探店深蓝S7！偶遇老3系车主来置换，究竟实力几何

放眼现在的汽车市场，新能源车型肯定是大势所趋，而插电式混动和增程式混动肯定还是主流，他们都拥有一定的纯电续航，而且馈电油耗也都控制的非常好，所以即使家里没有充电桩也能完美的解决续航里程焦虑的问题。当然作为日常家用，我们不仅仅要考虑动力性能、燃油经济性、还要考虑车型颜值、内在的智能化配置、车型的空间以及车型定价，所以一台综合产品力出色的车型自然会备受关注，就比如最近才上市的深蓝S7，这款车其实综合产品力就非常出色，它售价14.99-20.29万元，看完实车，试驾完以后我们几个小伙伴都一致认为这款车会成为20万以内最值得选择的一款SUV。

好吧，首先就来说说价格，14.99万的起售价格，一款新能源的中型SUV，可以给到你121km的纯电续航、1100多公里的综合续航，不到5L的百公里亏电油耗，2米9的轴距，以及本就极高的颜值、简洁科技的内饰，对比同级别的车型要么没它大要么就比它贵，其实深蓝S7它的整体竞争面式非常广的，首先可以错位竞争现在卖得非常火的紧凑型SUV，像比亚迪宋Plus DM-i、银河L7这些车型，在同级别中可以竞争比亚迪唐DM-i、瑞虎9、枭龙MAX等一众中型SUV，对比下来你会发现深蓝S7不管是错位竞争还是同级竞争都具有很强的竞争力。

大家都可能看到了我昨天去探店了，在探店的过程中遇到了三件我觉得值得一说的事：

1：我仔细的询问了一下4S店的销售情况，毕竟深蓝S7事25号晚上才上市的，截止我们探店（28日）也就短短三天，销售人员告诉我他们三天已经卖出了20多台，可能大家觉得20多台并不多，但是销售人员也告诉了我，他们之前只有深蓝SL03一款车的时候一个月也只能卖20多台，但是我么细看销量数据的时候会发现，深蓝SL03其实月销量还不错，月均六七千台，所以上市3天一家店就卖出了20多台可想而知是个多么夸张的数据，所以可以断定深蓝S7这款车绝对未来可期！

2：我探店的时间不长，大概也就两三个小时的时间，但是在这期间来了5波人看深蓝S7，其中有3个人现场定车了，说实话我们以前也探过不少店，但是工作日来看车这么勤的，成单率这么高的我也是第一次见。

3：说一下我采访的其中两个客户对这款车的看法：第一个顾客是带着自己的小女儿来的，小女孩大概十岁左右，这位先生选这款车的主要原因就几个点，第一：这款车的颜值高，全家人都喜欢，第二：他们看重了这款车的某一些配置，就比如那个副驾驶的娱乐屏，他女儿特别喜欢那个屏幕，而且说实话在化妆镜这个位置做成娱乐屏的车型目前市面上确实少见，这里我需要提一下，副驾娱乐屏、零重力座椅以及座椅按摩这其实事选装配置，而且选装下来的价格并不便宜，选装价格12000元。第三：空间大，毕竟这款车它轴距达到了2米9，所以乘坐空间事真的很宽敞，这里我就简单的说一下我的试乘感受，我身高172CM，调好驾驶位，后排的腿部空间3拳，头部空间1拳，这个尺寸在目前感受的中型SUV中都算的上是非常好的。第四：价格便宜，这个客户在来看深蓝S7之前去看过比亚迪的护卫舰07、看过别克的昂科威，途观L以及传祺GS8，虽然深蓝S7在车长上不占优势，但是在价格方面要远低于上述车型，而且同样的预算他还可以入手深蓝S7增程版的顶配，这也来到了第五点：他比较看重深蓝S7的200公里纯电续航，因为同级别车型中有200公里纯电续航的车型是真的少，他日常用车不多，一周充一两次电足够，没时间充电加油也能跑个个多月时间，反正总体而言这个客户从他的眼神和语言中都能明显的看出他对这款车的喜欢。

