大家好，今天给各位分享长城suv汽车大全图片的一些知识，其中也会对长城suv汽车大全图片进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
H6车身刚性?
也许是长城后期才真正领悟到专一的重要性，这个重要性也许是从失败的长城轿车失败后才领悟到，其实还是要维绕它的目标远景，做继陆虎，JeeP之后第三家专业sUV生产企业，但长城老是头发胡子一把抓，老是跑偏，危机感在哪，不要老是打着战略的口号迷失方向，上半吉利利润40多亿，长城20多亿，单靠神车H6是不行的，战略是成攻还是失败，还得时间和市场来见证
三张图看懂！哈弗的10款紧凑SUV到底怎么选？
Hello，大家好！
哈弗又双叒叕发新车了，而这款新车又双叒叕是一款紧凑级SUV：
这款新车名为哈弗神兽，目前在预售阶段，预售价13.20 - 16.90万元。这是近期哈弗的第三款新车了，而这三款车无一例外都是紧凑级SUV……
哈弗H6S，售价13.89-16.49万
哈弗M6 Plus柳岩联名版，售价7.99-8.99万
哈弗在紧凑级SUV这一级别布置了多少款车？如果用汽车日报的选车工具筛选，可以筛出来9款。而H6是三代H6和国潮版两种不同车型，我们能买到的哈弗紧凑级SUV实际上有整整十款，凑一个九宫格还多一个。
目前哈弗的命名体系，也让我们一头雾水：既有我们熟悉的H+数字体系，又有F+数字的车型，还有着大狗、初恋、赤兔，这次又来了一个神兽。
这么多的产品，都是什么来路，什么定位，我们该怎么选择？
三张图看明白哈弗宇宙
第一张图
三种不同定位
用级别划分，这些SUV都是紧凑级，用价格区分，这些车的差价不是很明显。哈弗这么多车型，我们只能用定位去细分。我们可以将哈弗的产品归纳为三类车型：按照级别的划分出的基础车型H系列，精品化的F系列，满足个性化需求所衍生的其他车型。
H6我们就不用过多的解释了，这可以说是哈弗的中流砥柱。在紧凑型SUV市场，还包含一个细分级别：类似逍客这样的小型紧凑型SUV。过去哈弗也有一款产品H4，正是这样的定位。在H4停产后，如今这个位置的车型就是初恋。虽然初恋是从平台、设计上都完全不同于H4的一款新车。但从尺寸定位上，它正是H4的替代车型。
哈弗初恋
F7源自哈弗曾经推出的F系列，F系列是基于H系列的精品化系列。F系列会有同H系列不同的外观，更丰富的设计，动力水平也有所提升。对应H6的是F7、对应H4的则是F5。如今F7还在售，而F5已经停产。
对比H4，F5明显更高端精致
不过有一款车型的定位和F5是一样的，就是赤兔。赤兔是一辆同初恋同样轴距的小型紧凑级SUV，但是外观更运动、动力系统更强、配置更高，这就是精品化的初恋啊！新推出的神兽的定位其实同F7一样，也是H6系列的精品化车型，其中区别我们下一小节会提到。
解释清楚了H6、F7、初恋和赤兔的定位关系，其他的几款车型其实很好理解。它们都是针对更个性需求，进一步特化的产品。如运动化的溜背SUV，就是H6和F7基础上衍生的H6S和F7x。需要更为硬派、越野能力更强就是哈弗大狗。
是不是忘了什么？对，还有M6，这个我们下张表说。
第二张图
它们的代际关系
之所以现在哈弗有如此多的车，定位细分是一个原因，还有另一个重要原因是如今哈弗紧凑级SUV横跨了三代车型。
现在在售的H6国潮版，其实就是第二代H6。而哈弗H6三代已经上市，H6S、神兽、大狗三款车型便都是基于三代H6的衍生车型。基于二代哈弗H6的则是精品化的F7和F7x。
三代H6
二代H6国潮版
如此，还有一个叫M6的车型，跟我们熟悉的初代H6更为相似。而M6的定位其实和我们前段时间提到的瑞虎3类似，就是利用成熟可靠的老车型，降价去错位同小型SUV、三四线品牌竞争，对这些车型实现降维打击。
