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大众、奔驰、宝马各家的汽车尾标为什么都不一样？你能看懂几个

汽车的尾标就像一张身份证，记录着车系名称、车型种类、发动机排量等信息。时至今日，汽车尾标形式已经成为各个厂家独树一帜的标识，差异性越来越大。今天我们就来聊聊看，不同品牌之间的汽车尾标有何差异，你又能认识几个？

1、宝马

车型系列+发动机版本编号+是否长轴距+发动机类型的标注方式

我们拿116Li举例，对于1.6T 136马力两厢宝马一系来说：1代表车型系列，16代表1.6T低功率版本的发动机，i代表为汽油发动机。

2、奔驰

车型+发动机数据+车型版本+搭载的技术类型的标注方式

奔驰和宝马采用类似的组合型标注方式，我们以S600L 4MATIC为例，第一部分S代表车系、第二部分600代表发动机排量6.0L、第三部分L是指这是一款加长版的车型、最后一部分一般在车右后侧，代表了这款车配备了奔驰的四驱系统。

3、奥迪

加速度G值+发动机技术的标注方式

以往奥迪也使用排量来区别各个车型，现在全新的标识方式是不在乎排量和马力，只体现加速能力。也就是大家现在看到的30TFSI、35TFSI、40TFSI等的全新标识方式。数字越大代表车型的加速能力越强，即使跨越车型也能很快分辨出哪个车型更快。

加速度G值的计算公式：0-100公里加速的平均加速度x10=尾标数字（四舍五入）。我们以1.8T 180马力的2016款奥迪A3 来举例，车型0到100公里加速时间是7.5秒，G值=37，四舍五入后是40。所以这款车型就被分别被标识为奥迪A3 40TFSI，TFSI代表涡轮增压+缸内直喷技术。

4、大众、本田

车名+最大扭矩+发动机技术的标注方式

比如大众EA211 1.4T发动机低功率版本的最大扭矩是220牛·米，所以就标为230TSI（四舍五入）；高功率版本的最大扭矩为250牛·米所以就标为280TSI。大众的新款尾标具备5种名称，分别为180、230、280、330、380，对应目前大众旗下1.4L、1.8L以及2.0L等排量发动机。

5、丰田

发动机技术的标注方式

丰田一直都喜欢把引以为傲的技术代号当做尾标来使用，比如丰田卡罗拉双擎尾标上的HYBRID代表了这是一台混合动力车型，下面的GL－i是基本型的意思。比如丰田汉兰达尾标上的D-4ST，其中D-4S是双模式燃油喷射的意思，T代表涡轮增压。

6、雷克萨斯

车系+等效排量+技术类型

我们拿ES300h为例，ES代表车型为入门级豪华轿车，300代表的是搭载2.5L发动机和电动机，h代表是一辆混合动力车型。再比如IS300，IS代表的是运动型轿车，300代表的是搭载2.0T的发动机。

7、比亚迪

车名+百公里加速度的标注方式

与现在很多车企把发动机参数放在尾标上不同，比亚迪可谓是业界的“一股清泉”，其尾标是车名和百公里加速时间，比如比亚迪秦1.5T尊贵型，车尾标注是秦+5.9S，这种形式简单粗暴，而且也彰显出了这款车的加速性能，总的来说手法很巧妙。

最后来说说你们能准确识别几款车的尾标？

看尾标识车，能读懂这些尾标含义的都是老司机！