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紧凑级SUV北汽魔方试驾体验，电子后视镜使用感受如何？

现在的年轻人买车，既希望它拥有超低的价格，又要在配置、动力、空间等方面的表现更为综合一些。我最近发现，在紧凑级SUV市场中，北汽魔方似乎就较为符合年轻人的购车需求。那今天，咱们就借着试驾的机会，一起来看看这台车的实际表现到底如何吧。

一句话点评北汽魔方：

北汽魔方在各方面的表现都还不错，算是一台合格的家用SUV。它的电子后视镜配置，使用起来的感受还算不错。

优势：

1、电子后视镜配置，使用感受较为不错；

2、后排乘坐空间较为宽敞，舒适性不错；

3、车机反应速度快，操作流畅度高；

4、车内储物空间丰富，随手物品能够轻松放下。

不足：

后半程加速乏力。

在颜值方面，新车继续采用家族式的设计风格，能够营造出较强的时尚感。车头使用的无边界中网再配合上“眯眯眼”的头灯组，让它有着不错的科技感和未来感。

车窗边缘采用镀铬元素进行点缀，精致感满满。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4620×1886×1680mm，轴距为2735mm。

车尾采用了较多的横向线条设计，不仅拉伸了视觉宽度也增添了层次感。尾灯采用贯穿式设计风格，在灯组之间还配有“BEIJING”的字样，辨识度非常高。

车内的设计同样以简洁为主，通过红色的饰板和配色，为内饰增添了几分活力。它的车机使用的是鸿蒙OS系统，不仅操作流畅度高，在功能丰富程度等方面的表现也都很出色。

另外，我们这台车选装了电子外后视镜的功能。它在面对远光、强光、雨水等天气情况下的表现均较为不错。但它的屏幕位置要比传统后视镜低很多，需要一定的时间去适应。

在动力方面，北汽魔方搭载一台1.5T发动机，最大输出功率138千瓦，峰值扭矩305牛·米；传动系统匹配一台7速双离合变速箱。

它作为一款家用SUV，大家肯定特别在意它在驾驶时的平顺性表现。这套动力系统的默契程度非常高，低速行驶的时候很少会出现顿挫和闯动的情况。但当你需要急加速的时候，变速箱会略微有点跟不上节奏，导致动力释放得较为拖沓。

它的悬架系统是属于偏舒适的调校风格，在面对路面大大小小的颠簸时，都可以较为从容地化解掉。但在快速过弯或者连续变线的时候，它的侧向支撑表现就较为一般了，会让你不自觉地就会将车速降低了。

总结

综合来看，北汽魔方的表现还算不错。尤其是它的电子外后视镜功能，让我印象较为深刻。如果您最近想买一台性价比高的紧凑级SUV，那这台车还是可以考虑一下的。

试驾北汽BJ60：非承载式车身 + 双差速锁，只为家庭出行而来

如果要把今天的SUV产品进行分类，我想大致可以分为两大阵营：一个是以本田皓影、丰田汉兰达为主的家用SUV车型，主要服务于家庭出行；而另一类，则是类似JEEP牧马人、坦克300等硬派SUV，专门用于户外探险等极端环境，深受不少越野爱好者的青睐。但无论是哪一种车型，在功能上都有一定的局限性，无法兼顾家庭和探险两种生活场景。

因此，北汽BJ60首次提出了“家玩”SUV理念，新车既保留了越野车的高通过性，并采用非承载式车身结构，同时又配备了很多舒适性功能，平衡了舒适家用和越野游玩之间的关系。所以这次，小编也特地来到惠州南昆山脚下，开启一场不同寻常的穿越试驾之旅。

外观：这是一辆充满“荷尔蒙”的家玩SUV

其实关于北汽越野这个话题，过去大家印象最深刻的，大多都是类似BJ40这种专业越野车，毕竟在历经了环塔拉力赛、达喀尔拉力赛等世界顶级赛事之后，北汽的实力也被大众知晓。

但BJ60的定调显然与前者不同，除了越野之外，更多的还是为了回归家庭。所以新车在外观上专门推出了茶卡盐湖蓝、蜀南竹海绿、玉龙雪山白等专属车身颜色，不仅看起来更加年轻，同时也更有辨识度。而在细节处，BJ60也加入了很多镀铬元素，因此相比传统越野车，BJ60显然要精致很多。

