比亚迪宋DM-i四种充电方法以及所需要的时间分享
宋DM-i是比亚迪王朝系列中最受消费者欢迎的车型之一，目前官网在售的宋DM-i有两种版本，分别是宋Pro DM-i和宋MAX DM-i。
比亚迪宋DM-i
其中，宋Pro DM-i有两个版本五款车型，分别是三款51KM续航搭载弗迪8.3KWH磷酸铁锂电池的车型和两款110KM续航搭载弗迪18.3KWH磷酸铁锂电池的车型；宋MAX DM-i有两个车型五款车型，分别是两款51KM续航搭载弗迪8.3KWH磷酸铁锂电池的车型和三款105KM续航搭载弗迪18.3KWH磷酸铁锂电池的车型。
弗迪刀片电池
对于混动新能源车型，最为消费者关注的还是如何充电这个问题。接下来，笔者将结合近期用车体验以及整理的资料和大家分享一下，比亚迪宋混动新能源该如何充电。
比亚迪宋DM-i
方法一：使用比亚迪10A1.5KW随车充
比亚迪宋DM-i作为混动新能源车型，消费者购车时，会随车充赠送一个功率为10A1.5KW的随车充电器。这个充电器可以直接插在家里普通的10A的插座上，直接给比亚迪宋新能源车充电，可以达到每小时充1.5度电的速度。
如果使用这个随车充，按照1.5KW每小时的速度给比亚迪宋DM-i充电，搭载8.3KWH电池的车型完全充满理论上只需要8.3KW÷1.5KW=5.5H；而搭载18.3KWH电池的比亚迪宋理论上完全充满则需要18.3KWH÷1.5KW=12.2H。
方法二：使用普诺得16A3.3KW随车充
比亚迪赠送的随车充只能插在家里10A的插座上充电，而我们日常生活中16A的大三孔插座也是比较常见的。相比于10A的插座，16A插座允许承载更大的电流，插在这样的插座上给宋DM-i充电，充电速度会更快一些，可以达到3.3KW每小时。
如果比亚迪宋DM-i按照这个速度充电，每小时可以充3.3度电，搭载8.3KWH电池的车型完全充满理论上只需要8.3KW÷3.3KW=2.5H；而搭载18.3KWH电池的比亚迪宋理论上完全充满则需要18.3KWH÷3.3KW=5.5H。
使用随车充的好处就在于只要找到一个10A或者16A的插座就可以给宋DM-i充电，如果开车临时外出或者回乡下老家这些没有很丰富的充电资源的地方，就可以给车临时应急补电，效果非常不错。
方法三：使用比亚迪壁挂式充电桩
比亚迪宋DM-i在购车时，如果选购的是旗舰Pro车型，会随车充赠送一款功率为3.3KW的交流壁挂式充电桩，而购买运营或者其他版本车型的车主如果需要安装这款充电充电桩，就需要自行购买充电桩以及安装套餐。
安装使用这个比亚迪充电桩需要有固定的车位以及物业相关的证明，安装好以后就能在家以3.3KW的速度给车充电，所需要的充电时间和方法二使用普诺得16A3.3KW随车充效果一样。
以上三种方法是比亚迪宋DM-i的交流充电方法，能够支持最大3.3KW交流充电功率的宋DM-i使用普诺得随车充或者比亚迪壁挂充电桩显然充电速度会更快一些，所需要的充电时间也更短。
对于宋DM-i来说，使用普诺得随车充效果要比使用家用充电桩更好，因为随车充可以跟车携带，而充电桩只能固定在车位使用。而且普诺得随车充设计有双重温控保护，可以实时保护充电过程的安全，智能屏显也能帮助车主实时掌握充电过程中的各项充电数据。
方法四：使用直流快充
直流快充并不是所有的比亚迪宋DM-i车型都能使用的，只有宋Pro DM-i的110KM版本和宋MAX DM-i 105KM版本的才支持直流充电，并且只能支持最大18KW的功率。如果使用这样的功率给宋DM-i充电，将18.3KWH的电量从30%充满至80%需要半个小时，如果要完全充满，至少需要一个小时左右。
电车充电速度，什么时候才能和加油一样快
经常有朋友这么说：什么时候电车充电能跟加油一样快，我就买电车。
现在电车充电速度到底怎么样？跟加油的差距又有多大？
今天实测给你看。
油车加油有多快油车加油到底有多快？我们先简单算一下。
国标有规定：加油枪的流速一般不大于50L/min。
GB 50156-2021,汽车加油加气加氢站技术标准[S].
