比亚迪唐舒适网故障检修

一辆比亚迪唐，该车仪表提示请检查多个系统，多媒体无声音，全景影像界面黑屏，打转向灯无反应。

原因分析：

1、舒适网某个模块故障；

2、舒适网CAN线路故障；

3、网关故障；

4、其它相关联故障。

维修过程：

1、用VDS1000读取故障码舒适网通讯故障，舒适网模块扫描全部显示不存在。

2、测量诊断接口3号、11号舒适网电阻为0欧姆不正常。

3、逐个拔插舒适网各个模块测试当拔掉驻车辅助模块时故障消失，更换新的驻车辅助模块故障依旧。

4、查看驻车辅助线路图发现插头针脚跟线路图对不上，询问车主得知后面出过事故维修后就出现故障怀疑事故拆装后安装错误导致故障，对比正常车辆发现驻车辅助模块和胎压监测控制模块位置装反了，装回正确位置后故障排除。

比亚迪E5的车载网络分析

（1）动力网包含的控制模块有电机控制器MCU、换挡机构、组合仪表、整车控制器VCU、充配电总成(DC-DC转换器、车载充电机OBC)、诊断座DLC、4G模块、车身电脑BCM。传输速率为250kbit/s，其终端电阻(1202)分别在网关和电池管理器模块中。

（2）ESC网包含的控制模块有电子手刹EPB、防抱死制动系统ABS、齿轮式转向助力R-EPB、方向盘转角传感器、诊断座DLC、4G模块。传输速率为500kbit/s，其终端电阻分别在网关和ABS模块中。

（3）舒适网包含的控制模块有组合开关、空调面板、多媒体、安全气囊SRS、引擎音模拟器、多功能屏、玻璃升降开关、倒车雷达、外部胎压监测、空调控制器、诊断座DLC、4G模块、车身电脑BCM。传输速率为125kbit/s，其终端电阻分别在网关和车身电脑BCM模块中。

（4）电池子网包含的控制模块有电池管理器、11个电池信息采集器。传输速率为125kbit/s，其终端电阻分别在电池管理器和11个采集器模块中。

（5）充电网包含的控制模块有电池管理器、直流充电口。传输速率为125kbit/s，其终端电阻分别在电池管理器模块中。

（6）启动子网包含的控制模块有车身电脑BCM、智能钥匙I-KEY、转向轴锁ECL。传输速率为125kbit/s，其终端电阻分别在车身电脑BMC和智能钥匙I-KEY模块中。

（7）空调子网包含的控制模块有空调控制器、压缩机、空调加热模块PTC。传输速率为125kbit/s，其终端电阻分别在网关和压缩机模块中。