不过作为北汽品牌的家族化标志，BJ60的前脸依旧采用了很粗狂的设计，由五条镀铬线条组成的格栅很有辨识度。同时里面配备了隐藏式LED日间行车灯，在白天或者光线较亮的时候，它就是一条普通的镀铬，而当夜幕降临后，里面的灯光会逐步点亮，此时BJ60的发光格栅便会逐步凸显，搭配下方的两颗雾灯，看起来非常亮眼。

在车身尺寸方面，BJ60的长宽高分别为5040*1995*1925毫米，这个大小几乎全面碾压丰田普拉多。同时，因为车身高度超过1.9米，对于女生或者儿童来说不太友好，所以BJ60也非常贴心的配备了一块电动脚踏板，在开门的时候可以伸出来。

最后在车尾部分，北汽BJ60的设计比较常规，几乎与主流硬派SUV看齐。比如尾箱采用了侧开的方式，不仅提升了利用效率，同时在搬运大件物品时，可以更加方便。另外，外挂式备胎也没有缺席，虽然遮挡了一部分后窗实现，但BJ60配备了流媒体后视镜，所以这些细节倒是不必太过担心。

内饰：粗狂之余，更加注重质感体现

相比于外观的粗狂，北汽BJ60的座舱部分还是选择回归家庭。首先它采用了秋叶棕色风格，看起来更有质感，并且在中控台、车门、扶手箱等经常触碰的区域，均覆盖了一层软质皮革材料，细腻的缝线给人感觉高档了不少。而细节处的镀铬装饰，也完全看不出越野车的身份，反而有一种温馨的居家气息。

其次，在配置层面，北汽BJ60的定调也更加贴合家用场景。比如它配备了燕飞利仕音响系统，全车供12个扬声器，并支持自定义音场效果；同时前后两排座椅均支持加热、通风、按摩功能，进一步满足长途旅行的舒适性需求。

而在副驾侧，BJ60还很贴心地准备了一套老板按键，这在过去也是高端车型的专属。另外，这次试驾的车型还有256色氛围灯、全车自动空调、主动降噪功能，让车内环境更加温馨。

智能化方面，北汽BJ60拥有一块12.8英寸的中控大屏，支持OTA升级、车联网、Wi-Fi热点功能，在功能性上还是比较丰富的。但也正是因为集成的功能太多，所以二级UI界面略显繁琐，每个区域都被完全占据，一个简单的选项设置都要找半天，在驾驶时不太利于盲操。

除了中控大屏，北汽BJ60的中控台同样保留了一部分物理按键，包括驾驶模式/牵引力模式调节、空调温度等一些常规功能还是需要按键来完成。而这些充满金属感的设计，也是BJ60座舱部分为数不多能够看出其越野车身份的小细节。

动力：这是一台可以带着家人去越野的车

最后在动力部分，北汽BJ60搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统，最大输出马力267匹，最大功率196千瓦，峰值扭矩406牛米。

除此之外，这次试驾的BJ60还配备了前后桥两个差速锁，支持低速四驱、儒行模式。同时针对复杂的野外路况，还有涉水感应系统，可以计算车身涉水深度，并当涉水深度接近最大值时，向驾驶员发出警告。所以，BJ60除了能够应付城市路况以外，它也更加注重通过性和动力性。

而在驾驶感受层面，这次试驾除了经历城市道路以外，小编还随着车队走了一段越野路况。整体来看，虽然BJ60的排量只有2.0升，但在涡轮增压和48V轻混系统的辅助下，哪怕走起山路也并不吃力，只需轻点油门即可。同时，驾驶员可以根据道路的泥泞程度、坡道倾斜度来选择驾驶模式和牵引力需求，应对一些非铺装路面基本没问题。

另外，由于BJ60采用了非承载式车身，所以在穿越丛林的过程中，车辆稳定性值得肯定。尽管在一些比较极端的路况下，单个车轮出现悬空，驾驶员也不必担心，只需稳住方向，调整驱动模式，然后缓缓踩下油门即可脱困，所以对于越野新手来说，BJ60还是一款非常容易上手的SUV。

汽车网评：价格才是竞争力的最佳体现

体验了这么多，最终还是要回归的价格层面。可能对于国外品牌来说，这种兼顾通过性与舒适性的高端SUV，价格普遍都在50万以上，但北汽BJ60显然开拓了一个新的市场局面。非承载式车身、两把差速锁、以及各种越级配置，加起来的价格仅为23.98万至28.58万，它不仅仅兼顾家庭出行场景，同时也满足了不少越野爱好者的需求。所以，对于不少年轻家庭而言，BJ60确实是一款值得一看的“家玩”SUV。

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