扫码刷卡机，上面写着“刷卡1.8元”。

2020年初V1上线，为1万户居民提供便利

V1线路长王小平介绍，V1路公交车于2020年1月上线，属于微循环公交车，共配有8台车。之所以选择这种迷你车型，是因为该线路途经的老城区比较多，道路狭小，迷你车型方便通行。

当车辆行驶到龙湾街站，记者观察到，这一站处在江夏区纸坊老城区，尤其是经过火车桥洞后，路面相当狭窄，大型公交车确实无法通行。

2020年以前，龙湾街到八分山社区的这一段路程，附近的居民如果要乘坐公交车，必须要步行十几分钟。王小平告诉记者，八分山社区居住着1万多户居民，而且老年人居多，这对他们来说非常不方便。

为了解决出行不便的问题，公交集团江夏公司三分公司与八分山社区的工作人员，经过多次现场调研，广泛征求了居民意见，决定开辟龙湾街到八分山社区的新线路，采用更为小巧的7人座商务车，方便通行。这就是V1路诞生的背景。

记者在乘坐V1路车时观察到，该线路11个站点都设立在居民区沿线，尤其是古驿道城北小区站、复江道城明花园站以及八分山路严坊里站，V1路直接停在小区门口。

住在八分山的王爹爹告诉记者，家门口开通了迷你公交，让大伙非常高兴，出行时间和精力都大大节省。

2020年底V2上线，打通老城区公交线路

纸坊老城区不少道路受限于历史条件，路面狭窄，老旧小区缺乏停车空间，导致路面停车压力变大。不光是V1路车所走的线路存在路况差的问题，江夏区的宁安路、青鸽巷沿线也是老城区居民聚集区，近两年私家车大量增加，还增加了两个新建小区和两所中小学。

鉴于这种情况，2020年12月，江夏公交三分公司使用政府统一购置的车辆，再次开通新线路——V2路投入运营。

“V2路的车型与V1路相同，这种微型公交主要好处是能够串街走巷，避免拥堵。”线路长王小平解释道，V1路和V2路车的所有站点都设在居民小区门口，为的就是让居民便捷出行，打通公交线路的最后一公里，让城市公交真正服务于民众。

（来源：极目新闻）

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武汉公交定制包车定单实现快捷支付

记者 罗晖 通讯员 万建国 刘亭 摄影 周文 梁海斌

“在武汉公交APP小程序上下单，2个小时就能包到一辆定制公交，真正实现了快捷支付，高科技、高效能和高质量的融合真是太方便了。”“只需要输入起点和终点，还能‘众筹’一条定制公交线，主导权完全在我们乘客手里，真好。”3月19日上午，在众人期待的目光中，一辆“网购”定制包车缓缓停靠在武汉百步亭现代城社区的大门口。从扫码“下单”到现场“提车”前后不到2小时，令现场准备到盘龙遗址公园的居民们开心不已，大家奔走相告，一个劲点赞公交定制包车实现快捷支付。

3月19日当天，武汉公交集团第一营运公司党员志愿者到江岸百步亭花园社区开展服务进社区活动，公交志愿者们在向社区居民们发放“武汉公交智慧乘车指南”折页，引导居民乘客下载、使用武汉公交APP，让越来越多的人享受“智慧公交”带来的出行红利，不断增强公交出行的幸福感和获得感时，社区居民刘女士试探性地问了一句：“小区有30多个邻居想组团去盘龙遗址公园参观，又不想开车，可以现场‘下单’定一辆公交车吗？”志愿者梁海斌热情接待并拍着胸脯说：“可以啊，现在就可以在APP上操作，像‘美团’外卖一样方便，最迟2小时就能看到车。”

就这样，刘女士在公交志愿者的帮助下下载安装了武汉公交APP小程序，并在APP首页底部的“定制公交”界面中点击“定制包车”业务，预定一辆25座“比亚迪”定制公交，并根据系统提示填写好实名登录、联系方式、上车地点、下车位置、往返行程等相关信息后，就完成了定制公交的网上“下单”。

“等一哈，马上就会有工作人员会跟你联系的.......”公交志愿者的话音未落，刘女士的手机就开始响铃，工作人员在核实乘车地点、往返公里、用车时间等相关信息后告知她：“您定制的公交一会就到。”听到工作人员的回复，刘女士露出了满意的笑容。

果然，不到2小时，刘女士“网购”的定制公交就出现在了她的面前，居民们兴高采烈地上车，一个劲点赞武汉公交集团的这款集实时信息查询、路线规划、定制公交等多种服务于一体的武汉公交APP服务软件，数据精准、功能强大、简洁好用，真正实现快捷支付。