如今M6在售的为中期改款的M6 Plus
第三张图
做一个总结
这样我们就能将这十款车清晰的分开了：
这些车卖点大盘点
哈弗三代H6/H6国潮版
哈弗三代上市后，目前H6二代车型就仅剩国潮版了。相比较二代车型，三代可以说是全面升级，尤其是用上了哈弗的柠檬平台。在1.5T车型中，国潮版还有两款用老款150马力发动机的车型，价格较为便宜。
使用新款169马力的车型中，三代H6和国潮版同配置车型目前终端差价最高不过3000元，还是三代车型更值。国潮有搭载2.0T发动机224马力的GT版，马力略比三代H6的2.0T车型的211马力大，终端售价在12万上下，可以考虑。
国潮GT版
哈弗神兽
精品化三代H6
哈弗神兽则是在三代H6基础上，精品化的高端车型。外观设计感极强，内饰也很有精致感。不过，从目前的信息来看，哈弗神兽座舱中控区域采用全触控的设计，甚至电子手刹的控制都集中在车机内，这一点的实用性我们保留意见。
神兽外观设计感很强
神兽中控区域无实体按键，挡把为怀挡
动力方面，神兽采用和1.5T和2.0T发动机，同H6三代的所搭载的相比，功率扭矩都有所提升。尺寸方面神兽更宽更长，轴距也略大。配置上，神兽也明显比H6高一档。两款车的价格差在两万元左右，为了设计和更丰富设计买单还是合算的。在这个价位类似的选择是长安UNI-T，外观内饰各有所爱，而UNI-T纸面动力更好一些。
长安UNI-T同样主打外观设计
UNI-T内饰科技感差一点
哈弗H6S/哈弗大狗
运动化H6/硬派化H6
H6S是更为运动化的哈弗H6，这个运动可不只体现在溜背外观上。哈弗H6S的燃油版本全系配备2.0T发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩为325N·m。混动版车型将会配备一套1.5T发动机+双电机的HEV架构，综合最大功率为243马力。
同价位的直接竞争对手就是吉利星越S，目前也仅有这一款竞品。H6S燃油版对应的是190马力的星越2.0T低功率版本，而混动版对标的是2.0T高功率238马力的版本。对比辆车动力情况，H6S都更强一点。15万预算，需要一台城市SUV又渴望更充沛动力、更炫酷外观的情况下，哈弗H6S很值得考虑。
大狗我们都比较熟悉了，有着比哈弗H6更硬派的外观，也确实有着比H6更强大的越野能力。四驱版大狗是哈弗紧凑级SUV中，唯一配有配备有后桥差速锁的。日常在城里开，偶尔有越野需求的情况下，大狗是不错选择。
哈弗M6
前面说到，哈弗M6是利用成熟老平台的低价入门车型。M6定价6.60到9.29万元，目前终端还有5000左右的优惠。这个价位下，主要竞争对手是五菱星辰、欧尚X7 plus等车型。有趣的是，M6这台车和我们前段时间写到的瑞虎3卖点很相似，都有着同价位中难得的独立后悬、大尺寸行李空间。总体来说，7-8万元这个价位里哈弗M6是一款实用性很强的车型。
哈弗F7/F7x
作为二代H6的精品化车型和个性化车型，在三代H6衍生的神兽和H6S上市后，F7和F7x应该已经进入了产品的末期。对于F7，目前定位和三代H6重合度很高，这个价位还是更推荐三代H6。而如果在哈弗品牌里选一款溜背SUV，预算同H6S差一点的话，也确实只有F7x这一个选择，而且F7x的造型比H6S更溜背。
F7
F7x比H6S溜的明显
哈弗初恋/赤兔
初恋要比H6小一圈，这也让初恋有着不高的起售价格。现在指导价7.89万到11.29万元，是目前哈弗体系中仅次于M6的低价车型。预算在8-10万，需要一台城市SUV的话初恋很合适，比M6设计更为年轻，也是全新平台。而赤兔最大的卖点就是发动机比初恋更好、后悬采用独立悬挂、外观更为运动，这部分差价不到两万元，还是很值得的。