那就按50L/min来算好了，一般油箱容量在50-60L，大一点的也不太会超过75L。
所以从油枪插进去开始算，最快只要1分钟，就能加满了。最慢一般也不会超过3分钟。
电车充电有多快那电车充电呢？
我们实测了一下，其实分好几种情况：
最慢的肯定是家充。
我们测的这个，是380V额定功率11kW的桩。不过由于线材的电阻损耗，实际只能跑到10kW左右。
实测这台车，电量从54%充到90%，一共充了30度电，花了将近3个小时。
然后是外面的快充桩，虽然充电桩本身最大功率支持120kW，不过因为有别的车子也在充，所以实际是没有跑满的。
可以看到，一开始插上去的时候只有80多kW，整个充电过程，功率也一直在下降。
最后花了1个小时多一点，大概充了61度电，平均功率只有60多kW。
大家平时在外面用快充，一般要用多久？可以在评论区里分享一下。
当然，现在还有些更快的充电技术，一般都是各个品牌自己搞出来的。
比如说比亚迪的双枪快充，官方宣传：单枪充电功率最高可以达到150kW，双枪最高230kW。
某车之家用120kW的充电桩做过实测，最高可以跑到170kW。
还有现在各大厂商都在卷“800V”平台，配上超充桩，理论上也能达到3C或者4C的充电倍率。也就是15-20分钟，能够把电池充满。
比如某鹏G9，配上自己的S4超快充，从10%充到80%，基本就是15分钟的事。
充电能不能做到和加油一样快但跟油车的3分钟相比，就算按充电最快的15分钟算，其实还是有很大的差距的。
而且这个差距，目前确实很难抹平。困难点主要在电池技术、电网负荷还有车子的成本上。
前面提到的3C、4C这种充电倍率，就是一个很大的限制。
好比一个矿泉水瓶，瓶口就那么大，就算你接个碗口大的水管也是没用的。
这篇论文就讲到：
林墩,蓝海龙,谭易等.电动汽车大功率充电发展趋势研究[J].中国汽车.
动力电池的充电性能提升，是需要平衡好循环寿命、安全、成本等多个因素的，除非电池技术发生根本性的变革，不然短时间内，就算真造出了大功率充电的电池，也很难兼顾好其他方面。
像宁德时代的麒麟电池，目前能做到最高5C的充电倍率，充满77度电还是需要11分钟。
充电有没有必要和加油一样快但是我们可以反过来想一想，电车的充电速度，真的需要那么快吗？
不一定的。
很多开电车的朋友，其实是这样的：自己家里有家充，或者附近有桩，每天晚上回来插在那边就不管了。
第二天管你快还是慢，肯定是充满了，也没占用什么时间。
每天上下班通勤，其实是完全感受不到充电速度对车子的影响的。
平时用手机，是不是晚上一充上电就管自己睡觉了，早上起来电就满了。
真正对充电速度有要求的，一般是对车子补能的“机动性”有很高要求的朋友。
比如说：要经常跑高速、长途的，恨不得一分钟就充满。
本身就很赶时间，结果你充电排队就半个小时，充电还要再半个小时，确实是受不了。
关于电车的疑问虽然充电没有加油来得快，但到2023年底，国内已经有1500多万辆电车在路上跑了。
而且很多朋友买了电车，用过之后，反而不愿意再开回油车了，到底是为什么？
电车跟油车开起来，有哪些不一样的地方？第一次开电车，有没有哪些需要特别注意的地方？
这些我以前都给你做好了，感兴趣的朋友进我主页翻一翻找一找 ，现成干货现在就可以看。
比亚迪宋PLUS DM-i有几种充电方式，充满需要多长时间，你知道吗
比亚迪宋PLUS DM-i有几种充电方式，充满各需要多长时间，你知道吗？
第一种，便携式充电枪（家用220V交流充电枪）。
家用便携式充电枪最大充电功率为1.5kw。
宋PLUS DM-i的两驱55km、110km及四驱100km版本的电池容量分别为：
55km（尊贵型、尊荣型）：8.3kwh
110km（旗舰型、旗舰PLUS型）：18.3kwh
100km（四驱旗舰PLUS）：18.3kwh
以上的公里数是指纯电综合续航里程。
根据充电功率和电池容量可以算出，在使用便携式充电枪的情况下， 宋PLUS DM-i的电池电量从0%充到100%，充电时间分别为：
55km（尊贵型、尊荣型）：5-6小时
110km（旗舰型、旗舰PLUS型）：13-14小时
100km（四驱旗舰PLUS）：13-14小时
第二种，家用慢充充电桩。
宋PLUS DM-i的110公里版本和四驱100公里版本，会赠送两种不同的家用慢充充电桩。支持的最大充电功率分别为3.3kw和7kw。
使用家用慢充充电桩给宋PLUS DM-i充电所需时间分别为：
55km（尊贵型、尊荣型）：3-4小时
110km（旗舰型、旗舰PLUS型）：6-7小时
100km（四驱旗舰PLUS）：3-4小时
特别提醒：55km版本不赠送家用慢充充电桩，可在比亚迪商城内购买，目前价格为2000元。
第三种，快充充电桩。
特别提醒：宋PLUS DM-i 55km版本不支持快充。
如果要进行快充，我们需要在后备箱下方的工具箱内找到快充转换接头。
宋PLUS DM-i的110km版本及四驱100km版本快充技术支持的最大充电功率为18kw。
使用快充给宋PLUS DM-i两驱110km及四驱100km版本，充电所需时间同为60分钟至80分钟之间
