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比亚迪e6保养常识视频

新能源汽车日常维护保养知识

(一)新能源汽车新车的使用要求与方法

1、启动开关操作

以比亚迪2017款 400 尊贵版e6为例,可以按照以下顺序操作,驾驶员进入驾驶室,踩下制动踏板,直接按启动键给整车上电。

2、换挡杆操作

纯电动汽车一般采用无级变速机构,排档杆设计较为简单。大体上分为拨杆式、旋钮式两种。纯电动汽车的换档杆包括有R、N、D三个档位[ 有的档位有E档位。],当然还有其他的档位。

1)旋钮式换挡杆

如下图所示,2015款北汽新能源汽车EV200车型旋钮式换挡杆[ 这种设计使中控部分看起来更整洁。旋转旋钮选择挡位即可,转到哪个档位,相应挡位的指示灯就会亮起。长安奔奔、北汽新能源捷豹和路虎的部分车型也采用了这种旋钮换挡模式。但是2013款北汽EV版本仍旧就是三个档位的拨杆。缺点是:换挡的时候得看着旋钮的档位,很难盲操作。]有四个位置:

选择前进挡D:在换挡之前,请先踩制动踏板,否则挡位选择无效。

选择倒挡R:在选择倒挡前,确保车辆处于静止状态。然后踩下制动踏板,再挂挡。

选择空挡N:在选择空挡前,确保车辆处于静止状态。

①“R”档(倒车档)

倒车时挂入此档位。挂入“R”档之前,请务必确保汽车已完全停下来。从“P”档或“N”档挂入“R”档时,必须踩下制动踏板。

②“N”档(空档)

在车速低于5Km/h或汽车停车状态并且启动按钮打开时,若需将换档杆从“N”档挂至其它档位,必须先踩下制动踏板。

③“D”档(驾驶档)

前进档,系统会根据电机负载和车速自动挂入高档或低档。

④“E”档(经济模式档)

制动能量回收功能开启档位。档位在E档时点亮,共4个状态,表示3个回收强度和回收关闭。

2)拨杆式换挡杆

拨杆式换挡杆,按照拨杆的工作槽位可以分为传统直线式拨杆及T型拨杆。早期的2013年款北汽EV汽车,采用最古典的三档直线式拨杆,如下图所示。

而17款400尊贵版比亚迪e6拨杆式换挡杆工作槽位,右侧的圆圈表示档位可以回退到非工作档位的0档,体现出T型槽风格,如下图所示。

3、灯光操作

以北汽新能源EV系列车型为例,灯光操作选择拨杆,如下图所示。

4、空调操作

以北汽新能源EV系列车型为例,空调操作按键功能如下图所示。

(二)新能源汽车保养理解

1、新能源汽车保养是指:新能源汽车保持和恢复其技术性能,保证新能源汽车具有良好的使用性和可靠性。目前新能源汽车保养,参照国家《机动车维修技术标准》,通常将汽车维护与保养分为三级。

日常保养[ 日常保养:Maintenance daily。]:主要针对驾驶员(车主)保养这一个方面;

二级保养[ 二级保养Second-class maintenance。]:对于传统汽车来说,例如更换机油滤清器、更换机油,可以认为二级保养,这是传统车辆意义上的保养。

对于新能源汽车来说,就是单次最小时间(最小行驶距离)所要求的保养。例如,现在的新能源汽车呈现出“A(小保养)、B(大保养)”保养模式[ A、B保养模式主要是北汽新能源汽车提出,早期的北汽保养模式是以7500公里作为基准。从2016年开始,其保养模式变更为10000公里为一个周期。]。现在的纯电动车常规都是7500或者10000公里(或者半年)为周期保养,分A级和B级保养,A和B交替着做。这里可以简单的认为:二级保养就是A级保养(小保养)。

三级保养[ 三级保养:Third-class maintenance。综合而言,此书以前一种意见为准,这也是传统汽修门店的“大保养”的理解。]:三级保养是涵盖了更换制动液、更换及调整制动系统的保养,是一种更为全面、彻底的保养。可以采用新能源4S店的4万公里的定期保养作为典型工作任务。

三种保养的对比,如下表所示。

国家《机动车维修技术标准》制定的保养类型

完成人

新能源制造商规定的定期保养计划(4S店保养计划)

日常保养

驾驶员(车主)

-------------------------

二级保养

维修人员

A保养(定期保养)

三级保养

维修人员

大于或者等于B保养(定期保养)

2、新能源汽车保养内容

(1)日常保养

按照前面所述,新能源汽车日常保养是由驾驶员(或者车主)执行的,其日常保养是在如下条件进行:

1)没有举升机;

2)没有解码仪及相关专用维修工具;