写在最后
曾经哈弗也有很多车型，从H1到H9，分布在从最小型的SUV到中大型SUV的各个级别。但是，除H6外大部分车型都难说成功。如今的哈弗车型虽多，和之前的贪大求全不一样。如今哈弗都集中在了紧凑级，但是把这个级别的需求进一步的细分，从偏家用到偏运动，甚至到硬派风格，把每一个细分需求都尽量覆盖。
哈弗为什么要起这些奇怪的名字？其实也不难理解。这些车型集中在一个级别，如果像过去一样细分成红标、蓝标、Coupe、运动版……让我们买车时候怎么区分。很明显初恋、神兽、大狗这样的新名字虽然也很难区分，但至少更容易让大家记住。
做了这么一番整理，我们甚至可以大胆猜测一下哈弗未来会出什么。如今H6的衍生车型很丰富了，初恋会不会也衍生出一个更运动的车型和一个更硬派的车型呢？
还有什么品牌的产品，大家选车时候分不清？让我们在评论区一起讨论吧~
2022年长城汽车在售SUV车型大盘点！竟然有多达14款
长城汽车一直有SUV专业户的叫法，今天我们就一起来梳理一下长城汽车旗下的SUV车型，这里只讲在售的，停产的就不纠结了。
长城汽车产品矩阵
长城汽车旗下如今有哈弗、坦克、魏牌、欧拉、长城、沙龙等6个子品牌，产品覆盖轿车、皮卡、SUV等领域，在新能源汽车领域也是颇有建树，其中哈弗品牌被誉为中国最专业的SUV的品牌，2022年上半年销量为518525辆，其中哈弗品牌销量为136921辆，占据了26%销量。
2022年上半年销量数据
2022年9月SUV销量榜
接下来看具体SUV车型。
（1）哈弗H6
2011年推出的哈弗H6如今已经更新到了第三代，作为中国SUV的领导者，销量如今已大不如前，但仍然可以维持月销量过万的水平。车辆属于紧凑型SUV，价格9.89~15.70万，2022年9月销量。
第三代哈弗H6
（2）坦克300
2020年上市的坦克300属于长城旗下非常有人气的细分产品，可以说凭借一己之力重塑了中国硬派越野SUV的细分市场，并且因为产能有限，市场上还出现了少有的国产车加价现象。车辆属于紧凑型SUV，价格19.88-28.00万，2022年9月销量8611辆。
坦克300
（3）哈弗大狗
2020年上市的哈弗大狗其实跟坦克300有点像，都是线条比较硬朗的越野型SUV，只不过坦克300越野气质更浓，很多人说哈弗大狗其实是哈弗H5的换代产品，不过其实哈弗大狗是承载式车身，跟承载式车身的哈弗H5还是又比较大的区别的，而坦克300则是非承载式车身。从技术上来说，非承载式车身能够带来更好的底盘强度和越野性能。不过即使是承载式车身的哈弗大狗，去沙漠越个野也是很轻松的。车辆属于紧凑型SUV，价格11.99-16.79万，2022年9月销量为9884辆。
哈弗大狗
（4）哈弗M6
2019年上市的哈弗M6如今已升级到哈弗M6PLUS，这款车是长城旗下最具性价比的车型，很多人说这是长城面向“微面”市场的一把屠刀，7.19-9.29万的价格确实让他收获了不少订单，但也同时拉低了哈弗品牌的形象，如今价格还在低位，销量却已经大不如前，不知道是不是受了微面车型销量大幅下滑的影响。车辆属于紧凑型SUV，2022年9月销量为8561辆。（头条~汽车制造那些事儿）
哈弗M6PLUS
（5）坦克500
2022年3月新近上市的坦克500是坦克品牌旗下的第二款车型，可以说是长城汽车的扛鼎之作，外观豪华大气，商务又不失运动，车型线条柔和中兼具硬朗风格，搭载长城自研的3.0T发动机和9AT变速器，技术标签也十分显眼。车辆属于中大型SUV级别，价格33.50-39.50万，2022年9月销量为3806辆且呈上升趋势。