武汉公交集团相关负责人表示，武汉公交APP是公交集团近年来加快数字化转型、大力推进智慧公交建设的创新成果之一，同时也是武汉公交加快发展“新质生产力”，用新技术赋能公共交通，推动公交高质量发展的重要需求，在数字时代更具融合性、更体现新内涵。这款APP历经数月研发，融合最新信息技术，旨在进一步提高服务质量、提升乘客出行体验，不断增强市民乘客公交出行的幸福感和获得感。

编辑：涂前盛

来源：武汉广播电视台

乘比亚迪B10 饱览江城“新”风景

来源：【中国交通新闻网】

偶遇江汉关大楼，聆听整点钟声回荡，驶过武汉长江大桥，领略公铁两用的巧妙……近日，记者来到九省通衢湖北省武汉市，乘坐公交408路畅行长江之畔，体验比亚迪B10客车为市民带来的全新出行体验。

近年来，武汉公交集团不断丰富创新服务模式，积极推广应用绿色智慧车辆，以实际行动提升公交吸引力。企业去年采购的比亚迪纯电动公交车B10目前已在武汉旅游专线、通勤公交等场景运营，以绿色科技、全新设计融入城市风景。

量身打造 串联红色景点

“汉口有好多红色景点，乘坐408路打卡，很方便”“408路公交车很新很漂亮，车厢干净又安静，坐着很舒服”……作为爱国主义教育公交专线，武汉公交408路深受市民、游客喜爱，上线比亚迪B10客车后，更是好评如潮。

“408路是武汉最重要的公交线路之一，串联了武汉长江大桥、晴川阁等地标建筑，途经武汉二七纪念馆、武汉中共中央机关旧址纪念馆、江汉关博物馆等10个红色景点，成为感受武汉历史发展脉络、重温革命红色记忆的重要窗口之一。”武汉公交集团第一营运公司技术部部长李松介绍，为进一步提升服务水平，线路去年年底更新了30辆全新设计的比亚迪B10。

穿梭流动的B10公交车在承担起公共交通出行重任的同时，也成为武汉城市风景的一部分。“这批公交车是专门为爱国主义教育公交专线量身打造的，车身以红色为主，印有黄鹤楼、东湖等代表性建筑图案，造型时尚大气又前卫，跟城市形象相得益彰。”李松说。

抬脚一步踏入车厢，记者看到车内采用全平地板设计，空间更宽敞明亮，1.2米宽的车门让乘客上下车更方便。李松介绍，B10不仅采用人性化设计，而且续航里程超过350公里，可充分满足线路的日常运营需求。同时，通过优化车窗布局，B10车身透光区域大幅提升10%，使乘客视野更开阔。

作为比亚迪全新一代10米级客车产品，B10纯电动公交车采用比亚迪自主技术轮边电机驱动桥、全铝合金车身、动力电池热管理系统等，进一步提升安全可靠性。“我开的路线多半是市区繁华路段，B10的智能驾驶辅助、电子后视镜、360度影像等先进设备，不仅保障行驶安全，也让驾驶操作更简单。”武汉公交408路驾驶员蔡明钢说。

自主研发 武汉投放超1200辆

今年印发的《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》再次强调，要深入实施城市公共交通优先发展战略。对此，武汉公交集团积极行动，并结合城市整体交通部署，持续优化公交线网、推广应用绿色车辆，助力公交转型升级。

作为新能源汽车生产制造先行者，比亚迪坚持“用技术创新满足人们对美好生活的向往”的品牌使命与武汉公交的企业精神高度契合。在武汉公交绿色发展路上，比亚迪提供了先进技术、品质客车等全方位支持，坚定了武汉公交推广应用新能源车的信心。

“从2015年试运行2辆比亚迪纯电动公交车到如今，8年时间里，比亚迪给我们印象最深的就是高质量和先进技术水平，尤其是他们自主研发的核心‘三电’系统独具优势。”武汉公交集团技术部负责人龚瀛介绍，多年来，比亚迪以先进的技术和产品为武汉公交提供服务，获得管理者、一线工作人员认可。

为此，2022年武汉公交集团经过多轮考核，最终又采购了200多辆比亚迪B10。截至目前，比亚迪公交车已在武汉大规模应用，累计销量超过1200辆，涵盖8米、10米、12米等多种车型，成为武汉公交高质量发展的重要支撑之一。

“相较传统燃油车，新能源车全部用电，有节能环保、噪声小、零排放等优势，并且降低了故障率和维护成本，可带来良好经济效益，同时也减轻了驾驶员劳动强度。司机师傅们也从‘开不适应’到‘抢着开’，尤其是全新设计的比亚迪B10最受青睐。”李松说。

据了解，为保障车辆安全高效运营，比亚迪售后服务团队每周去车队走访，了解掌握车辆运营情况，每年夏季、冬季等特殊时段还会开展专项培训，为企业提供指导、答疑解惑。

编辑：郑敏慧

审核：闫新亮

本文来自【中国交通新闻网】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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