第二个顾客呢，它是开着宝马3系过来做置换的，当然这也是我为啥专门去采访了一下他，因为我们的常规思维里面，BBA它属于豪华车型，很多已经开上BBA的车主他是抹不开面儿来换一个低一个级别的车型的，当然这个客户我觉得他格局也很大，说了几句话也深深的触动了我，他说现在的BBA已经成为了街车，别人也不会因为你开什么车而多看你几眼，反正现在国产车越造越好，我想换车也就只在领克01、领克03和深蓝S7之间来选择，然后他选择深蓝S7的一个主要原因就是因为空间，因为他看重的领克01或者03在后排的空间方面都没有优势，然后体验了深蓝S7以后就毫不犹豫的选择了置换。其实通过这两个顾客的购车来看，深蓝S7确实是真的满足了消费者的痛点，第一颜值，第二空间，第三续航里程焦虑。

最后呢，我来给大家做一个购车推荐，首先我推荐的是增程版，并不是纯电它就没有性价比，是真的增程版现在它就是能够完美的解决续航问题。增程版中我最推荐的是售价15.99万的深蓝S7 2023款121Max增程版，我说一下推荐理由，其实入门的丐版它的配置并不丐，甚至比很多20万级别的合资车还好，但是对于我个人而言我比较看重主被动安全配置，15.99万这款在主被动安全方面要多出车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、DOW开门预警、前后方碰撞预警、然后驾驶硬件方面也多了2个摄像头、2个超声波雷达、3个毫米波雷达，当然这也让它能够满足L2级别的驾驶辅助，并且多出了倒车车侧预警、并线辅助、车道保持、车道居中、道路交通标识识别、然后我还有一个比较看重的配置就是座椅通风，因为重庆这种天气确实太热了，有座椅通风和没有那完全就是两种完全不同的体验，所以我觉得的贵的这1万它是值得的，然后售价16.99万的增程版顶配，其实这两个车在配置层面几乎是一模一样，唯一的区别就是纯电续航上，80公里续航差，所以我觉得可能显得性价比没有那么的高。

好了，这就是关于深蓝S7这款车的一些简单的分享，大家喜欢这款车吗？欢迎留言讨论

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油车置换电车，银河L7还是很棒的

油车置换，主要是媳妇儿开，上下班往返近40公里，因为成都限行，所以绿牌刚需，又有里程焦虑。故决赛圈在比亚迪宋，深蓝s7和银河间选择95后实在对宋从外观到内饰提不起兴趣，深蓝更好看，但看网上底盘评论，以及在一个汽车行业从业到退休的老爹反对下，综合选择银河对比之前的油车，那体验感真太好了。但车机对比问界，还是有代差（感觉类似于华为mate20-30对比现在60，银河是20-30之间），提车时候系统是11.3，目前两周没遇到卡顿网上说那些情况。

比亚迪S7车主到4S店保养车，不料却置换了全新一代唐

开了两年多的S7，开了2万2千多公里了，今天到4S店做保养，S7买的时候算下来花了十二万多，全款买的，手动挡高配的，开着挺省的，平时也没太计算油钱，之前油价6块多的时候算过一次，合五毛多一公里，还是很省油

的，1.5T的发动机，动力没问题，一直开着挺好的！

在4S店里逛了一圈，之前就知道比亚迪出了新款唐，顺便看了现车，销售顾问详细的介绍了这款车。全新的外观，“龙颜”式的家族化设计，线条很流畅，现在订车有置换补贴，并且配置升级，轮胎可以升级成22寸的马牌轮胎，于是定了这款全新一代唐燃油，尊荣款，车价159900，人生就是要折腾折腾。

置换还是可以的，但暂时还没想好贷款还是全款，销售建议我贷款买，说有零利息的，本人吧，不爱贷款，但销售说的也有道理，所以打算等到提车的时候再做决定，大家觉得呢？给个建议吧！

心爱的S7，配置挺高的，没开着多久，才2万多公里，说实话有些舍不得，但俗话说旧的不去新的不来，和新唐一比，S7确实有些过时了。

S7的轮胎才17寸，和全新一代唐相比真是差太远了。

看看全新一代唐燃油版吧，没有对比就没有伤害啊。其实唐燃油版就相当于是S7的接班人，所以S7换新唐也不能算是移情别恋吧。

S7在车主口中一直被昵称为“傻妻”，如今心里期待着全新一代唐，又舍不得我的“傻妻”，古人云，二者不可得兼，舍“妻”而取唐者也！

（图文原创：abe4p9g ）