坦克500
（6）哈弗神兽
2021年12月上市的哈弗神兽可以说是哈弗SUV走向平庸化的一个标识，这款车虽然看着外观现代、大气且具有科技感，但前脸、尾部均被吐槽有其他品牌的痕迹，名字也比较有争议。车辆属于紧凑型SUV，价格13.00-16.70万，2022年9月销量为2944辆。（头条~汽车制造那些事儿）
哈弗神兽
（7）哈弗酷狗
2022年8月才上市的哈弗酷狗从名字、外观各方面来说，注定了它是一款小众车。需要说明的是，哈弗酷狗的名字是取得了酷狗音乐的授权的，名字并非山寨，且车辆内置了酷狗音乐APP，还是比较名副其实的。车辆属于紧凑SUV，价格12.38-14.98万，2022年9月销量为1286辆。
哈弗酷狗
（8）哈弗H9
2014年上市的哈弗H9是哈弗品牌向上突破的一面旗帜，这面旗帜如今已经挂了8年了，从外观、内饰到技术上都全面的跟不上时代了，所以最近在传闻哈弗H9将在2023年迎来换代，不过我以为其实坦克500就是哈弗H9换代，有了坦克500了，哈弗H9大概率会直接停产的，要知道长城汽车是中国停产节奏最快的车企之一。车辆属于中大型SUV，价格21.48-27.98万，2022年9月销量为909辆。（头条~汽车制造那些事儿）
哈弗H9
（9）哈弗赤兔
2021年哈弗带来了全新车型哈弗赤兔，这个名字受到了诸多网友的欢迎，非常的有中国范，一辆车与一匹名马同名，是个不错的创意，但这款车的境遇却跟名字大相径庭，上市之后销量平平且一路下滑，2022年9月销量只有647辆，都不足畅销车的零头。车辆属于入门级紧凑型SUV，价格9.98-13.88万。
哈弗赤兔
（10）哈弗初恋
2021年11月哈弗初恋正式上市，这仍然是一款紧凑型SUV，官方指导价为7.89-11.29万元，新车共推出6款车型，在具体车型命名上，采用了大一到大四的规则，而车身颜色则是采用了黑板黑、领巾红、粉笔白等规则，极具年轻特质。如今这款车在销量榜已经查不到数据了，可能已经停产了。这就是我说的最快停产节奏……
哈弗初恋
（11）哈弗H6S
哈弗H6S是长城旗下唯一的轿跑SUV车型，属于紧凑型SUV级别，销量直接合并到了哈弗H6，价格13.89万~16.49万，有点贵的样子。（头条~汽车制造那些事儿）
哈弗H6S
还有魏牌品牌下的几款SUV，一起说了，销量实在有点低。
魏牌估计要黄了
（12）魏牌玛奇朵，2021年9月上市，紧凑型SUV，主打新能源，价格15.58万~16.98万元。
魏牌玛奇朵
（13）魏牌摩卡，2022年上市，中型SUV，价格19.28万~22.28万元。
魏牌摩卡
（14）魏牌拿铁，2021年上市，紧凑型SUV，价格17.98万~18.98万元。
魏牌拿铁
总共算下来，长城汽车旗下目前有多达14款SUV车型在售，其中哈弗初恋属于才开卖不久就停产的，有人算了一下，这14款车平均月销量不足5000辆。（头条~汽车制造那些事儿）
中汽协SUV市场TOP10数据
最后来一张图，中国SUV市场TOP10企业，长城竟然只拍到了第三位，长安和奇瑞分列第一个和第二，下一次我们一起来看看长安和奇瑞的情况吧。
对了，分析过程中你会发现长城很多车型销量偏低，尤其哈弗品牌集中在紧凑型SUV领域，产品过于密集，自己打自己的情况很突出，2021年上市的车子2022年就停产，实在有些卷王之王了。另外魏牌品牌估计撑不了多久了，整个品牌月销量不足3000辆，估计很快就会被收编了……
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