(2)日常保养基本步骤

驾驶员(车主)日常保养,主要是驾驶舱的仪表显示、前机舱的元件外观检查、车身及轮胎检查、充电口(盖)的检查等四个方面。

1)驾驶舱的仪表显示检查

下面以比亚迪2018款比亚迪e5车(智联畅享型)的仪表来说明,仪表外观如下图所示。

①仪表左侧

仪表左侧显示驾驶员安全带、车速及能量回收、驻车显示等,如下图所示。驾驶员需要检查仪表显示是否正常,安全带指示灯是否点亮(安全带没有闭合)。

②仪表中部侧

比亚迪e5车正常上电之后,仪表中部如下图所示,主要显示动力电池SOC、ECO[ 一种意见认为:ECO这一名称由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而得,另外一种意见认为:“ECON”,第一个字母E可以理解为Economy(经济)的简称。]经济模式、OK电指示灯、时间、轮胎气压、档位显示。

汽车的ECO模式分为主动式ECO驾驶模式和被动式ECO驾驶模式两种,其主要的区别就是智能控制使用的燃油消耗、电量消耗的分配和提醒引导方面。被动式ECO没有专门的按键,就是一个提醒功能,驾驶员开车行驶时,会在仪表盘上有一个绿色的ECO提醒标志,当车速超过20公里/时,ECO会根据当前的油耗进行智能评估,达到最佳燃油供应量,仪表盘会同步显示绿色的ECO字样[ 如果驾驶员大力踩下油门踏板加速行驶,或遇到爬坡路段,ECO字样会消失。]。

③仪表右部侧

比亚迪e5车正常上电之后,仪表右部主要显示车速。

2)前机舱的元件外观检查

比亚迪e5车前机舱,在车辆下电的情况下,检查机舱室左侧(相对于驾驶员一侧)PTC水壶、动力电池包冷却液以及机舱室右侧的玻璃水、四合一的冷却水。关注低压蓄电池的桩头是否连接牢靠,外观检查高压电控箱体的外观高压接插件是否牢靠等,如下图所示。

3)车身及轮胎检查

比亚迪e5车的轮胎及外观检查是遵循顺时针方向,检查顺序是:左前侧车门→左前轮胎及轮眉(如下图所示)→前机舱盖及灯光总成→右前轮胎及轮眉→右前车门→右后车门及右后轮胎→尾箱及灯管总成→左后轮胎及左后车门。

4)充电口(盖)的检查

检查交流充电口盖(下图左侧)、直流充电口盖(下图右侧)插头桩是否正常、充电口盖是否正常开闭。

5)车厢内饰及座椅检查

检查座椅,折叠推拉,用力往下坐一下,前后晃悠一下,听听有没有松动的声音。如果是电动座椅,看看电机工作是否平稳,有没有异响。检查完后关闭车窗,用力关下车门,听声音,有沉重感的说明密封很好。

打开所有车门,看仪表台上下结合是否正常,接缝是否均匀,接缝的地方用手压压看有没有松动,用手掌轻轻拍打中控台,听是否有由于安装不好而产生的松旷震动声音。门板与内饰板之间是用卡子连接的,用手指轻轻往外拉内饰板的边缘,看卡子是否安装好了。同样的方法检查下A,B,C柱上的内饰板。

车内的各储物格、手套箱、遮阳板等也都开合几次,看是否工作正常。

(三)新能源汽车日常维护操作方法

1、实施准备

1)防护装备(如下图 ):绝缘垫、绝缘手套、防护眼镜、绝缘帽、劳保手套等。

2)车辆、台架、总成:比亚迪 e5 车辆。

3)专用工具、设备:举升机、解码仪等。

4)手工工具:新能源汽车维修组合工具。

5)辅助材料:高压电维修设备及警告牌、隔离带、二氧化碳类型灭火器、清洁剂。

1)作业前准备:做好工位安全隔离防护工作。

首先拉起红色隔离带,做好场地隔离。树立警告标志,金属性质的警告牌立在地面,纸质或者塑胶警告牌可以放在车顶上。

绝缘垫主要用于操作人员在汽车前段操作的绝缘性,铺放前首先保证地面的干燥性。它的面积是 1m×2m,可以采用绝缘电阻表检查绝缘垫与地面的绝缘性,如下图所示。

2)作业前准备:个人安全防护工作,工作人员应该检查并穿戴工作服、绝缘帽、防护目镜、劳保手套、绝缘手套、绝缘鞋等。

新能源汽车保养维护双人操作的由来如下。

按照国家特种作业目录规定:电工作业指对电气设备进行运行、维护、安装、检修、改造、施工、调试等作业(不含电力系统进网作业)。

高压电工作业:指对 1kV 及以上的高压电气设备进行运行、维护、安装、检修、改造、施工、调试、试验及绝缘工、器具进行试验的作业。

低压电工作业:指对 1kV 以下的低压电器设备进行安装、调试、运行操作、维护、检修、改造施工和试验的作业。

按照高压电工作业的安全操作规定:倒闸操作必须由两人进行(一人监护,一人操作),并严格执行倒闸操作有关规定,如下图所示。

3)作业准备:完成车辆安全防护,安装车轮挡块。

4)检查作业:外检作业,检查车身外观状况。

5)检查作业:车身铭牌检查,铭牌在车辆 B 柱位置下方,记录车辆型号、车辆识别码、电机型号、电池容量、工作电压等,如下图所示。

6)作业准备:车内安全防护:安装座椅套、方向盘套和地板垫。

7)检查作业:检查汽车前部灯光。技师B 在驾驶室内,按喇叭,操作灯光开关如下图所示。请技师 A 检查汽车前部灯光:前小灯、前雾灯、前照灯(前远光、前近光)、警告灯、左右转向灯。

