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比亚迪公司年报

002594 比亚迪 2011-2021年报

马英九大陆行之比亚迪基本情况简介!

马英九大陆行之比亚迪基本情况简介!

比亚迪创立于1995年2月,总部位于广东省深圳市,旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通,在国内布局有深圳、西安、长沙、常州、抚州、合肥、济南和郑州八大生产基地。

截至2023年12月,比亚迪2023年累计销量302.44万辆,同比增长62.3%,超额完成了300万辆的年度销量目标。2024年3月26日晚,比亚迪披露的年报显示,2023年营业收入为6023.15亿元,同比增长42.04%;净利润为300.4亿元,同比增长80.72%。

比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)成立于1995年2月,总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业,在香港和深圳两地上市,营收入和市值均超千亿元。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。2015年,比亚迪荣获联合国成立70年来首个针对新能源行业的奖项——“联合国特别能源奖”。2016年,比亚迪荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖。2017年,比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”,居第五名,位列汽车行业榜首。2020年,比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100 强上榜车企,连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。

发展历程

1995年——比亚迪在深圳成立,以生产二次充电电池起步。

1997年——进入锂离子电池行业。

1998年——在荷兰成立第一家海外分公司。

2000年——在深圳葵涌建成第一个工业园,告别外租厂房历史;成为摩托罗拉第一个中国锂离子电池供应商。

2002年——在香港证券交易所上市(股票代码:1211.HK),创下当时54支H股最高发行价记录;成为诺基亚第一个中国锂离子电池供应商。

2003年——进入汽车行业。

2005年——首款比亚迪品牌汽车F3上市,F3是中国品牌首个跨入“万辆俱乐部”的单一车型。

2007年——比亚迪电子(国际)有限公司在香港上市(股票代码:0285.HK)。

2008年——全球首款不依赖专业充电站的双模电动车F3DM上市,率先实现电动汽车商业化;完成从太阳能+储能+电动汽车的新能源产品布局,全面进入新能源行业。

2009年——进入新能源客车行业;进入电动叉车行业。

2010年——与戴姆勒成立合资公司:深圳腾势新能源汽车有限公司;全球首批纯电动出租车e6批量上路运营;比亚迪首款纯电动大巴K9下线;率先发布“公交电动化”战略。

2011年——在深圳证券交易所上市(股票代码:002594);第一批纯电动大巴交付商业化运营。

2015年——发布新能源车“全产业链+全市场”战略。

2016年——云轨全球首发,正式进入轨道交通行业;发布“治污+治堵”战略。

2017年——全球首条商业化运营云轨线路在银川通车。 2018年——比亚迪IGBT4.0发布;比亚迪举行全球开发者大会,这是汽车行业132年发展历史上的首次开发者大会。 2019年——全球首条云巴线路运营;比亚迪全球设计中心落成。

2020年——援产口罩和消毒液,成为全球最大口罩制造商;与丰田成立合资公司(比亚迪丰田电动车科技有限公司);比亚迪刀片电池量产;比亚迪汉上市。

2021年——发布DM-i超级混动技术;全球首条无人驾驶云巴示范线在重庆开通;发布纯电专属平台-e平台3.0。

2022年——停止燃油汽车整车生产;发布CTB电池车身一体化技术;比亚迪第300万新能源汽车下线。

王传福,男,汉族,1966年2月15日生,安徽芜湖人,中共党员,1987年毕业于中南工业大学(现中南大学)冶金物理化学专业,同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士,1990年毕业后留院工作,1995年辞职,创办比亚迪公司,短短几年时间,发展成为中国第一、全球第二的充电电池制造商,2003年进入汽车行业。

现任比亚迪股份有限公司董事长、执行董事兼总裁 ,徽商总会名誉会长。

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