不墨迹-比亚迪海豹价格公布

进来就直接说重点，比亚迪海豹的价格不出意外，应该是在22-28万这个区间，这个价位是否在你的预料当中。为什么比亚迪海豹敢上这么高的价格我们来分析一下。

比亚迪的王朝系列已经有汉高端车型，海洋网里面也是缺少一款高端车型，那么这款车就是海豹，内部代号EL，这是比亚迪海洋网的重磅车型。

海豹低趴且运动风格从冬测谍照中就可以看得出来，颜值肯定不会差，将会是一款轿跑风格的纯电车型。

内饰暂时没有得到相关的照片和数据，不过可以猜测这个价位的内饰肯定不会差，你可以横向对比汉就知道了。

底盘，据说海豹首次搭载前双叉臂加后五连杆的底盘，那么超控性能必然十分出色，而且百米加速只要3.8S就可以破百，这也是同级别里面非常出色的表现。

比亚迪的刀片电池不仅仅是安全上很不错，在续航上合理的利用电池包内部空间也是一大亮点，自加热的电池脉冲技术也是非常厉害的，冬天给电池加热，夏天可以通过空调直冷，能量损耗已经做到了极致。

我们自主品牌强大当然是需要去支持的，通过世界局势来看，很多国家和企业都在制裁俄，让我们看的更加清楚，况且比亚迪的新能源汽车做的也是数一数二的，而且比亚迪也唯一一个愿意使用中文传统文化应用于汽车上，必须点赞和支持的，期待海豹的上市表现。

售40.73万元，搭载2.0T发动机+前置单电机，奔驰C 350 eL正式上市

新能源汽车是未来的一个大趋势，这一点从各大车企对于新能源领域的态度便可以看出，无论是作为传统豪华品牌的“德系三剑客”，还是成名已久的“日系三大妈”，亦或者国内新兴车企，它们都在向着新能源方向靠拢，就比如在最近刚刚开幕的成都车展中，光新能源品牌就足足占据了两个展馆，可见各大车企对于新能源汽车的态度还是非常明确地。在本次参展的众多车企中，奔驰也为大家带来了它旗下的插电混动车型—奔驰C 350 eL。官方指导价40.73万元。

在外观方面，奔驰C 350 eL延续了燃油车的设计风格，前脸部分依旧是大尺寸进气格栅，格栅内部采用了星空点阵式布局，让其车头看起来更加年轻化，同时在前包围处，新车依然采用了W形状的隔断，让其前包围看上去层次感更加分明，并且突出了一定的运动气息，搭配前机盖上棱起的四道线条，为新车营造出一种极强的视觉冲击力。

奔驰C 350 eL定位中型车，其长宽高分别为4882*1820*1450mm，轴距为2954mm。得益于接近3米的轴距和4.882米的车长，驾乘者的乘坐舒适性绝对有所保障。从车身侧面来看，奔驰C 350 eL的设计较为简洁，上下分明的腰线设计，加上新车前低后高的车身姿态，为其营造出一种蓄势而发的视觉体验，同时车窗四周的银色装饰条，进一步增强了新车的美观程度，让其时尚感更上一层楼。

奔驰C 350 eL的车尾设计依旧简洁，两侧“水滴”造型的尾灯组，为其增加了不少辨识度，同时尾部左上角的C350 eL标识彰显其身份，而在后包围处，新车依然采用了双边共两出的排气布局，以及银色装饰条，加上尾部微微隆起的尾翼造型，让其运动气息更加浓郁，更加符合Z世代消费者的审美需求。

来到车内，首先感到的便是豪华气息，而这也是奔驰大厂的体量，各种皮质材质，以及亮黑色装饰板和中控台装饰板，让其车内的时尚质感一览无遗，同时新车还采用了环绕式布局，当你关上车门的时候，这种豪华氛围感将更加浓郁。此外，新车的内饰科技氛围感也不错，其采用了12.3吋的全液晶仪表盘和11.9吋的中控屏幕，并且还搭载了MBUX智能人机交互系统，让用户只需要动动嘴，便能完成自己想要的操作，极大的增加了用户日常的便捷性。

在动力方面，奔驰C 350 eL搭载了2.0T发动机，其发动机最大功率转速为6100rpm，最大扭矩转速为2000-4000rpm，可见这台混动专用的发动机的动力还是比较充足的，同时新车还搭载乐一台前置单电机，电机总功率为95千瓦，总扭矩为440N·m，与之匹配的则是9挡手自一体变速箱。从账面数据来看，这款奔驰的插混车型的动力可不能算小，在同级别车型中也属于中上等层次，得益于强悍的动力，新车百公里加速时间仅为6.9秒。此外，奔驰C 350 eL还采用了一块容量为25.4千瓦时的三元锂电池组，其纯电续航达到105km，虽然这个成绩对于目前大多数插混车型都不算太高，但也算的上是主流层次了。

底盘方面，奔驰C 350 eL采用了前置后驱的驱动方式，悬架则采用了前后多连杆悬架，并且标配了空气悬架，可见奔驰对于这款插电混动车型还是寄予厚望的。得益于前后悬架的偏软调教，以及空气悬架的加持，新车在应对日常生活中的细碎颠簸时，都会处理的非常到位，哪怕是大型颠簸路段，新车也会游刃有余，这难道就是大厂的底蕴吗？不过，太过偏软调教的悬架，虽然应对颠簸得心应手，但是在面对转弯路段时候，难免会对车身的侧向支撑性不足，从而导致车内人员有小幅度的晃动感。

结言

总的来说，奔驰C 350 eL无论是外观还是内饰，其都符合豪华的标准，纯电续航100km的成绩，也符合插电混动车型的主流，而在动力方面，更是搭载了2.0T发动机，可见奔驰的诚意还是非常足的，不过虽然各项产品力都较为均匀，但总归售价来到了40.73万元，所以对于很多消费者而言，这个售价是不太能够接受的，同时在本次车展中比亚迪也推出了自己旗下的唐DM-p，并且在综合实力上也不比奔驰C 350 eL差多少，而且售价也相对亲民，所以你会为了面子去选择这款奔驰C 350 eL吗？