必须说明的是,汽车检查的时候,技师 A 应该位于汽车前部斜角 45°方向(小人处),如下图所示,这样做的目的是为了确保安全,避免汽车突然行驶等不安全因素。

8)检查作业:检查汽车后部灯光。下图中大图为灯光控制开关,右下小图为技师 A 实测检查汽车后部灯光:右后转向、倒车灯、后雾灯等。

9)检查作业:进入驾驶室,起动车辆,打开鼓风机。按下并检查 AC 开关指示灯的工作情况,检查空调面板各个按键的功能。检查鼓风机的风速调节和通风装置的风向切换功能、检查空调制冷时冷却风扇的运转情况,检查过程如下图所示。

10)检查作业:检查室内照明灯、前后玻璃升降器是否正常,检查完毕后,车辆下电,如下图所示。

11)检查作业:拉开充电口盖,检查交流、直流充电口盖是否有水迹、是否干燥。检查各充电连接器接口处是否有异物、烧蚀等情况,检查过程如下图所示。

12)作业准备:做好车身安全防护,安装翼子板布和前格栅布,如下图 所示。

13)检查作业:检查驾驶人防火墙一侧白色液罐中制动液液位、红色液罐中电机冷却液液位、电池冷却液液位及 PTC 液罐中的液位,下图为检查 PTC 液罐液位。

14)检查作业:检查冷却系统上部各软管的安装、连接情况及有无裂纹、损伤和泄漏。

15)检查作业:检查高压电控总成,包括高压电控总成外观是否变形,检查高低压线束或插接件是否松动,如下图所示,从左往右,依次为高压电控的 L2、L3、N、L1 充电线。

16)检测作业:检查低压电池的正、负极桩头,测量并记录低压电源系统电压(静态)。正常情况下,低压电池在唤醒状态下电压在 13.6~14.8V 之间,如下图所示。

17)检查作业:插上充电枪,检查车辆能否正常充电及充电时仪表显示是否正常,如下图所示。仪表右上角红色插枪灯点亮,显示中文“连接已成功,正在充电中”,当前电量 84%,充电功率 0kW(比亚迪 e5 车的仪表功率显示是个位数字,并不显示小数点后面数字),预计充满时间:8h24min。”

18)检查作业:故障检查,使用解码器检查车辆是否有故障,并记录。检查完毕之后,关闭上电开关,断开低压电池负极,等待 5min 取下维修开关。

19)检查作业:检查汽车行李舱随车工具及备胎,如下图所示。

20)检查作业:连接举升机四条支撑的支架,将托盘支撑在固定位置上,如下图所示。举升时候,支架托盘的支撑位置是否牢靠,然后将汽车举升到中位。

检查作业:检查汽车轮胎的胎压。旋转轮胎,检查轮胎是否制动拖滞,上下、左右晃动轮胎,检查轴承是否正常,如下图所示。

22)检查作业:检查汽车悬架系统,检查减振器是否漏油、减振弹簧上下托盘减振胶片连接是否准确,如下图所示。

23)检查作业:举升机举升到高位,锁定举升机。检查汽车悬架系统下摆臂球头是否有损坏,如下图所示。

24)检查作业:举升机举升到高位,锁定举升机。检查汽车悬架系统转向横拉杆是否有损坏,球头防尘罩是否损坏,如下图所示。

25)检查作业:检查冷却系统(下部元件:驱动电机冷却水道、动力电池冷却水道、水泵)是否有漏水现象,如下图所示。

26)检查作业:检查动力电池包的外观,低压、高压插头是否连接好,连接水道是否连接准确,动力电池是否存在托底的现象,如下图所示。

27)检查作业:检查驱动电机的外观,低压、高压插头是否连接好,连接水道是否连接准确,驱动电机是否存在托底的现象,如下图所示。

28)检查作业:检查副车架固定螺栓〔(280±5)N·m〕、车架下稳定杆两颗紧固螺栓(120N·m)、后悬架支架 3 颗紧固螺栓〔(85±5)N·m〕是否紧固,如下图所示。

29)检查作业:降低汽车至低位,检查并按照要求紧固轮胎螺栓,如下图所示。

30)检查作业:填写检查工单。

31)检查作业:收拾驾驶室四件套(地板垫、方向盘套、座椅套、变速杆套),恢复并检查低压电池负极,安装维修开关。保证准确无误的前提下,接通上电开关,确认车辆无任何故障之后即可进行后续作业,如下图所示。

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